中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“在這里充電很快，我的車45分鐘就充滿電了?！?月23日8時(shí)，在重慶銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站充電區(qū)，銅梁區(qū)貨拉拉車主李超駕駛小型廂式電動(dòng)貨車快速完成充電后說。隨后，他駕駛貨車將鮮花送往沙坪壩。
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站重型卡車換電區(qū)。顏玲莉 攝
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站坐落于銅梁區(qū)金川大道旁，是重慶首座“光儲(chǔ)充檢換”一體站。該站由銅梁供電公司建設(shè)，于2022年8月建成投運(yùn)，集合了光伏發(fā)電、儲(chǔ)能應(yīng)用、新能源汽車充電、汽車電池檢測(cè)、重型卡車換電功能，構(gòu)建了光伏電量?jī)?yōu)先消納、余量存入儲(chǔ)能、儲(chǔ)能夜充日放等場(chǎng)景，一方面就地消納清潔能源發(fā)電，另一方面緩解了大功率充電負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)的沖擊，以多元化的充換電基礎(chǔ)設(shè)施滿足更多新能源汽車充換電需求，助力綠色出行。
新能源汽車充上光伏板發(fā)的電
1月28日，走進(jìn)銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站，只見車棚頂、屋頂、閑置空地上整齊排列著一排排藍(lán)色的光伏板。
“用這里的快速充電樁給新能源汽車充電，30分鐘就可達(dá)到80%的電池電量，車能跑近300千米?！痹谝粋€(gè)快速充電樁前，網(wǎng)約車車主秦明濤正在為自己的新能源汽車充電。這個(gè)充電樁使用的電能就是光伏板發(fā)出的。
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站共鋪設(shè)了700塊光伏板，總?cè)萘繛?81千瓦，在日照條件充足的情況下，每天可發(fā)電約3000千瓦時(shí)，滿足60臺(tái)次小型新能源汽車充電需求。若有富余電量還可就地存儲(chǔ)。
“按25年使用壽命測(cè)算，這些光伏板總發(fā)電量約可達(dá)690萬(wàn)千瓦時(shí)，可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2263噸，減排二氧化碳6880噸?！便~梁供電公司負(fù)責(zé)人介紹。
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站充電區(qū)安裝了12臺(tái)一機(jī)兩槍160千瓦直流充電樁，設(shè)置了公交車及大型車輛車位6個(gè)、小車位18個(gè)，能同時(shí)為24輛車充電。截至1月底，該站累計(jì)服務(wù)新能源車充電25000余臺(tái)次，完成充電量50.5萬(wàn)千瓦時(shí)，其中，10.1萬(wàn)千瓦時(shí)電力來自光伏發(fā)電、19萬(wàn)千瓦時(shí)電力來自儲(chǔ)能裝置放電。
“新能源+儲(chǔ)能”讓車網(wǎng)互動(dòng)更智能
2月10日，在銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站儲(chǔ)能區(qū)，兩套480千瓦/860千瓦時(shí)儲(chǔ)能裝置正悄無聲息地工作著。銅梁供電公司兩名員工來到這里，查看儲(chǔ)能裝置運(yùn)行情況，做好巡檢記錄。
儲(chǔ)能裝置不僅可存儲(chǔ)光伏發(fā)電余電，還可按照夜充日放的原則，在充電谷段、平段充電儲(chǔ)存，峰段、尖段放電，為充電樁提供電源，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)負(fù)荷削峰填谷，緩解高峰期充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
“儲(chǔ)能系統(tǒng)搭載了高安全、長(zhǎng)壽命、高效率的儲(chǔ)能電池，目前運(yùn)行情況良好。”銅梁供電公司營(yíng)銷部主任袁安榮介紹，儲(chǔ)能裝置采用多重電氣保護(hù)設(shè)計(jì)，為系統(tǒng)安全運(yùn)行提供多重防護(hù)。該裝置的電池兩個(gè)小時(shí)即可充滿，10年累計(jì)放電量約500萬(wàn)千瓦時(shí)，按每次充電30千瓦時(shí)計(jì)算，可滿足16萬(wàn)余臺(tái)次新能源汽車充電需求。
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站的儲(chǔ)能設(shè)備與電網(wǎng)具有極強(qiáng)的交互能力，既可作為微型電源向電網(wǎng)送電，亦可作為電能消納終端為新能源汽車充電。與此同時(shí)，該站部署了一臺(tái)車網(wǎng)互動(dòng)（V2G）充電樁，在電網(wǎng)有需要時(shí)，新能源汽車能夠向電網(wǎng)反向送電。在用電低谷時(shí)段，新能源汽車再充電，車主可獲得差價(jià)收益。
自動(dòng)換電及檢測(cè)電池服務(wù)多種車輛
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站還推出了小型家用車（H0）和大型重卡車（H3）全自動(dòng)換電、電池運(yùn)營(yíng)檢測(cè)服務(wù)。
2月8日，一輛重型卡車駛到換電區(qū)，通過車牌智能識(shí)別后，自動(dòng)導(dǎo)航智能叉車移動(dòng)至工作位置，很快就將電池更換完畢。
“重型卡車正?？斐湫枰恍r(shí)，而換電僅需要5分鐘，買杯咖啡的工夫換電就完成了?！便~梁供電公司綜合能源服務(wù)專責(zé)周珂宇介紹。
重型卡車換電區(qū)占地面積約200平方米，主要由柜式充電倉(cāng)、換電機(jī)器人、動(dòng)力電池系統(tǒng)等設(shè)備組成，具備對(duì)外直流充電、儲(chǔ)能、應(yīng)急供電等功能。
“換電區(qū)配置了7套282千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)電池，平均每天能服務(wù)64臺(tái)次車輛。”周珂宇說，司機(jī)開車進(jìn)場(chǎng)后不必精準(zhǔn)停車，換電機(jī)器人可以自主導(dǎo)航，精準(zhǔn)定位電池，自動(dòng)完成換電。
此外，銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站換電區(qū)采用柜式充電倉(cāng)，可以靈活布置在不同位置，也可以靈活配置數(shù)量以滿足不同的運(yùn)營(yíng)需求。換電區(qū)搭配了輕卡側(cè)掛電池，換電機(jī)器人可以兼容重卡后背換電和輕卡側(cè)掛換電兩種換電方式。
銅梁玉泉“光儲(chǔ)充檢換”一體站不僅能全自動(dòng)換電，還可開展新能源汽車電池全生命周期監(jiān)控、檢測(cè)，助力車主綠色安全運(yùn)行。該站電池檢測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)打造，可根據(jù)新能源汽車電池全生命周期運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，分析每一塊電池的健康狀態(tài)，為電池安全管理提供科學(xué)的支撐。
