中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉(Tesla)創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與央視主持人陳偉鴻針對(duì)電動(dòng)車(chē)、連續(xù)創(chuàng)業(yè)的艱辛、在中國(guó)大舉投資等話題，進(jìn)行了對(duì)話。
以下是來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)錄：
埃隆·馬斯克：我自己非常喜歡北京的。
感謝大家的支持，我們所希望做的就是改變世界，通過(guò)我們能夠推出一款全新的，不光作為運(yùn)輸工具的電動(dòng)車(chē)，并且向大家去展示，我們能夠以一種非常性感的、獨(dú)特的方式去呈現(xiàn)我們的產(chǎn)品。我們希望大家能看好我們這個(gè)公司，特別是能夠關(guān)注那些關(guān)注于科技創(chuàng)新的新興企業(yè)。因?yàn)闆](méi)有你們這樣的關(guān)注，也沒(méi)有特斯拉的今天。
陳偉鴻：今天是Musk先生首次訪華的首次公開(kāi)活動(dòng)，我們也特別感謝他將自己的中國(guó)電視首秀放在了《對(duì)話》這個(gè)平臺(tái)上。今天來(lái)的很多人可能充滿了好奇，充滿了期待，今天《對(duì)話》的一開(kāi)始，讓你聽(tīng)一聽(tīng)感受一下他們的熱情。
即將開(kāi)始的這檔《對(duì)話》節(jié)目，在中國(guó)已經(jīng)有13年的歷史了，我們把全世界最重要的政治領(lǐng)袖，也把全世界最出名的商界精英都請(qǐng)到了節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)。包括Musk先生，也是《對(duì)話》這個(gè)平臺(tái)特別期待的。今天很高興這個(gè)機(jī)會(huì)已經(jīng)來(lái)了，所以，我們的對(duì)話就要正式開(kāi)始了。謝謝各位，跟我們一起來(lái)對(duì)話。
剛才在走到今天的現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，有不少的朋友問(wèn)我說(shuō)，你知道Musk先生今天是坐什么車(chē)來(lái)的嗎？這還要問(wèn)嗎，他一定是坐的特斯拉來(lái)的，這是全世界最火的車(chē)。問(wèn)題是當(dāng)你從這輛車(chē)走下來(lái)的時(shí)候，你遇到的這些人，他們眼中閃現(xiàn)著什么樣的光芒？你從他們看你的眼神里能讀到一些什么？
埃隆·馬斯克：當(dāng)然有很多興奮的觀眾想這是什么車(chē)，可能我們還需要做更多的宣傳和教育工作，讓大家知道這是一款不同的車(chē)。比如說(shuō)，這個(gè)車(chē)看起來(lái)很特別，很多人不太熟悉這款車(chē)，可能認(rèn)為這是不是用汽油的車(chē)。
陳偉鴻：這款車(chē)到底有多特別，很多網(wǎng)上的朋友也把他們認(rèn)為最特別的地方歸納了出來(lái)。他們說(shuō)這款車(chē)的特別之處，包括了只要車(chē)主靠近門(mén)把手就會(huì)自動(dòng)浮出，它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、沒(méi)有變速箱，它完全充電的時(shí)間和手機(jī)充電一樣快，而且還免費(fèi)。被認(rèn)為是世界上最安全的一輛車(chē)。它充一次電的續(xù)航能力，相當(dāng)于如果在北京可以從北京開(kāi)到山東的濟(jì)南，如果在美國(guó)，可以從舊金山開(kāi)到洛杉磯。太多太多了，我想問(wèn)問(wèn)Musk，你自己最滿意剛才的哪一個(gè)特性？
