中國儲能網(wǎng)訊：隨著我國“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的制定和推進(jìn)，以光伏、風(fēng)電等清潔能源以及儲能系統(tǒng)電力的入網(wǎng)比例將大幅提高，這為儲能市場帶來了巨大的發(fā)展空間。
2021年7月23日，國家發(fā)展改革委和國家能源局發(fā)布了最新儲能政策《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》，主要目標(biāo)是到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦（30GW）以上；到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。
儲能系統(tǒng)按照種類劃分可分為物理儲能、電化學(xué)儲能和電磁儲能等。物理儲能包括抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲能、儲氫等，主要應(yīng)用于數(shù)時級以上的工作場景；電化學(xué)儲能包括鈉硫電池、液流電池、鋰離子電池等，主要應(yīng)用于分鐘至小時級的工作場景；電磁儲能包括超級電容儲能、超導(dǎo)儲能等，主要應(yīng)用于秒級的工作場景。目前應(yīng)用最廣泛的是儲水儲能，占了全球70%以上。
但近年來，在政策的推動下我國電化學(xué)儲能系統(tǒng)發(fā)展較為迅速，2019-2020年電化學(xué)儲能占全部儲能市場比重有所上升，從4.9%增長到了9.2%，且在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用電側(cè)均有應(yīng)用。
本文主要通過產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?，介紹我國電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)商和集成商基本情況，主要包括電池供應(yīng)商、EMS/BME供應(yīng)商、儲能變流器供應(yīng)商及系統(tǒng)集成商。
由于篇幅限制及部分零部件通用性較強(qiáng)，因此箱體、冷卻系統(tǒng)供應(yīng)商、系統(tǒng)運(yùn)營商以及國外供應(yīng)商/集成商（如電樁、博世、特斯拉）不做梳理。
電池供應(yīng)商
寧德時代
寧德時代是目前國內(nèi)電池制造商的絕對龍頭，其電池和相關(guān)管理系統(tǒng)產(chǎn)品主要面向新能源汽車和儲能市場。寧德時代的儲能業(yè)務(wù)以磷酸鐵鋰電芯為主，在研鈉離子電池預(yù)計2023年量產(chǎn)，目前儲能業(yè)務(wù)合作有永福股份、國家時代（國家電網(wǎng)）、星云時代（星云股份）、科士達(dá)、普洛斯等。
在儲能領(lǐng)域，寧德時代的ToC業(yè)務(wù)模式主要以承接、聯(lián)合承做國家各級儲能項目，以及與儲能系統(tǒng)集成廠商、光伏系統(tǒng)集成商等等進(jìn)行戰(zhàn)略合作，為其提供電池模組，形成深度綁定，完善工商業(yè)側(cè)的布局。
（寧德時代與比亞迪在電池供應(yīng)和項目實(shí)施上都有布局，業(yè)務(wù)體量較大，后續(xù)集成商部分不再單獨(dú)介紹）
比亞迪
比亞迪從2008年開始研發(fā)儲能系統(tǒng)，目前主要在海外市場開展儲能業(yè)務(wù)。比亞迪的儲能產(chǎn)品覆蓋了小到家庭儲能產(chǎn)品、工商業(yè)儲能系統(tǒng)和大到公用級別集裝箱系統(tǒng)的市場需求，業(yè)務(wù)范圍涉及全球50多個國家、300多個城市，到目前全球總銷量超過1.7GWh。
2020年，比亞迪發(fā)布了儲能產(chǎn)品BYD Cube，占地僅16.66平方米儲能容量2.8MWh，相較于行業(yè)內(nèi)40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝儲能系統(tǒng)單位面積能量密度提升了90%，并率先支持了1300V直流電壓。從公開資料來看，比亞迪目前只向電網(wǎng)集團(tuán)等少數(shù)客戶提供電池模組產(chǎn)品，大部分業(yè)務(wù)來源于儲能系統(tǒng)集成和項目落地。
（比亞迪與寧德時代在電池供應(yīng)和項目實(shí)施上都有布局，業(yè)務(wù)體量較大，后續(xù)集成商部分不再單獨(dú)介紹）
