中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：汽車產(chǎn)業(yè)從燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命，也是一場(chǎng)能源革命、材料革命。
汽車，作為工業(yè)制造的集大成者，在過(guò)去一直強(qiáng)調(diào)要掌握核心技術(shù)。但是，現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生變化，它要求企業(yè)不僅要掌握核心技術(shù)，還要掌握核心資源，否則就容易陷入“巧婦難為無(wú)米之炊”的窘境。
當(dāng)前，面對(duì)動(dòng)力電池原材料價(jià)格的瘋漲，車企已經(jīng)采取行動(dòng)，開(kāi)始布局動(dòng)力電池原材料產(chǎn)業(yè)鏈。
3月，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）宣布，已與浙江華友鈷業(yè)股份有限公司和青山控股集團(tuán)有限公司簽署兩份戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，擬在印尼和廣西各成立一家合資公司，業(yè)務(wù)覆蓋電池正極材料供應(yīng)鏈上下游，進(jìn)一步鞏固大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)電池價(jià)值鏈中的地位。在此前的2月，上汽集團(tuán)和青山實(shí)業(yè)深化戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步充分發(fā)揮各自在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以資本為紐帶，在全球范圍內(nèi)，合作開(kāi)發(fā)新能源上游的鎳、鈷、鋰、錳等相關(guān)資源項(xiàng)目。
這樣的合作案例已經(jīng)不是個(gè)例，越來(lái)越多的整車企業(yè)開(kāi)始越過(guò)動(dòng)力電池供應(yīng)商，直接布局上游動(dòng)力電池原材料供應(yīng)鏈。比如特斯拉已經(jīng)與澳大利亞鋰礦商Liontown Resources以及Core Lithium分別簽下了5年共70萬(wàn)噸和11萬(wàn)噸鋰輝石精礦的供應(yīng)合同，這兩家公司將在未來(lái)幾年向特斯拉供應(yīng)鋰輝石精礦。另?yè)?jù)彭博社消息，特斯拉與巴西礦業(yè)公司淡水河谷簽署了一項(xiàng)為期多年的鎳供應(yīng)協(xié)議。甚至，車企直接開(kāi)始買礦。今年1月，比亞迪與智利達(dá)成了鋰開(kāi)采合同，獲得8萬(wàn)噸鋰產(chǎn)量配額以及7年的勘探權(quán)和20年的生產(chǎn)權(quán)，成為首個(gè)開(kāi)發(fā)智利鋰礦的中國(guó)企業(yè)。
為了“保供”，車企可謂各施其招。預(yù)計(jì)會(huì)有越來(lái)越多的整車企業(yè)采取類似方式，以確保自己的供應(yīng)鏈足夠穩(wěn)定。
因?yàn)閿[在眼前的情況是，動(dòng)力電池成本的飆漲以及短期內(nèi)的供不應(yīng)求。2021年初，碳酸鋰的價(jià)格還不足5萬(wàn)元/噸，今年年初漲到25萬(wàn)元/噸左右，如今已經(jīng)約50萬(wàn)元/噸。這是造成動(dòng)力電池價(jià)格上漲最直接的原因之一。有專家預(yù)計(jì)，鋰資源供需平衡2～3年后可能恢復(fù)正常。
從長(zhǎng)期看，隨著電池原材料的替代、開(kāi)采技術(shù)的提高、電池回收產(chǎn)業(yè)鏈的完善，動(dòng)力電池原材料供應(yīng)可能不是大問(wèn)題。國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝近日在2022中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇期間甚至表示，未來(lái)是無(wú)限的資源和有限的需求，“無(wú)論從正極材料，三元正極、鐵鋰正極，還是負(fù)極材料，隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，開(kāi)采能力不斷增強(qiáng)，都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)供過(guò)于求。”
但現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是，企業(yè)在眼下的2～3年也得生存發(fā)展，所以必須主動(dòng)出擊，去搶占資源。對(duì)此，一方面是積極布局原材料供應(yīng)鏈，另外一方面則要做好電池回收再利用工作。
按照中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高的分析，2030年之后電池材料回收將形成規(guī)模；2050年前后，原始礦產(chǎn)資源和回收資源的供給量將達(dá)到相當(dāng)水平；從更長(zhǎng)期來(lái)看，回收資源將逐步完全替代原始資源需求。
所以，整車企業(yè)還必須加大對(duì)電池材料回收利用的投入。只有這樣，才能在未來(lái)徹底掌握核心資源的主動(dòng)權(quán)。
