中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：
“新型儲(chǔ)能行業(yè)的春天即將到來?！?
類似的聲音，早在十年前就有了。
但今年，新型儲(chǔ)能行業(yè)的動(dòng)靜格外大——
國(guó)家能源局披露，截至2023年6月底，全國(guó)已建成投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模超過1733萬kW/3580萬kWh，平均儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2.1小時(shí)。今年前6個(gè)月，新投運(yùn)裝機(jī)規(guī)模約863萬kW/1772萬kWh，相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)?？偤?。
在2023年《財(cái)富》發(fā)布的中國(guó)上市公司500強(qiáng)排行榜中，有多達(dá)55家企業(yè)布局儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。根據(jù)預(yù)計(jì)，2025年新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億大關(guān)，到2030年將接近3萬億元。
儲(chǔ)存積攢了多年的“能量”，到底能不能真正地“爆發(fā)”？新型儲(chǔ)能行業(yè)，能不能成為下一個(gè)朝陽行業(yè)呢？
大型“充電寶”
想了解儲(chǔ)能行業(yè)，就要從新能源行業(yè)開始說起。
我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)獲得了切實(shí)的成績(jī)：今年上半年，全國(guó)風(fēng)電光伏新增裝機(jī)在1億kW以上，累計(jì)裝機(jī)約8.6億kW，風(fēng)電光伏發(fā)電量達(dá)7300億kWh。
但新能源發(fā)電，比如風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等，會(huì)因?yàn)樘鞖?、季?jié)、位置等各種條件的不同，資源會(huì)出現(xiàn)不同時(shí)間尺度的波動(dòng)或者間歇。因此，調(diào)度、消納、儲(chǔ)存能源，越發(fā)成為調(diào)節(jié)能源價(jià)格、避免過?；蛘叨倘北夭豢缮俚氖侄?。
>> 不同新能源滲透率下的日內(nèi)凈負(fù)荷曲線。
資料來源：CAISO，長(zhǎng)城證券研究院。
儲(chǔ)能行業(yè)就是在這些問題的“倒逼”下出現(xiàn)的行業(yè)形態(tài)。低成本、大規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以突破可再生能源即發(fā)即用的瓶頸。
中國(guó)工程院院士、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）教授彭蘇萍就將儲(chǔ)能設(shè)施形象地比喻為一個(gè)“超級(jí)充電寶”。
實(shí)際上，“儲(chǔ)能”并不是什么非常新奇的事物。
水壩，就是最典型的傳統(tǒng)儲(chǔ)能方式——電力系統(tǒng)處在低谷負(fù)荷時(shí)，用富余的電能將水抽到高處儲(chǔ)存；在電力負(fù)荷高峰時(shí)段，則放水發(fā)電。
目前的電力系統(tǒng)中，蓄水儲(chǔ)能依然是主流方式。截至2022年底，我國(guó)已投運(yùn)的電力儲(chǔ)能項(xiàng)目中，蓄水儲(chǔ)能占比達(dá)77.6%。
但是，并不是所有的地方都適合建設(shè)電力水壩。例如，在風(fēng)光資源富集的西北地區(qū)，水資源本就稀少，遑論專門建設(shè)用來儲(chǔ)能的大壩；又如，近期熱門的海上發(fā)電廠，更是與蓄水儲(chǔ)能無緣。
因此，新型儲(chǔ)能登上舞臺(tái)，扮演起了越來越重要的角色。
截至2022年底，除去第一梯隊(duì)的抽水蓄能，在中國(guó)新型儲(chǔ)能技術(shù)中，鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)地位，占比高達(dá)93.7%；壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池、鉛蓄電池、儲(chǔ)熱儲(chǔ)冷等技術(shù)，單機(jī)也可達(dá)10MW-100MW，與鋰離子電池儲(chǔ)能共同位列第二梯隊(duì)。第三梯隊(duì)是鈉離子電池、飛輪儲(chǔ)能、超級(jí)電容器目前單機(jī)容量已達(dá)到兆瓦級(jí)，其中鈉離子發(fā)展受關(guān)注最多。第四梯隊(duì)是液態(tài)金屬、金屬離子電池、水系電池重力儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)。