中創(chuàng)新航（原中航鋰電）
中創(chuàng)新航擁有相對成熟的儲能項目經(jīng)驗(yàn)，承接過的儲能系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行已達(dá)五年，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
截止目前，中創(chuàng)新航在儲能領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)了近海島嶼、偏遠(yuǎn)高原、高寒低壓等應(yīng)用場景全覆蓋，項目累計超過20個，總裝機(jī)容量超過150MWh。中航鋰電現(xiàn)有鋰電池產(chǎn)能為11GWh，根據(jù)規(guī)劃，到2025年中航鋰電的動力電池產(chǎn)能將達(dá)到100GWh，這些電池將主要用于新能源汽車和儲能市場。
國軒高科
國軒高科于2016 正式成立儲能事業(yè)部進(jìn)入電池儲能領(lǐng)域，目前以向儲能項目提供電池系統(tǒng)為主要經(jīng)營方式。
今年1月12日，國軒高科發(fā)布公告稱，合肥國軒收到皖能電力的《中標(biāo)通知書》，確認(rèn)合肥國軒與西南電力設(shè)計院組成的聯(lián)合體成為“淮北皖能儲能電站一期（103MW/206MWh）工程總承包”的中標(biāo)單位，負(fù)責(zé)提供該項目直流側(cè)電池儲能系統(tǒng)。
億緯鋰能
億緯鋰能在通訊儲能、電力儲能、風(fēng)光儲能、分布式能源系統(tǒng)等領(lǐng)域均有布局，主要為個儲能領(lǐng)域提供電池系統(tǒng)。此前美國儲能系統(tǒng)集成商Powin Energy與億緯鋰能簽署了為期兩年的總供應(yīng)協(xié)議，億緯鋰能將成為Powin電池儲能系統(tǒng)（BESS）項目的電池供應(yīng)商。
同時，億緯鋰能還將于今年投產(chǎn)并交付華為3GWh儲能電池項目。為保證儲能電池供應(yīng)，億緯鋰能已與林洋能源簽署合資協(xié)議，啟動年產(chǎn)10GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目建設(shè)工作，總投資約30億元。
欣旺達(dá)
欣旺達(dá)同樣向市場上提供了動力電池及儲能電池產(chǎn)品。今年2月26日，根據(jù)棗莊國家高新區(qū)發(fā)布的消息，欣旺達(dá)年產(chǎn)30GWh動力電池項目正式開工建設(shè)。據(jù)介紹，該項目規(guī)劃占地1000畝，建筑面積約100萬平米，總投資200億元，主要建設(shè)年產(chǎn)30GWh動力電池、儲能電池及配套生產(chǎn)基地。
贛鋒鋰業(yè)
目前贛鋒鋰業(yè)的鋰電池產(chǎn)品涵蓋固態(tài)電池、消費(fèi)類電池、聚合物小電池、動力電池、儲能系統(tǒng)五大類二十余種，旗下贛鋒動力主要負(fù)責(zé)動力電池、儲能電池的生產(chǎn)制造。從產(chǎn)品種類來看，贛鋒鋰業(yè)用于儲能市場的電池為磷酸鐵鋰電池，且主要以電池銷售為主。
BMS/EMS系統(tǒng)供應(yīng)商
BMS和EMS（即電池管理系統(tǒng)和能量管理系統(tǒng)）是儲能系統(tǒng)的管理和控制中樞，BMS主要針對儲能系統(tǒng)中的電池進(jìn)行檢測、評估、保護(hù)和均衡，通過各種數(shù)據(jù)監(jiān)測電池的累計處理電量，并保護(hù)電池安全；EMS主要通過數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和能量調(diào)度來實(shí)現(xiàn)儲能系統(tǒng)內(nèi)部微電網(wǎng)的能量控制，保證微電網(wǎng)和整套系統(tǒng)正常運(yùn)行。
目前儲能市場上的EMS/BMS供應(yīng)商既有電池廠商、新能源汽車BMS制造商，也有專門研發(fā)儲能市場管理系統(tǒng)的企業(yè)。電池廠商和新能源汽車BMS制造商由于更具產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前擁有較大的市場份額。
