中國儲能網(wǎng)訊：電力儲能電池走向?qū)Ｓ没呀?jīng)成為行業(yè)共識和行動。
伴隨風光新能源的發(fā)展風口到來，電力儲能正在成為“標配”，并將成為新型電力系統(tǒng)的重要支柱。
電力儲能主要是應用于發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和工商業(yè)側(cè)等領域的大型儲能，由于涉及電力并網(wǎng)問題，其對于電池的需求比其它場景要更為復雜。為了更好匹配電力儲能特性，電力儲能電池未來將會形成一個獨立的市場賽道。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年預計全球儲能電池出貨量將達到120GWh，到2025年，全球儲能電池出貨量將超過600GWh。
必須正視的現(xiàn)實是，盡管目前儲能電池的產(chǎn)線基本與動力電池產(chǎn)線幾乎通用，但儲能電池與動力電池實則有著本質(zhì)性差異。
動力終端產(chǎn)品屬于新消費品，關注體驗感；儲能則有新基建的特性，更加關注投資回報率、回本周期、度電成本、全生命周期投資成本等。
在此背景下，越來越多的電池企業(yè)開始針對電力儲能的需求專門開發(fā)相匹配的電池產(chǎn)品。2022年以來，包括海辰儲能、鵬輝能源、億緯鋰能、遠景動力等企業(yè)都發(fā)布了針對電力儲能的專用電池。
產(chǎn)業(yè)界正在形成的一致共識是，市場的獨立性、應用場景的差異化意味著儲能電池將會是一個產(chǎn)業(yè)標準獨立，技術路徑獨立，產(chǎn)品布局獨立，產(chǎn)業(yè)生態(tài)完全獨立的賽道。
基于此，儲能電池正在走向更低度電成本、更長循環(huán)壽命、更高安全的專屬化、專業(yè)化的產(chǎn)品設計、工藝選擇和制造路徑。
海辰儲能業(yè)內(nèi)首家指出儲能電池是一條獨立化賽道，致力于儲能電池專業(yè)化、專用化。其于8月發(fā)布了首款300Ah電力儲能專用電池最受外界關注，該產(chǎn)品實現(xiàn)12000次循環(huán)壽命，并能做到前1000次零衰減。11月22日，海辰儲能中標國能信控訂單，為海辰儲能300Ah儲能電芯新品。
億緯鋰能將在2025年達成100GWh電力儲能電池，直指電力儲能專用賽道。在生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)280Ah儲能電池的同時，億緯鋰能還發(fā)布560Ah儲能專用電池，持續(xù)不斷在經(jīng)濟性和安全性展開競速。
鵬輝能源向儲能電芯智造商蛻變，重點布局戶用儲能、電力儲能電池專用賽道，其中280Ah電力儲能應用不斷攀升。
遠景動力也洞悉了儲能專用電池必要性，業(yè)內(nèi)較早部署儲能專用電池產(chǎn)線，并針對電力儲能發(fā)布280Ah/305Ah專用化電芯，在手訂單不斷攀升。
瑞浦蘭鈞在電力儲能電池專用化大趨勢下，先后布局280AH/320Ah儲能專用電芯，在電池性價比上不斷突破，加速競速專用化。
此外，寧德時代、中創(chuàng)新航，國軒高科、蜂巢能源、天合儲能、欣旺達等一大批電池企業(yè)都在推出專用電芯及產(chǎn)線。
高安全、長壽命電芯“賦能”電力儲能
電力儲能是一個重視全生命周期成本的新基建行業(yè)。
成本是決定儲能技術應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模的重要參數(shù)。電力儲能全生命周期成本包括安裝成本和運行成本，安裝成本主要包括儲能系統(tǒng)成本、功率轉(zhuǎn)換成本和土建成本，運行成本則包括運維成本、回收殘值和其他附加成本。
某國內(nèi)頭部集成商向高工儲能表示，當前電力儲能對電芯的考量，主要從品牌、成本、性能等維度去衡量。電力儲能項目短期內(nèi)仍是以初始投資成本為重，中長期的趨勢來看，將更看中全生命周期成本。
儲能電池是電化學儲能系統(tǒng)的關鍵器件，電池成本的降低可以直接帶來首次投資成本的降低、回本周期的縮短和投資回報率的提高，而壽命的增加可以帶來儲能系統(tǒng)在全生命周期度電成本的降低。
當前我國電化學儲能電站度電成本為0.6-0.8元/ kWh，而抽水蓄能電站度電成本僅為0.21-0.25元/ kWh?？梢姡姵丶夹g在度電成本上的突破是整個電力儲能行業(yè)的關鍵。
一方面，儲能電池循環(huán)壽命等提高，可大大削減全生命周期的成本。另一方面，電池性能的提高，可大大提高儲能系統(tǒng)總放電量，也是對儲能系統(tǒng)的重要賦值手段。
