中國儲能網(wǎng)訊：日前，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2021年12月動力電池月度數(shù)據(jù)。
產(chǎn)量方面，2021年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計31.6GWh，同比增長109.0%，環(huán)比增長12.0%。其中三元電池產(chǎn)量11.4GWh，同比增長34.6%，環(huán)比增長10.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量20.1GWh，同比增長207.7%，環(huán)比增長12.7%。
2021年1-12月，我國動力電池產(chǎn)量累計219.7GWh，同比累計增長163.4%。其中三元電池產(chǎn)量累計93.9GWh，占總產(chǎn)量42.7%，同比累計增長93.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計125.4GWh，占總產(chǎn)量57.1%，同比累計增長262.9%。
無論從單月來看還是從整個2021年來看，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量及增長速度都超過了三元電池。
銷量方面，2021年12月，我國動力電池銷量共計35.5GWh，同比增長190.5%。其中三元電池銷售11.8GWh，同比上升82.2%，占總銷量33.4%；磷酸鐵鋰電池銷售23.5GWh，同比增長320.2%，占總銷量66.2%。
2021年1-12月，我國動力電池累計銷量達(dá)186.0GWh，同比累計增長182.3%。其中三元電池累計銷售79.6GWh，同比累計增長128.9%；磷酸鐵鋰電池累計銷售106.0GWh，同比累計增長245.0%。
磷酸鐵鋰電池和三元電池相比，銷量優(yōu)勢更加明顯，占了2021年動力電池總銷量百分之六十以上。
裝車量方面，2021年12月，我國動力電池裝車量26.2GWh，同比增長102.4%，環(huán)比增長25.9%。其中三元電池共計裝車11.1GWh，同比增長84.7%，環(huán)比增長19.7%；磷酸鐵鋰電池共計裝車15.1GWh，同比增長118.5%，環(huán)比增長30.1%。
2021年1-12月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計增長142.8%。其中三元電池裝車量累計74.3GWh，占總裝車量48.1%，同比累計增長91.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計79.8GWh，占總裝車量51.7%，同比累計增長227.4%。
磷酸鐵鋰電池2021年全年裝車量占比超過三元電池，增長速度加快。
總體看來，磷酸鐵鋰電池在各方面都已超越三元電池，潛力巨大，未來可期！
2021年12月，我國新能源汽車市場共計47家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少2家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)裝車量分別為19.9GWh、22.2GWh和24.5GWh,占總裝車量比分別為75.8%、84.5%和93.4%。
2021年1-12月，我國新能源汽車市場共計58家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少13家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為114.6GWh、128.9GWh和142.5GWh，占總裝車量比分別為74.2%、83.4%和92.3%。
2021年12月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP10的企業(yè)分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達(dá)、億緯鋰能。
2021年1-12月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量TOP10的企業(yè)分別是：寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、LG新能源、蜂巢能源、塔菲爾新能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)。
從2021年1-12月的排名來看， 塔菲爾新能源、孚能科技之間交換了一下位置，塔菲爾新能源上升一位，孚能科技下降一位，其他企業(yè)沒有變化。
寧德時代依然牢牢占據(jù)國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量第一的位置，其與比亞迪的裝車量占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于后面企業(yè)。同時，裝車量前十的企業(yè)基本上固定，說明頭部企業(yè)對于整個行業(yè)的推動作用還是很大的。圖片