但同時，電動汽車上的BMS和儲能系統(tǒng)上的BMS有所不同，儲能系統(tǒng)電池數(shù)量很大，系統(tǒng)很復(fù)雜，運(yùn)行環(huán)境也比較惡劣，這對BMS抗干擾性能提出了非常高的要求；同時，儲能系統(tǒng)有很多電池簇，就存在簇間的均衡管理和環(huán)流管理，這是電動汽車上的BMS所不必考慮的。因此，儲能系統(tǒng)上的EMS/BMS還需要供應(yīng)商或集成商自己，根據(jù)儲能項目的實(shí)際情況進(jìn)行開發(fā)和優(yōu)化。
比亞迪
比亞迪內(nèi)部成立了BMS工廠研究部，專門從事電芯、BMS以及相關(guān)保險、電容、光伏、儲能等業(yè)務(wù)。比亞迪的電動汽車配套自己的電池及電池管理系統(tǒng)，其電池管理系統(tǒng)除具備基本的電池能量管理、電池?zé)峁芾砉δ芡?，還具有電池單體自動均衡功能。但由于電動汽車上的BMS和儲能系統(tǒng)上的BMS有所不同，因此比亞迪儲能產(chǎn)品電池管理策略也會不同，目前尚未有公開資料分析其儲能系統(tǒng)BMS的性能或技術(shù)指標(biāo)。
寧德時代
寧德時代的BMS同樣集成在電池pack中，隨著電池模組銷售和項目落地應(yīng)用在新能源汽車領(lǐng)域及儲能市場，一般不會單獨(dú)提供給儲能領(lǐng)域集成商或新能源汽車企業(yè)。
均勝電子
均勝電子成立于2004年，總部位于中國寧波，2011年12月在上海證交所上市，并于同年并購德國普瑞。均勝電子旗下普瑞公司向?qū)汃Ri3純電動汽車提供電池管理系統(tǒng)，成為國內(nèi)第一家向?qū)汃R公司提供電池管理系統(tǒng)的汽車零部件企業(yè)。除應(yīng)用在新能源汽車上，均勝電子也想儲能領(lǐng)域提供BMS系統(tǒng)。
億能電子
億能電子有限公司成立于2006年，位于廣東省惠州市仲愷高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。億能電子公司致力于電動汽車、儲能電站等大型電源管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、市場占有率較高的電動汽車電池管理系統(tǒng)供應(yīng)商。公司汽車BMS產(chǎn)品有EV01、EV02、EV03、EV04、EV05系列，同時也向儲能系統(tǒng)集成商提供大型BMS產(chǎn)品。
協(xié)能科技
協(xié)能科技成立于2012年5月，從事新能源電池管理技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)，并提供專業(yè)的電池管理整體解決方案。公司現(xiàn)有儲能、電動汽車、后備電源、二輪車、梯次利用等五大領(lǐng)域多個型號BMS產(chǎn)品，2019年底推出了業(yè)內(nèi)首個1500V 儲能BMS產(chǎn)品，支持1500V總壓采樣以及絕緣檢測，目前該產(chǎn)品已大量投入商用。
科工電子
杭州科工電子科技有限公司是國內(nèi)極少只專注儲能BMS研究的國家高新技術(shù)企業(yè)?？乒る娮觿?chuàng)始人對電池各類采集技術(shù)、雙向DC/DC主動均衡技術(shù)、SOX技術(shù)特別是SOC和SOH技術(shù)、IEC61850技術(shù)、EMC/EMI技術(shù)等方面均有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及創(chuàng)新能力。
目前科工產(chǎn)品可以做到只要現(xiàn)場接線不出錯誤，幾乎無須太多調(diào)試。系統(tǒng)在2019年就已經(jīng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級功能，早在2018年就完成了多個1500V的高壓儲能系統(tǒng)出口BMS配套；并配合多個廠家在TUV及Intertek取得高壓系統(tǒng)的UL及TUV的認(rèn)證和證書，同時完成了3個高壓10KV直掛系統(tǒng)BMS配套。最近5年儲能BMS累計出貨超過2.6GWh。
派能科技
派能科技于2009年成立，成立之初就深耕儲能行業(yè)，具有從電芯到模組到BMS的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)能力，EMS也在開發(fā)中，PCS目前沒有涉及。在招股說明書披露的高管閱歷中，有三名都是由之前曾在比亞迪就任過的人員作為公司的技術(shù)總監(jiān)。
