中國儲能網(wǎng)訊:塔吊林立、機器轟鳴、工程車輛穿梭……烈日炎炎,38℃的高溫天氣,記者看到了一片火熱的建設場景。
這是寧德時代在四川宜賓的全資子公司——四川時代新能源科技有限公司(下稱“四川時代”)7-10期項目工地現(xiàn)場。項目建設負責人介紹:“目前四川時代1-2、3-6期項目已建成投運,產(chǎn)能達到75GWh,從開工到全面運營,只用了短短28個月,預計今年全年可實現(xiàn)產(chǎn)值560億元。”全部竣工后,這個總投資640億元、總產(chǎn)能225GWh的四川時代會成為全球最大單體動力電池生產(chǎn)基地。
這也是宜賓發(fā)力動力電池產(chǎn)業(yè)的一個重要縮影。
7月上旬,中國汽車報記者實地走訪宜賓的政府部門、科研機構(gòu)、企業(yè)和工廠等地,多方位感受到了這座城市動力電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展勢頭。
提到宜賓,很多人會首先想到“中國酒都”,4000多年的釀酒史,孕育了名滿天下的“五糧液”,它同時還是“長江首城”、“中華竹都”,如今這座城市展露了新的“野心”——打造“動力電池之都”新名片!構(gòu)建千億級動力電池產(chǎn)業(yè)集群!
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產(chǎn)業(yè)如此多嬌
“動力電池之都”爭奪戰(zhàn)打響
在“雙碳”背景驅(qū)動下,新能源汽車市場正迎來爆發(fā),作為“心臟”的動力電池同樣處于飛速發(fā)展階段。
中國汽車動力電池創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月,中國動力電池累計裝車量110.1GWh,同比增長109.8%。機構(gòu)預計,隨著新能源汽車銷量穩(wěn)步提升,將帶動動力電池需求量大增。2022年,全球動力電池裝機量有望達到535GWh,同比增長48%,中國企業(yè)的裝機量和市占率有望繼續(xù)增長。
這塊大蛋糕實在誘人。
事實上,地方政府從來不敢輕視汽車產(chǎn)業(yè),都希望能夠扶持相關企業(yè),推動城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。動力電池產(chǎn)業(yè)是非常有前景和活力的新興支柱產(chǎn)業(yè) ,產(chǎn)業(yè)鏈長,能夠形成規(guī)?;a(chǎn)業(yè)群。面對新的市場機遇,在這一輪產(chǎn)業(yè)競爭中突圍的城市,就有機會成為中國未來汽車產(chǎn)業(yè)非常重要的板塊,其城市地位也會水漲船高。
越來越多城市把動力電池行業(yè)納入到重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)中,福建寧德、江西宜春和新余、四川宜賓和遂寧、江蘇常州、湖北荊門、山東棗莊等紛紛提出了建設“動力電池之都”的構(gòu)想。
這些城市有著各自的條件支撐,有的富集礦產(chǎn)資源,有的具有區(qū)位優(yōu)勢,有的背靠產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。“動力電池之都”的爭奪戰(zhàn)已拉開帷幕,并愈演愈烈。
宜賓的決心無需質(zhì)疑。宜賓市金融工作局相關負責人向記者透露,2021年11月以來,宜賓與頭部基金公司“以投帶引”,招引項目投資650億元,其中動力電池投資達410億。截至2022年7月6日,宜賓已累計簽約動力電池及其配套項目65個,其中,今年新簽約動力電池配套項目28個,投資金額391.5億元。預計項目全部建成投產(chǎn)后,將可實現(xiàn)年產(chǎn)值5000億元以上。
城市競爭靠產(chǎn)業(yè)。在新一輪城市競爭中,動力電池產(chǎn)業(yè)或許是宜賓最大的“時與勢”。
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從無到有
按下“快進鍵”跑出“加速度”
宜賓打造“動力電池之都”的故事,要從6年前說起。宜賓市委宣傳部副部長胡蓉告訴記者,2016年,市委第五次黨代會提出了鞏固提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略,此后,市委市政府強力推進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2017年宜賓引進鋰寶新材料、光原鋰電項目,正式進入動力電池產(chǎn)業(yè)領域,實現(xiàn)了動力電池產(chǎn)業(yè)從無到有。
2019年寧德時代動力電池生產(chǎn)項目落戶,標志著宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)進入加速發(fā)展快車道。
“一企帶一產(chǎn),一產(chǎn)興一城。”閩東小城寧德因?qū)幍聲r代逆襲的故事,讓人耳熟能詳。如今宜賓也在借勢而起,運氣好的話,江湖或許會誕生新的傳奇。