值得注意的是，日前，世界最大液態(tài)空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目在青海省格爾木市正式開工，這個(gè)項(xiàng)目采用的就是壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)，將電能以常壓、低溫、高密度的液化空氣形式存儲(chǔ)，儲(chǔ)能功率為6萬kW，儲(chǔ)能電量為60萬kWh。
>> 中國(guó)電力儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模技術(shù)類型分布。
數(shù)據(jù)來源：國(guó)家能源局、EES數(shù)據(jù)庫(kù)。
配儲(chǔ)之“困”
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)大多數(shù)省市，配置儲(chǔ)能是光伏電站并網(wǎng)的前提條件。
對(duì)于光伏電站持有方來說，在建設(shè)電站時(shí)，同步配置一定比例的儲(chǔ)能設(shè)施，有助于解決光伏發(fā)電存在的不穩(wěn)定問題，提高消納能力，也為持有方提供更多運(yùn)營(yíng)模式的選擇。
但是，如果不考慮市場(chǎng)情況，“一刀切”式地要求電站強(qiáng)配高比例儲(chǔ)能，對(duì)于企業(yè)主體來說，反倒不劃算。根據(jù)測(cè)算，按照100MW項(xiàng)目配置10%/2h儲(chǔ)能系統(tǒng)的要求，每增加10%的儲(chǔ)能比例，電站成本將增加約0.3元/W。
“配儲(chǔ)”，一段時(shí)間內(nèi)成了很多新能源企業(yè)不得不面對(duì)的“困境”。
一面是配儲(chǔ)之苦，另一面卻又可能是“棄風(fēng)”“棄光”之痛。
根據(jù)招商證券2022年的一份報(bào)告，如果不附加儲(chǔ)能，電網(wǎng)的風(fēng)光消納閾值在15%上下。如果風(fēng)光滲透率由20%向上提升，將會(huì)造成系統(tǒng)凈負(fù)荷的波動(dòng)幅度、劇烈程度陡增。
電網(wǎng)穩(wěn)定性造成的消納能力弱化是新能源消納的潛在制約因素，大規(guī)模儲(chǔ)能配置成為新能源發(fā)電滲透率進(jìn)一步提升的必然選擇。通過為光伏電站配置一定比例的儲(chǔ)能設(shè)施，不但能增強(qiáng)光伏發(fā)電的靈活性，也能保證電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，降低電網(wǎng)調(diào)峰壓力。
2021年各地頒布的文件中，對(duì)于光伏配儲(chǔ)的比例要求大多在10%左右，連續(xù)儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)為2小時(shí)，且要求配儲(chǔ)的多為大型集中式電站，而對(duì)于工商業(yè)分布式光伏配儲(chǔ)則基本以自愿、鼓勵(lì)為主。但隨著新能源項(xiàng)目加速上馬，消納壓力增大，儲(chǔ)能設(shè)施比例開始臨近危險(xiǎn)的界限。因此，原本自愿、鼓勵(lì)配備的儲(chǔ)能設(shè)施，從2022年開始逐漸變?yōu)閺?qiáng)制要求。
為了幫助企業(yè)度過“陣痛期”，許多地區(qū)都從支持補(bǔ)貼、建設(shè)規(guī)范、商業(yè)運(yùn)行等方面不斷優(yōu)化政策。
投資補(bǔ)貼方面，浙江諸暨規(guī)定按200元/kWh給予儲(chǔ)能設(shè)施投資單位一次性補(bǔ)貼。重慶銅梁區(qū)提出對(duì)配建儲(chǔ)能的新能源發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站，每年按照新型儲(chǔ)能設(shè)備投資額的5%給予補(bǔ)貼，連續(xù)補(bǔ)貼4年。新疆、江蘇、廣東、安徽、湖南等地根據(jù)放電量對(duì)儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在0.2-0.5元/kWh之間。其中，新疆、江蘇還規(guī)定補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)將逐年退坡。廣東東莞、深圳，安徽合肥對(duì)同一項(xiàng)目的補(bǔ)貼設(shè)置了上限，最高不超過300萬元。內(nèi)蒙古則規(guī)定按放電量計(jì)算，設(shè)置補(bǔ)償費(fèi)用的上限為0.35元/kWh。浙江溫州針對(duì)納入省級(jí)示范的儲(chǔ)能項(xiàng)目給予3年的（按200元、180元、170元/千瓦·年退坡）容量補(bǔ)貼。
需求響應(yīng)補(bǔ)貼方面，重慶兩江區(qū)提出針對(duì)用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施前后用戶企業(yè)用電尖峰負(fù)荷實(shí)際削減量給予補(bǔ)助。
