此呼吁發(fā)出之際，正值英國(guó)政府提出有關(guān)促進(jìn)部署大規(guī)模和長(zhǎng)時(shí)電力儲(chǔ)能 (LLES) 證據(jù)的需求。
該咨詢于 7 月 20 日至 9 月 28 日進(jìn)行，重點(diǎn)關(guān)注長(zhǎng)時(shí)電力儲(chǔ)能在電力網(wǎng)絡(luò)脫碳方面的作用，并質(zhì)疑液流電池技術(shù)是否面臨可能阻礙其大規(guī)模部署的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
FBE 和一家國(guó)際非營(yíng)利協(xié)會(huì)表示，大規(guī)模制造會(huì)將成本降低到與包括鋰離子和鉛酸在內(nèi)的短時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)相當(dāng)?shù)乃健?
FBE 的一位發(fā)言人告訴 BEST，1 億美元將用于建造一座 1.5GW 的液流電池制造工廠——建立新的液流電池制造設(shè)施的成本遠(yuǎn)低于對(duì)鋰離子制造工廠的投資。
FBE 總裁 Kees van de Kerk 表示：“如果要實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)，就迫切需要對(duì)液流電池的大規(guī)模制造進(jìn)行投資，以支持大規(guī)模、長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能的部署?！?
FBE 表示，如果不支持長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)的早期部署，將延遲該技術(shù)的發(fā)展，而安裝短時(shí)儲(chǔ)能將延遲其向長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的轉(zhuǎn)換，從而使到 2050 年實(shí)現(xiàn)能源系統(tǒng)脫碳變得更加困難。
FBE 表示，加速長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)和推動(dòng)投資將有助于準(zhǔn)備制造和材料供應(yīng)鏈，限制不符合長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的儲(chǔ)能部署。
FBE表示，加快長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)并提前投資將有助于為制造和材料供應(yīng)鏈做好準(zhǔn)備，從而限制不符合長(zhǎng)時(shí)的儲(chǔ)能部署。
FBE 回答有關(guān) BEST 的問(wèn)題
歐洲在未來(lái) 5-10 年需要投資于長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)的數(shù)額大概多少？
目前，特斯拉超級(jí)工廠每年生產(chǎn) 35GWh，成本 50 億美元，其中大部分用于電動(dòng)汽車(chē)。因此，如果按比例擴(kuò)大，1GWh 將耗資約 1.4 億美元。據(jù) IHS Markit 稱(chēng)，到 2030 年，全球儲(chǔ)能市場(chǎng)每年將增加超過(guò) 30GW。
如果說(shuō)，我們每年需要 30GW 的固定儲(chǔ)能，其中只有 5% 是液流電池，那仍然意味著 1.5GW 來(lái)自液流電池。液流電池工廠的成本是鋰離子工廠的一半。一座 1.5GW 的液流電池工廠將耗資約 1 億美元。
因此，我們認(rèn)為歐洲應(yīng)該每年至少投資 1 億美元用于液流電池制造，以跟上其他技術(shù)的步伐。理想情況下，我們還希望任何接受電動(dòng)汽車(chē)超級(jí)工廠的國(guó)家進(jìn)行類(lèi)似的投資。
這項(xiàng)投資將如何幫助長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)與鋰離子和鉛酸儲(chǔ)能系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？
資金，例如研發(fā)和制造投資的贈(zèng)款，通常以技術(shù)為基礎(chǔ)，根據(jù)可預(yù)測(cè)的利益和優(yōu)先級(jí)對(duì)提案進(jìn)行評(píng)估和公共投資。通常，資金流帶動(dòng)資金。
這有時(shí)意味著較新的技術(shù)知名度較低，吸引資金的能力較弱。
私人投資通常跟隨初始研發(fā)的發(fā)展。私人投資者將公共資金評(píng)估視為對(duì)其擬議投資的檢查。私人和公共資金和投資往往傾向于具有明確價(jià)值流的技術(shù)。
對(duì)于儲(chǔ)能，價(jià)值流驅(qū)動(dòng)因素一直基于短時(shí)儲(chǔ)能，例如電能質(zhì)量、頻率響應(yīng)和短期儲(chǔ)備以及電動(dòng)汽車(chē)。這已將注意力集中在使用時(shí)間較短的電池上，例如鋰離子電池。
長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能沒(méi)有如此發(fā)達(dá)的財(cái)政回報(bào)率，因此往往不會(huì)如此大量投資。這不僅僅是液流電池的問(wèn)題——其他長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)也在等待更多投資。我們認(rèn)為，建立新的液流電池制造設(shè)施的成本遠(yuǎn)低于對(duì)鋰離子制造工廠的投資。
液流電池咨詢
英國(guó)政府的咨詢要求提供信息，以了解長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能市場(chǎng)內(nèi)的障礙、如何解決這些障礙以及可能與支持其部署的潛在干預(yù)措施相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。
FBE 的一份聲明說(shuō)，雖然液流電池已經(jīng)部署用于長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用，但長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)需要足夠的市場(chǎng)條款來(lái)確保它們可以沿著能源系統(tǒng)部署。
FBE 強(qiáng)調(diào)以下政策優(yōu)先的重要性：
長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的定義不僅要考慮MWs和MWhs，還要考慮技術(shù)的循環(huán)性和耐久性。
應(yīng)認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的最短持續(xù)時(shí)間為 5 小時(shí)；儲(chǔ)能系統(tǒng)在至少 10,000 個(gè)完整周期內(nèi)以額定功率提供至少 5 小時(shí)的能量。
長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目應(yīng)與發(fā)電、配電和輸電以及消費(fèi)一起作為一個(gè)單獨(dú)的資產(chǎn)類(lèi)別建立。這樣做將允許容量的市場(chǎng)價(jià)格，而不僅僅是電力的市場(chǎng)價(jià)格。將電池定義為一個(gè)單獨(dú)的資產(chǎn)類(lèi)別，使中東的長(zhǎng)期鈉硫電池項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上變得可行。
世界其他國(guó)家，如中國(guó)和美國(guó)，已經(jīng)開(kāi)始投資不同的長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)。
FBE 仍然愿意與政策制定者和其他感興趣的利益相關(guān)者進(jìn)行對(duì)話，以幫助確保長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)在未來(lái)幾年得到更多關(guān)注和投資。