寧德時代在動力電池領域是怎樣的“龐然大物”?看這些數(shù)據(jù)就能知道“寧王”的稱號名不虛傳。2017年到2021年,寧德時代動力電池裝機量連續(xù)5年位居世界第一。2021年寧德時代營收達1303.56億元,凈利潤159.31億元。最新數(shù)據(jù)顯示,今年6月,寧德時代在國內(nèi)以13.4GWh的裝機量和49.6%的市場份額,不僅在國內(nèi)持續(xù)穩(wěn)坐電動汽車電池裝機量“霸主”釣魚臺,在全球電動汽車電池裝機量上也同樣坐穩(wěn)榜首。
其價值不止體現(xiàn)在市值和銷量上,更在于它在整個產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號召力,能吸引一大批配套企業(yè)追隨而來。
四川時代的落地,可以說讓宜賓按下了“快進鍵”。受龍頭企業(yè)牽引,一些動力電池產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)開始加速布局宜賓。2020年,時代吉利動力電池有限公司總投資80億元建設動力電池宜賓項目,這是寧德時代與吉利集團旗下的浙江吉潤的合資公司;2021年,四川時代“鏈核”配套項目四川科達利精密工業(yè)有限公司(以下簡稱“科達利”)落戶宜賓長江工業(yè)園……此外,還有貝特瑞、大族激光、德方納米、遠東股份、長盈精密等一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛至沓來。
從“無中生有”到“有中生優(yōu),宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)跑出了“加速度”。宜賓市經(jīng)濟合作和新興產(chǎn)業(yè)局相關負責人用客觀數(shù)據(jù)說明了情況:2021年,宜賓共有動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)15戶,實現(xiàn)產(chǎn)值160.35億元,同比增長7.6倍。截至今年5月底,宜賓投產(chǎn)的動力電池產(chǎn)業(yè)企業(yè)已達26戶,今年1-5月,宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到246.16億元,首次突破200億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值16.4%;實際稅收11.27億元,同比增長22.77倍。
三江新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園辦公室主任李果則更為感性地和記者分享了園區(qū)和產(chǎn)業(yè)的變化。站在產(chǎn)業(yè)園觀景平臺上俯瞰,順著他的指點,廠房、生活配套設施、商業(yè)綜合體盡入眼簾?!皟赡甓鄷r間,產(chǎn)業(yè)園的面積從0擴展到近5平方公里,人口從4000多增加到20000多。產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展令人振奮?!?
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拓展“朋友圈”
畫全產(chǎn)業(yè)鏈之圖
動力電池行業(yè)正步入 “供應鏈為王”的時代,越來越多的電池企業(yè)意識到供應鏈的重要性,開始改變以往單純的買賣關系,轉(zhuǎn)而更大范圍、更深層次開展戰(zhàn)略合作,重塑新型供應鏈模式。這給宜賓鋪就動力電池產(chǎn)業(yè)集群提供了更多可能,畢竟坐擁龍頭企業(yè)和豐富的自然資源。
事實上,宜賓的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)鋪開。胡蓉介紹:“宜賓規(guī)劃布局了以三江新區(qū)臨港經(jīng)開區(qū)為核心的‘1+N’動力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。目前,已初步構(gòu)建起從上游基礎原材料到正極、負極、銅(鋁)箔、結(jié)構(gòu)件、隔膜、電解液6大組件,再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈?!?
不僅是針對優(yōu)秀企業(yè),宜賓“朋友圈”的拓展還包括學校和研究機構(gòu),并且大力推動產(chǎn)教融合跨越發(fā)展。尤其值得一提的是,宜賓引進歐陽明高院士工作站、吳峰院士創(chuàng)新中心等行業(yè)頂尖的科研團隊,為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供創(chuàng)新研發(fā)支持。
宜賓市委人才和大學城工作局相關負責人表示:“按照國家有關規(guī)定,沒有退休的院士只能建一個工作站,歐陽明高院士把唯一的工作站設立在我們宜賓,目前已組建了100余人規(guī)模的創(chuàng)新人才團隊,研發(fā)人員占比超75%,博碩研究生40余人,行業(yè)國內(nèi)外高水平專家10名?!?
