中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用場(chǎng)景是必不可少的一環(huán)。在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)愿景下，未來幾年將是新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)及其大規(guī)模應(yīng)用實(shí)現(xiàn)突破式發(fā)展的重要窗口期。
今年以來，惠州積極探索新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)多場(chǎng)景應(yīng)用示范，開展龍門零碳生態(tài)園電源側(cè)儲(chǔ)能、欣旺達(dá)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化用戶側(cè)儲(chǔ)能、中廣核白花電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、博羅智能裝備產(chǎn)業(yè)園集中式共享儲(chǔ)能、惠城區(qū)元山服務(wù)區(qū)光儲(chǔ)充一體化示范等5個(gè)應(yīng)用試點(diǎn)，探索可復(fù)制可推廣的商業(yè)模式，推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與新型電力系統(tǒng)互促發(fā)展。
相比惠州，福建寧德、江蘇常州等城市在開拓應(yīng)用場(chǎng)景上已經(jīng)先行一步。通過與本地產(chǎn)業(yè)、“鏈主”企業(yè)、城市生活相結(jié)合，寧德、常州進(jìn)入了“產(chǎn)業(yè)拓展應(yīng)用，應(yīng)用助推產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)，其中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，值得惠州學(xué)習(xí)借鑒。
聚焦產(chǎn)業(yè)需求
應(yīng)用場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)結(jié)合產(chǎn)生“1+1>2”效果
應(yīng)用無處不在，有效落地場(chǎng)景是關(guān)鍵。
寧德、常州等城市，緊密結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)，大膽開拓多元化應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能生產(chǎn)力就地轉(zhuǎn)化，不僅為企業(yè)拓展了市場(chǎng)，也探索出一條應(yīng)用新賽道。
“風(fēng)光儲(chǔ)充用”項(xiàng)目帶動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
“靠山吃山唱山歌，靠海吃海念海經(jīng)”。寧德山海相連，擁有遼闊的海域?yàn)┩亢腿及?、沙埕港等?yōu)良港灣。其中，三都澳承載著閩東人經(jīng)略海洋的夢(mèng)想，是我國大黃魚產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地與最大規(guī)模的養(yǎng)殖基地，已形成上萬畝養(yǎng)殖區(qū)。
搭乘動(dòng)力載人船舶，從寧德三都澳碼頭出發(fā)，經(jīng)過20分鐘的海上行程，惠州日?qǐng)?bào)社采訪調(diào)研組來到福建省首個(gè)漁排“風(fēng)光儲(chǔ)充用”微電網(wǎng)示范項(xiàng)目所在地——三都澳白基灣深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地。
網(wǎng)箱向深海延展，一眼望不到邊，仿佛在藍(lán)色畫布上畫下一個(gè)個(gè)田字格。在這些田字格中，穿插著海上光伏“田”和儲(chǔ)能電站房，為養(yǎng)殖公司、養(yǎng)殖戶提供安全的綠電，取代了過去從岸邊拉電纜供電、鉛酸電池發(fā)電、柴油機(jī)發(fā)電的方式。
這是寧德立足全球領(lǐng)先的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以海上養(yǎng)殖綜合整治和“電動(dòng)寧德”建設(shè)為契機(jī)，在海上進(jìn)行的一場(chǎng)能源“綠色革命”。
在寧德市官井洋大黃魚養(yǎng)殖有限公司負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)下，采訪調(diào)研組來到漁排上的一棟兩層樓房，看到里面“住”著兩臺(tái)儲(chǔ)能設(shè)備，樓房?jī)蛇吀鞑贾昧艘惶?千瓦的電動(dòng)船舶充電設(shè)備，屋頂、屋外還安裝了海水淡化設(shè)備，可滿足作業(yè)人員生活用水需求。
“風(fēng)光儲(chǔ)充用”微電網(wǎng)項(xiàng)目采用寧德時(shí)代的儲(chǔ)能電池，集可再生能源接入、能量存儲(chǔ)、電動(dòng)船舶充電等功能于一體，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各能源子系統(tǒng)的運(yùn)行情況，進(jìn)行“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”優(yōu)化協(xié)調(diào)控制、多種可再生能源互補(bǔ)和優(yōu)化管控，實(shí)現(xiàn)海上漁排不間斷供電?！斑@里可儲(chǔ)電200千瓦時(shí)，夠漁排用十幾天，不用擔(dān)心斷電。”該負(fù)責(zé)人說，改造過的海上養(yǎng)殖場(chǎng)，可以抵抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，儲(chǔ)能應(yīng)用項(xiàng)目建在漁排上，不用擔(dān)心風(fēng)雨。
