中國儲能網(wǎng)訊:12月16日,國電投坎德拉(北京)新能源科技有限公司MW級飛輪儲能系統(tǒng)成功交付內(nèi)蒙古霍林河“源-網(wǎng)-荷-儲-用”項目。該項目由北京和瑞儲能科技有限公司總包,聚焦于霍林河循環(huán)經(jīng)濟“源-網(wǎng)-荷-儲-用”多能互補關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用創(chuàng)新項目示范。
部分飛輪和控制系統(tǒng)柜
飛輪裝運發(fā)貨
飛輪吊裝現(xiàn)場
電力輔助服務(wù)領(lǐng)域裝機容量最大的飛輪儲能系統(tǒng)
該項目飛輪儲能系統(tǒng)規(guī)模為1MW/200kWh,是目前國內(nèi)電力輔助服務(wù)領(lǐng)域裝機容量最大的飛輪儲能示范項目,將為霍林河循環(huán)經(jīng)濟的“源-網(wǎng)-荷-儲-用”示范項目大規(guī)?;旌蟽δ芟到y(tǒng)建設(shè)奠定技術(shù)和裝備基礎(chǔ),實現(xiàn)先進儲能技術(shù)應(yīng)用示范、新能源就地消納示范和煤電鋁循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉丁?
對于一次調(diào)頻和慣量支撐指令由飛輪儲能系統(tǒng)單獨完成,二次調(diào)頻優(yōu)先飛輪儲能系統(tǒng)承擔(dān)高頻次尖峰功率指令任務(wù),化學(xué)電池系統(tǒng)承擔(dān)長時調(diào)頻調(diào)峰指令任務(wù),通過混合儲能的協(xié)同控制可降低化學(xué)電池充放電次數(shù),有效延長化學(xué)電池使用壽命。應(yīng)用飛輪儲能系統(tǒng)與化學(xué)電池儲能組成的混合儲能系統(tǒng)能有效提高電力輔助服務(wù)性能和經(jīng)濟性。
針對現(xiàn)場惡劣的自然環(huán)境,國電投坎德拉因地制宜設(shè)計了保溫、防塵措施,能可靠應(yīng)對當(dāng)?shù)囟?40℃的低溫及沙塵暴等惡劣環(huán)境。飛輪轉(zhuǎn)子埋于地下并采用專用的安裝方式和故障防護設(shè)計,確保了飛輪轉(zhuǎn)子運行時的高安全性。
該項目對大規(guī)模飛輪儲能系統(tǒng)的工程化應(yīng)用、陣列協(xié)同控制以及應(yīng)用于電力輔助服務(wù)的混合儲能系統(tǒng)控制策略研究等具有極高的研究價值。
內(nèi)蒙古霍林河項目現(xiàn)場
飛輪儲能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實現(xiàn)電力輔助服務(wù)的重要環(huán)節(jié)
來自國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年10月底,我國可再生能源發(fā)電累計裝機容量達到10.02億千瓦,突破10億千瓦大關(guān),占全國發(fā)電總裝機容量的43.5%。其中,風(fēng)電、太陽能發(fā)電裝機分別達到2.99億千瓦、2.82億千瓦,裝機容量均持續(xù)保持世界第一,分別占總裝機容量的13%、12.26%。
建設(shè)新型電力系統(tǒng)是響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)的要求,建設(shè)新型電力系統(tǒng)必然將大幅提高風(fēng)電、光伏等新能源裝機容量,減少火電裝機容量。因風(fēng)電、光伏為間歇性、波動性資源,將造成電力系統(tǒng)慣量降低,造成電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力顯著下降,電力系統(tǒng)需要搭配其他可調(diào)節(jié)性資源平衡風(fēng)電、光伏的功率波動。在此背景下,具有高倍率充放電、循環(huán)壽命長、安全、綠色環(huán)保、維護簡單等優(yōu)勢的飛輪儲能技術(shù),將成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、實現(xiàn)電力輔助服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。