中國儲能網訊：2022年以來，國際原油價格持續(xù)在高位盤整，從而推高了國際能源企業(yè)營收。數(shù)據顯示，2022年五大國際石油公司經營業(yè)績均刷新歷史高點，共計實現(xiàn)凈利潤1960億美元，同比2021年翻了一番以上。其中，高碳排的上游勘探開發(fā)業(yè)務對整體業(yè)績增長的貢獻最大。國際能源企業(yè)的綠色轉型進程遭到質疑。
近日，殼牌中國在其2023“賦能進步·共創(chuàng)更加均衡穩(wěn)健的能源轉型”高峰論壇上再次重申，將堅持“到2050年實現(xiàn)凈零排放”目標不改變。殼牌將如何實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務與新能源業(yè)務之間的平衡？今年7月新上任的殼牌中國集團主席陳琳女士，將為殼牌中國未來的發(fā)展帶來哪些“變”與“不變”？作為殼牌中國史上第一位女性集團主席，她又將如何看待“女性角色”和“能源變革”的碰撞？《首席評論》專訪殼牌集團執(zhí)行副總裁、殼牌中國集團主席陳琳。
能源轉型，“理想”與“現(xiàn)實”如何平衡？
第一財經：“包括殼牌在內的許多國際能源公司重新聚焦上游的油氣勘探開發(fā)業(yè)務”、“能源企業(yè)的新能源轉型的效果不佳”，面對這些的擔憂和質疑，您如何回應？
陳琳：回顧歷史，人類在幾千年前就開始燒煤，但煤炭占整個能源結構的半壁江山其實是到了20世紀初，而石油的“崛起”大概是1860年，也就是在一百年后，石油的使用超過了煤炭?，F(xiàn)在，我們肯定是需要以更快的速度來搭建一個低碳的能源體系，但也應該認識到，這是不可能一蹴而就的。所以現(xiàn)在大家的共識，已經由以往的（主要關注）如何平衡可持續(xù)發(fā)展和低碳發(fā)展，現(xiàn)在更加入了一個安全、可負擔和可持續(xù)（的理念），三者是“既要、又要、還要”的關系。能源安全，不能夠認為它是理所應當?shù)模渲?，持續(xù)地投資是關鍵。
殼牌中國對于新能源體系的搭建，與中國的整體思路是不謀而合的：在“摧毀”現(xiàn)有的以化石能源為基礎的能源體系之前，要先搭建起低碳的能源體系，“先立再破”。
第一財經：這是一個平衡的過程。所以上游的油氣開發(fā)業(yè)務，并不會影響殼牌“2050年凈零目標”？
陳琳：對。殼牌希望2050年能夠成為一個凈零排放的能源企業(yè)，這是我們整個集團的“北極星”，它沒有改變，但我們要眼望星空，同時腳踏實地。腳踏實地是指對于殼牌——一家國際的能源企業(yè)——保障安全、穩(wěn)定、可負擔的油氣資源的供應，這是我們的責任，我們會繼續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)在的對于石油的供應。同時，我們會加大對液化天然氣的投資。因為天然氣本身的特質，如綠色、低碳、安全、高效，包括未來與可再生能源的融合能力，我們相信它是在未來幾十年非常需要的、重要的能源組成部分。
同時，在下游以及可再生能源解決方案的板塊中，我們擁有的是交通運輸和工業(yè)領域龐大的客戶體系。所以我們的重點是放在如何服務于我們現(xiàn)在的客戶，為他們提供今天所需要的、充分的以及低碳的能源解決方案。
第一財經：國家主席在聯(lián)合國大會上提出了中國的“3060”雙碳目標后，全社會開始重視低碳發(fā)展并且行動起來，這對于殼牌中國來說，意味著什么？
陳琳：在2020年中國提出了“雙碳”目標之后，2021年初，殼牌在這一關鍵時點提出了“賦能進步”戰(zhàn)略。我們希望提供更多、更清潔的能源給中國，同時能夠賦能中國的社會進步。這一戰(zhàn)略和殼牌過去在中國近130年的歷史是非常吻合的，因為在129年前，殼牌以創(chuàng)新的方式把煤油帶到了中國，給中國的千家萬戶帶來新燈火。
在2008年，當時殼牌和中石油合作的長北天然氣項目，首次投產的首氣，是通過陜京二線供應到了北京的奧運會，點燃了主火炬。這是殼牌在2008年天然氣這方面的貢獻。
在2022年2月，北京的冬奧會和殘奧會期間，殼牌也是在張家口，通過合資公司投資建設可再生能源電解水制氫項目，所生產的綠氫供應了當時張家口賽區(qū)超過75%氫燃料電池車使用。這是殼牌在氫能領域的貢獻。
這些年來，殼牌不僅是中國的經濟和社會發(fā)展的見證者，同時也是中國整個能源體系的搭建和轉型的一個深度的參與者。