埃隆·馬斯克：沒(méi)有唯一，它的很多功能都是很值得推薦的。因?yàn)槲覀冊(cè)诳紤]一個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候都是這樣，我們要看它整合起來(lái)是不是確實(shí)很有價(jià)值的一個(gè)產(chǎn)品，特別是很物有所值的一個(gè)產(chǎn)品，這是我們要考慮的一個(gè)因素。如果我們只有其中一點(diǎn)，那值得推薦的亮點(diǎn)，我覺(jué)得它不夠了。所以，我覺(jué)得這是最重要的，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)講，就是它的續(xù)航能力，這也是大部分人所關(guān)心的，充電以后能走多久，如果續(xù)航能力長(zhǎng)的話，我覺(jué)得這是需要推介的。
陳偉鴻：很多人覺(jué)得你重新定義了汽車(chē)，因?yàn)樵谀阒?，幾乎沒(méi)有人可以想象到汽車(chē)可以用這樣的方式加入到我們的生活里。我想知道，你怎么就有這樣的想法去顛覆人們對(duì)于汽車(chē)原有的一些想法？
埃隆·馬斯克：我們之所以創(chuàng)造了特斯拉，就是因?yàn)橛羞@樣一個(gè)事實(shí)。電動(dòng)車(chē)總是很慢，看著很丑，續(xù)航能力很差、很短，沒(méi)有人愿意買(mǎi)這樣的車(chē)，覺(jué)得不值，沒(méi)有用油的車(chē)好用。所以，我們就專(zhuān)門(mén)做了這個(gè)車(chē)，我們盡了一系列的努力，希望它能夠在各方面媲美其它燒汽油的車(chē)輛，事實(shí)看來(lái)，我們還是做到了。像之前你也點(diǎn)到了，現(xiàn)在我們已經(jīng)創(chuàng)造了最高的分。當(dāng)然我們所做這項(xiàng)工作的原因，并不是說(shuō)我們希望能夠創(chuàng)造出最好的汽車(chē)并不是這個(gè)名頭，我們是希望打破常規(guī)，改變?nèi)藗儗?duì)于電動(dòng)車(chē)既有的認(rèn)識(shí)，我們向他們證明，我們的電動(dòng)車(chē)完全能夠比汽油車(chē)好得多。
陳偉鴻：你是一個(gè)見(jiàn)到什么都希望能打破它原有的規(guī)則，重新去定義它的人嗎？
埃隆·馬斯克：我倒不是說(shuō)一定要破壞，搞顛覆性的創(chuàng)新，但是有一些很重要的東西是需要實(shí)現(xiàn)的。為了達(dá)到這個(gè)目的，一定要有些顛覆的話，我是會(huì)做的。比如汽車(chē)界，最重要的一點(diǎn)是要轉(zhuǎn)型，由以前的穩(wěn)定性變成快的，這個(gè)可能還并不是說(shuō)真正特別革命性的。真正能夠鼓勵(lì)我的是，要進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新的時(shí)候，我才會(huì)去做必要的顛覆，必要的破壞。
陳偉鴻：其實(shí)你對(duì)這款車(chē)的外型設(shè)計(jì)上也做了非常多用心的設(shè)計(jì)，甚至在細(xì)節(jié)上達(dá)到了一種苛刻的地步，不惜延遲交貨，你為什么這么愿意在一個(gè)細(xì)節(jié)上打造的這么極致？
埃隆·馬斯克：細(xì)節(jié)決定成敗，任何產(chǎn)品的細(xì)節(jié)一定要做對(duì)，這很重要。有一些東西說(shuō)是好的，不錯(cuò)，和一些棒極了的產(chǎn)品，這兩者之間是有差別的。所以，你能再多投入一點(diǎn)，使得兩者之間的差別得到彌補(bǔ)，我覺(jué)得是值得的。你希望人們能希望你的車(chē)，用了這個(gè)車(chē)他們盡可能的幸福開(kāi)心，但是它好像有點(diǎn)小毛病，那就把你的整個(gè)神話打破了，就沒(méi)好印象了。所以，我們?cè)噲D通過(guò)任何一個(gè)精細(xì)的細(xì)節(jié)讓大家有一個(gè)良好的體驗(yàn)。大家未必了解它所有的細(xì)節(jié)，我們也知道，可能會(huì)有個(gè)別人了解到所有它的好處，但即便有一些人不是有意識(shí)的了解到這個(gè)車(chē)的好性能，但他在無(wú)意當(dāng)中意識(shí)到很喜歡這輛車(chē)，愿意去嘗試它，這就是無(wú)意識(shí)的感覺(jué)激發(fā)了我們追求完美的細(xì)節(jié)性。