目前，寧德在三都澳、七星漁排、下滸海上社區(qū)、海之夢(mèng)、藍(lán)海漁歌等5個(gè)大型漁排建設(shè)了“風(fēng)光儲(chǔ)充用”微電網(wǎng)。項(xiàng)目風(fēng)光總裝機(jī)295.72千瓦，可生產(chǎn)清潔電力約30.2萬千瓦時(shí)/年，可替代標(biāo)準(zhǔn)煤約93.08噸/年，減少二氧化碳排放量約252噸/年，明顯降低海上漁排碳排放，解決柴油發(fā)電污染問題。
海洋養(yǎng)殖業(yè)為寧德新能源產(chǎn)業(yè)提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，“風(fēng)光儲(chǔ)充用”項(xiàng)目啟用后又進(jìn)一步推動(dòng)了當(dāng)?shù)睾Ｑ蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展。新能源應(yīng)用場(chǎng)景與海洋養(yǎng)殖業(yè)的完美結(jié)合，產(chǎn)生了“1+1>2”的效果。
港口岸電助力港口節(jié)能降本
在距離寧德2000公里外的“動(dòng)力電池之都”四川宜賓，新能源應(yīng)用場(chǎng)景也在港口發(fā)展中扮演著重要角色。
早上的繁忙時(shí)段，一艘集裝箱船停泊在宜賓港4號(hào)泊位，完成卸貨作業(yè)任務(wù)后正等著裝載返航的集裝箱。此時(shí)，一根黑色電纜線正連接著船和岸邊的一個(gè)“白色箱子”。這個(gè)箱子是實(shí)施港口岸電的充電樁，專門為?？扛劭诘拇俺潆姟?
據(jù)了解，船舶靠港停泊期間，由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總碳排量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。因此，船舶靠泊期間使用岸電，可以有效降低大氣污染和溫室氣體排放。
港口岸電是通過在港口布局岸上電源，在船舶?？扛劭谄陂g，用岸電代替?zhèn)鹘y(tǒng)柴油發(fā)電，滿足冷藏、加熱、通訊、照明等需求。相比以往船舶柴油發(fā)電噪聲大、費(fèi)用高、不環(huán)保等缺點(diǎn)，岸電具有無污染、費(fèi)用低、穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保效應(yīng)突出。2018年，宜賓實(shí)施“宜賓港港口岸電電能替代典型示范項(xiàng)目”，在宜賓港4個(gè)泊位安裝了9個(gè)岸電樁，總?cè)萘?60千瓦，可同時(shí)滿足9艘船使用岸電，在?？扛劭谄陂g實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放、零噪聲”。
不僅節(jié)能減排，港口岸電在經(jīng)濟(jì)效益上也占據(jù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)宜賓港國際集裝箱碼頭有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以電代油可以降低運(yùn)輸成本，船商能通過船舶用油和用電之間的差價(jià)獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益。按照港口進(jìn)出船舶吞吐量計(jì)算，港口岸電智能充電系統(tǒng)預(yù)計(jì)每年為船舶節(jié)省燃油成本120萬元以上。
如今，在宜賓，動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景不時(shí)上新。宜賓全面實(shí)施“電動(dòng)宜賓”工程，打造換電重卡、未來城市、車路協(xié)同、智軌交通等十大新應(yīng)用場(chǎng)景。目前，全市已建成充電接口9000余個(gè)，基本形成中心城區(qū)充電設(shè)施覆蓋半徑小于2公里的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
??啟示
相比寧德、常州等兄弟城市，惠州在應(yīng)用場(chǎng)景上也有一套自己的“打法”。今年7月7日，位于博羅縣園洲鎮(zhèn)的欣旺達(dá)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)示范項(xiàng)目?jī)?chǔ)能工程動(dòng)工。這是惠州新型儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景示范項(xiàng)目之一，建成后的園區(qū)具有綠能占比高、綜合能耗低、用能成本低、數(shù)字化賦能（園區(qū)用能可觀測(cè)、可調(diào)節(jié)、可控制）以及碳排放近零的特點(diǎn)。
需求應(yīng)用拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?；葜莶粌H有發(fā)展模式日益成熟的“3+7”工業(yè)園區(qū)，還擁有海上養(yǎng)殖、港口運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)，可為新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)提供豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。
