中國儲能網(wǎng)訊：自2020年2月進入特斯拉供應(yīng)鏈后，一年多來，寧德時代股價屢創(chuàng)新高。至12月13日，其股價站上658元的高點，總市值達1.53萬億元。
股價高企背后是寧德時代的行業(yè)龍頭地位——動力電池裝機量連續(xù)四年位居全球第一，在智能電動車的核心供應(yīng)鏈中，享有絕對話語權(quán)。但與之相伴的風(fēng)險也從未離開。今年9月，一則來自深交所的問詢函就寧德時代近期的幾次融資發(fā)問：“是否存在過度融資的情形？”
電池行業(yè)屬于投資金額大、回報周期長的重資產(chǎn)行業(yè)。不斷融資、擴大產(chǎn)能、研發(fā)新技術(shù)、布局產(chǎn)業(yè)鏈，這些舉措決定了寧德時代能否繼續(xù)領(lǐng)跑。就像一場賭局，只有對風(fēng)險進行準(zhǔn)確預(yù)判，打好手上的牌，才有機會獲勝。
作為寧德時代創(chuàng)始人、董事長，曾毓群對此或有心得。他鮮少公開亮相，最著名的故事莫過于他辦公室那幅“賭性更”的字畫?？吹竭@幅字畫的投資人表示震驚：福建人，為何不掛“愛拼才會贏”？曾毓群正色回答道，“光拼是不夠的，那是體力活；賭，才是腦力活?！?
憑借幾次關(guān)鍵時刻中的“賭”，曾毓群帶領(lǐng)寧德時代走到了今天。
1989年，曾毓群從上海交通大學(xué)畢業(yè)，進入國企工作僅3個月，他就決定放棄“鐵飯碗”，進入日企TDK旗下子公司新科磁電廠。1999年，曾毓群在公司內(nèi)部做電池相關(guān)的創(chuàng)業(yè)項目，專注手機鋰電池。2011年，因為政策規(guī)定動力電池不能全外資生產(chǎn)，曾毓群把動力電池事業(yè)部分拆出去，成立寧德時代，開始專注于動力電池研發(fā)。2012年，來自華晨寶馬的訂單給了寧德時代進入汽車行業(yè)主流的機會。2016年12月，國家的扶持政策首次將電池系統(tǒng)能量密度納入考核標(biāo)準(zhǔn)，寧德時代的三元電池成為補貼對象。此后，寧德時代便開啟了騰飛之路。
要“賭”對，離不開曾毓群的魄力、勤奮和專注。曾毓群認為，深耕自己的專業(yè)，在專業(yè)領(lǐng)域做到十里挑一、百里挑一，然后再出來創(chuàng)業(yè)，更容易成功。
如今寧德時代面臨諸多風(fēng)險：宏觀經(jīng)濟波動及產(chǎn)業(yè)政策變化風(fēng)險還在，碳排放等相關(guān)政策對行業(yè)影響較大；市場競爭加劇，新進入者不斷；新產(chǎn)品和新技術(shù)更新速度快，必須保持技術(shù)領(lǐng)先；受產(chǎn)品價格下降、原材料價格上漲的影響，毛利率下降。
曾毓群正著手為抵御風(fēng)險做各種準(zhǔn)備。
在今年曾毓群露面的視頻中，他辦公室的字畫換成了“溥博淵泉”，這四個字出自《中庸》，寓意為智慧像不斷涌動的泉水。
為保持寧德時代的創(chuàng)新能力和發(fā)展活力，曾毓群打造了一支超5000人的科研人員隊伍?！皠?chuàng)新是寧德時代的基因，也是寧德時代加速發(fā)展的動力。”曾毓群在今年8月寧德時代鈉離子電池發(fā)布會上說道，“我們認為電化學(xué)的世界就像能量魔方，未知遠遠大于已知，我們樂此不疲地探索其中的奧秘。”
