中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：雖然實(shí)際控制人發(fā)生了重大變化，但金路集團(tuán)卻得到了市場(chǎng)的追捧。短短兩個(gè)月時(shí)間，金路集團(tuán)已經(jīng)從最低點(diǎn)上漲了近5成。
金路集團(tuán)股價(jià)的上漲與其正在進(jìn)行的技術(shù)投資不無(wú)關(guān)系。
早在2013年12月中下旬，《超快長(zhǎng)循環(huán)壽命鋰硫電池：基于石墨烯的三明治結(jié)構(gòu)》的論文在中科院各地或全國(guó)材料類網(wǎng)站上被廣泛轉(zhuǎn)載。
據(jù)悉，中科院金屬研究所沈陽(yáng)材料科學(xué)國(guó)家(聯(lián)合)實(shí)驗(yàn)室的成會(huì)明課題組論文《超快長(zhǎng)循環(huán)壽命鋰硫電池：基于石墨烯的三明治結(jié)構(gòu)》發(fā)表，該論文主要講的是高容量、長(zhǎng)循環(huán)壽命、低成本及環(huán)境友好的新型石墨烯鋰硫(Li-S)電池的研發(fā)。這一研發(fā)取得鋰電池技術(shù)的革命性突破。
受益于技術(shù)革命
該項(xiàng)科研成果取得突破的主要有四點(diǎn)：
一是該電池理論比能量為2567 Wh/kg，目前常用鋰電池能量密度約140Wh/kg，因此新型鋰硫電池的儲(chǔ)電能力是目前鋰電池的18倍以上。相當(dāng)于將比亞迪E6電動(dòng)汽車700kg電池，縮小約95%或只需要35kg以下。
二是該電池一次充電多在6分鐘以內(nèi)可以完成。
三是其循環(huán)次數(shù)及電池壽命高于目前鋰電池百倍，電池壽命超過30年。
四是使用該電池的電動(dòng)汽車使用成本，約相當(dāng)于燃油汽車的20%。
毋庸置疑，中科院金屬研究所研發(fā)的該項(xiàng)目與金路集團(tuán)高度相關(guān)。
2014年3月12日晚，金路集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司與金屬所前期的合作，主要包括石墨烯散熱材料、石墨烯功能涂層、石墨烯復(fù)合材料的制備技術(shù)與應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，石墨烯材料在電池中的應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，石墨烯三維網(wǎng)絡(luò)材料應(yīng)用技術(shù)研發(fā)等;2014年年度研發(fā)計(jì)劃包括：石墨烯在鋰離子電池、鋰硫電池、導(dǎo)電油墨以及防腐涂層中的應(yīng)用研發(fā)。
很多投資者對(duì)這個(gè)事件沒有判斷，對(duì)如何定性分析這個(gè)事件沒有概念。為此，筆者將對(duì)這個(gè)事件的發(fā)生進(jìn)行獨(dú)立的定性分析。
筆者做投資21年，對(duì)金路集團(tuán)還是比較熟悉的。但是說(shuō)實(shí)話，前20年我基本沒有關(guān)注過這只股票。近期也只是因?yàn)橹锌圃航饘偎羞@項(xiàng)科研究成果才引起了筆者關(guān)注和仔細(xì)研究，深度研究則讓筆者越發(fā)感覺金路集團(tuán)或?qū)⒊蔀榈湫偷馁|(zhì)變股。
電池原材料的供應(yīng)商
要對(duì)金路集團(tuán)的質(zhì)變進(jìn)行定性分析，首先要對(duì)中科院金屬所的科研成果進(jìn)行定性分析，然后再對(duì)金路集團(tuán)和中科院金屬所鋰硫電池科研成果的關(guān)系進(jìn)行分析。只有當(dāng)這些東西都搞清楚了之后，我們才能明白金路集團(tuán)到底該如何定位。
因?yàn)檫@個(gè)公告改變不了如下事實(shí)：
第一， 改變不了中科院金屬所鋰硫電池研發(fā)的革命性技術(shù)突破的事實(shí)。
第二，讓市場(chǎng)更加看清楚了，在中科院金屬所制備鋰硫電池過程中，包括石墨烯在內(nèi)的一些材料，只要雙方合作中有的，中科院金屬所肯定使用雙方合作的材料。
因此，我們對(duì)金路集團(tuán)的定性為，以后至少是中科院金屬所革命性的鋰硫電池生產(chǎn)材料提供商。金路集團(tuán)因?yàn)楹椭锌圃航饘偎暮献?，背靠中科院金屬所的革命性技術(shù)，未來(lái)將轉(zhuǎn)型成為石墨烯行業(yè)龍頭。
同時(shí)，我們認(rèn)為，中科院金屬所未來(lái)進(jìn)行鋰硫電池中試和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)過程中，金路集團(tuán)因?yàn)榍捌诘暮献黜?xiàng)目，極容易成為第二大股東，參股該項(xiàng)目。
最后需要說(shuō)兩點(diǎn)的是，中科院金屬所的鋰硫電池，還只是在實(shí)驗(yàn)室里制備出來(lái)的樣品，離中試、產(chǎn)業(yè)化還有一段漫長(zhǎng)的路程要走。這個(gè)必須要注意。還有，金路集團(tuán)對(duì)投資者的回答如下：“鋰硫電池為金屬所前期獨(dú)立研發(fā)的成果;后續(xù)雙方在石墨烯材料及其應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)方面的合作，包含石墨烯材料在電池中的應(yīng)用技術(shù)研發(fā);在后續(xù)合作期間產(chǎn)生的所有與石墨烯相關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)成果歸雙方共有;如果后續(xù)合作期間開發(fā)的技術(shù)由于金屬所前期已申請(qǐng)專利而不能申請(qǐng)專利，金屬所承諾其前期申請(qǐng)的與此相關(guān)的專利和技術(shù)成果歸雙方共有?！边@最后的承諾，給了市場(chǎng)更多的想象空間。
