中國儲能網(wǎng)訊：進入2023年，隨著原材料供需關系變動、儲能參與電力市場機制步入深水區(qū)，儲能進一步延續(xù)了2022年的高增勢頭，產(chǎn)業(yè)裂變加速度。
2月1日，國內(nèi)鋰電池行業(yè)頭部企業(yè)——億緯鋰能投資108億元新建的“60GWh動力儲能電池產(chǎn)能超級工廠”在湖北荊門動工，該工廠將量產(chǎn)560Ah儲能電芯引發(fā)行業(yè)關注。
作為2023年開局“霸屏”的超級擴產(chǎn)“大戶”，億緯鋰能六、七、八、九區(qū)的73GWh工廠也在同日投產(chǎn)。
億緯鋰能等引領的“擴產(chǎn)潮”成為2023年頗具特色開局之戰(zhàn)，也進一步點燃儲能業(yè)界產(chǎn)業(yè)激情。
高工儲能分析，儲能加速爆發(fā)的原因有二：一是，2021年以來，全國大部分省份要求風光電站配置儲能，而且配套比例有進一步提升，中國逐步尚未全球最大的光伏市場，將進一步帶動儲能市場需求。二是，雙碳背景下，新型電力系統(tǒng)構建加速，在政策、資本、技術等進一步助力下，儲能正在加速爆發(fā)。
而細究億緯鋰能LF560K超級工廠開工背后，至少有三個問題值得探討：
1、 LF560K是否可以引領儲能電芯發(fā)展？
2022年以來，大容量電芯逐漸成為電力儲能賽道競逐的“利器”。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，280Ah產(chǎn)品在國內(nèi)電力儲能和工商業(yè)儲能項目滲透率已達80%以上。包括寧德時代、瑞浦蘭鈞、比亞迪、億緯儲能、海辰儲能、鵬輝能源、贛鋒鋰電、遠景動力、中創(chuàng)新航、力神等10余家企業(yè)主力供應國內(nèi)280Ah電力儲能電池產(chǎn)品。
280Ah 及以上大電池優(yōu)勢主要集中在：在 pack 端零部件使用量減少，擁有天然的成本優(yōu)勢；體積能量密度更高；電池數(shù)量減少，數(shù)據(jù)收集精度提高，安全性提升；使用大電池在后端集成領域裝配工藝簡化度高。
據(jù)透露，億緯鋰能落戶于湖北荊門的60GWh工廠將量產(chǎn)億緯鋰能全新一代儲能電池LF560K，其配套的儲能電站運營成本可低于抽水蓄能電站，滿足儲能市場大規(guī)模、高經(jīng)濟性需求。項目預計明年二季度一期建成，年底前全部投產(chǎn)。
億緯鋰能表示，LF560K電池采用超大電池CTT（Cell to TWh）技術，即面向TWh級別儲能規(guī)模的電芯創(chuàng)新技術，使得系統(tǒng)集成簡潔，可實現(xiàn)電芯及系統(tǒng)層級成本雙降，具有560Ah超大容量，單只電池可儲存1.792kWh能量，循環(huán)壽命超過12000次，滿足儲能市場高經(jīng)濟性的需求。
在系統(tǒng)集成的應用中，相較于億緯鋰能280Ah電池，使用其560Ah電池可減少電芯數(shù)量50%、簡化Pack零部件數(shù)量47%，提升生產(chǎn)效率30%。
GGII認為，億緯鋰能LF560K采用疊片工藝，符合此類工藝行業(yè)發(fā)展趨勢，也驗證了GGII之前對疊片工藝判斷。
電芯疊片工藝主要有以下三點優(yōu)勢：1）疊片電池的極耳數(shù)量是卷繞的2倍，極耳數(shù)量的增加使得電子傳輸距離更短，電阻相比卷繞電池低10%-15%，產(chǎn)熱更小，理論循環(huán)壽命更長，滿足大規(guī)模儲能對高安全性和超長循環(huán)壽命的要求；2）疊片電池在封裝極片過程中不存在C角問題，能夠充分利用殼體邊角空間，提升體積和質量能量密度，有利于減少儲能系統(tǒng)占地面積和土建支出；3）疊片不存在C角內(nèi)應力不均衡問題，在長期電池循環(huán)使用中每層極片可保持界面相對平整，避免電流分布不均等問題，在中后期容量保持能力較優(yōu)秀。