陳偉鴻：你自己喜歡這輛車(chē)嗎，如果滿分是100分，你給這輛車(chē)打多少分？
埃隆·馬斯克：我打分很?chē)?yán)格的，非常苛刻，我也不知道。我想想，打80分吧。
陳偉鴻：其實(shí)我覺(jué)得這樣的一個(gè)80分是來(lái)之不易的，你知道在08年第一輛特斯拉面世的時(shí)候遭遇到了很大的困難，包括成本比較高，資金鏈的斷裂等等，但是我覺(jué)得你很勇敢，當(dāng)我們看到那段歷史的時(shí)候，覺(jué)得不是每一個(gè)人在那個(gè)時(shí)候都可以賭上自己的身家性命，把所有的錢(qián)都投到這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中去，你那時(shí)候想過(guò)，萬(wàn)一失敗這些錢(qián)可全打水漂了，想過(guò)類(lèi)似這樣的問(wèn)題嗎？
埃隆·馬斯克：我想了，我想我所有的錢(qián)都會(huì)賠掉，我認(rèn)為是這樣的，我當(dāng)時(shí)做好了準(zhǔn)備。但這還并不是最難做的決定，最難做的決定是，我有兩個(gè)公司。在你創(chuàng)造這些公司的時(shí)候，你感覺(jué)他們就像你的孩子一樣，我所有的錢(qián)本來(lái)可以一分為二的，或者關(guān)到一家公司，把所有的錢(qián)放一家公司里。
陳偉鴻：我應(yīng)該怎么來(lái)理解你的舉動(dòng)，可以把它理解成你對(duì)自己和對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)很有信心？或者把它理解為你是一個(gè)更愿意去豪賭未來(lái)的一個(gè)人，有這么一點(diǎn)賭博的性質(zhì)在里面？
埃隆·馬斯克：其實(shí)我不賭博，我不喜歡到賭場(chǎng)去賭博。我可以看到它的真實(shí)性，我不喜歡真實(shí)的賭場(chǎng)。如果你不能做主人的話，你就不想玩。關(guān)于在這方面投下賭注，我們可能會(huì)遇到這樣的情況，可能會(huì)失敗，但是如果你覺(jué)得這個(gè)賭注足夠大，值得做，即使失敗你也會(huì)做這件事情。大多數(shù)的新興公司都會(huì)破產(chǎn)，如果我們創(chuàng)始一個(gè)公司，最重要的可能性可能會(huì)失敗的，最重要的是要做好準(zhǔn)備，應(yīng)對(duì)這樣的風(fēng)險(xiǎn)。但是，我還是要試一試，如果失敗的話，我們能夠?qū)W到什么，如何應(yīng)用到下次未來(lái)的嘗試當(dāng)中，這是我所關(guān)注的。
陳偉鴻：可能很多人跟你一樣的是，他們都對(duì)電動(dòng)車(chē)的未來(lái)充滿了信心，但不知道什么樣的一個(gè)機(jī)遇會(huì)在什么樣的時(shí)刻出現(xiàn)在我們眼前。所以，當(dāng)他們看到你的成功的時(shí)候，就會(huì)非常羨慕，說(shuō)你實(shí)在是一個(gè)太會(huì)把握機(jī)遇的人了。你在互聯(lián)網(wǎng)泡沫剛開(kāi)始的時(shí)候進(jìn)去，你在互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的時(shí)候已經(jīng)撤出來(lái)了。當(dāng)你在做電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，奧巴馬政府頒布了新能源的相關(guān)策略，是不是這些政策到位了，環(huán)境允許了，也給你的特斯拉順利的面世，鋪就了一條非常好的路？你覺(jué)得跟他們有關(guān)系嗎？
