中國儲能網訊：據中國儲能網不完全統(tǒng)計，近年來，國內外電化學儲能領域就發(fā)生火災事故40余起，不僅造成了重大財產損失，還造成了人員傷亡。2021年4月6日，韓國一光伏電站儲能系統(tǒng)起火，燒毀面積達22平方米，共造成約4.4億韓元損失（約合人民幣258萬元）。2017年8月至2019年10月，韓國共發(fā)生此類火災事故27起。
2021年7月31日，澳大利亞維多利亞州特斯拉Megapack儲能電站起火，一個2.673MWh儲能集裝箱著火?；饎荽蟮诫y以撲滅，消防員只能控制火勢不波及到其他儲能集裝箱，整場火災持續(xù)了4天才燒完。
電化學儲能系統(tǒng)的安全設計和消防技術革新，成為包括武漢楚能新能源有限公司（下稱楚能新能源）在內的眾多新能源企業(yè)，關注的焦點和渴望突破的關鍵技術。
首創(chuàng)“浸默”電池安全系統(tǒng)新在哪？
2022年12月5日，楚能新能源發(fā)布了該公司首創(chuàng)的儲能行業(yè)“浸默”電池安全系統(tǒng)，并在武漢江夏基地實驗中心進行了安全性能演示實驗。湖北省消防救援總隊技術人員及領導，在試驗現場全程觀摩指導。
湖北省消防救援總隊技術人員在實驗現場點評
據中國儲能網了解，楚能新能源的技術團隊與湖北省消防救援總隊技術人員，就頻發(fā)的動力、儲能起火事故進行了多次探討、交流，雙方得出的結論是：解決電池系統(tǒng)起火事故的最根本解決方案是“電池本質的安全”，但是這一方案無法在短時間內取得技術突破；第二個方案是電池系統(tǒng)起火后定向彈出隔離，不造成人身和周邊財產的損失；第三個方案是阻止PACK箱內部電池的電化學反應，無熱蔓延發(fā)生，給出足夠時間進行消防處理。
楚能新能源首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng)方案屬于第三種方案。該消防系統(tǒng)主要應用于標準的20尺預制艙，包含“浸默”液冷PACK箱、液冷系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、匯流柜等。其中，消防系統(tǒng)不再采用全氟己酮等粉末類介質，而是采用液態(tài)滅火介質YEC-1，安全系統(tǒng)可在3分鐘內將發(fā)生熱失控報警的液冷PACK箱完全浸沒，通過快速降溫以及局部窒息手段，阻斷熱失控電池的進一步反應，使得電池間以及PACK間不再有熱蔓延，實現精準、快速消防，抑制熱失控持續(xù)惡化，降低失控風險。
楚能新能源在發(fā)布“浸默”電池安全系統(tǒng)時，還著重強調了該系統(tǒng)是從模組到PACK到運維，全線使用最安全材料、設計和技術的系統(tǒng)。
硬剛復燃的液態(tài)滅火介質YEC-1
電化學儲能電站是比較常見的一類儲能電站。隨著儲能電站項目的建設和應用，其火災危險性也逐漸顯現。因此，各大生產廠家都會配備消防滅火系統(tǒng)。目前，電化學儲能電站消防系統(tǒng)常用的滅火抑制介質包括：全氟己酮、七氟丙烷、氣溶膠等。
楚能新能源的技術人員表示，七氟丙烷常溫屬于氣態(tài)，需要進行高壓處理，以液態(tài)形式存儲在高壓鋼瓶中，七氟丙烷需要維持一定的濃度才能具備滅火和持續(xù)抑制火災的能力，另外，七氟丙烷的環(huán)保性較差，在大氣中殘留時間長達31年，嚴重影響全球氣候。氣溶膠作為滅火介質的缺點也很明顯，系統(tǒng)觸發(fā)后，氣溶膠會釋放大量熱，雖然有一定的滅火能力，不過降溫效果差，且不能持續(xù)抑制。