派能科技產(chǎn)品的生產(chǎn)流程包括軟包電芯生產(chǎn)、電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)和儲能電池系統(tǒng)的組裝，除了BMS生產(chǎn)過程中電路板的貼片和線束加工通過外協(xié)外，其他環(huán)節(jié)都是由派能科技自己操作。
科列技術(shù)
深圳市科列技術(shù)股份有限公司是一家專注于電動汽車關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商，是國內(nèi)鋰電池管理系統(tǒng)（BMS）研發(fā)、銷售的領(lǐng)軍企業(yè)。該公司成立于2010年3月，總部位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。科列技術(shù)掌握全球領(lǐng)先的動力電池管理系統(tǒng)四大核心技術(shù)：主動均衡、系統(tǒng)標(biāo)定、功能安全、數(shù)據(jù)分析。企業(yè)于2015年7月15日正式登陸新三板。
高特電子
杭州高特電子設(shè)備股份有限公司成立于1998年，致力于閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）、鉛炭電池、磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用特性、容量分析研究與服務(wù)，為電力、通信、電動汽車、儲能等行業(yè)用戶提供了眾多先進(jìn)、可靠、系統(tǒng)的解決方案與產(chǎn)品服務(wù)。
目前，高特電子已有儲能電站電池管理系統(tǒng)（ESBMS）、戶用儲能電池管理系統(tǒng)（FEBMS）、儲能系統(tǒng)一體化集控單元（ES-CCU）、智能蓄電池組監(jiān)測管理系統(tǒng)（DJX）、智能蓄電池組負(fù)載測試儀（FZY）、UPS電源系統(tǒng)及蓄電池智能網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)、變電站智能設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息管理系統(tǒng)等多個產(chǎn)品應(yīng)用在國內(nèi)外儲能、電力、通信、汽車制造等行業(yè)用戶。
南瑞繼保
南瑞繼保成立于1999年，主要從事電網(wǎng)、電廠和各類工礦企業(yè)的電力保護(hù)控制及智能電力裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。南瑞繼保擁有能量管理系統(tǒng)（EMS）、儲能協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（PMS）、儲能變流系統(tǒng)（PCS）及電池管理系統(tǒng)（BMS）等自主研制的全套儲能核心設(shè)備。其儲能系統(tǒng)在電網(wǎng)側(cè)、新能源側(cè)、用戶側(cè)、微網(wǎng)側(cè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，國內(nèi)外累計裝機(jī)容量超GW。
寶光智中
寶光智中成立于2021年，其EMS依托清華大學(xué)對于電力系統(tǒng)和儲能多年研究成果，并通過電科院功能測試，能與電力調(diào)度需求高度契合，具有自上而下適應(yīng)電力調(diào)度需求的特點(diǎn)。寶光智中EMS系統(tǒng)具有基于電池SOC的功率分配策略，構(gòu)建獨(dú)特的毫秒級快速控制網(wǎng)絡(luò)，響應(yīng)指令上獨(dú)創(chuàng)分時段控制策略，能為整個儲能調(diào)頻系統(tǒng)的安全運(yùn)行、穩(wěn)定收益發(fā)揮了作用。目前寶光智中在北京，廣州，浙江，青海，等十多個省份已服務(wù)多項儲能業(yè)務(wù)。
儲能變流器供應(yīng)商
儲能變流器是電化學(xué)儲能系統(tǒng)中，連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)（或負(fù)荷）之間的實(shí)現(xiàn)電能雙向轉(zhuǎn)換的變流器。國內(nèi)儲能變流器的市場需求隨著儲能市場的擴(kuò)大而增長，經(jīng)過幾年發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)了龍頭企業(yè)。