埃隆·馬斯克：我可以這樣說(shuō)吧，對(duì)于Paypal來(lái)說(shuō)，實(shí)際上在2001年的時(shí)候互聯(lián)網(wǎng)泡沫就已經(jīng)破滅了，但是我們2002年上市，被收購(gòu)。這給了我資本，使得我能夠創(chuàng)造特斯拉公司。我應(yīng)該這樣說(shuō)，當(dāng)我們創(chuàng)建特斯拉的時(shí)候，政府還沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的激勵(lì)政策，也沒(méi)有任何人討論這個(gè)問(wèn)題，我們也沒(méi)有覺(jué)得政府會(huì)給我們?nèi)魏渭?lì)政策，特斯拉創(chuàng)立的時(shí)候，是在2003年，2004年才正式開(kāi)始運(yùn)作。那時(shí)候布什是總統(tǒng)，他并沒(méi)有支持電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。所以，我們并沒(méi)有預(yù)期到政府會(huì)幫助我們。
陳偉鴻：什么讓你繼續(xù)堅(jiān)持下來(lái)呢？你怎么會(huì)認(rèn)為它就是未來(lái)的方向，它一定能成？
埃隆·馬斯克：我不知道它會(huì)成功，我只是希望這個(gè)行業(yè)在未來(lái)會(huì)成功。汽車(chē)行業(yè)發(fā)展了很長(zhǎng)時(shí)間，電動(dòng)車(chē)是很難發(fā)展的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。看一下美國(guó)最年輕的汽車(chē)公司，已經(jīng)有一百年的歷史，幾年前經(jīng)歷了破產(chǎn)的危機(jī)。這個(gè)環(huán)境對(duì)于新興的企業(yè)來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)很好的環(huán)境，其實(shí)這個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。還有一些電動(dòng)汽車(chē)的新興企業(yè)都已經(jīng)破產(chǎn)了。我們只是接近破產(chǎn)，但是我們沒(méi)有破產(chǎn)。
年其實(shí)是我們的一個(gè)低點(diǎn)，我們經(jīng)歷過(guò)幾個(gè)低點(diǎn)，08年我們完成了融資，是在圣誕節(jié)6點(diǎn)鐘的時(shí)候。如果不能完成這個(gè)融資，圣誕節(jié)之后兩天我們就要破產(chǎn)。但是我們成功了。
陳偉鴻：相當(dāng)于是在命懸一線的危機(jī)時(shí)刻，那時(shí)候你身邊的朋友擔(dān)心你嗎？
埃隆·馬斯克：是的，我的朋友確實(shí)會(huì)擔(dān)憂我，那時(shí)候我看起來(lái)很糟糕，壓力很大。實(shí)際上，2008年的圣誕節(jié)的星期天，我早上起來(lái)的時(shí)候，我想是不是會(huì)精神崩潰。
陳偉鴻：很好這樣的日子很快過(guò)去了，我們看到了到2010年的時(shí)候，你的事業(yè)發(fā)展迎來(lái)了春天般的感受。因?yàn)樵谒阉饕嫔?，我們注意到你的關(guān)注指數(shù)從08年開(kāi)始比較平穩(wěn)，到2010年的時(shí)候，突然間有一個(gè)大的攀升，說(shuō)明在這一年圍繞著你有很多大事，引起了全世界的關(guān)注。我們可以看一看，在2010年有一個(gè)大的爆發(fā)，如果回到2010年，你還記得那一年你做的最值得讓你驕傲的一件事情是什么嗎？大家可以在大屏幕上看到關(guān)注指數(shù)的變化。
埃隆·馬斯克：我想一想，2010年到底是什么事呢，我記不得了。
陳偉鴻：我們梳理了一下，第一件事就是你旗下的三家企業(yè)之一把太陽(yáng)能供應(yīng)上Solar City，還有一件事是成為了第一家成功的把載人的飛船模型送到的軌道上。7月份，特斯拉在納斯達(dá)克上市的。我覺(jué)得對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)刻都不會(huì)忘記。為什么會(huì)說(shuō)2010年他幾乎沒(méi)記住有什么特別重要的事，像這些上市、上天都不太重要是嗎？
