中國儲能網訊：（記者安娜）實現碳達峰碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。能源行業(yè)和能源企業(yè)將如何迎接這場變革所帶來的機遇和挑戰(zhàn)，在我國加快規(guī)劃建設新型能源體系的過程中找準方向，實現高質量發(fā)展？記者近日就相關問題專訪了南方電網產業(yè)投資集團董事長林志波。
能源行業(yè)應立足“新要求”鍛造“新優(yōu)勢”
記者：近日召開的中央經濟工作會議提出，在落實碳達峰碳中和目標任務過程中鍛造新的產業(yè)競爭優(yōu)勢。您認為能源行業(yè)應如何落實這一要求？
林志波：能源行業(yè)要在實現“雙碳”目標任務的過程中鍛造新競爭優(yōu)勢，至少要先進行四個方面的探索和實踐——
一是加快健全統一電力市場體系。建設國家統一電力市場，進一步發(fā)揮好市場對資源配置的決定性作用；明確以消納可再生能源為主的增量配電網、微電網和分布式電源的市場主體地位；加快形成以儲能和調峰能力為基礎支撐的新增電力裝機發(fā)展機制。
二是加快推進能源電力源頭的多元化、多樣化。加強各類清潔低碳能源的高效開發(fā)利用；堅持集中式與分布式可再生能源并重發(fā)展。
三是抓緊制定能源燃料與能源材料在能耗“雙控”與碳排放“雙控”上的差別政策與實施細則。
四是研究建立電力市場與碳交易市場之間的協同機制，穩(wěn)妥處理我國產業(yè)發(fā)展成本與國際競爭力問題。
“三管齊下”培育企業(yè)綠色發(fā)展競爭力
記者：公司在推動“雙碳”目標任務實現的過程中，如何培育新競爭優(yōu)勢？
林志波：我們結合自身業(yè)務特點，主要從下幾方面著力：
一是助力建設南方區(qū)域電力市場。2021年，公司組建南網碳資產管理公司，出臺“雙碳”產業(yè)發(fā)展實施意見，聚焦碳實業(yè)、碳服務、碳金融布局業(yè)務，分階段統籌落實40項重點舉措。目前，碳資產公司已經進入實質化運作階段，正在推動完善電碳市場耦合機制，并已實現林業(yè)碳匯及綠電交易撮合業(yè)務零的突破。接下來，我們將進一步統籌電力市場、碳市場、綠證市場銜接，通過市場間的協同運營，形成合力，發(fā)揮綜合調控作用；推動改變目前各類分散市場互聯互通互認機制缺失的現狀，更有效發(fā)揮碳排放約束機制與市場的價格信號發(fā)現、傳導機制作用；探索電碳產品互認聯通機制；構建電碳市場環(huán)境下不同類型環(huán)境權益產品體系間的流通規(guī)則、核算體系等方面的聯通和銜接機制，理順環(huán)境權益認證體系。
二是努力實現投資、運營雙輪驅動。我們把公司發(fā)展的著力點放在實體經濟上。在具體投資過程中，公司加快推進充電設施建設，持續(xù)推動充換電基礎設施規(guī)?；l(fā)展，堅持管制與新興業(yè)務同步發(fā)展，推動完善充電服務網絡。我們加強與交通、石油石化等具有優(yōu)勢資源的企業(yè)合作，“建購并舉”推進優(yōu)質充換電站點建設；加強有序充電、車網互動（V2G）技術的應用推廣，聚焦核心區(qū)域公共站點，推動超級快充站建設，打造示范站、旗艦站；加快推進用戶側儲能技術規(guī)?；瘧?，積極開展儲能多場景綜合應用，拓展共享儲能、光儲充一體化、用戶側智慧用能服務等多種商業(yè)模式，積極參與電網需求側響應，實現削峰填谷；圍繞“雙碳”目標，扎實推進虛擬電廠建設，建設分布式儲能，助力電力保供。
