中國儲能網(wǎng)訊：與目標(biāo)明確的儲能市場不同，儲能經(jīng)濟(jì)性的變化就像摸著石頭過河，有趨勢但也有外在風(fēng)險，難以準(zhǔn)確預(yù)測。
目前，儲能市場已成為紅海，但是市場機(jī)制仍在發(fā)展，儲能項(xiàng)目調(diào)用率參差不齊，儲能項(xiàng)目投資回報周期較長。再加上尤其是與火電、抽水蓄能電站等其他替代資源相比，儲能電站本身的成本仍然較高，導(dǎo)致儲能項(xiàng)目成本回收期“居高不下”，還落了個“不賺錢”的標(biāo)簽。
這種問題在火速發(fā)展的儲能市場中顯得更加嚴(yán)峻，現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)也在廣泛呼吁，推動儲能常態(tài)化參與電力市場，通過市場競爭形成價格，不斷擴(kuò)大電量帶來的收益，給儲能多一條賺錢道路。日前，山西獨(dú)立儲能電站首次參與電力現(xiàn)貨市場交易，為今后市場發(fā)展帶來新的探索參考方向。
正是因?yàn)閮δ艹杀镜亩嘁蛩匦院筒淮_定性，關(guān)于它的話題總是最受業(yè)內(nèi)關(guān)注。據(jù)北極星儲能網(wǎng)不完全整理，2023年中有多家上市企業(yè)針對儲能相關(guān)成本問題進(jìn)行了揭秘。而且他們的不同答復(fù)也能看出，包括鋰電池、液流電池等技術(shù)路線的儲能成本都在快速下降。
儲能成本快速下降
在2023年年初，儲能系統(tǒng)設(shè)備中標(biāo)單價都還在1.4-1.6元/Wh之間徘徊，到了9月，單價首次跌破0.9元/Wh。這樣的變化離不開儲能產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價格的回落。
據(jù)悉，皖能電力“十四五”風(fēng)光裝機(jī)目標(biāo)400萬千瓦，目前已獲得指標(biāo)超100萬千瓦（尚未最終確定）。抽蓄裝機(jī)目標(biāo)為控股以及參股各一個體量120萬千瓦及以上的項(xiàng)目。
2月17日，針對新能源配儲和火電調(diào)峰項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性的話題，皖能電力回應(yīng)時表示，目前儲能造價1.5~2元/Wh，其次存在調(diào)用有損耗以及電芯更換問題，新能源配置儲能成本較大。
4月24日，寧德時代回答投資者提問時表示，鋰電池、鈉電池等在材料價格合適的情況下電化學(xué)儲能更具成本優(yōu)勢。但這樣的優(yōu)勢差距已經(jīng)在逐漸縮小，其他非鋰電池儲能技術(shù)正在蓬勃發(fā)展。
9月11日，中廣核新能源2023至2024年儲能設(shè)備框架集采標(biāo)段1、標(biāo)段2開標(biāo)。標(biāo)段一、標(biāo)段二招標(biāo)規(guī)模共計1.25GWh。其中標(biāo)段一的第三中標(biāo)候選人中天儲能科技有限公司，投標(biāo)單價已經(jīng)低至0.85元/Wh，創(chuàng)造了當(dāng)下已公開的儲能設(shè)備報價最低記錄。
10月11日，三峽能源在投資者活動記錄中提及儲能成本，公司稱：目前常見的鋰電池儲能建設(shè)成本約1000-1500元/kWh，抽水蓄能的建設(shè)成本約4500-7000元/kW，壓縮空氣儲能建設(shè)成本約4000-6000元/kW，光熱電站建設(shè)成本約15000-25000元/kW。
振華股份在10月9日的問詢函回復(fù)中提到，鐵鉻液流儲能系統(tǒng)的成本有望進(jìn)一步下降，預(yù)計到“十四五”末，6小時鐵鉻液流儲能系統(tǒng)價格可降至1500元/kWh。其旗下公司振華新材也曾提到，隨著鈉電整個供應(yīng)鏈的構(gòu)建成熟，碳酸鋰價格降到10萬元/噸以下時，鈉電仍具備成本優(yōu)勢。
而從全釩液流電池儲能系統(tǒng)來說，主要包括電堆、電解質(zhì)以及其他輔助設(shè)備。永泰能源8月21日公告中表示，由于目前公司釩電池生產(chǎn)線正在建設(shè)中，初始成本暫未確定。但永泰能源稱，以目前行業(yè)常規(guī)水平初步估算，公司生產(chǎn)釩電池成本可控制在約3元/Wh。同時，永泰能源正在進(jìn)行電解液技術(shù)革新，可通過短流程制備和降低正極電解液用釩量等手段，進(jìn)一步降低電解液制備成本，從而使得公司釩電池產(chǎn)品具有更高的市場競爭優(yōu)勢。
后來在9月末，永泰能源對外表示，目前公司在已形成的全釩液流電池全產(chǎn)業(yè)鏈基本架構(gòu)基礎(chǔ)上，正積極推動一期3000噸/年高純五氧化二釩選冶生產(chǎn)線和一期300MW/年新一代大容量全釩液流電池及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)，相關(guān)產(chǎn)線已于2023年6月底開工建設(shè)并預(yù)計2024年下半年投產(chǎn)見效。儲能設(shè)備對應(yīng)的固定資產(chǎn)折舊年限約為20～25年，包含電解液的4小時儲能系統(tǒng)殘值率約為30%～35%。
