中國儲能網訊：新能源汽車行業(yè)正保持高速增長態(tài)勢。
6月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，國內汽車銷量186.2萬輛，環(huán)比增長57.6%，同比下滑12.6%。其中，5月份新能源汽車單月銷量44.7萬輛，同比增長105.2%；1月份至5月份累計銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。
兩車企新能源車
5月份銷量翻番
同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日收盤，A股市場共有10家新能源汽車上市企業(yè)披露5月份經營數(shù)據(jù)，有7家公司今年5月份新能源汽車銷量同比增幅均超50%。其中，比亞迪、小康股份兩家公司今年5月份新能源汽車銷量同比翻番。
對此，接受《證券日報》記者采訪的川財證券首席經濟學家、研究所所長陳靂表示，5月份新能源車企業(yè)績大漲的原因主要源于三方面因素。一是政策面利好頻出。5月份，中央及地方相繼出臺多項刺激政策，通過發(fā)放消費券、搖號抽獎等方式刺激消費，拉動多數(shù)車企5月份銷量環(huán)比大漲。二是供應鏈緊張態(tài)勢有所緩解，零部件緊缺問題逐步解決，助力整車產銷量大幅增長。三是物流不暢現(xiàn)象有效改善，此前訂單大量積壓在倉庫無法實現(xiàn)交付的局面得以緩解，物流暢通在很大程度上促進了新能源汽車5月份銷量的提升。在政策面支持、消費者購車需求釋放等諸多利好因素推動下，預計未來新能源汽車銷量有望延續(xù)高增長態(tài)勢。
近期，刺激新能源汽車消費的相關政策密集出臺。5月31日，財政部、國家稅務總局發(fā)布關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告，規(guī)定對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。同日，工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，明確表示，5月份至12月份將聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動。據(jù)悉，參與此次下鄉(xiāng)活動的共計26家車企70款車型，較2021年車企增加了8家，車型增加了近20款。
中金公司認為，5月份新能源車批發(fā)滲透率達26.5%，同比提升14個百分點，景氣度維持高位。經歷4月份產銷量低谷后，新能源車企均在積極復產，以保障實現(xiàn)全年產銷目標，預計6月份產量仍有望增長。
排排網旗下融智投資基金經理助理劉寸心對記者表示，“新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已進入持續(xù)改善階段，車企利潤有望跨越式增長?！?
新能源汽車板塊
5月份以來漲近四成
在多重利好因素共振下，5月份以來，新能源汽車整車板塊表現(xiàn)搶眼，整體上漲38.47%，跑贏上證指數(shù)（期間累計上漲7.8%），有13只個股累計漲幅超過30%。其中，中通客車股價實現(xiàn)翻番，累計上漲279.81%；小康股份、東風汽車、江淮汽車等3只個股累計漲幅均超過50%。
在投資機會方面，止于至善基金總經理何理告訴記者，在相關政策的支持下，新能源汽車下鄉(xiāng)活動積極推進，預計下半年新能源汽車行業(yè)的景氣度將進一步上升。建議關注上游鋰資源、中游電池廠商、下游主機廠等領域競爭力較強的龍頭企業(yè)。
