今年4月11日，杭州一輛正在街頭營(yíng)運(yùn)的眾泰電動(dòng)出租車(chē)突然自燃，堪稱電動(dòng)汽車(chē)自燃第一案,而且由于涉及新能源的安全問(wèn)題,更是讓生產(chǎn)廠商眾泰汽車(chē)備受各方質(zhì)疑和關(guān)注?！?/p>
發(fā)生自燃兩個(gè)月后,鑒定報(bào)告向社會(huì)公布，報(bào)告中排除了電池自身的質(zhì)量問(wèn)題，而是將責(zé)任歸結(jié)了電池的裝配控制上。不管是質(zhì)量問(wèn)題還是人為操作不當(dāng)，這一次眾泰的自燃事件把電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題推上了風(fēng)口浪尖。
日前，汽車(chē)投訴網(wǎng)（www.qctsw.com）也接到一宗關(guān)于眾泰5008自燃的案例，與前面案例不同的是，該案例并沒(méi)有引起企業(yè)的足夠重視，更沒(méi)有媒體的跟進(jìn)，而車(chē)主想要了解自燃的原因，更是顯得有些力不從心。
眾泰5008行駛中自燃，4S稱系人為原因
2011年8月25日是一個(gè)讓寧波市陳先生擔(dān)驚受怕的日子。
這天上午他開(kāi)著自己去年6月份購(gòu)買(mǎi)的眾泰5008進(jìn)貨，但是僅僅走了大約10多分鐘，一股燒焦的異味就在車(chē)廂里彌漫開(kāi)來(lái)，且氣味越來(lái)越濃，頓感不妙的他急忙停車(chē)檢查，才發(fā)現(xiàn)在是在車(chē)頭冒出濃煙。突然遇險(xiǎn)的陳先生應(yīng)變還算鎮(zhèn)定，一邊致電報(bào)警求救，一邊利用車(chē)上的滅火器施救，在旁邊飯店又借了一個(gè)滅火器之后，火苗終被撲滅。
正當(dāng)他想喘口氣時(shí)，圍觀的人說(shuō)后面也冒煙了，再次把陳先生嚇了一跳，他又趕緊跑到后面去滅火。不久交警和消防大隊(duì)相繼來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，消防初步檢查后認(rèn)為自燃事故是由電瓶引起。
事后4S店得到消息也趕了過(guò)來(lái)，并要求將車(chē)?yán)?S店進(jìn)行檢查，但讓人意外的是，第二天4S店給出的檢查結(jié)論稱本次自燃系人為原因造成，與質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。
對(duì)于4S店出具的這個(gè)“檢查結(jié)論”，車(chē)主陳先生直言無(wú)法接受！該車(chē)購(gòu)買(mǎi)至今也才一年多，自己正常使用，正常保養(yǎng)，乍一出問(wèn)題就成“人為原因造成”了呢？
投訴原文：眾泰5008行駛中起火自燃
車(chē)主自費(fèi)修車(chē)，自燃原因未明怕再“玩火”
9月7日，汽車(chē)投訴網(wǎng)回訪陳先生了解到，自8月25日發(fā)生自燃后，一個(gè)多星期過(guò)去了，廠商并沒(méi)有任何的處理。但因自己急著用車(chē)，事發(fā)時(shí)滅火及時(shí)，損失不是很大，為了不影響自己的工作，陳先生自己主動(dòng)先付錢(qián)把車(chē)給修好了。
陳先生還告訴汽車(chē)投訴網(wǎng)，事發(fā)一個(gè)多星期以來(lái)，廠家從未給他打過(guò)一個(gè)電話，4S店倒是打過(guò)電話，態(tài)度也不錯(cuò)，但卻沒(méi)有權(quán)限，只是說(shuō)一切要等廠家的處理結(jié)果。
現(xiàn)在車(chē)輛雖然是修好了，但陳先生每次開(kāi)車(chē)都會(huì)有心理陰影，皆因眾泰汽車(chē)遲遲不能提供具體的故障原因。導(dǎo)致現(xiàn)在他一開(kāi)車(chē)就提心吊膽，害怕這輛5008小轎車(chē)突然間又“玩火”。而長(zhǎng)此以往，陳先生更是擔(dān)心自己的神經(jīng)不知什么時(shí)候都會(huì)給崩潰了。
專家點(diǎn)評(píng)：
今年4月份眾泰電動(dòng)出租車(chē)自燃，眾泰董事長(zhǎng)親自帶隊(duì)組織調(diào)查，試運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)出租車(chē)更是全部停運(yùn)進(jìn)行安全檢查。眾泰在事件中的快速反應(yīng)和實(shí)際行動(dòng)讓人稱道。
然而，同樣是自燃，陳先生的這輛5008自燃后卻并沒(méi)有得到眾泰方面應(yīng)有的重視。為何“車(chē)車(chē)有別”？難道僅僅因?yàn)榍罢呤潜妒苋藗冴P(guān)注的新能源項(xiàng)目電動(dòng)汽車(chē)，后者則是讓人見(jiàn)怪不怪的傳統(tǒng)汽車(chē)？
汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為，對(duì)于汽車(chē)自燃，無(wú)論是新能源汽車(chē)，還是傳統(tǒng)汽車(chē)，帶來(lái)的危害是相同的，即可能造成車(chē)毀人亡，從這一層面來(lái)說(shuō)，無(wú)論是那種車(chē)“冒火”，廠家都應(yīng)該盡職的調(diào)查，對(duì)產(chǎn)品故障做到“有則改之，無(wú)則加冕”，而不是“厚此薄彼”。在此汽車(chē)投訴網(wǎng)也期待廠家能盡快給出調(diào)查結(jié)果，以便讓車(chē)主早日消除汽車(chē)自燃的陰影。
在汽車(chē)投訴網(wǎng)協(xié)調(diào)處理的眾多有關(guān)汽車(chē)自燃的案例中，本例事故由于措施得當(dāng)，撲救及時(shí)，損失較小。
在面對(duì)突如其來(lái)的自燃，車(chē)主應(yīng)該怎么辦？這是很多車(chē)主希望了解的，汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員對(duì)此給出了幾個(gè)比較實(shí)用的小技巧。
1、無(wú)數(shù)的案例表明，無(wú)論是發(fā)生自燃還是其它意外事故，保持頭腦冷靜，沉著應(yīng)對(duì)往往能取得更好的結(jié)果；
2、一定要隨車(chē)配置合格的滅火裝備，并定期檢查滅火器是否過(guò)期等；
3、自燃一般有初期前兆，比如車(chē)身有異響、異味，這時(shí)應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷熄火停車(chē)，最好能將車(chē)停在避風(fēng)處；
4、查找起火點(diǎn)，注意不要隨意打開(kāi)車(chē)前蓋，因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車(chē)內(nèi)反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開(kāi)；
5、發(fā)現(xiàn)在自燃后，應(yīng)該即時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)撥打投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案電話，在第一時(shí)間拿到報(bào)案號(hào)，或要求保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)察看；
6、消防隊(duì)滅火后，要索取出警證明，并讓其開(kāi)具起火原因說(shuō)明；
7、根據(jù)保險(xiǎn)公司要求拖去相應(yīng)修理廠，并通知保險(xiǎn)公司定損步，一般賠付率在80％左右。