——聚焦多樣化工業(yè)應(yīng)用，開發(fā)更多應(yīng)用場(chǎng)景?；葜葜圃鞓I(yè)發(fā)達(dá)、應(yīng)用空間廣闊，這些是周邊城市無法比擬的優(yōu)越條件。采訪調(diào)研組建議，惠州要進(jìn)一步從供需兩端同步發(fā)力，圍繞“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群和“3+7”工業(yè)園區(qū)，加快打造更多新型儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景。著力推動(dòng)工業(yè)用電大戶企業(yè)和工業(yè)園區(qū)配置用戶側(cè)新型儲(chǔ)能，支持精密制造、通信服務(wù)、公共數(shù)據(jù)中心等重要電力用戶配置新型儲(chǔ)能。
——結(jié)合海洋經(jīng)濟(jì)，布局海上應(yīng)用場(chǎng)景。省委十三屆三次全會(huì)提出，要全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，在打造海上新廣東上取得新突破，構(gòu)建科學(xué)高效的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局，做大做強(qiáng)做優(yōu)海洋牧場(chǎng)、海上能源、臨港工業(yè)、海洋旅游等現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)。采訪調(diào)研組認(rèn)為，惠州作為廣東省海洋大市，海洋資源豐富，可學(xué)習(xí)借鑒寧德、宜賓的經(jīng)驗(yàn)做法，將新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)與海洋牧場(chǎng)、港口運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)合，在臨港工業(yè)區(qū)域、海上養(yǎng)殖區(qū)、港口等布局能源應(yīng)用示范項(xiàng)目，做強(qiáng)臨海綠色能源產(chǎn)業(yè)。
——打造惠州儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈-儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用閉環(huán)。在新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，省委、省政府對(duì)惠州寄予厚望。根據(jù)省政府發(fā)布的《廣東省推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，惠州涉及到“珠江東岸儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”“鋰電硅碳負(fù)極材料集聚區(qū)”“電解液專業(yè)園區(qū)”“銅箔鋁箔等輔助材料集聚區(qū)”“儲(chǔ)能控制產(chǎn)品及系統(tǒng)集成、先進(jìn)裝備制造集聚區(qū)”等5大集聚區(qū)，足見惠州在全省布局中的重要地位。
采訪調(diào)研組建議，我市要以實(shí)施《惠州市推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》為契機(jī)，在產(chǎn)業(yè)促進(jìn)、產(chǎn)業(yè)空間、工業(yè)投資、技術(shù)改造等領(lǐng)域爭(zhēng)取更多的政策支持。同時(shí)，借助惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和惠州新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟兩大平臺(tái)，利用企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、運(yùn)維管理等優(yōu)勢(shì)，通過試點(diǎn)示范，打造惠州儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈-儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用閉環(huán)，解決不同應(yīng)用場(chǎng)景的收益機(jī)制、投資模式、運(yùn)行維保問題，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展。
聚焦龍頭企業(yè)
龍頭引領(lǐng)協(xié)同合作開拓下游領(lǐng)域新應(yīng)用場(chǎng)景
當(dāng)前，我國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期。一方面，開拓應(yīng)用場(chǎng)景要直面技術(shù)和成本的雙重挑戰(zhàn)；另一方面，當(dāng)前新型儲(chǔ)能參與市場(chǎng)收益的方式單一，光儲(chǔ)充電站是較為成熟且走得通的商業(yè)模式，但入局者如過江之鯽，內(nèi)卷激烈。
曙光也已出現(xiàn)：龍頭企業(yè)在科研創(chuàng)新和規(guī)?；圃斓幕A(chǔ)上，將觸角延伸到下游應(yīng)用環(huán)節(jié)，深度參與多元化應(yīng)用市場(chǎng)拓展和商業(yè)模式創(chuàng)新，成為企業(yè)搶占新興市場(chǎng)份額、分?jǐn)偸袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，以及城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)拓圈的關(guān)鍵。
產(chǎn)業(yè)龍頭引領(lǐng)有力，政企協(xié)同推動(dòng)應(yīng)用落地
