中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》3月17日訊（記者 曾樂(lè)、實(shí)習(xí)生 任雅薇） 當(dāng)前，我國(guó)正加快構(gòu)建清潔低碳的能源體系，其中氫能被認(rèn)為是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對(duì)于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。
而碳紙和氣體擴(kuò)散層（GDL）作為氫燃料電池的核心材料之一，相關(guān)企業(yè)正加速進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化發(fā)展。3月16日，在上海碳際實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)：上海碳際）GDL量產(chǎn)線投產(chǎn)貫通儀式暨合格產(chǎn)品下線活動(dòng)上，上海碳際總經(jīng)理姜永燚向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示，該公司GDL產(chǎn)品已基本達(dá)到穩(wěn)定量產(chǎn)狀態(tài)。
資料顯示，上海碳際成立于2021年8月，主要布局燃料電池和制氫電池所用的碳紙、氣體擴(kuò)散層技術(shù)和產(chǎn)品。
產(chǎn)能方面，姜永燚在接受《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，上海碳際整體設(shè)計(jì)產(chǎn)能為40萬(wàn)m2/年，目前碳紙產(chǎn)能為30萬(wàn)m2/年，GDL產(chǎn)能15萬(wàn)m2/年?！邦A(yù)計(jì)今年年底將全線打通，通過(guò)設(shè)備改造，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)碳紙產(chǎn)能40萬(wàn)m2/年，GDL產(chǎn)能30萬(wàn)m2/年?！?
此前，2022年年底，上海碳際已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)碳紙的成卷批量制造與小批量出貨交付。
訂單方面，《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉，上海碳際正與無(wú)錫威孚高科、新源動(dòng)力、濰柴動(dòng)力、未勢(shì)能源、捷氫科技等企業(yè)推進(jìn)合作，在手訂單超2萬(wàn)平方米。
與此同時(shí)，姜永燚向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者透露，該公司還將在儲(chǔ)能材料產(chǎn)業(yè)化方面進(jìn)行相關(guān)布局。
天眼查信息顯示，截至目前，上海碳際已完成兩輪融資，累計(jì)公開(kāi)融資額近六千萬(wàn)元。其投資方包括：中科創(chuàng)星、水木易德、科源申能、武岳峰資本。
從氫能行業(yè)目前整體發(fā)展來(lái)看，有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前我國(guó)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚存一些待解難題，如：加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有待完善；車(chē)載氫系統(tǒng)價(jià)格下降較慢；燃料電池三大核心材料（催化劑、質(zhì)子膜、碳紙和擴(kuò)散層）國(guó)產(chǎn)化發(fā)展進(jìn)程有待提速。
其中，氣體擴(kuò)散層（GDL）可在質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）中起到支撐催化層、收集電流、傳導(dǎo)氣體和排出反應(yīng)產(chǎn)物水的重要作用。研究顯示，碳紙為GDL基底材料，預(yù)估每個(gè)電堆需30平方米左右的碳紙。
從我國(guó)碳紙行業(yè)發(fā)展來(lái)看，國(guó)產(chǎn)碳紙已由試驗(yàn)室階段逐步邁入小批量生產(chǎn)應(yīng)用階段。其中，中國(guó)紙?jiān)?、金博股份、上海嘉資、上海河森電氣等企業(yè)已紛紛對(duì)外披露碳紙產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的最新進(jìn)展，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)落地也已提上日程。
在中國(guó)工程院院士衣寶廉看來(lái)，“當(dāng)前，作為燃料電池上游核心材料碳紙和氣體擴(kuò)散層，現(xiàn)在還處于幾乎被國(guó)外供應(yīng)商壟斷的狀態(tài)。為保障國(guó)家能源安全保障、推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展，中國(guó)要能造出自己的關(guān)鍵核心材料碳紙和氣體擴(kuò)散層。”
東方證券分析師劉洋表示，“氣體擴(kuò)散層核心材料碳紙被海外壟斷，行業(yè)龍頭主要為：德國(guó)西格里、美國(guó)Avcard、日本東麗三家企業(yè)；而國(guó)內(nèi)碳紙/碳布產(chǎn)業(yè)化速度相對(duì)較慢，亟需進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及進(jìn)口替代。”
與此同時(shí)，上海碳際總經(jīng)理姜永燚向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者分析表示，“面對(duì)碳紙的國(guó)產(chǎn)化發(fā)展，既需要行業(yè)形成連續(xù)性的規(guī)?；a(chǎn)能，也需要更好投入開(kāi)發(fā)資源確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、一致性?！?
“目前，碳紙和氣體擴(kuò)散層作為我國(guó)燃料電池的核心材料之一，其國(guó)產(chǎn)化處于早期發(fā)展階段，如何實(shí)現(xiàn)降本增效、適應(yīng)更多應(yīng)用場(chǎng)景等，都是我們需要持續(xù)發(fā)力解決的問(wèn)題。”姜永燚如是說(shuō)。