“全氟己酮在存儲、降溫和滅火效果、環(huán)保等方面均優(yōu)于七氟丙烷、氣溶膠，但是對于已經熱失控的鋰電池組，是無法立即阻止電池內部反應的，需要達到并維持一定的濃度才能具備滅火和持續(xù)抑制的能力”，技術人員在接受中國儲能網采訪時說，“全氟己酮在550℃以上高溫時，受熱裂解產生有毒有害、具有腐蝕性的氫氟酸。”
在密閉空間內，一定濃度的全氟己酮或七氟丙烷具有優(yōu)良的降溫、滅火效果，不過，它們都無法阻止已經發(fā)生熱失控電池的內部反應，換言之，傳統(tǒng)氣態(tài)抑制劑難以抑制熱失控電池的熱蔓延，往往容易出現電池包復燃的現象。
楚能新能源進行“浸默”電池安全系統(tǒng)實驗
楚能新能源首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng)，淘汰了全氟己酮、七氟丙烷等傳統(tǒng)消防介質，取而代之的是液態(tài)滅火介質YEC-1，它能夠在較短時間內將熱失控的磷酸鐵鋰電池包（目前，成本低、安全性高的磷酸鐵鋰電池是儲能設備的首選之一）完全浸沒，通過快速降溫、局部窒息的手段，阻斷熱失控電池的進一步反應，達到“惰化”效果，使電池內部、電池間的反應快速緩解，實現電池“浸默”狀態(tài)。楚能新能源選用的液態(tài)消防介質YEC-1不僅能有效滅火，還能有效解決電池的熱蔓延問題。
雖然液態(tài)滅火介質YEC-1與目前業(yè)內主流滅火介質（全氟己酮）的滅火原理相同，主要從降溫和隔絕氧氣兩方面進行滅火，但是它遠優(yōu)于全氟己酮，特點是成本低、易獲取且能有效抑制電池內部反應、阻止電池防護單元的復燃。其次液態(tài)滅火介質YEC-1具備優(yōu)異的防冷凍效果，可以根據不同低溫需求做出調整，最低可耐-30℃低溫，液態(tài)滅火介質YEC-1優(yōu)異的防冷凍效果,為電化學儲能消防系統(tǒng)在東北地區(qū)等低溫環(huán)境下的正常工作奠定了基礎。
16項發(fā)明專利讓電池“浸默”
楚能新能源首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng)實驗，在模擬磷酸鐵鋰電池包熱失控起火場景下進行，實驗數據顯示：在電芯噴閥約4秒后，探測器的監(jiān)測數據達到二級報警閾值，聯動火災報警控制器上報二級報警，39秒后啟動聲光報警器，在聲光報警器開啟185秒（設定延時時間180 秒）后，火災抑制裝置自動啟動液態(tài)滅火抑制劑噴淋，在206秒內液體滅火介質浸沒電池包，在靜置觀察過程中，電池包未復燃、未熱蔓延至其它電芯。
實驗結果表明，“浸默”電池安全系統(tǒng)的消防滅火抑制裝置、火災報警控制器、聲光報警器、復合探測器等均能按照設計參數和判定邏輯精準有效聯動，另外，液態(tài)滅火介質YEC-1能有效抑制電池包的復燃、熱擴散，是一種優(yōu)良的滅火介質。“浸默”電池安全系統(tǒng)各功能組件能夠有效聯動，達成了自動探測預警、自動撲滅明火、快速降溫、阻/隔熱、持續(xù)抑制、惰化抑爆等多項目標，實驗證明“浸默”電池安全系統(tǒng)設計是一套具備多舉措的安全防控技術總體解決方案，可應用于電化學儲能中大型集裝箱、分布式儲能等場景。
截至目前，在“浸默”電池安全系統(tǒng)的電池開發(fā)驗證方面，楚能新能源榮獲了一大批國家級專利技術，完成了超30項專利布局，其中發(fā)明專利16項，并可針對儲能電池行業(yè)量身定制出多款安全、高效、經濟的電池解決方案。該公司基于楚能研究院的強大科研團隊實力與投入，不斷為儲能安全優(yōu)化升級貢獻力量。