從廈門到寧德，有全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線——“寧德廈門干線”。
8月24日，這條干線正式通車，全程約420公里，共配備4座高速公路電動(dòng)重卡換電站，通過換電技術(shù)和模式創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)重卡行業(yè)全面電動(dòng)化。
這是寧德時(shí)代在新能源電池細(xì)分領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)開拓上邁出的成功一步。
2020年，寧德時(shí)代在寧德市落地中國首個(gè)換電重卡商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景；2022年，寧德時(shí)代發(fā)布第三代CTP技術(shù)——麒麟電池；2023年，寧德時(shí)代發(fā)布自研一站式重卡底盤換電解決方案——麒麟換電。
依托全國多個(gè)城市布局的生產(chǎn)基地，以及與國內(nèi)眾多汽車企業(yè)建立的合作關(guān)系，寧德時(shí)代的重卡電池很快普及應(yīng)用。2022年，寧德時(shí)代占據(jù)新能源重卡動(dòng)力電池裝機(jī)行業(yè)84%的市場(chǎng)份額，成為行業(yè)“霸主”。
在寧德時(shí)代的大本營，寧德市積極構(gòu)建“龍頭引領(lǐng)有力、鏈條上下貫通、集群協(xié)同融合”的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，通過龍頭企業(yè)引領(lǐng)技術(shù)升級(jí)，中下游企業(yè)協(xié)同合作。
寧德市青拓集團(tuán)擁有年產(chǎn)2萬臺(tái)新能源礦卡（非道路車輛）及2萬套總成零部件生產(chǎn)能力的生產(chǎn)基地。青拓集團(tuán)為寧德時(shí)代電池生產(chǎn)提供不可或缺的原料，寧德時(shí)代則為青拓集團(tuán)的電動(dòng)重卡提供動(dòng)力電池。兩大龍頭企業(yè)由此形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。
電動(dòng)重卡“上路”，政策支持迅速跟上，為重卡換電應(yīng)用場(chǎng)景的推廣提供了更大空間。
2023年，福建省發(fā)布《全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見（2023-2025年）》，明確支持福州、廈門、漳州、泉州、莆田、寧德等有條件設(shè)區(qū)市開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)，推動(dòng)在機(jī)場(chǎng)、港口、鐵路等交通樞紐實(shí)施一批換電重卡示范應(yīng)用項(xiàng)目。充換電站場(chǎng)很快在寧德乃至福建布局。
“寧德廈門干線”示范作用顯著。它由福建省高速集團(tuán)與寧德時(shí)代旗下子公司時(shí)代騏驥共同建設(shè)。作為行業(yè)龍頭，寧德時(shí)代充分運(yùn)用其在全國各地生產(chǎn)基地以及應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，提出“人、車、站、電塊的相互聯(lián)接”應(yīng)用集成創(chuàng)新概念，將城市電力場(chǎng)景聯(lián)接構(gòu)建成一體化的能源轉(zhuǎn)化場(chǎng)景，打造新能源城市生態(tài)。
探索應(yīng)用新領(lǐng)域，更多企業(yè)“進(jìn)圈入鏈”
今年6月21日，寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)表示，人形機(jī)器人未來市場(chǎng)空間廣闊，其在配套的中型電池領(lǐng)域已有相應(yīng)布局并處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
不僅是寧德時(shí)代，惠州新能源電池龍頭企業(yè)億緯鋰能，也在積極探索布局電池應(yīng)用新領(lǐng)域。同樣在6月，億緯鋰能宣布正式成立醫(yī)療電池事業(yè)部，并發(fā)布了七大醫(yī)療電池解決方案，開始布局醫(yī)療產(chǎn)品電池新藍(lán)海。
在深圳，新能源行業(yè)巨頭比亞迪近期也申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)醫(yī)療器械商標(biāo)。目前，比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用，全方位構(gòu)建低碳新能源整體解決方案。
這意味著，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入廣闊市場(chǎng)的當(dāng)下，由龍頭企業(yè)擔(dān)綱牽引，在下游細(xì)分領(lǐng)域開拓新的應(yīng)用場(chǎng)景，在乘用車、商用車、輕型車、重型車、電動(dòng)工具等領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模突飛猛進(jìn)之后，新能源電池正在開啟更多應(yīng)用領(lǐng)域，通過新能源電池“驅(qū)動(dòng)”千行百業(yè)，開辟新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的“超級(jí)賽道”。
