中國儲能網(wǎng)訊：
01.Powin Energy與億緯鋰能簽署10GWh供貨協(xié)議
美國能源存儲系統(tǒng)集成商Powin能源宣布與億緯鋰能簽署了一個10GWh的供應(yīng)協(xié)議，其中一部分供應(yīng)的電池將用于其Waratah超級電池項目。這是Powin能源與億緯鋰能簽署的第二個多年期協(xié)議，此前的一項協(xié)議在2021年簽署，規(guī)模為千兆瓦級，Powin表示億緯鋰能的電池在那一年的近500MWh項目中使用。
選擇該供應(yīng)商的原因包括其20年的性能保證，以及億緯鋰能能夠提供符合Powin電池儲能系統(tǒng)（BESS）解決方案的機架和模塊設(shè)計要求的鋰電池電芯。億緯鋰能副總裁Steve Chen表示：“通過將Powin的行業(yè)專業(yè)知識與我們先進的LFP電池技術(shù)相結(jié)合，我們將能夠以前所未有的規(guī)模提供可持續(xù)的能源儲存解決方案。”
億緯鋰能目前正在開設(shè)六家新的電池生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)能達到60GWh，目標是達到200GWh的年產(chǎn)能，使其成為當今行業(yè)中最大的玩家之一。億緯鋰能為多個電池市場提供產(chǎn)品，包括消費電子產(chǎn)品、平板形狀的LFP電池、軟包式NMC電池等。
點評：億緯鋰能再獲海外客戶大額訂單
02.研究機構(gòu)Rystad Energy預測2030年電池儲能系統(tǒng)裝機量將增長10倍
成立于挪威的研究公司Rystad Energy預測，2022年至2030年間，電池儲能系統(tǒng)（BESS）的年裝機量將增長10倍。預計在住宅、商業(yè)和大規(guī)模電網(wǎng)等所有市場領(lǐng)域，BESS的年裝機量將以33%的年均復合增長率增長。去年43GWh的裝機量預計將在2030年新增421GWh的容量。以MW計算，2030年將部署110GW，Rystad Energy認為平均持續(xù)時間將接近四小時。
Rystad表示，今年的增長預計將大幅提高，同比增長72%，部署量將從去年的43GWh增加到73GWh。這一增長歸因于BESS成本的降低，美國和歐洲的國家資助和激勵計劃，以及中國的強勁容量擴張。
點評：全球BESS裝機量有望增長10倍，強勁的市場需求和成本下降是主要推動因素
03.德國能源公司RWE在美國最大的源網(wǎng)側(cè)儲能項目并網(wǎng)
德國能源公司RWE近日宣布，其名為“第五標準”的電池儲能項目已與加州獨立系統(tǒng)運營商（CAISO）電網(wǎng)成功連接，使該項目距離商業(yè)運營更近一步。這個容量為137MWac的電池儲能系統(tǒng)可以持續(xù)供電4小時（548MWh），將與一座正在建設(shè)中并預計于8月完成的150MW光伏發(fā)電廠相配套。
此舉是該公司在電池儲能項目方面持續(xù)開展的一系列舉措之一。目前，該公司正在德國進行著被認為是規(guī)模最大的同類項目，包括位于北萊茵-威斯特法倫州的兩個總計220MW/235MWh的系統(tǒng)。
點評：RWE美國最大規(guī)模電池儲能項目即將商業(yè)化運營，公司在儲能領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展
04.美國ESS公司將在德國LEAG可再生能源中心部署迄今最大的全鐵液流電池項目
美國全鐵液流電池公司ESS Inc即將在德國能源公司LEAG的可再生能源中心部署迄今為止規(guī)模最大的項目，一個50MW/500MWh的系統(tǒng)，未來還有更多擴容容量。這家在紐交所上市的公司正在與LEAG合作，在Boxberg電廠場址上建設(shè)一個新的可再生能源中心，該電廠是一個2.5GW的褐煤燃燒設(shè)施。該公司將于2027年在該場址投入使用一個持續(xù)時間為十小時的系統(tǒng)，采用ESS公司的鐵-鹽水電解質(zhì)長時間儲能（LDES）技術(shù)。該公司通常提供6至12小時的持續(xù)時間。
預計該系統(tǒng)將成為LEAG計劃中部署2-3GWh能量儲存的標準化構(gòu)建單元，作為改造其傳統(tǒng)發(fā)電廠的一部分。
點評：長時儲能LDES再獲青睞
05.美國儲能市場連續(xù)兩個季度下滑，供應(yīng)鏈問題和并網(wǎng)排隊為主要原因