埃隆·馬斯克：當(dāng)然這是非常重要的事情。IPO非常順利，是一個(gè)大的事件。但是，還有更重要的事情，2010年、2012年都發(fā)生了一些重要的事情。2010年是我們第一次火箭發(fā)射成功。2012年是我們把第一個(gè)車(chē)推向了市場(chǎng)。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，上市并不是那么重要，從一個(gè)私有的公司變成了一個(gè)公開(kāi)上市的公司。但是，對(duì)我來(lái)說(shuō)這并不是一個(gè)里程碑意義的成功，并不是一個(gè)成就。在我們上市的時(shí)候，我們就面對(duì)著美國(guó)媒體的很多批評(píng)，很多人想要賣(mài)空我們的股票，傳播了很多負(fù)面的信息、謠言。所以，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，上市之后負(fù)擔(dān)增加了，當(dāng)然上市是有必要的，能夠融資，可以把我們的股權(quán)結(jié)構(gòu)變得更加合理。但確實(shí)給我們帶來(lái)了很多負(fù)擔(dān)，運(yùn)營(yíng)公司變得更加困難了。
陳偉鴻：現(xiàn)在大家大屏幕上看到的是上市的瞬間，在納斯達(dá)克拍到的一張照片，這張照片在您的辦公室出現(xiàn)嗎？或者你會(huì)把它收藏在什么地方？我覺(jué)得你笑的還是挺開(kāi)心的。
埃隆·馬斯克：我其實(shí)自己沒(méi)有這張照片，我都不知道有這張照片。
陳偉鴻：好，回頭我們把這張照片送給你。
埃隆·馬斯克：謝謝。我看到我兩個(gè)孩子在了，他們現(xiàn)在在北京。他們過(guò)去也來(lái)過(guò)北京，看過(guò)長(zhǎng)城。
陳偉鴻：那個(gè)穿綠衣服的寶寶怎么把頭轉(zhuǎn)過(guò)去了，是他覺(jué)得現(xiàn)場(chǎng)太激動(dòng)了，已經(jīng)不敢看了？
埃隆·馬斯克：他是有點(diǎn)害羞，另外一個(gè)是面對(duì)著鏡頭的。因?yàn)樗鍤q，他說(shuō)中國(guó)是他想來(lái)的地方，現(xiàn)在來(lái)了。所以，他非常興奮。
陳偉鴻：從這張照片上可以得出一個(gè)判斷，對(duì)這個(gè)綠衣服的寶寶來(lái)說(shuō)，納斯達(dá)克不是他想去的，中國(guó)才是他想去的，所以，到中國(guó)他一定會(huì)把燦爛的面容留給大家。其實(shí)對(duì)Musk來(lái)說(shuō)，像這樣財(cái)富瞬間爆發(fā)的時(shí)刻，他都不是記得那么清楚了，因?yàn)橐苍S對(duì)你來(lái)說(shuō)31歲就成為億萬(wàn)富翁，實(shí)在是讓你接觸了別人很多都不能接觸到的東西。一般人提到億萬(wàn)富翁，可能想到的是瞬間富足的生活，又買(mǎi)飛機(jī)，又買(mǎi)游艇等等，但是大家看到的Musk，在成為億萬(wàn)富翁之間，他的很多錢(qián)不是拿來(lái)享受，而是拿來(lái)投資，風(fēng)險(xiǎn)很高的一些投資不斷地在你成為億萬(wàn)富翁之后的這些年中，一次又一次的發(fā)展。所以，你覺(jué)得自己是一個(gè)愛(ài)冒險(xiǎn)的人嗎？
埃隆·馬斯克：我不介意冒險(xiǎn)。通常人們過(guò)度強(qiáng)調(diào)了錢(qián)給人們帶來(lái)的變化，有錢(qián)你可以買(mǎi)很多東西，但并不能夠帶來(lái)太多的快樂(lè)，錢(qián)和快樂(lè)之間沒(méi)有直接的聯(lián)系。所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)，我要做的是有意義的事情，盡我的所能使得這個(gè)世界變得更加美好，這是我想做的事情。我想改變世界，希望能夠盡我的努力建造一個(gè)新的事物，使人們享受生活，這是我想做的事情。