采訪調(diào)研中，從行業(yè)到政府部門都一再表示，要支持有研發(fā)實(shí)力、技術(shù)積累的企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)、開拓市場(chǎng)，建立起精準(zhǔn)對(duì)接“大中小微”企業(yè)的創(chuàng)新金融至關(guān)重要。
以寧德為例，其轄區(qū)各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)以不銹鋼龍頭企業(yè)青拓集團(tuán)為核心，為其與上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供銀行承兌匯票、票據(jù)貼現(xiàn)、信用證等方面的金融支持；推出設(shè)備更新改造貸款，推動(dòng)光儲(chǔ)充檢智能充電站建設(shè)，個(gè)性化、差異化的金融活水為寧德澆灌出豐富多彩的“新能源之花”。
??啟示
采訪調(diào)研組發(fā)現(xiàn)，新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)對(duì)新興市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景極為重視，他們憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，與其他企業(yè)開展多領(lǐng)域合作，積極進(jìn)軍新市場(chǎng)，成為開拓新應(yīng)用場(chǎng)景的主力軍。
從寧德、常州等城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，政府與龍頭企業(yè)對(duì)接極為密切，幾乎做到龍頭企業(yè)研發(fā)成果商用成功落地，政府就迅速跟進(jìn)出臺(tái)配套的項(xiàng)目招商、產(chǎn)業(yè)培育、金融支持、推廣應(yīng)用等措施，不但推動(dòng)新應(yīng)用場(chǎng)景從點(diǎn)向面落地，也是推動(dòng)民營企業(yè)從自發(fā)走向有序、市場(chǎng)開拓從內(nèi)向外的關(guān)鍵。
——緊盯龍頭企業(yè)，推動(dòng)新應(yīng)用場(chǎng)景從點(diǎn)向面落地。采訪調(diào)研組建議，惠州要建立與龍頭企業(yè)定期溝通機(jī)制，及時(shí)了解本土龍頭企業(yè)基于市場(chǎng)發(fā)展的業(yè)務(wù)調(diào)整以及創(chuàng)新進(jìn)展，精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)開拓新應(yīng)用場(chǎng)景；遴選布局企業(yè)發(fā)布的創(chuàng)新成果，結(jié)合惠州需求及時(shí)對(duì)接引進(jìn)項(xiàng)目落地，形成生產(chǎn)→應(yīng)用→新的產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)生態(tài)圈，推動(dòng)更多儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景在惠州落地。
——在金融領(lǐng)域建立儲(chǔ)能企業(yè)白名單及分級(jí)制度。采訪調(diào)研組建議，惠州可在金融領(lǐng)域建立儲(chǔ)能企業(yè)白名單及分級(jí)制度，參照安全、穩(wěn)定、收益率等指標(biāo)制定分級(jí)貸款和利率政策，通過金融和市場(chǎng)化手段引導(dǎo)長(zhǎng)期資金投入，推動(dòng)大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)突破和商業(yè)化應(yīng)用。例如在3～5年內(nèi)，每年安排一定比例的科創(chuàng)基金向白名單企業(yè)傾斜，激勵(lì)提高企業(yè)開拓應(yīng)用場(chǎng)景的積極性。
聚焦城市方案
擁抱“電氣化”時(shí)代交通應(yīng)用場(chǎng)景率先開跑
光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、充電樁、虛擬電廠……數(shù)萬億資本涌入，衍生出從上游的關(guān)鍵礦業(yè)、材料、功率器件、設(shè)備、軟件到下游應(yīng)用場(chǎng)景，價(jià)值百萬億元級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈，背后的底層邏輯是，我國正大力擁抱“電氣化”時(shí)代，推進(jìn)綠色工業(yè)革命。
新型儲(chǔ)能發(fā)力，交通領(lǐng)域應(yīng)用加速鋪開
手機(jī)快充能做到充電5分鐘續(xù)航2小時(shí)，汽車快充又如何？去年10月，寧德給出答案：充電7～8分鐘，續(xù)航200多公里，不僅能快充，還能順便給電池“體檢”——后臺(tái)系統(tǒng)推送電池檢測(cè)報(bào)告及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，幫助車主精準(zhǔn)、科學(xué)保養(yǎng)電池。
這就是全國首座標(biāo)準(zhǔn)化“光儲(chǔ)充檢智能超充站”項(xiàng)目，由寧德時(shí)代子公司時(shí)代星云集成研發(fā)，能同時(shí)對(duì)20輛車快充快檢。這種“儲(chǔ)能+快充”應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了綠色充電、以光養(yǎng)樁、削峰填谷，優(yōu)勢(shì)明顯，被迅速推廣。
