中國儲能網(wǎng)訊：儲能并非因新能源而出現(xiàn)，但毫無疑問，儲能因新能源而爆發(fā)。在低碳轉(zhuǎn)型的確定目標(biāo)下，新能源乘風(fēng)而起，儲能隨之蓬勃。
盡管如今的儲能行業(yè)如日中天，然而，商業(yè)化運(yùn)行卻始終是行業(yè)未能完全越過的藩籬。在目前儲能的盈利模式中，調(diào)頻輔助服務(wù)因需求明確，主體明晰而成為少數(shù)盈利模式較為清晰的交易市場。
過去，這一市場是電化學(xué)儲能及火儲聯(lián)合的天下。如今，這一市場出現(xiàn)了新選手。
2023年6月7日，國內(nèi)首個(gè)電網(wǎng)側(cè)飛輪儲能獨(dú)立調(diào)頻電站項(xiàng)目——鼎輪能源科技（山西）有限公司30MW飛輪儲能項(xiàng)目破土動工。項(xiàng)目建成后，將成為目前世界上裝機(jī)規(guī)模最大的獨(dú)立飛輪儲能電站。
業(yè)內(nèi)專家曾表示，飛輪儲能像是儲能短跑屆的“博爾特”，其技術(shù)特性與調(diào)頻市場契合度高，若深耕此市場，飛輪儲能有機(jī)會開辟出一塊新的百億藍(lán)海。
然而，在國內(nèi)，飛輪儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于初期，市場發(fā)現(xiàn)其價(jià)值尚需時(shí)日；另一方面，相對成熟的調(diào)頻服務(wù)市場不缺“參賽選手”，作為后來者，飛輪儲能該如何開辟疆土？又該抓住怎樣的機(jī)會才能實(shí)現(xiàn)彎道超車？
“第一個(gè)吃螃蟹的人”
山西鼎輪飛輪儲能項(xiàng)目位于山西省長治市屯留區(qū)。項(xiàng)目總投資3.4億元，建設(shè)周期為6個(gè)月，預(yù)計(jì)2023年12月并網(wǎng)投產(chǎn)。
作為該項(xiàng)目的主投資方，深圳能源被業(yè)內(nèi)看做是“第一個(gè)吃螃蟹的人”。之所以稱“第一人”，不僅是因?yàn)樵擁?xiàng)目的投資及規(guī)模，更因?yàn)樵擁?xiàng)目的技術(shù)。
畢竟，相較目前最火熱的電化學(xué)儲能和發(fā)展規(guī)模最大抽水蓄能而言，飛輪儲能顯得冷門且小眾。然而，業(yè)內(nèi)人士告訴「能見」，“螃蟹之所以有人吃，一定是因?yàn)槠洹r’，飛輪儲能也一樣?！?
據(jù)了解，飛輪儲能技術(shù)是一種機(jī)械儲能形式，具有能量轉(zhuǎn)換效率高、功率密度高，響應(yīng)時(shí)間在毫秒級的特點(diǎn)。目前已應(yīng)用在電動汽車啟動電源、電站不間斷電源等領(lǐng)域。
“實(shí)際上，不間斷電源（UPS）和軌道交通的制動能回收并不能完全發(fā)揮飛輪儲能的優(yōu)勢?！痹擁?xiàng)目設(shè)備供應(yīng)方貝肯新能源董助王欣向「能見」表示，“有別于一般能量型的儲能設(shè)備，飛輪儲能屬于功率型儲能設(shè)備，它的技術(shù)優(yōu)勢在于快充快放，連續(xù)且深度充放電，適用于功率的短時(shí)支撐，因此，電網(wǎng)側(cè)的調(diào)頻是其非常理想的應(yīng)用場景。”
值得一提的是，盡管飛輪儲能屬意電網(wǎng)調(diào)頻場景，但目前，調(diào)頻服務(wù)市場已被傳統(tǒng)火電、水電占領(lǐng)，同時(shí)，作為新型儲能的電化學(xué)儲能也已先一步嘗鮮。
中泰證券研報(bào)顯示，電化學(xué)儲能在調(diào)頻市場同樣具備優(yōu)勢，其AGC跟蹤曲線與指令曲線基本一致，其響應(yīng)速度與精度同樣滿足調(diào)頻需求，在這樣的情況下，后發(fā)的飛輪儲能該如何在調(diào)頻市場爭得屬于自己的一席之地？
業(yè)內(nèi)資深人士林森（化名）告訴「能見」，“目前，電化學(xué)儲能在市場進(jìn)入及市場占領(lǐng)方面確實(shí)存在優(yōu)勢，相比電化學(xué)儲能，飛輪儲能的初始投資要高5—8倍。然而，若從全生命周期來看，飛輪儲能在成本及市場參與方面并不遜色?！?