現(xiàn)階段，磷酸鐵鋰電池主要采用標準化模式“高速工廠化”生產(chǎn)，實現(xiàn)高安全、長壽命要求。當前，行業(yè)主流體系集中在L80/100/125/170/200等體系，即保證在長寬一定的條件下，通過調(diào)整電芯的高度，進行不同電芯容量的分配，進而達到最優(yōu)化生產(chǎn)的目的。
據(jù)透露，寧德時代、海辰儲能、億緯鋰能、鵬輝能源、遠景動力等均開辟了儲能專用產(chǎn)線，利用智慧工廠等大幅提高電池性能。比如，海辰300Ah電力儲能專用電池前1000次循環(huán)的衰減率從業(yè)界的普遍水平（6%）降低至1%左右。
大容量電芯成為電力儲能競逐“利器”
從最近市場表現(xiàn)來看，頭部企業(yè)最新代儲能電芯均為長循環(huán)大容量型號，主流電力儲能大電芯容量280Ah已經(jīng)占據(jù)半壁江上以上。儲能電芯向大容量方向升級趨勢明顯。
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）認為，大電芯在電力儲能應用優(yōu)勢明顯：1）大電芯更容易獲得高體積能量密度；2）PACK端零部件使用量減少，有利于成本下降；3）大電芯更易獲得高容量；4）安全性提升；5）集成領域裝配工藝簡化。
越來越多業(yè)界人士判斷，大容量電池將是電力儲能的主流發(fā)展方向，并將成為企業(yè)競逐此賽道的重要“利器”。
而這樣的判斷主要從用戶經(jīng)濟性上考慮。儲能配置容量逐漸由幾MWh向幾百MWh或GWh發(fā)展,系統(tǒng)電壓也由1000V升高到1500V，電壓由電池的串數(shù)決定；系統(tǒng)電量是通多個預制倉電量并聯(lián)實現(xiàn)。
業(yè)界人士分析，如果用小電池，比如100Ah,預制倉電量少，系統(tǒng)并聯(lián)數(shù)會多，占地面積會大，整體投資會大，那么電池容量提高到280或300AH,能有效降低預制艙數(shù)量，且度電成本相比小容量有降幅，整體投資和收益都會大幅改善。
按照目前市面常見的40尺2.5MWh風冷儲能集裝箱計算，大約需要120Ah的電芯6510個，280Ah的電芯2790個。并聯(lián)數(shù)目可減少一半以上。可見，大容量電芯幾乎成為電力儲能業(yè)內(nèi)共識。
在對大容量的競速上，眾多廠家已經(jīng)開始“軍備競賽”。海辰儲能于8月推出300Ah儲能電芯新品；瑞浦蘭鈞9月在美國太陽能展推出320Ah儲能電芯；比亞迪于9月公布刀片電池版儲能系統(tǒng)明年會上市； 億緯鋰能于10月發(fā)布560Ah儲能電芯；天合儲能11月推出300Ah儲能電芯新品。
但多大才是極限，行業(yè)對此并無統(tǒng)一判斷。海辰儲能曾向高工儲能表示，在當前技術發(fā)展情況來說，電池容量并不是越大越好，主要原因是電池要做大還面臨著三大挑戰(zhàn)：1.制造上有挑戰(zhàn)。具體表現(xiàn)是極片設計變大，殼體變大，那么優(yōu)率和效率都會降低；2.電池做大，安全性能挑戰(zhàn)更大。過充和熱失控更難應對；3.從系統(tǒng)的角度看，電池做大減少了零部件，但是電氣連接的過流能力是重要挑戰(zhàn)。
高工儲能分析，對電力儲能而言，做大電池，不僅從全生命度電降本維度考慮，還需要從系統(tǒng)的安全等全面分析。
電力儲能電池專用化大勢所趨
關于電力儲能電池走向?qū)Ｓ谢?，之前行業(yè)有過相似呼吁；而如今電力儲能動輒投建上GWh項目，對專用化電力儲能電池的需求更盛。
電力儲能對專有電池的呼吁，實則是對更契合電力儲能特性的制造工藝、循環(huán)壽命、低成本、高安全性的呼吁。
業(yè)界認為，如果這個全生命周期度電成本最終能降低至0.2元/kWh以下, 風光儲綜合發(fā)電成本將會低于火電，進而改變現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)。 按照新型電力結(jié)構(gòu)來看，電力儲能將作為能源體系重要一環(huán)，其越來越凸顯的基建特性，決定了儲能是一條關注全生命周期表現(xiàn)的賽道。
因此，未來的儲能電池廠商應該從如何提高電池全生命周期表現(xiàn)和降低全生命周期成本來著手。
“過去很少能聽到幾百MWh的儲能項目，但現(xiàn)在不僅有GWh為單位的項目，甚至有些地方政府想要10GWh共享儲能項目?！背穗娏δ艿谋举|(zhì)不同外，電力儲能的發(fā)展速度持續(xù)加快，更需要業(yè)界更多思考何為其發(fā)展內(nèi)核。
很明顯，儲能領域需要更獨立的的技術、工藝來支撐和實現(xiàn)更好的全生命周期表現(xiàn)和更低的全生命周期成本。
