1、建設(shè)智能電網(wǎng)對東北地區(qū)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式具有重要的推動作用
第一，智能電網(wǎng)可以優(yōu)化東北地區(qū)的能源結(jié)構(gòu)。我國的能源結(jié)構(gòu)是以煤為主，在一次能源消費中，煤炭的比例占70%;在發(fā)電耗能結(jié)構(gòu)中，燃煤發(fā)電占80%，均比世界平均水平高出40個百分點。2009年東北電網(wǎng)總發(fā)電量為2961.85億千瓦時。其中，火電2742.17億千瓦時，占總發(fā)電量的92.58%。2009年11月，為應(yīng)對全球氣候變化，國務(wù)院常務(wù)會議決定，“到2020年，我國二氧化碳排放強(qiáng)度，在2005年的基礎(chǔ)上下降40—45%，并作為約束性指標(biāo)寫入中長期發(fā)展規(guī)劃。”科學(xué)證明，煤炭燃燒是產(chǎn)生二氧化碳的最主要因素。只有加快智能電網(wǎng)建設(shè)，加大可再生能源發(fā)電并網(wǎng)比例，才是實現(xiàn)以上目標(biāo)，改變東北地區(qū)以煤為主的能源結(jié)構(gòu)的根本出路。
第二，智能電網(wǎng)有利于促進(jìn)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。內(nèi)蒙是我國的煤炭主產(chǎn)區(qū)，其煤炭儲量占全國總數(shù)的24.19%。由于傳統(tǒng)電網(wǎng)無法在根本上解決長距離輸送電能問題，又由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的主要耗電大省均分布在東南沿海地區(qū)，它們的電力需求，只能采取鐵路、公路運送的方式，將產(chǎn)煤區(qū)的電煤送到發(fā)達(dá)地區(qū)的電廠發(fā)電，為電價增添了大量的運輸成本。如能盡快建設(shè)智能電網(wǎng)，就可以在煤炭主產(chǎn)區(qū)大規(guī)模上馬坑口電廠，走集中開發(fā)、規(guī)模外送、大范圍消納的發(fā)展道路。改運煤為輸電，既節(jié)省運輸成本降低電價，又可以規(guī)模生產(chǎn)降低二氧化硫和二氧化碳的排放，還可以化解電煤與電力的價格剪刀差，解決能源開發(fā)地區(qū)與能源使用地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展失衡問題。據(jù)測算：運煤與輸電兩種方式對GDP的貢獻(xiàn)比為1:6，對就業(yè)的拉動效應(yīng)比為1:2。另外，改運煤為輸電的能源傳輸方式，還可以對東北地區(qū)的資源型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型工作具有積極的推動作用。
第三，智能電網(wǎng)有利于推動我國參與國際分工。美國綠色能源新政的主要目的，一是，通過發(fā)展綠色能源，將每年超萬億美元的能源進(jìn)口轉(zhuǎn)為內(nèi)需，啟動國內(nèi)生產(chǎn)和就業(yè)市場;二是，通過綠色能源革命，創(chuàng)造新的產(chǎn)品市場，實現(xiàn)由消費型社會向生產(chǎn)型社會的轉(zhuǎn)變;三是，通過能源產(chǎn)品和技術(shù)外輸，建立一個全新的“能量本位制”，形成與“美元本位制”并存的二元通貨制度，建立新的世界經(jīng)濟(jì)秩序。
目前，我國面臨建設(shè)智能電網(wǎng)的重大歷史機(jī)遇。在體制上，我們擁有歐美無法比擬的中央集權(quán)的行政體制，具備大規(guī)模變革電網(wǎng)的管理優(yōu)勢;在技術(shù)上，我們已并蓄歐美經(jīng)驗，可以開發(fā)出自主知識產(chǎn)權(quán)的智能電網(wǎng)技術(shù);在基礎(chǔ)上，我們有優(yōu)于美國的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備制造能力?，F(xiàn)在，我國不但擁有建設(shè)“堅強(qiáng)智能電網(wǎng)”的基礎(chǔ)，而且具備承擔(dān)泛亞洲際智能電網(wǎng)主導(dǎo)者和參與國際分工的實力。更為重要的是，智能電網(wǎng)建設(shè)，是我國以全球能源革命為契機(jī)，走向大國崛起的必然之路。
2、建設(shè)智能電網(wǎng)對東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用
第一，智能電網(wǎng)具有廣泛的兼容性，它可以安全的接納風(fēng)能、核能、太陽能等清潔能源。盡快在東北地區(qū)建設(shè)智能電網(wǎng)，可以有效解決當(dāng)前東北地區(qū)風(fēng)電并網(wǎng)難問題。東北地區(qū)擁有豐富的風(fēng)能資源，在振興東北老工業(yè)基地和資源型城市轉(zhuǎn)型等一系列優(yōu)惠政策的扶持下，東北四省區(qū)2009年累計風(fēng)電裝機(jī)容量1534.51萬千瓦，發(fā)展速度居全國第一。由于電網(wǎng)建設(shè)的滯后效應(yīng)，和現(xiàn)行電網(wǎng)的負(fù)荷承載能力問題，使東北電網(wǎng)風(fēng)電裝機(jī)容量雖占總量的8.78%，但風(fēng)電并網(wǎng)電量卻只占電網(wǎng)總電量的3.27%。導(dǎo)致以蒙東、阜新為代表的地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重限產(chǎn)現(xiàn)象，使發(fā)電企業(yè)蒙受巨大損失。建設(shè)智能電網(wǎng)，是盡快解決這一問題的根本途徑。
第二，智能電網(wǎng)具有較高的效率性，它能夠有效地解決電力傳輸中的線路損耗。通過電網(wǎng)智能化運行，能為電力企業(yè)節(jié)省大量的輸送成本。以2008年為例，當(dāng)年全國社會用電總量近35000億千瓦時，按中國8—9%的輸電損耗率計算，當(dāng)年的線路損耗電量高達(dá)2000億度。按上述用電總量模擬電網(wǎng)智能化運行，當(dāng)年可以節(jié)省用電總量5—10%的電力資源，節(jié)約資金近2000億元。
第三，智能電網(wǎng)具有靈活的互動性，它能夠?qū)崟r與用戶進(jìn)行雙向溝通，以秒級速度分析處置線路故障，實現(xiàn)電網(wǎng)不間斷運行。智能電網(wǎng)能改變電網(wǎng)商業(yè)運行模式，接納不同形式的分布式電源，可以允許具備離網(wǎng)發(fā)電功能的企業(yè)并網(wǎng);可以允許擁有蓄電設(shè)備的用戶，利用峰谷電價儲能，再利用峰值電價向電網(wǎng)售電。
第四，智能電網(wǎng)具有超常的經(jīng)濟(jì)性，它可以有效利用現(xiàn)有資源為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)。目前，國家電網(wǎng)220千伏以上輸電線路近40萬公里，這個龐大的輸電系統(tǒng)是最沉睡的財富，輸電、變電、供電利用的空間，只占這個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的三分之一，是極大的資源浪費。智能電網(wǎng)可以充分利用這個空間，作為電信、寬帶、廣播電視系統(tǒng)整合的通道，為“多網(wǎng)融合”提供載體保障。智能電網(wǎng)能真正實現(xiàn)有插座的地方就有互聯(lián)網(wǎng)，就可以安電話看電視，使互聯(lián)網(wǎng)普及到所有電線通達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，節(jié)省大量的物資資源和人力資源。