除了上述補(bǔ)貼政策，多個(gè)?。▍^(qū)）還制訂了儲(chǔ)能參與電力輔助服務(wù)市場(chǎng)的調(diào)峰補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。其中，寧夏給予的調(diào)峰補(bǔ)償價(jià)格較高，示范項(xiàng)目調(diào)峰補(bǔ)償0.8元/kWh；湖南、青海、新疆等地區(qū)給予的儲(chǔ)能調(diào)峰補(bǔ)償價(jià)格在0.5元/kWh左右；山東、河南、廣西等地給予的儲(chǔ)能調(diào)峰補(bǔ)償價(jià)格在0.2-0.4元/kWh。
當(dāng)然，“吃補(bǔ)貼”，并非長(zhǎng)久之計(jì)。
山東、甘肅、廣東等也在探索儲(chǔ)能通過電力現(xiàn)貨市場(chǎng)來獲得收益。
2022年8月，山東省發(fā)展改革委、山東省能源局、國(guó)家能源局山東監(jiān)管辦公室聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我省新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目健康發(fā)展的若干措施》明確，示范項(xiàng)目作為獨(dú)立儲(chǔ)能可參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)。
2022年，甘肅把新型儲(chǔ)能參與現(xiàn)貨寫入規(guī)則。2020年并網(wǎng)的中能布隆吉電站（60MW/240MWh）目前已參與到電力現(xiàn)貨市場(chǎng)交易。
3月30日，廣東省能源局、國(guó)家能源局南方監(jiān)管局聯(lián)合印發(fā)《廣東省新型儲(chǔ)能參與電力市場(chǎng)交易實(shí)施方案》，明確獨(dú)立儲(chǔ)能電站可作為獨(dú)立主體參與電力中長(zhǎng)期、現(xiàn)貨和輔助服務(wù)市場(chǎng)交易。
資本青眼有加
在新型儲(chǔ)能飛速增長(zhǎng)的背景下，儲(chǔ)能企業(yè)近期開始紛紛排隊(duì)IPO。
7月5日，廈門海辰儲(chǔ)能科技股份有限公司宣布完成C輪融資，融資總額超45億元；6月30日，瑞浦蘭鈞能源股份有限公司向港交所提交上市申請(qǐng)；6月28日，雙登集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲交易所受理；6月20日，北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司在滬市科創(chuàng)板披露招股書申報(bào)稿……
儲(chǔ)能資本市場(chǎng)保持高度活躍，上半年相關(guān)企業(yè)融資總額超過730億元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年至今，已經(jīng)有30家左右非能源領(lǐng)域企業(yè)“跨界”儲(chǔ)能行業(yè)，可見其熱度之高。
以儲(chǔ)能電池行業(yè)為例，目前的主流參與者大致可分為四類。
一是“新勢(shì)力”。當(dāng)前出現(xiàn)了一批主營(yíng)業(yè)務(wù)專門是儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品制造的企業(yè)主體，“殺”入賽道，搶占先機(jī)。例如因湃電池、廣州儲(chǔ)能集團(tuán)、海辰儲(chǔ)能、楚能新能源、寶豐集團(tuán)、盛虹動(dòng)能等。
二是動(dòng)力電池制造商。今年4月，特斯拉宣布在上海投資建設(shè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠。該工廠計(jì)劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬臺(tái)。緊接著，寧德時(shí)代在5月發(fā)布了全球首個(gè)零輔源光儲(chǔ)融合解決方案，該系統(tǒng)搭載1.5萬次循環(huán)壽命的電芯，實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)同壽。同期，比亞迪發(fā)布了首款集成刀片電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)“比亞迪魔方”。相比傳統(tǒng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，“比亞迪魔方”無模組、無PACK，直接集成到系統(tǒng)中，提升約98%的空間利用率，適用于工商業(yè)儲(chǔ)能、電站級(jí)儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景。LG新能源計(jì)劃從今年10月開始，擴(kuò)大其密歇根電池廠的磷酸鐵鋰電池出貨量，并首先考慮將其用于儲(chǔ)能系統(tǒng)而非電動(dòng)汽車，以增強(qiáng)自身在儲(chǔ)能市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等國(guó)內(nèi)鋰電廠商也發(fā)布了應(yīng)用于電力、工商業(yè)和家庭三大場(chǎng)景的儲(chǔ)能電芯及產(chǎn)品。
