中國儲能網(wǎng)訊：日前，大唐恩智浦宣布推出新款電池管理芯片DNB1101A，DNB1101A基于專利電路技術，能夠在很寬的頻率范圍內(nèi)在線測量電池電化學阻抗譜（EIS）。電池的EIS數(shù)據(jù)能夠進一步轉(zhuǎn)化為電池的內(nèi)部狀態(tài)的深度信息，比如過熱風險、析鋰程度、老化程度等。
EIS技術可用于包括工規(guī)儲能、車規(guī)等多種場景應用，從而保證電池的安全。EEWORLD借此次新品發(fā)布之際，采訪了大唐恩智浦CEO劉濤，就大唐恩智浦的企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品特點以及對于電池管理未來的市場走向等給予了解讀。以下是對話實錄：
EEWORLD：如何看待目前國內(nèi)對于“卡脖子”芯片產(chǎn)業(yè)的鼓勵與發(fā)展，大唐恩智浦在解決“卡脖子”問題中扮演了什么重要角色？
劉濤：芯片是工業(yè)的糧食，在當前的國際大環(huán)境下，中國確實需要對芯片產(chǎn)業(yè)做到自主可控，這其中需要芯片設計、晶圓、封測、設備、材料等各方同仁的共同努力。
大唐恩智浦是一家芯片設計公司，深耕于新能源汽車和工業(yè)儲能領域，聚焦電池管理芯片的研發(fā)設計。電池管理芯片屬于新能源和儲能領域的核心芯片之一，跟電池管理和安全密切相關，細分領域上屬于高精度模擬類芯片。該細分領域技術門檻較高，產(chǎn)品研發(fā)需要較多的技術儲備，多年來一直為國外半導體巨頭所壟斷。
大唐恩智浦經(jīng)過若干年的研發(fā)團隊儲備和技術攻堅，于2021年發(fā)布了其第一代工規(guī)級電池管理芯片，并將在后續(xù)兩年陸續(xù)發(fā)布若干迭代新品。我們產(chǎn)品的面世意味著客戶的供應鏈體系更加安全，同時其核心競爭力IP將幫助客戶解決電池安全痛點，為客戶進一步增值，為新能源行業(yè)帶來變革。
EEWORLD：您曾表示，外人很少真正了解到公司在技術、人才方面的多重挑戰(zhàn)。這方面能否有一些詳細的介紹，公司是如何應對這些挑戰(zhàn)的？
劉濤：大唐恩智浦在成立之初，雖然頭頂著兩大股東的光環(huán)，但是其研發(fā)團隊建設和技術儲備都是自力更生，沒有伸手做“拿來主義”。公司幾乎每一個研發(fā)崗都是需求部門和HR仔細篩選，悉心培養(yǎng)，我本人也面試過非常多的候選人。
公司的研發(fā)體系，從剛起步時搭建框架，到后來有一套適合我們這樣一個多地、多文化團隊的體系，源自于我們在流片驗證實戰(zhàn)中的總結(jié)和迭代。公司所有的核心IP都是團隊在實戰(zhàn)中攻克實現(xiàn)的，并且形成了近100項發(fā)明專利布局，能夠支持后續(xù)產(chǎn)品家族的迭代和拓展。
這些IP中最具挑戰(zhàn)性的是EIS，它在芯片上的集成，此前沒有前人實現(xiàn)過，我們完全沒有經(jīng)驗可以借鑒。為了實現(xiàn)設計目標，我們流片迭代過多次，最終在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了EIS在芯片上的產(chǎn)品化。
EEWORLD：如今公司是否面臨著不同的挑戰(zhàn)？作為在技術、市場與管理崗位都工作過的您來說，將計劃如何應對這些挑戰(zhàn)？
劉濤：公司目前處于挑戰(zhàn)和機遇并存的關鍵階段。
