中國儲能網(wǎng)訊：2021年，南方電網(wǎng)在踐行電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)自主技術(shù)突破、推動(dòng)高端裝備國產(chǎn)化、支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面精彩不斷，亮點(diǎn)頻現(xiàn)。本期特梳理回顧南方電網(wǎng)過去一年的高光時(shí)刻。
■ 電力專用主控芯片“伏羲”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
2021年2月19日，南方電網(wǎng)歷經(jīng)5年研制、多場景驗(yàn)證，首個(gè)基于國產(chǎn)指令架構(gòu)、國產(chǎn)內(nèi)核的電力專用主控芯片“伏羲”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，標(biāo)志著我國電力工控領(lǐng)域核心芯片從“進(jìn)口通用”向“自主專用”轉(zhuǎn)變，電力二次設(shè)備核心元器件實(shí)現(xiàn)自主可控。“伏羲”的成功研發(fā)及量產(chǎn)，對于我國電力能源和信息安全、工控領(lǐng)域科技自主可控具有重大意義。面向未來，南方電網(wǎng)將堅(jiān)持“成功一個(gè)試點(diǎn)一個(gè)，試點(diǎn)一個(gè)推廣一片”，逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)工業(yè)控制芯片規(guī)?；瘧?yīng)用，防范化解電網(wǎng)安全運(yùn)行重大風(fēng)險(xiǎn)。
■ 特高壓柔直穿墻套管打破國外封鎖
2021年6月11日，隨著中國自主研發(fā)的±800千伏柔直穿墻套管在烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端柔性直流示范工程（簡稱“昆柳龍直流工程”）柳州換流站成功投運(yùn)，標(biāo)志著我國在特高壓柔性直流穿墻套管方面突破國外技術(shù)封鎖，成功補(bǔ)齊了國產(chǎn)化特高壓直流穿墻套管柔直領(lǐng)域這塊拼圖。
柔性直流穿墻套管是柔性直流輸電工程的核心裝備之一，是連接閥廳與直流場的關(guān)鍵裝備，處于直流輸電系統(tǒng)的“咽喉”位置。作為世界上第一條±800千伏多端柔性直流輸電工程，昆柳龍直流工程立項(xiàng)伊始，南方電網(wǎng)就立下目標(biāo)，不僅要實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)柔直穿墻套管國產(chǎn)化，還要實(shí)現(xiàn)從直流關(guān)鍵設(shè)備“跟跑者”到“領(lǐng)跑者”的跨越。
■ 首條自主研制新型超導(dǎo)電纜投運(yùn)
2021年9月28日，我國首條自主研制新型超導(dǎo)電纜在深圳投入使用。這是全球首個(gè)應(yīng)用于超大型城市中心區(qū)的超導(dǎo)電纜，標(biāo)志著我國已全面掌握新型超導(dǎo)電纜設(shè)計(jì)、制造、建設(shè)的關(guān)鍵核心技術(shù)。
高溫超導(dǎo)輸電技術(shù)被譽(yù)為下一代電力傳輸戰(zhàn)略性技術(shù)，具有線損低、傳輸容量大、走廊占地小、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。該技術(shù)發(fā)揮超導(dǎo)材料的導(dǎo)電特性，讓電力在低壓輸送過程中的損耗幾乎為零。作為南方電網(wǎng)重大科技專項(xiàng)，該工程是深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)科技自立自強(qiáng)的有力舉措，不僅實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵裝備100%國產(chǎn)化，也將為全球解決超大型城市高負(fù)荷密度區(qū)域供電問題提供新方案。
■ 首個(gè)電力行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理白皮書發(fā)布
2021年12月15日，我國能源電力行業(yè)首個(gè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系白皮書《南方電網(wǎng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系白皮書》（以下簡稱“白皮書”）正式發(fā)布。南方電網(wǎng)公司結(jié)合數(shù)據(jù)要素發(fā)展現(xiàn)狀，以及面臨困境和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新提出數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系的構(gòu)建思路、總體框架，為我國能源電力行業(yè)數(shù)據(jù)要素市場培育發(fā)展提供建議框架和可行路徑。
作為國家戰(zhàn)略性行業(yè)，能源電力數(shù)據(jù)資產(chǎn)具有高可信度、主體稀缺和高價(jià)值性三大特征，不僅對電力企業(yè)本身，而且對產(chǎn)業(yè)鏈上下游、金融行業(yè)、制造行業(yè)、政府等關(guān)聯(lián)方，都具有巨大社會效益及經(jīng)濟(jì)價(jià)值。南方電網(wǎng)在對國內(nèi)外相關(guān)理論對比研究分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特征和數(shù)據(jù)價(jià)值模式，首次對“電力數(shù)據(jù)要素”和“電力數(shù)據(jù)資產(chǎn)”精準(zhǔn)畫像。
■ 廣西“一張網(wǎng)”深度融合見成效
2021年，南方電網(wǎng)統(tǒng)籌推進(jìn)廣西新電力“一張網(wǎng)”融合發(fā)展等多項(xiàng)改革任務(wù)，從根本上破解了廣西電網(wǎng)發(fā)展不平衡不充分問題，管理水平大幅躍升，為做強(qiáng)做優(yōu)南方電網(wǎng)在廣西的事業(yè)作出重大貢獻(xiàn)。
近日，獲得廣西壯族自治區(qū)充分肯定“自治區(qū)電力發(fā)展不平衡不充分問題已經(jīng)得到極大改善，農(nóng)村供電體制改革是成功的，效果很好！”
■ 電力護(hù)航中老鐵路
2021年12月3日，中老鐵路正式通車，標(biāo)志著中老鐵路外部供電項(xiàng)目由工程建設(shè)和調(diào)試期正式轉(zhuǎn)入運(yùn)營維護(hù)階段。中老鐵路外部供電項(xiàng)目于2021年8月31日全部建成，整體線路長約936公里，鐵塔2220基，分為中國段和老撾段，分別由南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司、老中電力投資公司（由南方電網(wǎng)云南國際公司與老撾國家電力公司合資組建）投資建設(shè)及運(yùn)維。
中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。落實(shí)“一帶一路”倡議，促進(jìn)更多惠民項(xiàng)目落地，讓沿線群眾過上好日子，中老鐵路建設(shè)就是生動(dòng)案例。
（李文華/整理）