三是以數字化技術賦能公司轉型升級。用數字化技術完善運營指標看板，準確追蹤數據，真實反映業(yè)務發(fā)展狀態(tài)，進一步規(guī)范運營管控模式；運用數字運維技術，遠程運維充換電設備，鍛造新能源汽車服務核心競爭力；加強與金融機構合作，打造更豐富的電力大數據產品，進一步釋放數據資產價值；推動數字技術在變電無人巡檢、新能源服務等領域深度應用，形成一系列可復制、有競爭力的數字化商業(yè)模式。
“源網荷儲”互動市場或成新型能源體系中的藍海
記者：當前我國正在“加快規(guī)劃建設新型能源體系”，您認為在這一過程中哪些產業(yè)或領域將迎來發(fā)展機遇？公司是否有相關布局？
林志波：我認為最大的藍海在“源網荷儲”互動這個廣闊的市場。
就南方電網產業(yè)投資集團的實踐來看，一方面，公司把握負荷側電能替代這個產業(yè)的發(fā)展機遇，發(fā)展了用戶側能源服務相關新興業(yè)務。
在工業(yè)領域，公司通過投資建設光儲、光儲充換一體化項目，探索運營多能互補、多能聯供區(qū)域綜合能源系統，可就近向產業(yè)園區(qū)或企業(yè)供電。
在建筑領域，公司通過投資建設光伏建筑一體化項目，推行綠色用能，推動超低能耗建筑、低碳建筑規(guī)?；l(fā)展。
在交通領域，公司依托V2G技術有望建成成本低、規(guī)模大、安全性好的分布式儲能系統。如果未來我國汽車產業(yè)完成電氣化轉型，預計3億輛新能源汽車儲能容量超過200億千瓦時；充電場站和新能源汽車用戶有望全面參與電力現貨、綠電交易和輔助服務市場交易；氫燃料電池汽車在我國也將繼續(xù)得到政策和產業(yè)支持，2025年我國氫能及燃料電池產業(yè)產值將達到10000億元。
另一方面，我們把握“源網荷儲”協同互動這一行業(yè)發(fā)展趨勢，布局了推動“源網荷儲”各環(huán)節(jié)升級改造、高效協同的儲能技術服務、試驗檢測和智能設備業(yè)務。
隨著我國“雙碳”相關工作的持續(xù)推進，電源側和負荷側的風電、光伏等新能源將逐漸成為主體電源。預計到2060年，我國新能源發(fā)電量占比將超過60%，煤電將轉變?yōu)檎{節(jié)性電源。在這種情況下，電網側需要不斷提升自身的數字化、智能化和安全穩(wěn)定水平，以適應發(fā)電側和用電側結構的革命性變化，相關的新能源技術服務、煤電靈活性和清潔化改造等試驗檢測業(yè)務、電網智能化相關設備業(yè)務將迎來巨大增長機遇。儲能是支撐新型電力系統的重要技術和基礎裝備，儲能技術服務業(yè)務也將迎來爆發(fā)式增長，預計“十四五”時期新增市場規(guī)模約800億元。
我們緊緊抓住上述產業(yè)發(fā)展機遇，通過投資南網科技公司，在儲能、試驗檢測和智能設備業(yè)務方面構建了堅實的技術領先優(yōu)勢。
此外，電力大數據的商業(yè)價值挖掘也大有可為。電網是所有企業(yè)都能夠接觸到的供應鏈“鏈主”企業(yè)，因此能夠和所有制造業(yè)企業(yè)建立起信息流和業(yè)務流關聯?；陔娏Υ髷祿男畔⒘鳎酒煜碌幕ヂ摼W金融服務平臺“南網融e”和“南網e鏈”，能夠深入了解中小企業(yè)，為中小企業(yè)建立征信檔案。銀行也可以通過電力數據加深對這些中小企業(yè)的了解，從而找到一個很好的征信參照，為中小企業(yè)提供融資服務。
截至2022年12月底，“南網融e”和“南網e鏈”已經與工商銀行、招商銀行、浙商銀行、郵儲銀行等15家金融機構攜手，服務約3.8萬家企業(yè)，累計向用電客戶及供應商提供低成本融資169.5億元。