同時，根據(jù)前瞻網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，截止2021年6月，我國儲能變流器制造企業(yè)主要分布在華南、華東地區(qū)，其中，廣東省儲能變流器制造企業(yè)數(shù)量最多，占比約39%;其次是江蘇省、安徽省，企業(yè)數(shù)量占比分別為13%、11%。
陽光電源
陽光電源是一個集逆變器、光伏EPC業(yè)務(wù)、儲能業(yè)務(wù)等為一體的上市公司，逆變器為主要業(yè)務(wù)，儲能屬于增量業(yè)務(wù)，公司2020年儲能發(fā)貨量超800MWH，國內(nèi)國外收入平等，但國內(nèi)價格比國外低，所以國內(nèi)的出貨量較多。
儲能系統(tǒng)中的PCS（儲能變流器）與光伏逆變器有很強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，陽光電源從PCS出發(fā)逐漸擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈。2015年之前，陽光電源主要做PCS，之后與三星合作，逐步形成從電芯到集裝箱、消防、EMS、BMS和各種控制系統(tǒng)為一體的儲能產(chǎn)業(yè)鏈。
固德威
固德威擁有電子電力、新能源控制、能量管理、儲能變換、數(shù)據(jù)采集與存儲應(yīng)用等領(lǐng)域的相關(guān)核心技術(shù)，主營產(chǎn)品包括光伏并網(wǎng)變流器、光伏儲能變流器及智慧能源管理系統(tǒng)。
固德威通過在全球市場布局，建了完善的營銷服務(wù)體系，在鞏固荷蘭等歐洲傳統(tǒng)市場的同時，開發(fā)印度、巴西等新興市場，產(chǎn)品銷往全球80多個國家和地區(qū)。2019年公司戶用儲能變流器出貨量全球市場排名第一位，市場占有率為15%。
科華數(shù)據(jù)（原科華恒盛）
科華數(shù)據(jù)前身成立于1988年，并于2010年在深圳A股上市，科華恒盛是行業(yè)首家獲得電壓源多機(jī)并聯(lián)技術(shù)專利技術(shù)廠家，自主承建的微網(wǎng)系統(tǒng)已具備10MW以上的多機(jī)并聯(lián)能力，支持大于40臺不同功率的儲能變流器并聯(lián)運(yùn)行，同時突破了百M(fèi)W不同功率儲能變流器并聯(lián)運(yùn)行的技術(shù)難關(guān)。
目前科華數(shù)據(jù)的儲能變流器BCS-A系列已經(jīng)獲得TUV南德德國中壓并網(wǎng)認(rèn)證證書，表明該產(chǎn)品符合德國中壓并網(wǎng)的要求，有助于科華恒盛更快地拓展德國乃至整個歐盟的海外市場。
南瑞繼保
目前南瑞繼保儲能變流器憑借多種儲能元件適應(yīng)能力，先進(jìn)的控制策略，豐富的通訊接口，便捷的運(yùn)維以及高可靠性，已經(jīng)陸續(xù)應(yīng)用于全球十多個國家的100余個儲能項目。同時，南瑞繼保已經(jīng)推出了最新高效率的1500V/1.25MW儲能變流器產(chǎn)品，其功率模組采用多電平IGBT分級并聯(lián)、IGBT優(yōu)化調(diào)制算法、高功率密度智能高效風(fēng)冷散熱等前沿技術(shù)，有助于提升儲能系統(tǒng)循環(huán)效率。
盛弘股份
盛弘股份成立于2007年，是一家以電力電子技術(shù)為核心的能源科技企業(yè)，其主營業(yè)務(wù)包含儲能微網(wǎng)、電能質(zhì)量、電動汽車充電樁、電池化成與檢測、工業(yè)電源、數(shù)據(jù)中心六大業(yè)務(wù)板塊。2012年，盛弘股份進(jìn)軍儲能市場，目前已在全球五大洲50余個國家和地區(qū)進(jìn)行儲能產(chǎn)業(yè)布局，超800個儲能項目穩(wěn)定運(yùn)行，全球累計裝機(jī)容量超700MW
相關(guān)資料顯示，針對電池大規(guī)模成組利用所導(dǎo)致的電池不一致性、環(huán)流性問題，盛弘首創(chuàng)了多分支儲能變流器，將多組電池分散接入儲能變流器，減少電池簇并聯(lián)，降低電池?fù)p耗，能夠更大化利用電池。
科陸電子
深圳市科陸電子科技股份有限公司成立于1996年，2007年3月在深圳交所上市，2009年涉足于儲能領(lǐng)域，致力于為新能源發(fā)電提供整體解決方案及自主研發(fā)制造儲能產(chǎn)品是國內(nèi)較早進(jìn)行儲能變流器生產(chǎn)的廠家之一，先后參與了多個儲能項目，設(shè)備擁有的黑啟動、vsg等功能，具備技術(shù)先進(jìn)性。
