中國儲能網訊：在老撾首都萬象市的隆巴沙區(qū)，有一座三江中國商品城。琳瑯滿目的中國商品后，多是中國商人的面孔，穿梭其間，一聲聲中國各地的方言飄來，讓記者恍然置身中國南方某一集市。
“中國商品物美價廉，在老撾很受歡迎。我自己的很多家具都是從那里買來的?！痹谵k公室里接受中新社記者采訪時，老—中合作委員會辦公室副主任西昆·本偉萊拍著自己的沙發(fā)扶手，笑著說。
西昆·本偉萊介紹說，得益于三江中國城等經貿合作項目的推動，近年來，中國商品已經進入老撾的千家萬戶，影響著老撾人的生活。“老撾購買力低，以前一家人共用一輛泰國二手摩托車，不僅價格高昂，而且常出現(xiàn)質量問題?，F(xiàn)在相對實惠、質量可靠的中國生產的摩托車進入，使很多家庭開始人手一輛?！蔽骼ァけ緜トR舉例稱。
日益頻繁的商品貿易，只是中老兩國合作的一個縮影。老撾國家副總理宋沙瓦·凌薩瓦在萬象接受中新社記者專訪時稱，包括能源(特別是水電)開發(fā)、礦產開采、農業(yè)加工業(yè)等一系列領域都是新時期中老合作的亮點，中國企業(yè)在上述領域的投資，極大促進了中老兩國的共贏。
“老撾的水能資源極其豐富，內陸河開發(fā)效益特別好。”老撾中國商會會長孫磊告訴中新社記者，近年來，水電站的開發(fā)成為很多在老中資企業(yè)的首選。
中國對于老撾水電站的投資開發(fā)，得到了老撾各界的肯定和支持。宋沙瓦認為，中資企業(yè)投資建設的水電站不僅緩解了老撾國內電力短缺的狀況、方便了民眾的生活，而且降低了用電成本，為老撾國民經濟的發(fā)展提供了極大的幫助。
“打造‘東南亞的蓄電池’是我們的一個美好愿望，符合我國國家利益?！彼紊惩哒f，希望中國公司在能源開發(fā)領域發(fā)揮更大的作用。
在老撾礦產開采領域，中資企業(yè)亦扮演者極為重要的角色。孫磊告訴記者，老撾擁有豐富的精銅礦、鐵礦及鉀鹽礦資源，這些資源的開發(fā)有利于老撾國內經濟的發(fā)展。但孫磊同時指出，由于老撾地處內陸，且沒有方便的交通條件與中國相連，造成了運輸成本的高昂，一定程度上阻礙了中老在礦產開采領域合作的深入進行。
事實上，交通運輸?shù)某钢庖呀洺蔀橹欣辖涃Q合作深入發(fā)展的瓶頸。宋沙瓦對中新社記者指出，老撾亟待與中國在自然資源開發(fā)、農業(yè)合作、商貿合作等領域加大力度，在此過程中，中老鐵路的建設對該領域的合作至關重要。
作為兩國間一個重要項目，中老鐵路數(shù)年前就開始協(xié)商，但由于地質復雜及資金等種種原因，項目一度進展緩慢。然而，這一狀況近期有望得以改變。四月初，中國國家主席習近平、國務院總理李克強在與來訪的老撾總理通邢舉行會談后，共同發(fā)出聯(lián)合公報稱，建設連接中老邊境中方口岸磨憨至老撾萬象市的中老跨境鐵路項目，對于增進兩國貨物運輸、人員往來和密切雙邊經貿合作具有重要意義，將抓緊研究實施方案，以便盡快啟動項目建設。雙方共同宣布啟動兩國政府間鐵路合作協(xié)議商談，爭取盡早簽署，為下一步合作打好基礎。
53年前，中老建交。2009年，中老建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關系?，F(xiàn)在，老撾這個東南亞的“蓄電池”急切盼望中老鐵路的開工建設。宋沙瓦說，在中國與東盟加強往來的過程中，陸上的互聯(lián)互通將為中老兩國乃至中國與整個東盟之間的合作帶來很大的利益。在不久前的博鰲論壇上，通邢已向李克強建議，將中國與老撾之間的公路與鐵路建設納入“21世紀海上絲綢之路”的一部分。
老撾希望，為自己這塊東南亞的“蓄電池”裝上火車和汽車的輪子。