另外，殼牌和國務院發(fā)展研究中心有超過12年的合作，為中國能源轉型建言獻策。國務院發(fā)展研究中心能夠把中國的實踐、對中國市場的洞察帶進來，殼牌作為一個全球的能源企業(yè)，能夠把在全球的實踐、經驗，包括教訓帶進來，形成一個政企合作的典范案例。未來，殼牌還希望能和中國在“十五五”期間密切聯(lián)合，把能源顧問的作用也貢獻在中國的能源體系轉型的過程中。
第一財經：您在帶領殼牌中國實現(xiàn)“2050凈零”目標過程中，有哪些“變”和“不變”？
陳琳：有三個“不變”。首先，殼牌“賦能進步”的戰(zhàn)略不變。我們的使命依然是為中國提供更多、更清潔的能源解決方案以賦能進步。第二個“不變”是殼牌對于中國的承諾、信心和決心不變，2024年是殼牌進入中國130周年，我們一定是初心不改。第三個“不變”是在合作共贏方面的決心不變。在未來，殼牌和我們的客戶、合作伙伴、供應商以及政府之間，會越來越多地需要搭建“你中有我，我中有你”的低碳“生態(tài)朋友圈”，一起共創(chuàng)凈零未來。
如果說“變”，應該是因為中國市場和我們的中國客戶的需求在始終地與時俱進，所以我們會始終以客戶需求為中心，為客戶提供多樣的、更具功能性的、更具差異性的以及更加綠色、低碳的產品。這是我們會一直要和市場與時俱進的部分。
中國石油集團經濟技術研究院的研究報告《中國石油市場形勢與展望》認為，隨著中國加快構建新型能源體系，交通領域低碳轉型加快推進，預計在“十四五”期間交通用油需求將達峰，“十五五”期間石油需求總量將達峰。
凈零行動，加速構建“低碳生態(tài)圈”
第一財經：對于全球所有的大的能源公司來說，什么時候達到oil peak（石油需求峰值）是大家一直在討論的問題，對此您怎么判斷？
陳琳：在2022年，殼牌中國基于殼牌的能源遠景方法論，發(fā)布了一份《中國能源體系2060碳中和報告》，這份報告提出了中國在2060年前實現(xiàn)能源生產與使用過程中二氧化碳凈零排放的可能路徑。其中提出，隨著中國在乘用車以及包括輕型的公路運輸車輛的電氣化的巨大發(fā)展，在本世紀的20年代，我們會看到在油品方面的達峰。但我還想強調的是，基于現(xiàn)在能源體系的龐大和復雜程度，應該說化石燃料——石油和天然氣——到2060年它們在整個能源體系的作用不會完全消失。這個趨勢不僅在中國有，在全世界也是這樣。
第一財經：這個判斷對于殼牌在中國能源轉型的投資方面有什么影響？
陳琳：在中國，我們能夠看到電氣化正在發(fā)生，這是大勢所趨。有數(shù)據顯示，今年中國電動車的滲透到年底可能會達到36%左右，這在全世界都是遙遙領先的。對于殼牌這樣的公司，我們需要做的就是順勢而為。目前，殼牌在全球已經有4萬個充電終端，其中有超過一半是在中國。截至2023年，我們在中國已經有800個充電站點，超過2.5萬個充電終端。
第一財經：所以從充電終端的角度來說，殼牌中國是殼牌全球最大的市場。
陳琳：是的，這與中國在全球電動車的普及、滲透以及發(fā)展速度是牢牢相關的。舉個例子，我們在深圳的寶安機場附近運營著殼牌全球最大的充電站，其中設有258個充電終端，每天為超過3300輛電動汽車提供充電服務。圍繞我們的車主，我們提供的是一系列的多元服務，包括殼牌咖啡、便利店、洗車以及司機的休息站等等。同時，我們在充電站的屋頂還鋪設了太陽能光伏，一年大概能生產30萬度綠電，直接為我們的車主提供綠電服務。
最近我們在武漢落成了“盤龍綜合能源站”，它能提供“十合一”服務，包括加汽油、柴油、充電還有加氫，還有便利店、餐飲、咖啡、洗車、車主服務等。它是從傳統(tǒng)加油站升級到了綜合能源站，因為現(xiàn)在車主的需要是多元的，對我們這樣的公司來說，要求也是更高的。
在潤滑油領域也是同樣，以往殼牌是給內燃機車提供潤滑油，現(xiàn)在電動車可能需要更加安靜，我們提供的這種電動車專用的潤滑油就能夠響應這樣的要求。同時，我們過去在中國是通過“螞蟻搬家”這樣廣大的維修門店來提供車后服務的，在這些方面，我們也需要通過數(shù)字化升級，幫助大家更好地服務于今天的車主。
總體來講，在這樣一個大趨勢下，殼牌始終會堅持的是以客戶為中心，給客戶提供多元服務，同時在這個過程中，幫助我們的產品和服務更綠色更低碳。
第一財經：對于“老大難”的行業(yè)，如鋼鐵、水泥、鋁，殼牌能提供什么樣的減碳方案？
陳琳：我們總體對于減排有“三步論”：首先是要避免，第二是減少，第三是抵消。