三是光伏產(chǎn)品制造商。光伏企業(yè)正在大舉涉足儲(chǔ)能電池，加速縱向一體化布局。陽光電源儲(chǔ)能系統(tǒng)、儲(chǔ)能變流器全球出貨量已連續(xù)7年在中國(guó)企業(yè)中位居第一；天合光能成功交付國(guó)內(nèi)單體800MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目，并推出12000次循環(huán)的儲(chǔ)能天合芯；協(xié)鑫集團(tuán)年產(chǎn)36萬噸磷酸鐵鋰儲(chǔ)能材料項(xiàng)目在四川投產(chǎn)。
四是新型儲(chǔ)能領(lǐng)域的“老玩家”。這些企業(yè)主要是較早入局儲(chǔ)能后將儲(chǔ)能轉(zhuǎn)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的動(dòng)力電池制造商，如鵬輝能源、南都電源、中天儲(chǔ)能等。
不過，儲(chǔ)能行業(yè)具有高度價(jià)格敏感性，成本是決定儲(chǔ)能規(guī)?；l(fā)展的重要因素之一。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)劉勇認(rèn)為，我國(guó)新型儲(chǔ)能市場(chǎng)尚未形成穩(wěn)定的收益模式。盈利水平低、成本疏導(dǎo)機(jī)制難始終是困擾新型儲(chǔ)能發(fā)展的難題。
根據(jù)普華永道及儲(chǔ)能領(lǐng)跑者聯(lián)盟的測(cè)算，以電力現(xiàn)貨市場(chǎng)發(fā)展較好的山東省為例，山東省五家獨(dú)立儲(chǔ)能電站若不考慮政策補(bǔ)貼和（新能源配儲(chǔ)）容量租賃的收益，在當(dāng)前利用現(xiàn)狀下，距離靜態(tài)的收益達(dá)成相距甚遠(yuǎn)。參照地方政府對(duì)光伏、風(fēng)電行業(yè)的補(bǔ)貼政策，隨著鼓勵(lì)優(yōu)惠政策的到期，在容量補(bǔ)償上的預(yù)期收益將不斷走低。
中國(guó)是全球最大的儲(chǔ)能市場(chǎng)之一，也是儲(chǔ)能發(fā)展最快的國(guó)家之一，中國(guó)的儲(chǔ)能技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、人才等方面都已經(jīng)走在世界前列。
遺憾的是，在這條路上，我們已經(jīng)沒有可以參考學(xué)習(xí)的對(duì)象了——不僅中國(guó)，全球儲(chǔ)能行業(yè)都缺乏長(zhǎng)期的大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)。
同時(shí)，不得不承認(rèn)的是，儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，確實(shí)離不開新能源行業(yè)的高速擴(kuò)張。作為一個(gè)“倒逼”出來的新興行業(yè)，儲(chǔ)能自誕生之初就扮演著一個(gè)輔助者的角色。
因此，儲(chǔ)能企業(yè)們共同面臨的盈利問題，或許還需要從電力現(xiàn)貨市場(chǎng)整體的角度出發(fā)，引導(dǎo)配建儲(chǔ)能參與電力現(xiàn)貨市場(chǎng)，發(fā)揮配建儲(chǔ)能和新能源電站的整體聯(lián)動(dòng)作用，才能夠?qū)崿F(xiàn)新能源項(xiàng)目效益的最大化。（中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)融媒體記者 艾麗格瑪）
延伸閱讀
目前投入應(yīng)用的常見技術(shù)路線及產(chǎn)業(yè)鏈具體包括以下幾種。
1. 電化學(xué)儲(chǔ)能
目前，以鋰離子電池為代表的電化學(xué)儲(chǔ)能正加速發(fā)展。
電化學(xué)儲(chǔ)能能效高、響應(yīng)快、靈活性強(qiáng)。正如人們熟悉的電池，電化學(xué)儲(chǔ)能通過介質(zhì)或設(shè)備把電能存儲(chǔ)起來，在需要時(shí)釋放。這些“電池”的儲(chǔ)能時(shí)間少則數(shù)秒、多則數(shù)小時(shí)，輸出功率可調(diào)，能滿足電網(wǎng)的應(yīng)用需求。
· 鋰離子電池
具有較高的比能量、比功率、充放電效率和輸出電壓，且使用壽命長(zhǎng)、自放電小，是一種理想的儲(chǔ)能技術(shù)。