在產(chǎn)品研發(fā)方面，我們已經(jīng)翻越了第一座大山，我們的第一代工規(guī)級電池管理芯片產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)發(fā)布。在不遠處的第二座山，是如何進一步迭代產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品系列，提高性能，降低成本，為客戶、為自身創(chuàng)造更高的價值。公司即將在今年量產(chǎn)第二代工規(guī)級、第一代車規(guī)級電池管理芯片產(chǎn)品，第二代車規(guī)級產(chǎn)品也在并行開發(fā)，在未來2年內(nèi)即將形成一個頗具規(guī)模的產(chǎn)品家族。
在市場推廣方面，我們的產(chǎn)品系列里集成 “EIS阻抗監(jiān)測”功能，這個IP是我們產(chǎn)品的核心競爭力之一，它使得系統(tǒng)能更深度地監(jiān)測電池，幫助實現(xiàn)針對電池起火爆炸的安全預警和安全預測，為電池安全帶來顯著提升。但因為很多客戶沒有過往的使用經(jīng)驗，不知道怎么使用EIS才能使其系統(tǒng)價值最大化。所以我們在芯片上集成開發(fā)了EIS還不夠，我們還要把開發(fā)延展到系統(tǒng)應用端，要開發(fā)出客戶能夠復制粘貼的應用案例。這是我們在市場端的高優(yōu)先級工作。
EEWORLD：目前開發(fā)BMS的芯片公司眾多，從傳統(tǒng)歐美大廠到初創(chuàng)公司，大唐恩智浦的競爭力是什么？
劉濤：產(chǎn)品競爭力方面，我們的產(chǎn)品不只是簡單做一個國產(chǎn)化替代，而是以技術創(chuàng)新來創(chuàng)造價值，幫助解決電池安全痛點，做電池管理芯片產(chǎn)品該做的事。
市場布局方面，我們自起始以來都是基于車規(guī)級研發(fā)和制造，包括晶圓工藝、封測、AEC-Q100認證、ISO26262功能安全認證等。這個布局使得我們的產(chǎn)品家族能夠形成對EV市場和工業(yè)儲能市場的同時覆蓋。否則一旦先工規(guī)布局再轉(zhuǎn)車規(guī)，意味著3~5年的額外研發(fā)周期才能覆蓋EV市場。
產(chǎn)能保供方面，我們在晶圓和封測的供應鏈的布局上都有對應的backup，能夠應對正在攀升的訂單爬坡。
客戶支持方面，我們的組織架構(gòu)并不龐大臃腫，而是有著一支迅捷高效的戰(zhàn)斗團隊?？蛻魧?，更專業(yè)、更快速的解決客戶的問題，是我們存在的意義。
EEWORLD：EIS是公司成立以來就一直關注的重點技術，如今終于實現(xiàn)了量產(chǎn)突破，并且也獲得了市場訂單，那么接下來公司將如何擴展在市場端的業(yè)務？
劉濤：我們要把EIS的開發(fā)從芯片IP端延展到客戶的系統(tǒng)應用端，要開發(fā)出客戶能夠復制粘貼的應用案例。這是我們在市場端的高優(yōu)先級工作。
與此同時，我相信客戶永遠比我們有智慧，EIS最終會形成規(guī)?；瘧?，客戶也會源源不斷地開發(fā)我們意想不到的新應用。所以我們會聆聽客戶對于EIS的反饋和建議，進一步迭代產(chǎn)品。在模擬設計領域，永遠沒有最好，只有更好。
EEWORLD：EIS最重要的差異化是實現(xiàn)了更好的失效預測及安全性，根據(jù)公司的信息，這也是市場上首家推出此類技術的公司，市場能否接受這一新鮮技術？
劉濤：目前DNB1101A已經(jīng)在工業(yè)儲能的若干領域率先得到了實際應用，包括基站和數(shù)據(jù)中心的儲能系統(tǒng)、電芯生產(chǎn)下線篩查，同時很多客戶正在與我們一道開發(fā)基于EIS的應用用例和系統(tǒng)集成方案。目前這個時點，我們可以說EIS已經(jīng)被小眾接受，但我們需要與行業(yè)同仁一道，加倍努力，將其變成普惠大眾的技術。
