江西,地處我國東南部,位于長江中下游南岸,古有“吳頭楚尾,粵戶閩庭”之稱。近年來,江西省在經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面成績斐然,在追趕跨越、綠色崛起、高質(zhì)量發(fā)展征途上邁出了新的堅(jiān)實(shí)步伐,而這背后離不開“電力引擎”的支撐。
今年以來,江西電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的好消息接踵而至,先是于今年6月迎來雅湖特高壓直流工程順利投運(yùn),正式邁入特高壓時代;另一條重點(diǎn)線路南昌—長沙1000千伏特高壓輸變電工程(以下簡稱“南昌—長沙工程”)正在加速推進(jìn)建設(shè),計(jì)劃于今年年底投運(yùn)。
據(jù)悉,該工程是落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展國家戰(zhàn)略、優(yōu)化贛湘兩省電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行水平的重大項(xiàng)目。為了早日發(fā)揮工程效益,在江西境內(nèi),如今正有130多個班組4000余人正奮戰(zhàn)在這個火熱的工程現(xiàn)場,他們胸懷大局,不舍晝夜,全力以赴,安全有序推進(jìn)工程建設(shè)。截至目前,該工程線路工程江西段的基礎(chǔ)工程已全部完工,取得關(guān)鍵進(jìn)展。
助力雙碳 構(gòu)建輸電“大動脈”
資料顯示,南昌—長沙工程線路工程起點(diǎn)為南昌1000千伏交流變電站,終點(diǎn)為長沙1000千伏交流變電站,途經(jīng)江西省南昌市、撫州市、宜春市,最后經(jīng)宜春市萬載縣進(jìn)入湖南省境內(nèi)。工程總長度為 2×341.354千米,其中江西省境內(nèi)為2×227.493千米。
據(jù)了解,為順應(yīng)“經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革”帶來的一系列變化,加快推進(jìn)跨區(qū)域更高電壓等級的電網(wǎng)互聯(lián)互通,將成為“十四五”期間高質(zhì)量發(fā)展的重要動能。而特高壓工程則是國家電網(wǎng)發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用,推動能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)從化石能源轉(zhuǎn)化為清潔能源的大國重器,是銜接能源供給側(cè)和需求側(cè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是風(fēng)光水電大規(guī)模消納和跨省優(yōu)化配置的重要載體。
“南昌—長沙工程是雅中—江西直流線路的配套工程,作為華中特高壓環(huán)網(wǎng)的重要組成部分,既可進(jìn)一步增強(qiáng)江西與湖南之間網(wǎng)架聯(lián)絡(luò),也可保障雅中—江西直流工程滿功率運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)清潔能源在華中電網(wǎng)的統(tǒng)一消納與跨省優(yōu)化配置。”對于該工程的重要意義,南昌—長沙工程(江西段)線路工程業(yè)主項(xiàng)目經(jīng)理胡戈飚在接受記者采訪時表示。
而該工程的另一層含義,則來自于緩解電力供需矛盾的需要?!笆濉逼陂g,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成效顯著,在需求側(cè),伴隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)中高速增長及“電能替代”,江西全網(wǎng)負(fù)荷增長迅速。據(jù)江西省發(fā)展改革委數(shù)據(jù),2020年,江西全省用電量保持平穩(wěn)較快增長,電力供應(yīng)總體平穩(wěn)有序,全年全社會用電量1626.82億千瓦時,同比增長5.93%,增速排名全國第7。
而在供給側(cè),江西“缺煤少氣無油”的客觀困境造成能源供給外部依賴性強(qiáng),這種電力供需關(guān)系造成電力消費(fèi)增長速度較國民生產(chǎn)總值增長速度始終處于較低水平的平衡。
為緩解電力供需矛盾,釋放經(jīng)濟(jì)動能,迫切需要加快建成南昌—長沙工程,而該工程建成后,湘贛斷面也將形成2回特高壓聯(lián)網(wǎng)格局,實(shí)現(xiàn)江西湖南電網(wǎng)互聯(lián),并實(shí)現(xiàn)西北風(fēng)電光伏與西南水電互濟(jì)。
同時,南昌—長沙工程線路工程也是華中特高壓環(huán)網(wǎng)的重要組成部分,是江西省邁入特高壓電網(wǎng)時代的又一“代表作”,更是國家電網(wǎng)“十四五”開局之年首條特高壓交流工程,其戰(zhàn)略意義不言而喻。
“工程的迫切性、重要性、復(fù)雜性對傳統(tǒng)建設(shè)管理工作提出了更高的要求,我們既要科學(xué)提速,又要保障安全、質(zhì)量、技術(shù)、造價等管理工作不掉隊(duì),推動管理升級、提升管理質(zhì)效,探索新型省級特高壓工程建設(shè)管理模式,打造出精品優(yōu)質(zhì)工程?!焙觎硎?。
迎難而上 護(hù)航項(xiàng)目有擔(dān)當(dāng)
江西省97.7%的面積屬于長江流域,水資源豐富,河網(wǎng)密集,并擁有多處世界遺產(chǎn)地、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、林業(yè)自然保護(hù)區(qū)等,同時礦產(chǎn)資源豐富,高速線路遍布省內(nèi)。