另據(jù)了解,宜賓獲批全國首批、西南地區(qū)唯一的國家產(chǎn)教融合試點城市。
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因地制宜 發(fā)揮清潔能源優(yōu)勢
一個身處內(nèi)陸,缺少高端制造業(yè)的城市,是如何短短幾年就吸引來一大批重量級企業(yè)?一個重要原因是,宜賓具備動力電池相關的資源優(yōu)勢和能源成本優(yōu)勢。
宜賓是一座資源富集的動力之城。金沙江與岷江在此匯聚成長江浩蕩東去,山河之利帶來的不僅是“萬里長江第一城”的美譽,更有發(fā)電裝機容量近700萬千瓦的水利之豐,還有煤炭保有儲量居四川省首位和頁巖氣探明儲量超過2萬億方的礦產(chǎn)之盛。
以入駐了包括四川時代、科達利在內(nèi)的13家動力電池企業(yè)的長江工業(yè)園為例,園區(qū)提供的供水和電力保障包括:實現(xiàn)日供水量3萬立方米,規(guī)劃區(qū)最高日用水量為5.41萬立方米;共計5條10kV線路保障園區(qū)現(xiàn)用電,并已動工建設四川時代兩座110kV專用變電站及四條10kV線路。
科達利行政副總張勝利在接受記者采訪時表示,企業(yè)要發(fā)展壯大,不僅要有優(yōu)質(zhì)的土地和稅費政策,還要有讓企業(yè)持續(xù)發(fā)展下去的動力。選址宜賓的一個重要原因就是,看中其水電資源豐富,能夠安心生產(chǎn),而且電價優(yōu)勢明顯,每度電只要4毛多。
另一方面,“雙碳”目標的實現(xiàn)需要能源生產(chǎn)端快速推進能源清潔化。經(jīng)測算,現(xiàn)階段1kWh三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)所需能耗分別為82.91kWh和85.78kWh,折算碳排放量分別為5.06萬噸/GWh和5.23萬噸/GWh。降碳是動力電池企業(yè)未來競爭中繞不開的問題。
對于宜賓這是一個機遇。水電、太陽能等清潔能源比較豐富,在這里生產(chǎn)動力電池,更容易滿足碳足跡要求。四川時代就是全球首家電池零碳工廠。據(jù)了解,四川時代80%以上能源來自于可再生能源水電,每年可減少40萬噸碳排放。
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建設良好營商環(huán)境
釋放強大“引力”
宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)能夠發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模,是多方合力的結(jié)果,而其中最主要還是靠人。宜賓市委、市政府下定決心不遺余力地推動動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有了堅定的決心,而后各方面的舉措都圍繞著目標去做。齊力建設良好營商環(huán)境,釋放強大“引力”,激發(fā)新鮮“活力”。
宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司(下稱“天宜鋰業(yè)”)董事長裴振華和記者講述了被招商的故事。“早幾前,宜賓經(jīng)濟總量低、交通不便,一開始并不看好。當時的宜賓政府一再到寧德時代招商,市委、市政府主要領導高度重視親自帶隊,表現(xiàn)了非常大的誠意。”裴振華坦言寧德時代董事長及自己都被宜賓政府的誠意打動,作為寧德時代的股東,裴振華先行到宜賓成立了天宜鋰業(yè),這是家由天華超凈和寧德時代合資的電池材料生產(chǎn)企業(yè)。
宜賓的誠意不是說說而已,一項項都落到了實處。裴振華歷數(shù)天宜鋰業(yè)的快速成長軌跡:2018年11月注冊成立,1個月土地平整,3個月建成廠房,一期年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰項目于2019年9月開工建設,不到一年建成投產(chǎn);二期2.5萬噸電池級氫氧化鋰項目于2021年12月建成竣工,現(xiàn)已進入試生產(chǎn)階段。
“所有的審批手續(xù)這么快辦好,沒有政府的大力支持,怎么可能辦到,政府服務意識和辦事效率讓企業(yè)太滿意了。另外宜賓的稅收減免、補貼和購房等優(yōu)惠政策也都非常有力度,這里的投資營商環(huán)境非常好?!?裴振華說道。
回報也是豐厚的。這家年輕的公司創(chuàng)造了驚人的價值, 2021年度實現(xiàn)營業(yè)收入23.16億元,凈利潤10.81億元。今年上半年實現(xiàn)營收超過70億元,納稅超過15億元?!傲?022年全年實現(xiàn)產(chǎn)值100億元以上,利稅30億元以上?!备蟮膬r值是,作為寧德時代的合資公司,天宜鋰業(yè)充當了前鋒探路的角色,為后來寧德時代的落地做了很好的鋪墊。
宜賓市經(jīng)濟和信息化局相關負責人表示,近年來,宜賓大力實施營商環(huán)境提升專項行動,出臺一系列扶持政策,對企業(yè)招引入駐、生產(chǎn)經(jīng)營給予全方位、全周期保障支持,協(xié)調(diào)園區(qū)資源和金融財稅支持,保障企業(yè)資金、資源、流程效率,企業(yè)的質(zhì)量基礎業(yè)務(包括檢驗檢測、知識產(chǎn)權保護、專家咨詢等)均可在“一站式服務平臺”包辦??梢哉f,良好的營商環(huán)境是宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)良好開局的利器,也是持久發(fā)展的保障。
走在宜賓街頭,隨處可見“2022世界動力電池大會”的宣傳海報。7月21-23日,由國務院批準,四川省人民政府、工業(yè)和信息化部主辦的2022世界動力電池大會,將在宜賓拉開帷幕。為了這場世界級動力電池行業(yè)盛會,宜賓已經(jīng)準備了很久。
機遇疊加,蓄勢待發(fā),宜賓正向世界展示其打造世界級動力電池產(chǎn)業(yè)集群的決心和實力。