2021年12月30日，科陸電子發(fā)布公告，科陸電子擬向包括控股股東深圳資本集團(tuán)在內(nèi)的不超過35名特定對象，發(fā)行股票募資不超過22億元。本次募集資金將全部將用于年產(chǎn)6GWh儲能系統(tǒng)建設(shè)項目和年產(chǎn)5GW儲能變流器擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項目兩個子項目。
上能電氣
上能電氣股份有限公司是一家專注于電力電子產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋光伏逆變器、儲能系統(tǒng)、電能質(zhì)量治理、電站開發(fā)等多個領(lǐng)域。
2021年4月14日，上能電氣發(fā)布的EH-0200-HA-M儲能變流器采用模塊化設(shè)計，讓儲能系統(tǒng)可用率提升至99.9%以上；結(jié)合三電平拓?fù)浼夹g(shù)，帶來更高的轉(zhuǎn)換效率，進(jìn)一步提升電網(wǎng)友好性。同時通過組串式儲能PCS的簇級管理，有效提高電池壽命，實(shí)現(xiàn)單機(jī)支持61850 GOOSE，達(dá)到≤5ms的極速響應(yīng)調(diào)度。
索英電氣
北京索英電氣技術(shù)有限公司成立于2002年，公司位于北京科教智力和人才資源密集的中關(guān)村科技園區(qū)，是國內(nèi)專注于清潔能源和節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新引領(lǐng)型企業(yè)。
索英電氣目前已經(jīng)完成了200多個項目，超過700MW的規(guī)?；瘍δ芙桓叮剿髁嗽S多具有標(biāo)桿意義的儲能微網(wǎng)工程。截至目前，索英電氣的儲能微網(wǎng)項目已遍布全國各地，包括高溫高濕的熱帶海島地區(qū)、高海拔嚴(yán)寒地區(qū)（青海玉樹4500米以上）、高鹽腐蝕的福建沿海地區(qū)。其ES系列儲能變流器能夠?qū)崿F(xiàn)交/直流雙向能量變換，是儲能系統(tǒng)中的關(guān)鍵電能變換設(shè)備，適用于發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能和微電網(wǎng)等多種場合。
項目集成商
陽光電源
陽光電源是國內(nèi)最早涉足儲能領(lǐng)域的企業(yè)之一，根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟出具的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2020》所披露，2019年，國內(nèi)新增投運(yùn)的電化學(xué)儲能項目中，陽光電源的儲能逆變器和儲能系統(tǒng)集成商的出貨均為國內(nèi)第一。
在海外，陽光電源產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、英國、加拿大、德國、日本、澳大利亞、印度等眾多國家。在北美，陽光電源僅工商業(yè)儲能市場份額就超過了20%；在澳洲，通過與分銷商的深度合作，陽光電源戶用光儲系統(tǒng)市占率超20%。
德升新能源
德升新能源是一家專注于儲能系統(tǒng)研發(fā)制造、系統(tǒng)集成、投資運(yùn)營、電氣裝備高端制造等業(yè)務(wù)的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
德升新能源電化學(xué)儲能業(yè)務(wù)已覆蓋電源側(cè)（光儲、風(fēng)儲和火儲等）、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)，使用場景包含：火電聯(lián)合調(diào)頻、風(fēng)儲、光儲、電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能、商業(yè)儲能、工業(yè)儲能等。電氣裝備業(yè)務(wù)已覆蓋能源、電力、環(huán)保、冶金、石油、化工、軌道交通等多個行業(yè)。目前，德升新能源自主研發(fā)的產(chǎn)品有 500kW、630kW、1250kW 系列儲能 PCS 和多種規(guī)格的儲能集裝箱
海博思創(chuàng)