電化學(xué)儲能按內(nèi)部收益率5%測算容量電價和租賃費(fèi)
南網(wǎng)儲能在2月2日發(fā)布的機(jī)構(gòu)調(diào)研情況中指出，電化學(xué)儲能站的綜合建設(shè)成本（含配套工程）在2.3-2.5元/瓦時左右。
此外，南網(wǎng)儲能曾就抽水蓄能項(xiàng)目投資成本相關(guān)問題發(fā)表看法，南網(wǎng)儲能稱，從公司實(shí)踐來看，新建抽蓄電站投產(chǎn)當(dāng)年或次年即可實(shí)現(xiàn)盈利；電站全部投產(chǎn)后靜態(tài)收期大約15-20年。根據(jù)633號文附件《抽水蓄能容量電價核定辦法》，按照40年經(jīng)營期、6.5%資本金內(nèi)部收益率、工程總投資、資本金投入、貸款利率以及運(yùn)維費(fèi)率等各種參數(shù)核定容量電價。633號文明確，政府核定的抽水蓄能容量電價與輸配電價核價周期保持銜接，因此，本次核價后若無新的政策變化，執(zhí)行期將與省級電網(wǎng)輸配電價第三監(jiān)管周期保持一致。
南網(wǎng)儲能稱，公司目前建設(shè)了幾個電化學(xué)儲能電站示范項(xiàng)目，參照抽水蓄能電站的電價機(jī)制，按照項(xiàng)目全生命周期資本金內(nèi)部收益率5%測算容量電價（租賃費(fèi)）。南網(wǎng)儲能認(rèn)為，發(fā)揮不同作用的儲能收益機(jī)制也會有所不同，未來總體上還是以市場化為主，形成租賃收入、調(diào)峰、輔助服務(wù)等多種收益模式疊加的商業(yè)模式。具體還要看新型儲能電價機(jī)制的出臺情況。
資料顯示，在今年上半年，南網(wǎng)儲能抽水蓄能、調(diào)峰水電、新型儲能毛利率分別為52.04%、56.10%、26.78%。根據(jù)南網(wǎng)儲能規(guī)劃，公司十四五、十五五、十六五分別新增投產(chǎn)抽蓄600萬千瓦、1500萬千瓦和1500萬千瓦，分別新增投產(chǎn)新型儲能200萬千瓦、300萬千瓦和500萬千瓦。
鋰礦爭搶到棄購，“鋰礦返利”計劃成了敗了？
其實(shí)儲能成本快速下降背后的原因，除了本身儲能系統(tǒng)集成設(shè)計技術(shù)方面改進(jìn)之外，尤其離不開碳酸鋰價格的快速下降。
早在今年2月，碳酸鋰價格仍處于高位，有媒體報道稱寧德時代擬與多家知名車企合作推行“鋰礦返利”計劃，通過上下游聯(lián)動推動碳酸鋰價格的回落。據(jù)介紹，“鋰礦返利”計劃主要面對理想、蔚來、極氪、華為、賽里斯等寧德時代多家戰(zhàn)略客戶。簽署這項(xiàng)協(xié)議的車企需承諾將80%的電池采購量提供給寧德時代，而寧德時代未來三年一部分動力電池碳酸鋰的采購價格以20萬元/噸結(jié)算。
據(jù)了解，傳出這一消息的當(dāng)時碳酸鋰最新報價約43.1萬元/噸，而后不到兩個月，鋰價已經(jīng)跌破20萬元/噸；2023年以來，電池級碳酸鋰價格下跌幅度已超50%。截至最近，碳酸鋰報價已經(jīng)低至17萬元/噸左右。甚至還有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，碳酸鋰價格有望在明年保持在10萬元/噸。
成本快速下降的幅度甚至超過了預(yù)期，尤其對于從事儲能材料業(yè)務(wù)的企業(yè)來說，去年賺得盆滿缽滿，今年業(yè)績已經(jīng)大變臉。
另一方面，之前因價格上漲，鋰礦拍賣交易成為圈內(nèi)重大事件、備受關(guān)注，還曾發(fā)生企業(yè)拍得之后棄購現(xiàn)象。
2023年2月21日，拍賣溢價385倍的60億“天價鋰礦”——新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦最終遭棄。根據(jù)新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查區(qū)塊掛牌出讓結(jié)果公示，新疆志特新材料有限公司以60.88億元的價格競得。據(jù)悉，該礦產(chǎn)掛牌起始價為1580萬元，最終以溢價385倍競成，但是志特新材因自身原因未按出讓公告約定簽訂《探礦權(quán)出讓合同》，新疆維吾爾自治區(qū)自然資源廳發(fā)布公告，宣布取消新疆志特新材料有限公司競得資格并對其實(shí)施聯(lián)合懲戒，3年內(nèi)禁止該公司參與全國礦業(yè)權(quán)出讓交易活動。
不僅鋰礦交易逐漸冷卻，如今隨著價格回落，今年啟動的碳酸鋰期貨期權(quán)市場其實(shí)也未能達(dá)到預(yù)期的火熱。
當(dāng)下回首寧德時代“鋰礦返利”計劃，究竟是成了還是敗了？還是交給市場的參與者來評判。