今年3月，福建省在全國率先出臺(tái)推動(dòng)“光儲(chǔ)充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南，截至8月中旬，福州、寧德、龍巖等地建成“光儲(chǔ)充檢”一體化充電站11座，在建11座，規(guī)劃建設(shè)900多座，“光儲(chǔ)充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵部件省內(nèi)自產(chǎn)配套率超過60%。
新型儲(chǔ)能在路面的應(yīng)用場(chǎng)景轟轟烈烈鋪開，水上的應(yīng)用場(chǎng)景也在提速快跑。
在福建，一些文旅航道上，電動(dòng)船舶早已啟航。2020年，寧德時(shí)代下線首套海洋船舶動(dòng)力電池系統(tǒng)，福建首艘電動(dòng)高端內(nèi)河游船“閩江之星”隨后投運(yùn)，并迅速延伸到游艇、游輪、港口作業(yè)船、極地科考船、換電貨船等多場(chǎng)景實(shí)船應(yīng)用，這也一舉推動(dòng)了寧德市傳統(tǒng)船舶修造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
寧德時(shí)代還在智慧綠色港口布局，與山東省港口集團(tuán)等合作，以新一代人工智能電動(dòng)運(yùn)輸解決方案為基礎(chǔ)，聯(lián)手開拓港口物流樞紐的智能駕駛電動(dòng)運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景。
新能源飛機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景也有望在可預(yù)見的未來實(shí)現(xiàn)。今年，寧德時(shí)代以凝聚態(tài)電池作為關(guān)鍵技術(shù)，與中國商飛公司合作成立商飛時(shí)代（上海）航空有限公司，進(jìn)軍新能源飛機(jī)領(lǐng)域。
業(yè)界認(rèn)為，“電氣化”時(shí)代，交通領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景率先開跑，全面向綠色智慧交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。
制訂城市方案，塑造能源城市形象
隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)加速，未來城市生活中將有越來越多的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“電氣化”，如何搶占新型儲(chǔ)能應(yīng)用制高點(diǎn)成了城市重點(diǎn)思考的問題。近年來，許多城市都結(jié)合產(chǎn)業(yè)實(shí)際拿出了自己的城市方案。
寧德把新型儲(chǔ)能應(yīng)用列入產(chǎn)業(yè)“寧德地標(biāo)”的重要部分，致力打造“電動(dòng)寧德”，以“放大寧德時(shí)代效應(yīng)”為主抓手，搶占儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈布局和多場(chǎng)景應(yīng)用拓展。
在寧德，“綠色”“低碳”與“新能源”宣傳無處不在，綠色充電樁、綠色公交宣傳欄……新能源應(yīng)用場(chǎng)景隨處可見，以綠色為基調(diào)的城市色彩，與閩北沿海城市風(fēng)光相得益彰。這個(gè)城市，用一種濃厚的氛圍，強(qiáng)烈展示“新能源之都”形象，于無形中助力本地新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“英雄所見略同”，江蘇省常州市也提出建設(shè)“新能源之都”，打造新能源應(yīng)用標(biāo)桿城市，擇優(yōu)支持圍繞城市建設(shè)、民生改善、數(shù)字賦能等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景。
在常州，小牛、浩萬、九號(hào)等讓兩輪智電出行風(fēng)靡全城；光儲(chǔ)充檢一體化充電站進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)企業(yè)，光伏板見板率、充電樁見樁率、電動(dòng)汽車見車率這新能源“三率”全面提升，新能源引領(lǐng)新生活方式、新消費(fèi)方式正在成為“常州模式”。
無錫則提出打造具有國際標(biāo)識(shí)度的“新能源裝備之都”，在全國率先提出打造“零碳城市”，成為吸引資本的一張王牌，引來紅杉、高瓴、春華等一大批頭部投資機(jī)構(gòu)押注，成為風(fēng)險(xiǎn)投資基金、私募基金組團(tuán)追捧對(duì)象。
??啟示
走在仲愷高新區(qū)，市民能感受到這里的電子信息產(chǎn)業(yè)特色；在大亞灣石化區(qū)，建設(shè)世界級(jí)綠色石化產(chǎn)業(yè)高地的氛圍濃厚……在“3+7”工業(yè)園區(qū)，惠州產(chǎn)業(yè)標(biāo)識(shí)度高，產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚，但在其他區(qū)域，市民對(duì)鮮明且統(tǒng)一的城市能源產(chǎn)業(yè)氛圍，感覺還欠了點(diǎn)火候。
——與城相融，將新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)深度嵌入城市形象?；葜萏岢?，將支持在農(nóng)村公共停車場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電站，以城鄉(xiāng)全覆蓋為目標(biāo)，科學(xué)布局充電側(cè)儲(chǔ)能，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在惠州全域出行無憂。采訪調(diào)研組認(rèn)為，出行是關(guān)乎全部人的重要領(lǐng)域，惠州宜學(xué)習(xí)寧德、無錫等城市，在全城交通領(lǐng)域展示“打造新型儲(chǔ)能應(yīng)用示范城市”的城市品牌，營造良好的產(chǎn)業(yè)氛圍，給客商、游客、市民留下惠州“綠色低碳”的城市印象。