北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司成立于2011年11月，是國內(nèi)領(lǐng)先的儲能系統(tǒng)集成商與儲能系統(tǒng)服務(wù)商，提供儲能電站開發(fā)、設(shè)計、集成、運(yùn)營等一站式整體解決方案。目前海博思創(chuàng)的儲能產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)以及海外市場，整體應(yīng)用規(guī)模超過1GWh。
庫博能源
庫博能源成立于2015年，是一家專業(yè)提供儲能系統(tǒng)產(chǎn)品和綜合解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，其核心業(yè)務(wù)主要分為儲能系統(tǒng)集成服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品服務(wù)、ODM定制化服務(wù)、OEM品牌代工服務(wù)。庫博能源總部位于深圳科技園，旗下設(shè)有成都和深圳兩個研發(fā)測試中心，擁有年產(chǎn)能1GWh的生產(chǎn)基地。
2021年7月，庫博能源入選工信部第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單，并于2019年、2020年連續(xù)兩年在中關(guān)村儲能聯(lián)盟統(tǒng)計的國內(nèi)儲能集成廠商中排名前十
猛獅科技
猛獅科技的主營業(yè)務(wù)為智慧出行和清潔能源電力工程，以及鉛、鋰電池行業(yè)和儲能行業(yè)幾大部分。猛獅科技自2014年以來就致力于儲能產(chǎn)業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的市場開拓、產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)積累，在儲能產(chǎn)業(yè)鏈中的各環(huán)節(jié)尤其是系統(tǒng)集成上具有較強(qiáng)的競爭力。
猛獅科技已具有豐富的項目集成實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和案例，先后完成“陜西定邊5MW /10MWh”儲能示范項目、“新疆和田40MW/80MWh光伏發(fā)電側(cè)儲能電站”示范項目、“西藏40MW光伏發(fā)電+193MWh鋰電池儲能”示范項目等。
南都電源
南都電源1994年成立，隨后為中國第一個規(guī)?；瘜?shí)際應(yīng)用儲能項目——浙江東福山新能源項目獨(dú)家提供儲能電池，進(jìn)軍新能源儲能行業(yè)。
南都電源具備從儲能產(chǎn)品及系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)、系統(tǒng)集成到運(yùn)營服務(wù)的系統(tǒng)解決方案的能力。提供以鋰離子電池和鉛電池為核心的產(chǎn)品、系統(tǒng)集成及服務(wù)。目前，南都電源儲能業(yè)務(wù)已遍布全球近40個國家及地區(qū)，在全球儲能裝機(jī)規(guī)模超過1700MWh
上海電氣
上海電氣在儲能領(lǐng)域，已分階段、分領(lǐng)域布局鋰電池、液流電池、燃料電池和退役電池系統(tǒng)四個領(lǐng)域。公司投建了國內(nèi)首個市場化運(yùn)營的電網(wǎng)側(cè)共享鋰電儲能電站，通過收購贏合科技進(jìn)一步深入鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。上海電氣已推出兆瓦級全釩液流電池，可實(shí)現(xiàn)分布式、集中式全覆蓋調(diào)峰調(diào)頻。
同時，由上海電氣自主研發(fā)制造的1MW/1MWh全釩液流電池儲能電站在廣東汕頭市濠江區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園順利通過驗(yàn)收，該儲能電站與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、屋頂光伏電站、廠區(qū)負(fù)荷等共同組成了“風(fēng)光荷儲一體化”上海電氣汕頭智慧能源示范項目。
智光儲能