隨著制造成本的降低以及政策的推出落地，鋰離子電池正大規(guī)模裝機(jī)到電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。人們常用的手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備，還有越來越多的新能源汽車，許多就采用鋰離子電池。
截至2022年9月底，中國(guó)已投運(yùn)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模6663.4MW，其中鋰離子電池儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模5950.42MW，占比89.30%。鋰離子電池是目前技術(shù)比較成熟，發(fā)展勢(shì)頭最為迅猛的電化學(xué)儲(chǔ)能。鋰離子電池?zé)o疑是未來新型儲(chǔ)能發(fā)展的C位技術(shù)路線。
鋰離子儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈，由上游設(shè)備商，中游集成商和下游應(yīng)用端組成。其中設(shè)備包括電池、EMS、BMS、PCS、熱管理等；集成商包括儲(chǔ)能系統(tǒng)集成和EPC；應(yīng)用端主要由電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)組成。
鋰離子電池，尤其是磷酸鋰鐵電池，從安全性、能量密度、成本、發(fā)展路徑等方面性價(jià)比最高的技術(shù)方向。鋰離子儲(chǔ)能電池材料體系以磷酸鐵鋰為主，鋰電池正在向大容量方向持續(xù)演進(jìn)。
· 鈉離子電池
一種依靠鈉離子在正負(fù)極間移動(dòng)來完成充放電工作的二次電池。鈉離子電池工作原理與鋰離子電池“搖椅式”原理相似，充電時(shí)，鈉離子從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極；放電時(shí)則相反，與鋰離子電池的工作原理相似。
近年來由于鋰離子電池的核心原材料碳酸鋰價(jià)格飛漲，就原材料方面而言，鈉資源儲(chǔ)量大且分布廣泛，原材料價(jià)格較為低廉，鈉離子電池性能較為優(yōu)良，在交通領(lǐng)域和大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域表現(xiàn)出了一定的潛力。鈉離子電池主要由正極、負(fù)極、隔膜和電解液組成，和鋰離子電池的生產(chǎn)設(shè)備基本可實(shí)現(xiàn)兼容，降低了產(chǎn)業(yè)化難度。
目前鈉離子電池技術(shù)主要分為三條路線，即層狀過渡金屬鈉離子氧化物、普魯士藍(lán)、聚陰離子類鈉離子化合物，三條路線均由行業(yè)龍頭企業(yè)布局，均處于實(shí)驗(yàn)室向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的階段。目前我國(guó)在鈉離子電池領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，中科海鈉、寧德時(shí)代、立方新能源等企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的初步量產(chǎn)，并推出了成熟的產(chǎn)品線。
· 液流電池儲(chǔ)能
液流電池目前有：全釩液流電池、鐵鉻液流電池、鋅溴液流電池、鋅鐵液流電池、全鐵液流電池、多硫化鈉溴液流電池、鋰離子液流電池、鋅鎳液流電池等多種技術(shù)。
全釩液流電池，是其中最為成熟、最可能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的技術(shù)路線。
釩液流電池具有系統(tǒng)安全性高、壽命長(zhǎng)、易擴(kuò)容、項(xiàng)目建設(shè)周期短、選址靈活等優(yōu)點(diǎn)，是大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能頗具發(fā)展前景技術(shù)路線之一。
全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的初次投資成本，隨儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)的增加而不斷降低。
全釩液流電池的電解液可再生循環(huán)使用，其殘值較高。從全生命周期成本來看，以儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)為4小時(shí)的釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)為例，實(shí)際成本為1875元/kWh；當(dāng)儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)為10小時(shí)，實(shí)際成本僅為1020元/kWh。