陳偉鴻：這樣一個(gè)改變世界和創(chuàng)造新事物的精神，其實(shí)跟一個(gè)人特別像。這個(gè)人在電影屏幕上出現(xiàn)過(guò)，我不知道現(xiàn)場(chǎng)的各位有沒(méi)有看過(guò)這部電影，我們把這個(gè)電影當(dāng)中的劇照呈現(xiàn)給各位就知道了。這是電影《鋼鐵俠》當(dāng)中的一個(gè)小片段，Musk曾經(jīng)在這部電影當(dāng)中出演了一個(gè)角色，你對(duì)自己的演技還感到滿意嗎？
埃隆·馬斯克：我覺(jué)得還可以?！朵撹F俠》的導(dǎo)演第一次拍鋼鐵俠的時(shí)候就來(lái)拜訪我，希望我給他一些建議。有些人對(duì)他說(shuō)我是類(lèi)似于鋼鐵俠的這樣一個(gè)人物，所以他們就到特斯拉看了看，問(wèn)我鋼鐵俠有什么樣的能力，鋼鐵俠還能夠做什么樣的事情？他們確實(shí)在鋼鐵俠第一部當(dāng)中拍攝了斯特拉的場(chǎng)景，那時(shí)候贊助人給鋼鐵俠很多的贊助，把特斯拉放在背景當(dāng)中，我們那時(shí)候會(huì)說(shuō)特斯拉不知道會(huì)不會(huì)成功，我們不在意你放不放在背景下。鋼鐵俠二的時(shí)候，他們說(shuō)是不是把特斯拉放在背景當(dāng)中，我說(shuō)不用。對(duì)于鋼鐵俠2來(lái)說(shuō)，有一部分是在我們公司拍攝的，我們是壞人工廠的場(chǎng)景。這個(gè)場(chǎng)景就是在加州一個(gè)酒店當(dāng)中，我自己和朋友在一起開(kāi)Party，我講到如何進(jìn)行合作。
陳偉鴻：你看到Musk的娓娓道來(lái)，你就會(huì)相信鋼鐵俠導(dǎo)演說(shuō)過(guò)的一句話，他當(dāng)初想把這個(gè)漫畫(huà)搬上大銀幕的時(shí)候，他腦海中的鋼鐵俠原形就是Musk。他們聊了很多，所以把很多對(duì)鋼鐵俠很多共通的人士放到了電影當(dāng)中。在生活當(dāng)中，Musk做了很多鋼鐵俠所做的事情，比如很多人想象不到的造火箭，這個(gè)事你怎么想的？這是舉全國(guó)之力都不可能做到的一個(gè)事，你憑個(gè)人之力就已經(jīng)打算要做了。
埃隆·馬斯克：我覺(jué)得火箭很重要，而且我們大家要去探尋，是不是在別的星球當(dāng)中有物種，有生物。所以，我最初創(chuàng)立這個(gè)公司，就是希望把火箭的技術(shù)推進(jìn)，因?yàn)槲腋杏X(jué)有一定的退步。69年的時(shí)候，人類(lèi)首次登月，當(dāng)時(shí)是人類(lèi)歷史上的創(chuàng)舉，但后來(lái)我們好像喪失了這種登月的能力。在美國(guó)，我們后來(lái)有了飛船，但是還出現(xiàn)了7個(gè)人去世的慘劇，所以，我覺(jué)得空間這樣一個(gè)概念不應(yīng)該放棄，我們應(yīng)該把倒退的趨勢(shì)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)，所以，很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，我們都試著去追求，大家希望能夠再重振火箭業(yè)。后來(lái)我們到周五的時(shí)候，有了一個(gè)非常大的里程碑，就是我們實(shí)現(xiàn)了軟著陸，是在海上實(shí)現(xiàn)了軟著陸，這也是我們第一次實(shí)現(xiàn)的。我們公司創(chuàng)立至今12年了，所以我們還是花了一點(diǎn)時(shí)間才到了目前這樣一種程度。能夠在海上進(jìn)行軟著陸，我們還希望能夠有類(lèi)似的一些行動(dòng)，使得我們能夠不斷地增強(qiáng)自己的信心，從在水里著陸一直到在陸地上著陸，慢慢來(lái)。所以，在過(guò)去這一年進(jìn)展是比較順利的。我們又會(huì)回到這個(gè)發(fā)射基地去，再次發(fā)射一枚衛(wèi)星，可能明年要做這件事。如果能成功的話，我們認(rèn)為對(duì)于整個(gè)空間行業(yè)來(lái)說(shuō)，還是很大的一個(gè)舉動(dòng)。因?yàn)轱w機(jī)等這類(lèi)的飛行器，目前的這樣一種成本都是很高的。但是我們的成功起碼能降到一半以下，一般來(lái)講，飛機(jī)或者飛行器只能發(fā)射一次，這是非常昂貴的，火箭也是一樣的，現(xiàn)在火箭都是一次性的，如果能回收回來(lái)，像我們這樣，在水里已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了回收。它可能本來(lái)價(jià)值是600萬(wàn)，這樣平灘以后成本就是6000了。