然而這些地理及交通的優(yōu)勢,卻給南昌—長沙工程線路工程的建設(shè)及施工單位帶來了不小的挑戰(zhàn)。據(jù)南昌—長沙工程線路工程(江西段)業(yè)主項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)铉嘟榻B,該工程的一大難點(diǎn)就是重要跨越較多?!澳喜L沙工程線路工程共跨越通航河流8條,鐵路以及高速鐵路6條,另外還有一條運(yùn)煤專線浩吉鐵路,同時還兩次跨越±800千伏賓金線,整個工程的協(xié)調(diào)難度及工作量都非常大?!睏铉啾硎?。
工程的難點(diǎn)也不僅于此?!耙环矫妫こ涕_工正值江西的梅雨季節(jié),工程土建階段基本上都是一邊克服雨季,一邊克服道路泥濘來實(shí)施的;另一方面,在湘贛交接區(qū)域,也就是工程的四標(biāo)段和五標(biāo)段,因當(dāng)?shù)貐^(qū)域?qū)儆谇鹆甑貛В步o我們在建設(shè)以及運(yùn)輸帶來的較大難度?!睏铉嗝鞔_。
另外,據(jù)胡戈飚介紹,工程全線中重冰區(qū)線路長度近 19千米,最大設(shè)計(jì)覆冰厚度達(dá) 40毫米,為現(xiàn)有特高壓交流工程覆冰厚度之最,且工程 26%以上地形為山區(qū),因此在塔位選擇、施工方案、運(yùn)維措施等方面都需開展深入工作。
面對多重挑戰(zhàn),江西電力多措并舉,迎難而上,努力為項(xiàng)目的順利推進(jìn)保駕護(hù)航,展現(xiàn)了應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
如針對線路重要跨越較多的問題,江西電力注重政企聯(lián)動,積極爭取各級政府支持,建立與線路沿線市、縣、鄉(xiāng)三級政府高能、高效的聯(lián)動機(jī)制,迅速掃除工程建設(shè)外部障礙。沿線7個縣(市)均成立以縣領(lǐng)導(dǎo)班子成員為組長的特高壓工程協(xié)調(diào)專項(xiàng)小組,積極支持、主動對接工程屬地工作,及時解決涉及工程建設(shè)行政領(lǐng)域的問題,有力確保工程落實(shí)在屬地不受影響;沿線30個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均指派基層工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)占地補(bǔ)償、青苗賠償、房屋拆遷、阻工糾紛等問題,確保工程施工暢通無阻。
同時,該公司還堅(jiān)持“因地制宜、應(yīng)用盡用”原則,積極應(yīng)用旋挖鉆機(jī)、深基坑一體機(jī)、流水吊車等機(jī)械化施工技術(shù),實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人”“機(jī)械化減人”“減人減負(fù)減風(fēng)險”,減少人員直接施工,降低施工安全風(fēng)險,提高施工工效;嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)落地抱桿應(yīng)用率,壓實(shí)安全責(zé)任,全線落地抱桿應(yīng)用率超過90%,最大限度減少了安全風(fēng)險,進(jìn)一步提升了施工工效。
多箭齊發(fā) 跑出工程“加速度”
這廂是難點(diǎn)重重,那廂是社會各界對這個工程的高度期望。
核準(zhǔn)即開工。南昌—長沙工程于2020年12月15日獲得國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)后,在各級黨委政府的支持下,工程建設(shè)按下快進(jìn)鍵。
國家電網(wǎng)、江西電力高度重視,通過聚集內(nèi)外部力量,確保完成特高壓工程項(xiàng)目安全優(yōu)質(zhì)、按期投產(chǎn)的建設(shè)任務(wù)。
據(jù)了解,江西電力通過搭建多層次、立體化組織架構(gòu),打造了“分設(shè)合理、兼顧融合、整體高效”的組織筋脈,充分凝聚、發(fā)揮該公司的優(yōu)勢資源和核心實(shí)力,為特高壓工程順利實(shí)施提供了有力的組織保障。
同時,該公司按照工程投運(yùn)目標(biāo)編制,科學(xué)完成了一級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,并據(jù)此科學(xué)制定施工二級網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、圖紙供應(yīng)計(jì)劃等相關(guān)工作計(jì)劃的編制工作,規(guī)劃出完整的多級“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,并對關(guān)鍵制約工序和技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制,將施工前后順序、周邊關(guān)系、工序銜接、隊(duì)伍穿插有機(jī)結(jié)合,充分發(fā)揮平行作業(yè)與流水作業(yè)作用,確保各項(xiàng)工作安排科學(xué)合理、無縫銜接、高度協(xié)同。
另外,據(jù)南昌—長沙工程線路工程(江西段)四標(biāo)段施工項(xiàng)目經(jīng)理劉小光介紹:“進(jìn)入九十月份,隨著雨季的結(jié)束,我們施工單位也將在適宜的天氣中,加緊施工進(jìn)度,積極配合業(yè)主單位,按時按量高效安全地完成施工任務(wù),向國家電網(wǎng)、江西電力提交一份滿意的答卷?!?
經(jīng)過半載有余的鏖戰(zhàn),這條“電力高速公路”已初具雛形。從南昌出發(fā),一路蜿蜒前行,在地圖上勾勒出了一條完美的軌跡,不久的將來,這條鋼鐵巨龍也將被電能賦予新的生命,為湘贛兩省經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展貢獻(xiàn)源源動力。
“截至10月17日,本工程所有基礎(chǔ)工程已全部完工,鐵塔組立完成88.5%,線路架設(shè)完成40%,計(jì)劃將于11月下旬全線貫通,年底前完成輸變電工程竣工投產(chǎn),可以為湘贛兩省迎峰度冬供電提供可靠的保障。用8個月左右完成整個交流特高壓工程建設(shè),其建設(shè)速度也將創(chuàng)下我國同類特高壓工程之最。”胡戈飚表示。
作者:白宇 吳慶齡 張玲建 郭志宏 彭海燕