全釩液流電池產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，包括上游原材料供應(yīng)商、中游釩電池集成商、下游EPC及用戶等。
上游涉及電堆及電解液制備原材料，包含V?O?、離子交換膜、電極、雙極板等；中游涉及電解液、電堆的制備與電池的制造，其中電解液價(jià)值量占比40%-80%、離子交換膜占電堆成本的30%-40%。
2. 化學(xué)儲(chǔ)能
氫（氨）等形式的化學(xué)儲(chǔ)能作為零碳超長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)，在新型電力系統(tǒng)中也將扮演越來越重要的角色。
氫（氨）儲(chǔ)能分為廣義和狹義兩種。
廣義上，氫（氨）儲(chǔ)能將可再生能源電力系統(tǒng)中的富余電能，通過電解裝置轉(zhuǎn)化為氫（氨）等能源或產(chǎn)品，在利用環(huán)節(jié)不轉(zhuǎn)換回電能直接利用，將可再生能源領(lǐng)域與能源化工領(lǐng)域連通起來，有助于我國(guó)構(gòu)建綠色化工體系。
狹義上，氫（氨）儲(chǔ)能是“電-氫（氨）-電”的轉(zhuǎn)換，即最終途徑為發(fā)電。這項(xiàng)技術(shù)將電網(wǎng)中過剩的電力通過電解水制氫（氨），轉(zhuǎn)換成氫（氨）化學(xué)能，當(dāng)用電需求增加時(shí)，再利用氫（氨）燃料電池發(fā)電技術(shù)，將氫（氨）能再次轉(zhuǎn)換為電力并輸送回電網(wǎng)，或運(yùn)輸至用戶端進(jìn)行分布式發(fā)電，具有與電力系統(tǒng)匹配度高、適應(yīng)性好的特點(diǎn)。
在政策、技術(shù)、成本等因素推動(dòng)下，氫（氨）能作為連接可再生能源的紐帶和電力儲(chǔ)能介質(zhì)，在可再生能源高占比的新型電力系統(tǒng)中將扮演越來越重要的角色。
化學(xué)儲(chǔ)能與前述其他電儲(chǔ)能技術(shù)存在明顯區(qū)別：如果終端可以 直接利用氫、甲烷等物質(zhì)，如氫燃料電池汽車、熱電聯(lián)供、化工生產(chǎn)等，這些儲(chǔ)能載體 不必再轉(zhuǎn)化為電力系統(tǒng)的電能，可以提高整體用能效率。
3. 壓縮空氣儲(chǔ)能
壓縮空氣儲(chǔ)能是一種以空氣為儲(chǔ)能介質(zhì)的物理儲(chǔ)能方式。
工作原理是：當(dāng)電力過剩時(shí)，將空氣壓縮儲(chǔ)存到地下儲(chǔ)氣洞穴里（洞穴可以是鹽穴、報(bào)廢礦井、儲(chǔ)氣罐、山洞、過期油氣井、新建儲(chǔ)氣井等），將電能轉(zhuǎn)化為壓縮空氣勢(shì)能。
當(dāng)需要用電時(shí)，高壓空氣經(jīng)過加熱，進(jìn)入膨脹機(jī)，變成常壓的空氣，在此過程中帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，空氣壓縮勢(shì)能轉(zhuǎn)化成電能輸出。
早期壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)依賴燃?xì)庋a(bǔ)燃和自然儲(chǔ)氣洞穴，但目前已無需補(bǔ)燃，并可以應(yīng)用人造儲(chǔ)氣空間。壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)與燃機(jī)技術(shù)同宗同源，主要痛點(diǎn)在于設(shè)備制造和性能提升。大型壓氣設(shè)備、膨脹設(shè)備、蓄熱設(shè)備、儲(chǔ)罐等設(shè)備的性能提升是效率、經(jīng)濟(jì)性和可靠性提升的關(guān)鍵?！笆奈濉逼陂g壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)效率有望提升至65%-70%，系統(tǒng)成本降至1000-1500元/kWh?！笆逦濉蹦┘爸笙到y(tǒng)效率有望達(dá)70%及以上，系統(tǒng)成本降至800-1000元/kWh。
壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)具有容量大、工作時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性能好、充放電循環(huán)多等優(yōu)點(diǎn)。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)適合建造大型儲(chǔ)能電站（100MW以上)，放電時(shí)長(zhǎng)可達(dá)4小時(shí)以上，適合作為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的壽命很長(zhǎng)，可以儲(chǔ)/釋能上萬次，壽命可達(dá)40年以上；并且其效率最高可以達(dá)到70%左右。壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)與蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)同宗同源，技術(shù)通用性強(qiáng)，設(shè)備開發(fā)基礎(chǔ)較好，建造成本和運(yùn)行成本容易控制，具有很好的經(jīng)濟(jì)性。