陳偉鴻：聽(tīng)上去這又是一個(gè)特別特別燒錢(qián)的舉動(dòng)，而且對(duì)你來(lái)說(shuō)歷經(jīng)了好幾次的失敗，在前三次失敗的時(shí)候，已經(jīng)把你投的幾億美元全部燒沒(méi)了，甚至連吃飯都成問(wèn)題了。這個(gè)時(shí)候，我們看到你還是繼續(xù)前行，支撐你的到底是這個(gè)火箭夢(mèng)，還是說(shuō)你一定要把一個(gè)事情做成功的愿望？
埃隆·馬斯克：有一些目標(biāo)，我覺(jué)得是很重要的，首先要認(rèn)定這些。我就是感覺(jué)好像不是說(shuō)個(gè)人的野心，個(gè)人的雄心了，不是這個(gè)層面上的問(wèn)題。我在掌握未來(lái)的時(shí)候，如果有一些東西，沒(méi)有這些事情的發(fā)生未來(lái)就不會(huì)那么好。當(dāng)我認(rèn)識(shí)了這一點(diǎn)以后，我就會(huì)認(rèn)為這是很重要的目標(biāo)。所以，我們特別強(qiáng)調(diào)，比如說(shuō)能源的可持續(xù)，所以，我們才進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)等等的設(shè)計(jì)，都是這樣的理念驅(qū)動(dòng)之下所看到的結(jié)果。我們是看長(zhǎng)期，在歷史上我們做一些考量，要不是一個(gè)方向，要不是另一個(gè)方向，包括說(shuō)是不是多星球都可以孕育物種，還是只有地球才可以。我覺(jué)得這對(duì)于探究未來(lái)的景象是非常重要的。因?yàn)楫吘刮覀冇泻芏嗌锸菚?huì)面臨滅絕的，所以，這一點(diǎn)是很值得去探求的。我希望未來(lái)會(huì)更好。這就是我不斷去做這些事的原因，因?yàn)槲蚁Ｍ莆瘴磥?lái)，能夠說(shuō)未來(lái)是這樣去發(fā)展，我是盡自己所能吧，來(lái)做我自己的這部分努力，扮演我的角色而已。
陳偉鴻：你知道在歷經(jīng)了三次火車(chē)發(fā)射的失敗之后，在第四次即將發(fā)射之前，媒體曾經(jīng)給出過(guò)這樣的評(píng)價(jià)，說(shuō)這次的發(fā)射要么是史詩(shī)般的勝利，要么是事實(shí)般的失敗，沒(méi)有中間項(xiàng)。我想知道在發(fā)射的前一天晚上，你自己在考慮一些什么？
埃隆·馬斯克：我們已經(jīng)發(fā)射三次都失敗了，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得第四次可能也成功不了，可能游戲就結(jié)束了。
陳偉鴻：是因?yàn)殄X(qián)都花完了，沒(méi)辦法繼續(xù)再做了嗎？
埃隆·馬斯克：是。
陳偉鴻：這還是真的，我以為你總是有源源不斷地錢(qián)可以補(bǔ)充你之前的投資。
埃隆·馬斯克：沒(méi)有。當(dāng)時(shí)大概是2008年，所有的錢(qián)都是從Paypal來(lái)的，但是我把它分配在我的三個(gè)公司里面，當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何錢(qián)剩下了，我還得從朋友那兒借錢(qián)付租金，確確實(shí)實(shí)我當(dāng)時(shí)別誤選擇了，如果地四磁針的發(fā)射失敗，可能這個(gè)公司就死掉了。當(dāng)我在建公司的時(shí)候，在想要籌備夠能支撐三次失敗的錢(qián)，結(jié)果三次都失敗了。但是我們很幸運(yùn)，又籌了一點(diǎn)錢(qián)第四次可以發(fā)射了。當(dāng)時(shí)前一夜根本沒(méi)合眼，而且在第四次發(fā)射之前壓力太大了，完全精疲力盡，根本沒(méi)有感受到什么興奮。很淚很累。