智光儲能自2014年推出級聯(lián)型高壓大容量儲能技術(shù)并成為該技術(shù)路線的行業(yè)倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者，積極利用自身優(yōu)勢拓展業(yè)務(wù)，目前智光儲能級聯(lián)型高壓大容量儲能產(chǎn)品已應(yīng)用于300MW~1000MW機(jī)組配套火電調(diào)頻，在南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)、華能集團(tuán)、華電集團(tuán)也得到應(yīng)用。智光儲能投資建設(shè)的項目入選2020年國家能源局首批儲能示范項目，
零探智能
零探智能成立于2021年10月，專注于開發(fā)創(chuàng)新可持續(xù)的分布式儲能產(chǎn)品和服務(wù)，聚焦儲能系統(tǒng)硬件、軟件和虛擬電廠交易平臺的研發(fā)，致力于為工廠、商業(yè)樓宇、充電站、數(shù)據(jù)中心等工商業(yè)市場提供基于儲能的解決方案。
在整機(jī)性能方面，零探智能第一款量產(chǎn)產(chǎn)品215kWh/100kW系統(tǒng)整機(jī)循環(huán)壽命超6000次，最高效率超91%，占地小于2平米，模塊化設(shè)計，靈活擴(kuò)容，適應(yīng)多樣化的客戶需求。
上海采日
上海采日成立于2017年，是領(lǐng)先的儲能產(chǎn)品制造商和儲能系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)提供商。在儲能領(lǐng)域，其不僅擁有儲能系統(tǒng)3S控制技術(shù)（電池管理系統(tǒng)-BMS、能源管理系統(tǒng)-EMS、儲能雙向變流器-PCS），同時也提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
云儲新能源
山東云儲新能源于2021年正式開始運(yùn)作，其核心能力在儲能管理系統(tǒng)方面，但商業(yè)模式上以軟硬件一體解決方案落地。
目前云儲新能源的公開資料較少，但其在2021年11月中標(biāo)了清華大學(xué)50MW/100MWh數(shù)字儲能電站示范工程及管控系統(tǒng)，中標(biāo)價格為9031.92萬，儲能單價為0.9元/Wh。
電化學(xué)儲能系統(tǒng)中成本占比最高的電池模組，基本占據(jù)了整套系統(tǒng)成本的50%，其次是儲能變流器，成本約為整套系統(tǒng)的20%。BMS/EMS雖然硬件成本不高，但其性能和控制策略直接影響了儲能系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全程度，且具有一定的開發(fā)難度，同樣是用戶或集成商較為關(guān)注的環(huán)節(jié)。
通過產(chǎn)業(yè)梳理我們可以看到，目前儲能系統(tǒng)中的電池模組及BMS的供應(yīng)基本由動力電池廠商和新能源汽車領(lǐng)域電池系統(tǒng)供應(yīng)商的占據(jù)，頭部效應(yīng)明顯。而在儲能變流器領(lǐng)域，也出現(xiàn)了陽光電源、固德威等龍頭企業(yè)。
除此之外，寧德時代、比亞迪、陽光電源等企業(yè)基本打造了自己的儲能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，其業(yè)務(wù)布局涵蓋了上下游多個環(huán)節(jié)，行業(yè)競爭力較強(qiáng)。
而在BMS/EMS領(lǐng)域，相關(guān)從業(yè)者表示，盡管目前市場上還存在著一些BMS/EMS供應(yīng)商，但儲能系統(tǒng)對這些管理系統(tǒng)的要求較高，同時管理系統(tǒng)也會和具體的儲能項目有著極強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，需要根據(jù)項目的形式、冷卻方式、容量等等實(shí)際因素做出調(diào)整。
因此，目前很多儲能系統(tǒng)集成商或電池供應(yīng)商，更傾向于自己研發(fā)BMS/EMS系統(tǒng)，隨著儲能市場的不斷發(fā)展，未來專門的儲能行業(yè)的BMS/EMS供應(yīng)商可能會被市場淘汰。
總的來說，雖然我國儲能市場發(fā)展迅速，市場需求猛增，但儲能系統(tǒng)的技術(shù)門檻較高，行業(yè)競爭壓力較大。同時由于近期鋰離子電池價格猛漲、全球缺芯情況持續(xù)等問題，儲能系統(tǒng)市場競爭更趨白熱化，這可能會對此領(lǐng)域的中小型企業(yè)或新玩家?guī)頋撛谕{。