壓縮空氣儲(chǔ)能的上游主要是原材料與核心部件（模具、鑄件、管道、閥門、儲(chǔ)罐等）的生產(chǎn)加工、裝配、制造行業(yè)，屬于機(jī)械工業(yè)的一部分，但涉及壓縮空氣儲(chǔ)能本身特性和性能要求，對(duì)基礎(chǔ)部件的設(shè)計(jì)、加工要求較為嚴(yán)格。中游主要是關(guān)鍵設(shè)備（壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、燃燒室、儲(chǔ)熱/換熱器等）設(shè)計(jì)制造、系統(tǒng)集成控制相關(guān)的行業(yè)，屬于技術(shù)密集型的高端制造業(yè)，具有多學(xué)科、技術(shù)交叉等特性。下游主要是用戶對(duì)壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用和需求，涉及常規(guī)電力輸配送、可再生能源大規(guī)模接入、分布式能源系統(tǒng)、智能電網(wǎng)與能源互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
造價(jià)成本上，根據(jù)中國(guó)科學(xué)院熱物理研究所公開數(shù)據(jù)，100MW的壓縮空氣儲(chǔ)能，初建成本在4000-5000元/kW，1000元/kWh，度電成本在0.15-0.25元之間。
4. 飛輪儲(chǔ)能
飛輪儲(chǔ)能，一種通過旋轉(zhuǎn)“陀螺”來儲(chǔ)能的物理儲(chǔ)能技術(shù)。
工作原理是：利用高速旋轉(zhuǎn)的飛輪所擁有的慣性來儲(chǔ)存能量。充電時(shí)，飛輪電動(dòng)機(jī)加速旋轉(zhuǎn)，把電能轉(zhuǎn)換為飛輪的機(jī)械動(dòng)能并儲(chǔ)存起來；放電時(shí)，由高速旋轉(zhuǎn)的飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能。
飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)具有響應(yīng)快、壽命長(zhǎng)、溫度適應(yīng)性好、效率高、容量大、對(duì)環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。
據(jù)CNESA數(shù)據(jù)，截至2022年9月底，中國(guó)已投運(yùn)飛輪儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)量?jī)H6.66MW。
飛輪儲(chǔ)能目前主要應(yīng)用在：電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、軌道交通、航空航天、軍工、UPS電源、儲(chǔ)能式電動(dòng)汽車充電樁等領(lǐng)域。
在部分省份發(fā)布的新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目中，也出現(xiàn)了百兆瓦級(jí)的飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，如河北省的河北建投新能源圍場(chǎng)飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、國(guó)合節(jié)能設(shè)備有限公司貝肯（石家莊）井陘飛輪儲(chǔ)能示范項(xiàng)目容量規(guī)模均達(dá)100MW。
5. 重力儲(chǔ)能
重力儲(chǔ)能，是利用建筑物、山體、地形等高度差，通過將“重物”運(yùn)上運(yùn)下，實(shí)現(xiàn)電能和重力勢(shì)能之間的轉(zhuǎn)換，進(jìn)而儲(chǔ)電與發(fā)電。目前重力儲(chǔ)能形式有：“搬磚儲(chǔ)能”、礦井儲(chǔ)能、活塞式儲(chǔ)能、軌道機(jī)車儲(chǔ)能、纜車儲(chǔ)能等。
“搬磚儲(chǔ)能”系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率為80%-90%，壽命達(dá)25-40年。據(jù)EV公司公開數(shù)據(jù)，重力儲(chǔ)能項(xiàng)目初始投入成本在3000元/kWh左右，度電成本在0.5元/kWh左右，具備一定成本優(yōu)勢(shì)。
作為較為“冷門”的新型儲(chǔ)能技術(shù)路線，重力儲(chǔ)能具有建設(shè)周期短、轉(zhuǎn)換效率高、壽命長(zhǎng)、度電成本較低等優(yōu)勢(shì)。隨著百兆瓦級(jí)項(xiàng)目的落地，重力儲(chǔ)能也將逐漸走上商業(yè)化道路。
