中國儲能網(wǎng)訊：6月30日，國內(nèi)首個“飛輪儲能+百萬千瓦級中間二次再熱火電機組聯(lián)合調(diào)頻”項目在華能濟南萊蕪電廠正式投運，標志著我國飛輪儲能技術(shù)開發(fā)取得突破進展，填補了我國飛輪儲能+百萬機組聯(lián)合調(diào)頻技術(shù)應用方面的空白。
飛輪儲能技術(shù)是國家重點支持的新型儲能技術(shù)，是利用電能驅(qū)動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，需要時通過飛輪慣性拖動電機發(fā)電，將儲存的機械能變?yōu)殡娔茌敵龅囊环N儲能方式，相比傳統(tǒng)電池儲能技術(shù)，具有安全環(huán)保性好、深度充放電能力強、充放電次數(shù)多、調(diào)頻性能高和寬溫域、低成本、零衰減、零維護、高精準等特性優(yōu)點。
華能萊蕪電廠兩臺百萬二次中間再熱煤電機組是世界上首批應用二次中間再熱技術(shù)的百萬千瓦級火電機組，具有高參數(shù)、大容量、低能耗等特點，但由于機組自身特性的制約，其一次調(diào)頻響應能力不足。飛輪儲能與百萬機組聯(lián)合運行，共同參與電網(wǎng)一次調(diào)頻，可充分發(fā)揮飛輪儲能響應速度快、短時大功率優(yōu)勢，可為電網(wǎng)有效提供大容量、高頻次的調(diào)頻服務，同時有效減少機組參數(shù)大幅變化，降低設備損耗和能源消耗，每年預計可減少百萬機組碳排放量6萬多噸。
該項目為國內(nèi)首個室內(nèi)安裝的飛輪儲能電站，采用10臺單體600千瓦的飛輪儲能裝置，飛輪裝置布置于廠房內(nèi)地井內(nèi)，飛輪井為地下鋼筋混凝土箱體結(jié)構(gòu)，安全性能大幅提高。
