中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:“大疆”汽車真的要來(lái)了。6月9日,大疆與上汽通用五菱宣布,雙方首個(gè)全球戰(zhàn)略合作成果正式落地,全球首款搭載大疆車載系統(tǒng)的新能源量產(chǎn)車型即將上市。
對(duì)此,有網(wǎng)友評(píng)論,“國(guó)貨之光與自動(dòng)駕駛界黑馬的聯(lián)手?!边€有網(wǎng)友猜測(cè),“有了大疆的加持,這車最少得10萬(wàn)起步吧?”
有消息稱,該款新能源量產(chǎn)車型將會(huì)落地至上汽通用五菱旗下寶駿KiWi EV平臺(tái),車型定位為A00級(jí)電動(dòng)車。6月10日,上汽通用五菱內(nèi)部人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,具體的車型、外觀等詳細(xì)的信息還待釋放。
受該消息影響,截至6月10日收盤,五菱汽車(HK00305)股價(jià)為1.38港元,漲幅為13.11%,總市值為45.51億港元。
雙方合作并非簡(jiǎn)單采用零件采購(gòu)模式
記者從上汽通用五菱方面了解到,其與大疆的戰(zhàn)略合作,并不是簡(jiǎn)單采用零件采購(gòu)模式,而是基于雙方大量的研發(fā)試驗(yàn)與路測(cè),共同推進(jìn)整套智能駕駛系統(tǒng)的落地。
按照上汽通用五菱的說(shuō)法,大疆不僅提供零部件供應(yīng),更重要的是提供智能駕駛整體解決方案。根據(jù)大疆官網(wǎng)信息,其旗下有專門提供智能駕駛整體解決方案的品牌大疆車載,專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。
作為無(wú)人機(jī)巨頭,大疆在感應(yīng)雷達(dá)、智能避障、一鍵召回等方面都有經(jīng)驗(yàn)積累。無(wú)疑,這也成為此次其與上汽通用五菱聯(lián)手的基礎(chǔ)。就目前的自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備來(lái)看,大疆已擁有了近距離加塞應(yīng)對(duì)、擁堵路段跟車起停、撥桿變道、智能避障、智能泊車等智能駕駛系統(tǒng)。
不過(guò),讓外界疑惑的是,為何大疆會(huì)選擇上汽通用五菱?從銷量來(lái)看,上汽通用五菱在2021年累計(jì)銷量約為166.02萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.76%。GSEV(全球小型純電動(dòng)汽車架構(gòu))產(chǎn)品銷售45.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)160%,在細(xì)分市場(chǎng)排名全球第一。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,對(duì)大疆來(lái)說(shuō),大規(guī)?!吧宪嚒?,是輔助駕駛系統(tǒng)從展臺(tái)走向市場(chǎng)的開(kāi)始,也是檢驗(yàn)其智能駕駛業(yè)務(wù)成果的試金石。
A00級(jí)電動(dòng)車開(kāi)始“內(nèi)卷”
宏光MINIEV的成功,不只吸引到了大疆,也讓不少車企看到了A00級(jí)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的潛力。今年以來(lái),包括奇瑞QQ冰淇淋、榮威CLEVER等多款A(yù)00級(jí)電動(dòng)車相繼推向市場(chǎng)。6月10日,長(zhǎng)安汽車旗下A00級(jí)電動(dòng)車Lumin上市,共推出三款車型,最高續(xù)航301km,售價(jià)區(qū)間為4.89萬(wàn)~6.39萬(wàn)元。
A00級(jí)電動(dòng)車扎堆推向市場(chǎng)背后,這一市場(chǎng)仍然蓬勃。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,5月,A00級(jí)電動(dòng)車批發(fā)銷量為10.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)37%,占國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)銷量的33%,遠(yuǎn)高于A0級(jí)(16%)、A級(jí)(26%)純電動(dòng)車的市場(chǎng)份額。
便宜、好用、定位短途,其實(shí)并不算是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),但因?yàn)楦偷娜腴T門檻,造就了入場(chǎng)即紅海,競(jìng)爭(zhēng)超激烈的市場(chǎng)現(xiàn)狀。因而,“內(nèi)卷”開(kāi)始不可避免的出現(xiàn)了,打上“智能化”標(biāo)簽成了A00級(jí)電動(dòng)車想要實(shí)現(xiàn)快速出圈的共同選擇。
根據(jù)大疆曾公布的車載智能駕駛傳感器配置圖,五菱與其聯(lián)手打造的首款車型很可能將至少搭載前后4個(gè)毫米波角雷達(dá)、1個(gè)毫米波前雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2M前視雙目攝像頭和高性能智能駕駛中央域控制器,具備L2+級(jí)智能輔助駕駛功能。另外,長(zhǎng)安Lumin也搭載了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、Nbooster智能制動(dòng)系統(tǒng)、集成坡道輔助功能(HHC)等功能。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,低價(jià)并不能幫助企業(yè)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得決定性勝利,穩(wěn)住基盤后電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)還是要回到科技配置、輔助駕駛、動(dòng)力性能、做工等基本面。