林森介紹稱，飛輪儲能在整個(gè)生命周期內(nèi)可做到容量無衰減，這就使得它的充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)百萬次，使用壽命超20年?！俺L的生命周期意味著充足的成本攤薄空間，在保證響應(yīng)速度及精度前提下，飛輪儲能有機(jī)會將價(jià)格優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為調(diào)度的優(yōu)先?！?
飛輪儲能的商業(yè)化未來
在擺脫技術(shù)成熟度及應(yīng)用場景限制之后，飛輪儲能與規(guī)模化發(fā)展的未來之間,僅剩商業(yè)化的門檻需要跨越。
目前，跨越這道門檻的契機(jī)已逐漸顯現(xiàn)。某接近鼎輪飛輪儲能項(xiàng)目方面人士向「能見」透露，該項(xiàng)目內(nèi)部收益率已超過6%的國企投資基準(zhǔn)線。
上述人士表示，鼎輪飛輪儲能項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性主要靠兩方面支撐。其一，山西是我國的電力外送大省，山西電網(wǎng)更是承擔(dān)了整個(gè)華北電網(wǎng)能源供應(yīng)及頻率穩(wěn)定調(diào)節(jié)的雙重任務(wù)。隨著全省新能源裝機(jī)比例的持續(xù)攀升，電網(wǎng)對優(yōu)質(zhì)調(diào)頻資源的需求日益增加；其二，在需求引導(dǎo)下，山西的調(diào)頻市場規(guī)劃超前。山西不僅二次調(diào)頻的調(diào)頻單價(jià)較高，還發(fā)布了《山西電力一次調(diào)頻市場交易實(shí)施細(xì)則（試行）》，成為全國首個(gè)為電力一次調(diào)頻付費(fèi)的地區(qū)。
值得注意的是，不久前，國家發(fā)展改革委副主任楊蔭凱在上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會開幕式表示，當(dāng)前我國的非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量占比達(dá)到50.9%，歷史性超過化石能源發(fā)電裝機(jī)容量。隨著可再生能源裝機(jī)的不斷增加，電網(wǎng)對靈活性資源的需求將持續(xù)推進(jìn)各省相關(guān)政策及規(guī)劃的落地。
更重要的是，此前，多位業(yè)內(nèi)人士均向「能見」表示，飛輪儲能在國內(nèi)發(fā)展緩慢的另一重原因在于，國內(nèi)沒有相關(guān)成熟的、成規(guī)模的、示范性的項(xiàng)目落地，因此業(yè)內(nèi)在缺乏參考的情況下，難免對飛輪儲能持觀望態(tài)度。
“不過，在鼎輪飛輪儲能項(xiàng)目并網(wǎng)之后，情況應(yīng)該會更樂觀?！绷稚硎?，“至少，有項(xiàng)目落成之后，不論是電網(wǎng)公司還是政府部門，在制定飛輪儲能調(diào)頻的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至國家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不會缺乏依據(jù)和數(shù)據(jù)參考?！?
同時(shí)，鼎輪飛輪儲能項(xiàng)目獨(dú)立調(diào)頻的模式一旦走通，未來飛輪儲能調(diào)頻的商業(yè)化前景會更明朗。
在林森看來，相比儲能聯(lián)合火電機(jī)組調(diào)頻的方式，獨(dú)立儲能電站不僅在響應(yīng)速度和調(diào)節(jié)精度上更具優(yōu)勢，可以實(shí)現(xiàn)在波動源的就地調(diào)節(jié)。更關(guān)鍵的是，獨(dú)立調(diào)頻將有效縮短交易流程及分成步驟，規(guī)避在流程和收益分割時(shí)不必要的扯皮。
“同時(shí)，儲能的獨(dú)立調(diào)頻可以將火電機(jī)組從調(diào)頻的任務(wù)中解放出來?！蹦巢辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士向「能見」補(bǔ)充，“儲能聯(lián)合火電機(jī)組調(diào)頻是我國現(xiàn)行輔助服務(wù)考核機(jī)制下的特有形式。其實(shí)，相比調(diào)頻，火電機(jī)組在調(diào)峰市場更能發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢?！?