EEWORLD：和其他電池行業(yè)相比，新能源車中的電池產(chǎn)業(yè)鏈也是十分細分，包括眾多OEM、模組、板卡、系統(tǒng)以及芯片供應商，大唐恩智浦將如何參與到產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中？
劉濤：大唐恩智浦與新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的每一層下游都在合作。這首先是因為電池產(chǎn)業(yè)鏈靈活度較高，下游中的電池廠、Pack廠、BMS廠、整車廠均有可能是我們的客戶；同時大唐恩智浦的產(chǎn)品最主要的價值之一是幫助建立更高的電池安全性，所以我們需要高度參與在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中，以串聯(lián)和整合價值鏈。
EEWORLD：此前，公司曾表示約有一半的國際業(yè)務，一半的國內(nèi)業(yè)務，如今這一業(yè)務布局是否有變化？
劉濤：鑒于新能源市場格局，我們的國內(nèi)業(yè)務將會加速發(fā)展。
EEWORLD：對于未來，公司表示將在兩年間累計再發(fā)布數(shù)款電池管理芯片，是哪些因素影響，使公司的研發(fā)速度得以迅速加快？
劉濤：公司成立之初的產(chǎn)品布局起點較高，以車規(guī)級為起點，自主研發(fā)，前期的團隊籌建、全新IP技術攻關、流片驗證的時間相對較長；而一旦首個產(chǎn)品獲得突破，意味著可以在同一個平臺架構(gòu)上快速迭代產(chǎn)品。總而言之，前期需要從0到1的突破，現(xiàn)在需要從1到∞的增長，不同的階段面臨新的挑戰(zhàn)和機遇。
EEWORLD：隨著如今雙碳目標的提出，除了車用市場之外，儲能同樣是一個巨大的市場，公司在這一方面有何計劃及進展可以透露？
劉濤：我們對于儲能市場有對應布局，已于2021年發(fā)布了第一代工規(guī)級電池管理芯片，并會在今年發(fā)布第二代工規(guī)級產(chǎn)品。
劉濤博士
大唐恩智浦首席執(zhí)行官
劉濤博士是大唐恩智浦半導體公司（DNS）的首席執(zhí)行官。DNS是一家中國汽車半導體公司，專注于電池管理系統(tǒng)解決方案，為電動汽車和儲能系統(tǒng)帶來極致的電池安全、壽命優(yōu)化和性能提升。
劉濤博士于2015年加入DNS，擔任過多個領導職務，并承擔著越來越多的職責。作為DNS的首席執(zhí)行官，他負責公司的戰(zhàn)略方向和運營決策，通過創(chuàng)新的電池管理芯片、汽車照明控制芯片以及其他業(yè)務增長點為客戶、股東和員工創(chuàng)造價值。他曾經(jīng)在管理團隊中擔任過首席市場官，在這個職位上，他在業(yè)務增長和生態(tài)系統(tǒng)建設等方面取得了突破性的成就，同時憑借具有市場顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品及其獨特價值，使得DNS在電池管理領域業(yè)內(nèi)越來越受到認可。在此之前，他是能源和照明事業(yè)部的市場及應用的領軍人物，一直領導著一個含多職能的產(chǎn)品化團隊，將先進的概念轉(zhuǎn)化為性能良好的芯片。
劉濤博士在半導體行業(yè)有超過10年的工作經(jīng)驗，在不同的國家，先后服務于跨國公司、國有企業(yè)和合資企業(yè)。他在領導多地區(qū)、多文化團隊方面經(jīng)驗豐富。他的工作經(jīng)歷涵蓋了包括混合信號、MEMS和存儲器集成電路的設計和制造。
劉濤持有華東師范大學微電子學博士學位。曾于香港城市大學擔任助理研究員。
