中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：◎根據(jù)增資協(xié)議，欣旺達(dá)將以自有或者自籌資金方式對(duì)福祺礦業(yè)進(jìn)行增資，其中101.14萬元計(jì)入注冊(cè)資本，3.64億元計(jì)入資本公積。此次增資完成后，欣旺達(dá)與川恒股份分別持股18.35%、81.65%。
◎欣旺達(dá)也表示，此次增資有利于整合各方優(yōu)勢(shì)資源，加快磷礦等礦產(chǎn)資源的開發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)大電池用磷酸鐵等產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模；保障公司生產(chǎn)經(jīng)營所需的低成本、優(yōu)質(zhì)的資源，降低原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)公司的不利影響。
每經(jīng)記者 謝振宇 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 付彥橋 每經(jīng)編輯 陳俊杰
“電池龍頭”欣旺達(dá)再次宣布與“磷礦主”川恒股份進(jìn)行合作。欣旺達(dá)將對(duì)后者旗下公司貴州福祺礦業(yè)有限公司(簡稱“福祺礦業(yè)”)增資入股。
欣旺達(dá)主要從事鋰離子電池研發(fā)制造業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為鋰離子電池電芯及模組。昨日晚間（8月14日），欣旺達(dá)（SZ300207，股價(jià)15.09元，市值281.02億元）公告稱，公司擬對(duì)川恒股份（SZ002895，股價(jià)19.73元，市值99.00億元）全資子福祺礦業(yè)增資3.65億元，獲得其18.35%股權(quán)。同日，川恒股份也公告了該事項(xiàng)。
欣旺達(dá)對(duì)川恒股份旗下公司增資入股
川恒股份是一家以磷礦開采和“磷、氟”資源精深加工為主業(yè)的民營上市企業(yè)。川恒股份旗下公司福祺礦業(yè)主要進(jìn)行礦產(chǎn)資源（非煤礦山）的開采。
根據(jù)增資協(xié)議，欣旺達(dá)將以自有或者自籌資金方式對(duì)福祺礦業(yè)進(jìn)行增資，其中101.14萬元計(jì)入注冊(cè)資本，3.64億元計(jì)入資本公積。此次增資完成后，欣旺達(dá)與川恒股份分別持股18.35%、81.65%。
據(jù)公告披露，福祺礦業(yè)去年以及今年1-2月份均未實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入，凈利潤分別為-2603.86萬元、-82.3萬元。福祺礦業(yè)主要資產(chǎn)為長期股權(quán)投資中持有的甕安縣天一礦業(yè)有限公司49%股權(quán)，天一礦業(yè)的主要資產(chǎn)為甕安縣玉華鄉(xiāng)老虎洞磷礦的采礦權(quán)。經(jīng)評(píng)估，天一礦業(yè)評(píng)估基準(zhǔn)日股東全部權(quán)益賬面價(jià)值為8.38億元，評(píng)估價(jià)值為32.97億元，增值額為24.58億元，增值率為293.19%。最終福祺礦業(yè)估值為16.24億元。
欣旺達(dá)稱，此次增資的目的系為滿足各方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，在磷資源、鋰資源及其深加工方面進(jìn)行合作，旨在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，此前欣旺達(dá)與川恒股份的合作項(xiàng)目可追溯到2021年，雙方擬共同投資設(shè)立合資公司恒欣礦業(yè)，以建設(shè)甕安縣“礦化一體”新能源材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資70億元。該項(xiàng)目將建設(shè)60萬噸/年電池用磷酸鐵生產(chǎn)線、40萬噸/年食品級(jí)凈化磷酸生產(chǎn)線、6萬噸/年無水氟化氫生產(chǎn)線及配套裝置。
對(duì)于此次增資的影響，川恒股份表示，有利于深度構(gòu)建雙方合作關(guān)系，為甕安縣礦化一體項(xiàng)目提供部分資金保障，有助于項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。
提前布局上游磷礦資源
2021年以來，隨著新能源汽車磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模的高速增長，疊加我國磷礦石供給增長有限，帶動(dòng)我國磷礦石市場(chǎng)價(jià)格快速提升。
根據(jù)川恒股份2023年半年報(bào)披露，長期來看，隨著磷礦石品位的下降、開采邊際成本不斷提高以及國家對(duì)磷礦石開采管制更加嚴(yán)格，磷礦石稀缺度將逐漸增強(qiáng)，預(yù)計(jì)未來我國磷礦石市場(chǎng)價(jià)格將維持高位運(yùn)行。
今日下午，真鋰研究創(chuàng)始人、總裁墨柯在電話中向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，國內(nèi)接下來應(yīng)該是走以磷酸鐵鋰為主的電池路線，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大和儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)，將來對(duì)于磷酸鐵鋰的需求量肯定也會(huì)增加。
中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年度我國動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)545.9GWh，同比累計(jì)增長148.5%，其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)332.4GWh，占總產(chǎn)量60.9%，同比累計(jì)增長165.1%。
“接下來可能動(dòng)力電池的路線會(huì)再以磷酸鐵鋰為代表然后往下去延伸，現(xiàn)在的磷酸鐵鋰應(yīng)該屬于第一代M1P，除了鋰之外只有鐵一個(gè)金屬元素，接下來就是磷酸錳鐵鋰，除了鋰之外還有錳和鐵這兩個(gè)主要的元素，叫M2P，再往下走就是M3P，也就是屬于磷酸鹽體系的三元電池?！?
對(duì)此，墨柯還表示，如果這條路線逐步確立為主要路線，那么將來對(duì)于磷的需求是確定的，而且會(huì)持續(xù)增長，對(duì)于欣旺達(dá)來講，提前在此資源領(lǐng)域做布局則是非常有必要的。他還認(rèn)為，目前國內(nèi)優(yōu)質(zhì)磷礦并不多，而礦的品位越高則越優(yōu)質(zhì)，開采成本就要相對(duì)低一點(diǎn)，同時(shí)相對(duì)價(jià)格也低一些。因此，欣旺達(dá)也可能是從該角度去進(jìn)行布局。
而欣旺達(dá)也表示，此次增資有利于整合各方優(yōu)勢(shì)資源，加快磷礦等礦產(chǎn)資源的開發(fā)，進(jìn)一步擴(kuò)大電池用磷酸鐵等產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模；保障公司生產(chǎn)經(jīng)營所需的低成本、優(yōu)質(zhì)的資源，降低原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)公司的不利影響。
