中國儲能網(wǎng)訊：動(dòng)力電池廠商近兩年紛紛拋出大幅擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，整個(gè)鋰電池行業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃向2TWh邁進(jìn)。大規(guī)模產(chǎn)能對產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和質(zhì)量提出更高要求，機(jī)器人的落地場景應(yīng)運(yùn)而生，主要產(chǎn)品包括工業(yè)機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺、傳感器等。
高工咨詢等單位近日聯(lián)合發(fā)布的《2022年鋰電行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展藍(lán)皮書》顯示，在鋰電行業(yè)，2021年工業(yè)機(jī)器人和移動(dòng)機(jī)器人的銷量分別為1.97萬臺和6839臺，同比增速分別達(dá)98.18%和83.84%，預(yù)計(jì)2025年需求量分別突破6.7萬臺和2.5萬臺；2021年鋰電行業(yè)機(jī)器視覺市場規(guī)模為11.39億元，同比增長60.8%，預(yù)計(jì)2025年潛在訂單需求超100億元。
機(jī)器人企業(yè)已經(jīng)感受到需求升溫的跡象。佳順智能總裁牛世舉接受采訪時(shí)表示，隨著市場規(guī)模的提升，國內(nèi)基本形成了比較有效的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，由此帶來規(guī)模效應(yīng)，機(jī)器人產(chǎn)品降價(jià)也是客觀存在的，“從客戶的角度，原來的投資平衡點(diǎn)主要在高端行業(yè)，但現(xiàn)在更多行業(yè)可以做到2年左右收回投資成本，因此更有意愿去使用移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。”
和其他制造行業(yè)類似，機(jī)器人的應(yīng)用能夠彌補(bǔ)傳統(tǒng)用工方式的不足。優(yōu)艾智合市場總監(jiān)關(guān)健稱，移動(dòng)機(jī)器人的底層價(jià)值在于應(yīng)對招工難、留工難問題，以及減少人員搬運(yùn)產(chǎn)生的不一致性和因此帶來的原材料成本損耗。
“我們自己內(nèi)部戲稱，物流運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)化改造是工業(yè)2.9到3.0的最后一步。移動(dòng)機(jī)器人參與搬運(yùn)，不僅能串聯(lián)產(chǎn)線上的生產(chǎn)原材料，還能將生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)變得更完整，為工廠提供一個(gè)數(shù)據(jù)閉環(huán)?！标P(guān)健表示。
此外，鋰電池日漸多元化的技術(shù)路線也催生出柔性產(chǎn)線的需求。此前數(shù)年國內(nèi)電池結(jié)構(gòu)以方形鋁殼為主，近兩年車企和電池廠在結(jié)構(gòu)體系方面創(chuàng)新頻出，刀片電池、彈匣電池、大圓柱電池等新形態(tài)層出不窮。鋰電單線產(chǎn)能不斷提升，同時(shí)產(chǎn)線的差異化、離散化也成為趨勢。
“制造業(yè)需求越來越多，訂單導(dǎo)向是多批次、小批量，移動(dòng)機(jī)器人恰恰能夠去適應(yīng)這種復(fù)雜變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行路徑，去適配各種工藝、各種產(chǎn)品的復(fù)雜變化?！卞戎强萍糃TO孫逸超表示。
在原材料漲價(jià)壓力下，電池廠商越來越注重成本控制和產(chǎn)能效率。牛世舉認(rèn)為，相比于機(jī)器人替換人工帶來的成本下降，客戶可能更加看中機(jī)器人帶來的精度和質(zhì)量的提升，一個(gè)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)帶來的額外產(chǎn)出可能對主設(shè)備的產(chǎn)能提升都有幫助。
“從其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來看，移動(dòng)機(jī)器人的應(yīng)用能夠幫助鋰電工廠降低水位庫存。這類似于血液流動(dòng)變得通暢高效，產(chǎn)線和緩存線上的呆滯庫存減少，這部分質(zhì)押資金就能被釋放出來。這在一定程度上能夠提升所有機(jī)臺的稼動(dòng)率以及整體的產(chǎn)能。”關(guān)健表示。