——探索推進(jìn)“電氣化”，壯大新型儲(chǔ)能應(yīng)用版圖。我國正在實(shí)施“雙碳”戰(zhàn)略，以“電氣化”降低含碳量是主要手段，更是一個(gè)極大的產(chǎn)業(yè)。采訪調(diào)研組建議，全面摸清惠州可規(guī)模化推進(jìn)“電氣化”的領(lǐng)域，聯(lián)動(dòng)企業(yè)高校深入研究這些領(lǐng)域規(guī)模化“電氣化”轉(zhuǎn)型的可行性措施，出臺(tái)相關(guān)配套政策進(jìn)行推廣落地，壯大惠州新型儲(chǔ)能應(yīng)用版圖，為我省新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蹚出一條“惠州路徑”。
他山之石
●常州
部門和行業(yè)聯(lián)合拓展多場(chǎng)景應(yīng)用
常州提前十年布局動(dòng)力電池、新能源汽車、儲(chǔ)能等新能源產(chǎn)業(yè)，今年提出打造“新能源之都”，推出十條重磅措施。
在公用領(lǐng)域，常州加快公共機(jī)構(gòu)光伏應(yīng)用，推進(jìn)儲(chǔ)能規(guī)?；瘧?yīng)用，對(duì)裝機(jī)容量1兆瓦及以上的新型儲(chǔ)能電站，自并網(wǎng)投運(yùn)次月起按放電量給予投資主體不超過0.3元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼，連續(xù)補(bǔ)貼不超過2年；推廣建設(shè)“光儲(chǔ)充檢換”一體化充電示范項(xiàng)目。支持新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營，擴(kuò)大出租、環(huán)衛(wèi)、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。
今年2月起，常州市各部門和相關(guān)行業(yè)等也紛紛圍繞“新能源之都”建設(shè)出臺(tái)精準(zhǔn)舉措，形成強(qiáng)大合力。例如，國家稅務(wù)總局常州市稅務(wù)局推出服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展10條舉措，包括開設(shè)新能源企業(yè)服務(wù)“綠色通道”，梳理新能源企業(yè)涉及的多流程節(jié)點(diǎn)事項(xiàng)，進(jìn)一步壓縮辦稅繳費(fèi)辦理時(shí)長(zhǎng)；全面推行線上無紙化退稅，實(shí)現(xiàn)對(duì)符合條件的新能源企業(yè)出口退稅即審即退、增值稅留抵退稅2個(gè)工作日內(nèi)完成。建立“一對(duì)一”首席聯(lián)絡(luò)員制度，與新能源企業(yè)集團(tuán)總部進(jìn)行“總對(duì)總”溝通；實(shí)施助力中小型新能源企業(yè)“成長(zhǎng)計(jì)劃”，為納稅信用等級(jí)高、稅收貢獻(xiàn)率大、發(fā)展前景廣的新能源企業(yè)拓寬融資渠道等。
今年8月，市屬國資也入場(chǎng)。常州市組建國企常州新能源集團(tuán)有限公司，注冊(cè)資本10億元，重點(diǎn)圍繞分布式光伏、充換電設(shè)施、氫能、新型儲(chǔ)能、虛擬電廠和綜合能源服務(wù)等六大應(yīng)用領(lǐng)域開展布局，統(tǒng)籌推進(jìn)全市新能源基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營，實(shí)行專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)化、實(shí)體化經(jīng)營。
●宜賓
全面實(shí)施“電動(dòng)宜賓”工程
近年來，四川省宜賓市全面實(shí)施“電動(dòng)宜賓”工程，著力打造換電重卡、公共交通、綠色貨運(yùn)、車路協(xié)同、光儲(chǔ)電站等應(yīng)用場(chǎng)景，以實(shí)際行動(dòng)踐行新發(fā)展理念。
打造全國換電重卡產(chǎn)業(yè)新高地，宜賓在政策、技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用、生態(tài)構(gòu)建方面給予全力支持。
政策支持方面，出臺(tái)《全面推進(jìn)電動(dòng)宜賓工程實(shí)施方案》《重卡特色換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案》等政策，涵蓋建站補(bǔ)貼、購車補(bǔ)貼、路權(quán)開放等多方面內(nèi)容。技術(shù)研發(fā)方面，建成全國首個(gè)具備電芯開發(fā)、電池系統(tǒng)開發(fā)、換電裝備開發(fā)、整車開發(fā)、監(jiān)控平臺(tái)開發(fā)能力的創(chuàng)新生態(tài)。示范應(yīng)用方面，已累計(jì)建成重卡換電站19座，推廣應(yīng)用換電重卡880輛，建成“綠色貨運(yùn)”走廊1條，基本涵蓋市內(nèi)所有縣（區(qū)）。生態(tài)構(gòu)建方面，建成集技術(shù)攻關(guān)、行業(yè)組織、動(dòng)力電池制造、換電裝備制造、重卡電驅(qū)制造、換電整車制造、電池資產(chǎn)管理、換電運(yùn)營于一體，全國首個(gè)具備完整創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的重卡換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
