中國儲能網(wǎng)訊:
什么是船舶岸電?使用船舶岸電有哪些好處?
岸電全稱為“船舶岸電系統(tǒng)”,指船舶在靠泊期間停止使用船上的自備輔助發(fā)電機,轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。通過船舶岸電代替船舶柴油發(fā)電,以電代油,既可以降低船舶營運成本,又可以大大減少船舶自發(fā)電產(chǎn)生的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物等大氣污染和船舶噪聲污染,有效改善了船員的生活工作環(huán)境,真正從源頭實現(xiàn)“零油耗”,減少碳排放。
哪些船舶應(yīng)該配備岸電系統(tǒng)船載裝置?
按照《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2019),自2020年6月1日起,除液貨船外的所有新建且設(shè)置發(fā)電機組為主電源的自航船舶,應(yīng)安裝符合規(guī)定的岸電系統(tǒng)船載裝置。
船舶什么時候應(yīng)該使用岸電?
具有船舶岸電系統(tǒng)船載裝置的船舶(液貨船除外),在沿海港口具備岸電供電能力的泊位超過3小時,在內(nèi)河港口具備岸電供應(yīng)能力的泊位超過2小時,且未使用有效替代措施的,應(yīng)當(dāng)使用岸電。
船舶、碼頭岸電設(shè)施臨時發(fā)生故障,或者惡劣氣候、意外事故等緊急情況下無法使用岸電的除外。船舶靠泊不滿足前款規(guī)定時間的,鼓勵使用岸電。
如何正確使用岸電系統(tǒng)?
推進(jìn)岸電使用瀘州合江海事處在行動
一、加強政策法規(guī)宣貫,營造良好氛圍
深入做好《中華人民共和國長江保護(hù)法》《港口和船舶岸電管理辦法》《關(guān)于開展長江干線港口和船舶岸電監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)推廣工作的通知》等法規(guī)規(guī)定的宣貫,組織碼頭和航運公司有關(guān)負(fù)責(zé)人員召開現(xiàn)場會議,針對船舶岸電使用特別是碼頭與船舶雙方的法律責(zé)任進(jìn)行重點強調(diào),并對長江干線岸電信息系統(tǒng)使用培訓(xùn),提升碼頭單位及船方主動使用岸電意識。
二、突出責(zé)任落實,抓好制度執(zhí)行
訪密溪溝一期、二期等碼頭,詳細(xì)了解港口作業(yè)人員和靠泊船舶船員在岸電及岸電信息系統(tǒng)使用過程中存在的困難問題,對港口作業(yè)人員和靠泊船舶船員開展現(xiàn)場培訓(xùn),積極指導(dǎo)碼頭完善管理監(jiān)督制度,將責(zé)任落實到人,對于不具備接電條件的船舶按要求申報替代措施,確保岸電“應(yīng)接盡接”和“應(yīng)用盡用”。
三、緊盯現(xiàn)場監(jiān)督檢查,確保岸電使用
合江海事處有分工、有重點有分別地對碼頭靠泊船舶和轄區(qū)公務(wù)船舶岸電掃碼情況、岸電使用情況等進(jìn)行排查。同時,與交通、環(huán)保等部門定期對港口污染防治工作開展聯(lián)合檢查,重點就岸電設(shè)施使用、船E行數(shù)據(jù)錄入等情況進(jìn)行檢查,確保轄區(qū)到港船舶應(yīng)接盡接,著力推動岸電使用長效化。