“避免”是指在原料層面，從原來使用化石原料轉變?yōu)楦嗟厥褂蒙镔|的、可再生的和可循環(huán)的燃料，這是一個例子?！皽p少”是指在應用層面，更多地使用可再生的能源，比如說海上風電、太陽能發(fā)電等。但對于現(xiàn)有的企業(yè)來說，通過企業(yè)自身做能效提升還不足以實現(xiàn)最后的凈零，所以在最后環(huán)節(jié)如碳捕集、碳封存，以及基于自然的解決方案（NBS）、碳匯等，這些方案對于高排放高耗能行業(yè)來說是實現(xiàn)凈零的必備途徑。
我們在中國已經做了類似的嘗試。比如在廣東惠州大亞灣坐落著殼牌和中海油合資的中海殼牌，已經從一期、二期拓展到第三期項目。但是對于這樣一個化工企業(yè)，具有高耗能、高排放的特征，意味著在我們整個減碳的路徑中需要多種方案、多管齊下。在碳捕集、碳封存環(huán)節(jié)，在中國，我們參與了在大亞灣作為碳捕集與封存產業(yè)集群的減碳研究項目，和我們的合作伙伴一起，通過商業(yè)化的碳捕集、碳封存方案，有望能夠實現(xiàn)大概1000萬噸規(guī)模的應用。這個過程里面，我們希望解決從技術、政策、市場等方面的問題，從而解決我們自己企業(yè)的減碳，解決我們周邊行業(yè)的減碳，同時我們的產品也能夠因此而成為一個綠色低碳的產品。
2023年6月26日，國際可持續(xù)準則理事會（ISSB）公布了有史以來首套全球ESG報告標準，為各地區(qū)的公司披露統(tǒng)一的氣候和可持續(xù)性信息鋪平了道路。未來，越來越多的投資將不僅僅關注企業(yè)的利潤與財務回報，而是對企業(yè)環(huán)境、社會和公司治理各方面表現(xiàn)進行綜合考量。如何擁抱ESG，是當下企業(yè)都需要做的課題。
向善而行，賦能可持續(xù)未來
第一財經：無論是資本市場，還是整個企業(yè)界，大家都越來越重視ESG這件事情。我們今天聊的都是E（環(huán)境）的話題，關于S（社會）和G（治理），殼牌有哪些實踐？
陳琳：在賦能進步戰(zhàn)略中，有兩個非常重要的領域，一個是尊重自然，另一個是賦能生活。殼牌在中國有三個實踐，第一個是殼牌在1996年就已經開啟的“美境行動”，它的口號是“美源于心，境成于行”。它是和生態(tài)環(huán)境部一起合作的，對青少年學生進行環(huán)保教育的活動，能夠幫助學生認識到環(huán)境問題、提升環(huán)境意識，同時還能夠實踐環(huán)境保護的行動，從學生延伸到家庭，再延伸到社會?！懊谰承袆印钡侥壳耙呀浉采w了近100萬的青少年。
第二個實踐是2019年在中國落地的，在全球有40年左右經驗的社會投資項目“創(chuàng)志道”，目的是為中國的小微初創(chuàng)企業(yè)主，在他們創(chuàng)業(yè)的過程中提供指導，最后幫助他們實現(xiàn)企業(yè)經濟價值創(chuàng)造，同時促進地方就業(yè)和經濟。我們來自河北的一位創(chuàng)業(yè)者，他在參加“創(chuàng)志道”項目的兩年以來，不僅創(chuàng)建了自己的粉條加工廠，而且實現(xiàn)了銷售額從20萬到200萬的增長。
第三個實踐是我們近期在北京舉辦的2023“殼牌汽車環(huán)保馬拉松”項目，開創(chuàng)性地給大中學生，包括在科學、技術、工程、數(shù)學等學科的學生一個挑戰(zhàn)：如何以更少能源去行駛更遠的距離？參賽者可以親手設計無論是內燃機車，還是電動車，還是氫燃料車，通過在具體的設計、制造、參加比賽的過程中為能源轉型貢獻力量。今年比賽內燃機組的冠軍是吉林大學車隊，他們用一升油跑出了606.7公里的成績。所以我想，這也是“未來行動派”的魅力，而且這些未來行動派的學生代表們，真的是以創(chuàng)新、合作和堅韌不拔的精神，讓我對我們未來的能源轉型更加充滿了信心。
2023年7月1日，陳琳出任殼牌中國集團主席，成為殼牌進入中國129年來首位女性集團領導人。
第一財經：能源行業(yè)感覺是一個男性領導更多的行業(yè)，在您看來，“女性角色”和“能源轉型”，有哪些碰撞？
陳琳：隨著我自己職位、經驗的提升，越來越發(fā)現(xiàn)女性領導者的比例是在降低的。我其實有一個反思，最近大家經常講女性的柔性領導力，對于能源體系，我們剛才提到要更加穩(wěn)健，要更加均衡，還要講究共創(chuàng)，我想這其實是一個女性的柔性領導力能夠很好發(fā)揮作用的地方。性別平衡，我覺得它只是冰山一角，但我們能夠通過專注提升在性別方面的平衡觸動整個冰山，幫助塑造更加多元、平等和包容的文化。我相信一個多元的文化，意味著更好的商業(yè)結果，以及更好的社會價值。