不過，這款560Ah大電芯560Ah包括幾個關鍵的方面尚待驗證：1）產(chǎn)品的良率；2）產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性；3）實際使用壽命；4）溫差。
“560Ah這項技術仍有待市場驗證”，這是高工儲能向多名資深業(yè)界人士了解咨詢后的“答案”。
一位業(yè)內(nèi)資深人士告訴高工儲能，從發(fā)布的技術參數(shù)看，大容量電芯肯定對儲能系統(tǒng)降本有優(yōu)勢，但最終仍要看電池批量生產(chǎn)后的一致性、散熱性、能效、循環(huán)等等參數(shù)。
被億緯鋰能在儲能板塊寄予厚望的560Ah儲能電池，是否能帶領其快速騰飛，還有待市場認證，但未來值得期待。
2、億緯鋰能的“儲能雄心”如何？
“2025年完成100GWh電力儲能電池布局”，這個規(guī)劃透露了億緯鋰能在儲能領域的雄心。
億緯鋰能業(yè)務網(wǎng)鋪設到消費電池、動力電池和儲能領域，下游應用端囊括了汽車電子、消費電子、安防、乘用車、商用車、智慧城市等幾乎一切跟電力相關的使用場景。億緯鋰能也幾乎沒有錯過任何一個風口：手機、消費電子、電子煙。被業(yè)界稱之為“A股風口收割機”。
有消息稱，億緯鋰能掌門人劉金成博士曾在體驗了電動汽車之后，繼而下決心投入動力電池賽道。入局以來，億緯鋰能通過合縱連橫，與華友鈷業(yè)、新宙邦、貝特瑞、德方納米、恩捷股份等產(chǎn)業(yè)鏈公司達成戰(zhàn)略合作，大手筆押注動力電池市場。
作為動力電池領域的后進生，相比寧德時代、比亞迪們，億緯鋰能在研發(fā)、渠道、市場花費了更多精力，并欲以動力領域4680大圓柱電池技術來實現(xiàn)彎道超車。
而對于剛剛起步的儲能藍海市場，億緯鋰能顯然不想再做一名后進生。據(jù)不完全統(tǒng)計，自2021年至2022年間，億緯鋰能的投資高達808.05億元，其動力儲能電池產(chǎn)能將達323.5GWh，項目涉及湖北荊門、四川成都、云南玉溪、云南曲靖、遼寧沈陽等省市。
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）對外公布的2022年電力儲能鋰電池出貨量排名TOP10中，億緯鋰能排名第三。
2023年開局，億緯鋰能在儲能領域開啟了“疾風驟雨式”儲能電池擴產(chǎn)步伐，正在加速向“儲能第一陣營”沖擊。
3、儲能全面競爭時代或將開啟？
高工儲能之前在2023年儲能產(chǎn)業(yè)五大“風向”預測一文中提到，在此猛烈擴產(chǎn)攻勢下，儲能行業(yè)或將進入全面競速時代。
事實上，除了億緯鋰能等布局加速外，儲能新晉企業(yè)進擊步伐也是“步步緊逼”。1月31日，石化巨頭盛虹集團在張家港經(jīng)開區(qū)投資306億元建設60GWh儲能電池超級工廠和新能源電池研究院項目。
億緯鋰能、盛弘集團等在2023年開局的“雷厲風行”，只是行業(yè)競逐加速的一個“縮影”。
儲能紅利時代已至。國際視野中，碳中和目標、能源危機、過高電價等帶來的儲能需求成為各國發(fā)展趨勢。為鼓勵儲能發(fā)展，全球范圍內(nèi)積極進行儲能補貼、稅收優(yōu)惠等舉措，吸引著各路玩家加速入局。
比如，遲遲未能在動力領域撬開北美市場的寧德時代率先在儲能領域進行了突破。2022年，寧德時代與總部位于美國北部北卡羅來納州的美國儲能技術公司FlexGen達成合作協(xié)議，將在三年時間內(nèi)為后者供應10GWh的儲能產(chǎn)品。
值得注意的是，儲能賽場不僅是已有巨頭的新賽場，更多創(chuàng)業(yè)公司也能從中找到從0到1的機會。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）初步統(tǒng)計，2017年9月以前成立的儲能相關企業(yè)數(shù)量不到1萬家，而過去一年（2021.9-2022.9）新成立的儲能相關企業(yè)數(shù)量已達到30057家。
無論是已有巨頭的加速競速，還是新晉玩家的快速涌入，都預示著儲能行業(yè)或將加速進入全面競爭時代。
