中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年二季度以來(lái)，特斯拉概念在A股市場(chǎng)上屢屢領(lǐng)漲熱點(diǎn)板塊，投資者較為一致的看多預(yù)期，以及密度頻繁的反復(fù)炒作，促使汽車(chē)板塊幾乎走出一輪獨(dú)立于大盤(pán)的單邊上漲行情。但近兩個(gè)交易日來(lái)，汽車(chē)指數(shù)卻接連回調(diào)，市場(chǎng)溫度似有降溫之嫌。分析人士表示，在上半年新能源汽車(chē)取得銷(xiāo)量大幅攀升的節(jié)點(diǎn)上，中央決定免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅的利好進(jìn)一步打開(kāi)了板塊估值向上的空間，再加上地方政府也存在補(bǔ)貼政策加碼可能，預(yù)計(jì)汽車(chē)板塊活躍度有望在7月份在新能源汽車(chē)的帶動(dòng)下進(jìn)一步上升。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速攀升
繼前一交易日下跌1.26%之后，申萬(wàn)汽車(chē)指數(shù)昨日再度下挫0.33%，在全部一級(jí)行業(yè)中表現(xiàn)靠后。板塊賺錢(qián)效應(yīng)明顯回落，成分股中有42只股票綠盤(pán)報(bào)收，跌幅超過(guò)1%的達(dá)19只；上漲股中，多數(shù)也出現(xiàn)較為明顯的縮量現(xiàn)象。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自5月19日以來(lái)，申萬(wàn)汽車(chē)指數(shù)持續(xù)反彈，迄今累計(jì)區(qū)間漲幅達(dá)10.83%，遠(yuǎn)超上證綜指0.58%的同期表現(xiàn)。但近期該板塊瞬間變臉，跌勢(shì)也在延續(xù)，投資者對(duì)于板塊強(qiáng)勢(shì)行情終結(jié)的擔(dān)憂情緒有所升溫。
分析人士表示，最近幾日汽車(chē)板塊的回調(diào)主要是受到大盤(pán)蓄勢(shì)休整的拖累，主力資金傾向于獲利了結(jié)，而這也打破了此前持續(xù)入駐汽車(chē)板塊的資金節(jié)奏，導(dǎo)致指數(shù)在漲幅已高的背景下突然“踏空”。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速攀升的帶動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)景氣度也將持續(xù)向好，板塊估值發(fā)生大幅度下滑的可能性并不大。
新能源汽車(chē)近年來(lái)一直是汽車(chē)板塊中最大的亮點(diǎn)。來(lái)自中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛，銷(xiāo)售20477輛，比上年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍，產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)上年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成8507輛和8700輛。在新能源汽車(chē)逐步受到消費(fèi)者認(rèn)可的條件下，銷(xiāo)量增速的快速走強(qiáng)也預(yù)示著更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
鑒于上半年行業(yè)基本面依然向好，安信證券預(yù)測(cè)，下半年伴隨著整車(chē)廠商新能源車(chē)型及產(chǎn)能瓶頸的解除，以及北京新能源汽車(chē)搖號(hào)半年期限到期等，相關(guān)車(chē)型銷(xiāo)量將進(jìn)入大幅增長(zhǎng)階段。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到6萬(wàn)輛以上，超出市場(chǎng)預(yù)期。
扶持政策或持續(xù)加碼
除了銷(xiāo)量的持續(xù)攀升，新能源汽車(chē)行業(yè)也不斷迎來(lái)政策扶持。近期召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底，對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售（包括進(jìn)口）的純電動(dòng)以及符合條件的插電式（含增程式）混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。安信證券表示，從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車(chē)購(gòu)置稅的減免將迅速拉動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上升。2009年出臺(tái)對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅以及2010年對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)按7.5%征收車(chē)輛購(gòu)置稅，曾使得2009-2010年我國(guó)乘用車(chē)增速分別達(dá)到53%和33%。預(yù)計(jì)此次購(gòu)置稅減免方案將極大地刺激下半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。
分析人士也認(rèn)為，免征政策反映出國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)期政策支持態(tài)度，考慮到下半年還有80余個(gè)示范城市將陸續(xù)推出地方補(bǔ)貼政策，同時(shí)行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)在同步制定中，后續(xù)跟進(jìn)的地方政策勢(shì)必進(jìn)一步利好新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)及相應(yīng)配套廠商。此外，多地地方政府目前也已經(jīng)在緊鑼密鼓地加緊出臺(tái)相關(guān)扶持政策。
據(jù)國(guó)泰君安估計(jì)，7月中下旬我國(guó)還將出臺(tái)一系列利好新能源汽車(chē)的方案，可能包括公用充電設(shè)施補(bǔ)貼和成本劃定、公用充電運(yùn)營(yíng)牌照發(fā)放、運(yùn)營(yíng)緩解打造便捷環(huán)境，以及落實(shí)15億元的充換電設(shè)備招標(biāo)等。
而根據(jù)此前相關(guān)部門(mén)指定的目標(biāo)，2015年我國(guó)需完成50萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售目標(biāo)，若要達(dá)到上述目標(biāo)，則2014年和2015年還需要銷(xiāo)售40多萬(wàn)輛，以這一數(shù)字來(lái)橫向比較，我國(guó)充電樁建設(shè)缺口巨大。華泰證券(601688,股吧)認(rèn)為，新能源汽車(chē)需求的上升有利于提升充電樁的盈利性和建設(shè)積極性，充電樁問(wèn)題的妥善解決則反過(guò)來(lái)將助力新能源汽車(chē)需求的上升。近期，國(guó)家電網(wǎng)就提出向非國(guó)有資本開(kāi)放充電樁市場(chǎng)，而北京、山東等地也明顯提升了充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。