據(jù)市場研究機構(gòu)伍德麥肯齊能源與可再生能源部門（Wood Mackenzie Power & Renewables）與貿(mào)易協(xié)會美國清潔能源協(xié)會（American Clean Power Association）合作發(fā)布的最新版《美國能量儲存監(jiān)測報告》顯示，2022年美國能量儲存行業(yè)創(chuàng)下新紀錄，但市場連續(xù)第二個季度出現(xiàn)安裝數(shù)據(jù)下滑。
該機構(gòu)在今年3月指出，在2022年，美國部署的儲能裝機容量幾乎與之前兩年的總和相當。2022年共記錄了4.8GW的安裝容量，是美國市場迄今為止最大的一年，而2020年和2021年的總裝機容量為5GW。其分析師稱正在看到供應(yīng)鏈問題和并網(wǎng)排隊的積壓對市場增長產(chǎn)生影響。這是自2015年以來能量儲存市場首次連續(xù)兩個季度的下滑，當時的裝機容量要小得多且更加不可預測。
在剛剛發(fā)布的2023年第二季度報告中顯示，美國能量儲存行業(yè)在今年第一季度新增了778MW和2,145MWh的裝機容量。這較2022年第四季度下降了26％，主要是由于并網(wǎng)延遲影響了大規(guī)模能量儲存領(lǐng)域。
點評：供應(yīng)鏈和并網(wǎng)延遲問題應(yīng)當引起當?shù)卣匾?/strong>
06.德國公司The Mobility House推出雙向智能充電，雷諾電動汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y產(chǎn)
法國汽車制造商雷諾的“數(shù)字轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)型”子公司Mobilize與德國公司The Mobility House合作，利用雙向智能充電技術(shù)將雷諾的電動汽車（EVs）轉(zhuǎn)變?yōu)閂2G資產(chǎn)。這一V2G服務(wù)將首先在法國、德國和英國推出，適用于雷諾5 EV以及在該公司系列車型中推出的其他電動汽車。
雷諾5城市電動“超迷你”車型于今年早些時候宣布推出，并計劃于2024年開始銷售。作為對1970年代和1980年代廣受歡迎的雷諾R5的致敬，雷諾表示，該車型將基于其現(xiàn)有ZOE EV的相同技術(shù)，搭載50kWh電池組。
Mobilize和The Mobility House計劃于明年為新車推出V2G服務(wù)。除了雙向V2G技術(shù)外，該公司的智能充電軟件ChargePilot還將使用戶能夠使用低碳能源充電，并通過選擇低峰時段從電網(wǎng)中獲取電力來降低充電成本。
點評：V2G服務(wù)，為用戶提供便利的充電和低成本能源選擇
07.德國ABO Wind與Tricera達成重要合作，共同開展梯次利用儲能系統(tǒng)大規(guī)模部署
德國可再生能源公司ABO Wind與項目系統(tǒng)集成商Tricera將共同建設(shè)三個電池能量儲存系統(tǒng)（BESS），總?cè)萘窟_25MWh，使用來自汽車行業(yè)的回收的電池模組。這些項目將于今年投入使用。這些項目將與光伏項目共同建設(shè)，總裝機容量為20.4MWp，分別位于巴伐利亞州的Weichenried、北萊茵-威斯特法倫州的Euskirchen Wüschheim和黑森州的Wald-Michelbach。這三個項目在德國的創(chuàng)新招標中獲得了合同，根據(jù)該招標，將為與可再生能源混合化的能量儲存每千瓦時支付額外費用。
在ABO Wind宣布另一個創(chuàng)新招標項目投入使用一周后，該公司與勞斯萊斯合作，在巴伐利亞的一個風電場共建了一個2.9MW/5.8MWh的BESS。
點評：集成商嘗試梯次利用儲能系統(tǒng)建設(shè)
08.意大利分布式儲能容量截至三月底達到2.3 GW/3.9 GWh
根據(jù)意大利國家可再生能源協(xié)會ANIE Rinnovabili的最新數(shù)據(jù)，截至3月底，意大利已安裝了311,189個與可再生能源項目相連的分布式儲能系統(tǒng)。
這些儲能系統(tǒng)總裝機容量為2,329MW，最大儲能容量為3,946 MWh。相比之下，2020年底分布式儲能容量為1,588 MW /2,848 MWh，而2020年底僅為189.5 MWh/295.6 MWh。
今年第一季度新增容量為741 MW/1,098 MWh，涵蓋了80,199個新的儲能系統(tǒng)。2022年新增容量為1,121 MW/2,032 MWh，創(chuàng)下該國儲能部署史上最強勁的一年。
點評：意大利儲能市場增長強勁