宜賓堅(jiān)持需求牽引、政策引導(dǎo)，以公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化為示范，全面推動(dòng)車輛電動(dòng)化替代。目前，宜賓中心城區(qū)城市環(huán)衛(wèi)清掃車電動(dòng)化率達(dá)到100%。全市公交車、巡游出租車、網(wǎng)約車電動(dòng)化率分別達(dá)到81.5%、50.4%、47.3%。覆蓋宜賓市主城區(qū)的智軌T1線安全運(yùn)營里程已超450萬公里。
宜賓積極拓展綠色低碳應(yīng)用新場(chǎng)景。建成車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景，開展開放路段智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)示范，近期將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。建成“未來城市”平臺(tái)框架，數(shù)字賦能動(dòng)力電池特色小鎮(zhèn)。加快儲(chǔ)能應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)的培育和招引，在“信息化、電動(dòng)化、零碳化”三個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，大力開展分布式光儲(chǔ)一體化示范等儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用建設(shè)，積極建設(shè)全方位新能源綠色低碳示范城市。
記者手記
發(fā)力多元應(yīng)用 大膽探索新路徑
新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為新能源的戰(zhàn)略性支撐，是國家、省重點(diǎn)扶持和培育的新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，未來30年我國能源系統(tǒng)需新增投資約100萬億至130萬億元，用于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型及新能源開發(fā)利用等?？梢哉f，能源革命打開了一個(gè)百萬億級(jí)投資規(guī)模的市場(chǎng)空間，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為這次能源革命的戰(zhàn)略性支撐，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，發(fā)展新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)機(jī)遇千載難逢、機(jī)不可失。
千帆競(jìng)發(fā)，百舸爭(zhēng)流。當(dāng)前，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)雖處于起步階段，但發(fā)展的技術(shù)路線已經(jīng)初步明朗，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化。上海、深圳等中心城市利用自身研發(fā)、銷售渠道等優(yōu)勢(shì)全面介入，常州、宜賓等后起之秀發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
惠州新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于聯(lián)通國內(nèi)國際市場(chǎng)。讓更多應(yīng)用場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合并落地實(shí)施，則是惠州新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)能否取得突破性發(fā)展的關(guān)鍵。雖然惠州沒有整車制造業(yè)，缺少一個(gè)非常好的綜合應(yīng)用場(chǎng)景，但園區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)非常成熟，發(fā)展模式和成效也得到充分驗(yàn)證。產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、資源的高度集聚，反推惠州探索出一條應(yīng)用場(chǎng)景的新路徑，那就是結(jié)合工業(yè)園區(qū)開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景，為園區(qū)發(fā)展增添綠色動(dòng)能。
從寧德、常州、宜賓的實(shí)踐來看，許多應(yīng)用場(chǎng)景由龍頭企業(yè)開發(fā)創(chuàng)造，然后在當(dāng)?shù)卣恼?、資金加持下大范圍推廣，從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度綁定。因此，惠州也要打破固有思維，結(jié)合“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群、“3+7”工業(yè)園區(qū)發(fā)展實(shí)際，創(chuàng)造更多應(yīng)用場(chǎng)景，讓清潔能源真正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，這才是惠州新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)全國第一方陣的終極密碼。
總 策 劃：臧守祥 總 統(tǒng) 籌：王昆發(fā) 統(tǒng) 籌：李朝榮 李亞平
