大部分電動汽車可以依賴位于家庭或工作地點附近的慢充樁來滿足充電需要，已是公認的事實。然而，電動汽車市場的蓬勃發(fā)展取決于便捷的快速解決方案，目前有兩個選項，更換電池與快速充電。汽車廠商、電池制造商、電網(wǎng)、服務(wù)商與消費者均存在不同的偏好與利益所在。兩個選項間的博弈將對未來中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成重大影響。很多中國本地汽車廠商支持更換電池，因為這讓他們可以無需深入地理解電池集成技術(shù)而迅速向市場投放廉價電動汽車。為了保護自身的經(jīng)營效率與經(jīng)濟利益，中國兩家電網(wǎng)公司也已成為了電池更換模式的有力推動者。早期的電動汽車購買者也有可能被其低廉的購車價格所吸引，并無需考慮鋰電池的潛在的壽命問題。
因此，電池更換更有可能成為中國快速服務(wù)的主導(dǎo)模式。面臨這樣的發(fā)展趨勢，所有的市場參與者必須重新調(diào)整他們的電動汽車及配套的充電戰(zhàn)略。國際汽車廠商尤其需要做出抉擇，在中國沿用其全球電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略，還是針對中國市場采取相應(yīng)的特殊對待。服務(wù)商需要思考怎樣才能在有效控制電池技術(shù)發(fā)展不穩(wěn)定風(fēng)險同時提供最佳顧客體驗，創(chuàng)新的商業(yè)模式將是其中的關(guān)鍵。
政府政策需要保證必須的充電基礎(chǔ)設(shè)施到位，同時在服務(wù)領(lǐng)域推動開放的市場競爭。對于一個尚無可借鑒的發(fā)達國家成熟商業(yè)模式的新興市場，開放的心態(tài)尤其重要。