陳偉鴻：這是Musk的最真實(shí)的心聲，可能大家只看到了火箭成功的升天，但是在成功之前，Musk承受了那么多的孤獨(dú)、無(wú)助，也許“四”可以成為你的幸運(yùn)數(shù)字。我聽(tīng)說(shuō)曾經(jīng)有一次你還把太空船運(yùn)上了天空，跟國(guó)際天空站進(jìn)行了對(duì)接。這在全世界來(lái)講是相當(dāng)牛的一件事情，這是真的嗎？
埃隆·馬斯克：是，真的挺瘋狂的，其實(shí)我也難以置信，我自己也很難想象。
陳偉鴻：太不可思議了。
埃隆·馬斯克：我同意。因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們有一個(gè)NASA的項(xiàng)目，它是一個(gè)商業(yè)的項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)太空船退休了，需要有一個(gè)替代品，但又只有很少的一點(diǎn)預(yù)算，所以他們就搞了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)。一般來(lái)講，這樣的競(jìng)爭(zhēng)一定是大公司最后贏，但是波音一看這么點(diǎn)錢(qián)不夠，所以他們根本就不投標(biāo)了。后來(lái)我們說(shuō)我們?cè)敢飧桑覀兺稑?biāo)。那些大的空間公司想，他們這個(gè)小公司肯定做不成，這樣NASA還得跟我們簽約。但幸運(yùn)的是我們沒(méi)有失敗。他們真的是很自大，非常傲慢，所以是他們自己放棄了這樣一種投標(biāo)的機(jī)會(huì)，才給我的公司一種去參與的機(jī)會(huì)。最后我們還做成了，我目前還是難以置信，覺(jué)得非常不可思議。
陳偉鴻：在我看來(lái)，還有一件最不可思議的事情，就是他們家發(fā)射的火箭去了之后還能再回家。來(lái)，我們看一下。大家說(shuō)夠不夠神奇？(答：夠)。其實(shí)我們通過(guò)電視的特技讓這個(gè)火箭升空和回家的速度變得快很多。其實(shí)很多人都想做類(lèi)似的事情，無(wú)論是大公司或者是私人的航天公司，他們都嘗試過(guò)。但是，又一個(gè)好奇出現(xiàn)了，為什么最后做成這件事的還是你？你跟別人比有什么不一樣？
埃隆·馬斯克：我也不知道，我說(shuō)的實(shí)話，我不知道自己有什么獨(dú)特之處。你看那些大公司早期的歷史，他們也都是一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步，我想這也是給那些創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)建議吧，一般從小規(guī)模開(kāi)始做，逐漸完善自己，逐步進(jìn)展，這樣客戶會(huì)給你越來(lái)越多的信心，你積累越來(lái)越多，積小勝為大勝，慢慢積累你的成功，一步一步地做，從小到大，這樣你就逐漸成長(zhǎng)起來(lái)，拿到的合同越來(lái)越多，金額越來(lái)越大。我們是一點(diǎn)一點(diǎn)的贏得了NASA對(duì)我們的信心，包括那些商用衛(wèi)星對(duì)我們的信心，所以，我們才獲取了這些資源，能夠進(jìn)行進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)。包括剛剛說(shuō)升空后回原點(diǎn)，這對(duì)于未來(lái)的太空之旅是非常重要的。剛剛我已經(jīng)說(shuō)了，飛行器發(fā)射以后能不能再次使用，成本的差別至少是100倍的。所以，未來(lái)有了我們這樣的努力，可能普通的公民都能承擔(dān)得起去太空旅旅行了。
陳偉鴻：除了旅行之外，可能還有居住，聽(tīng)說(shuō)你有一個(gè)計(jì)劃就是可以把大家運(yùn)到火星上，而且可以住在那兒，最終可以實(shí)現(xiàn)80000個(gè)移民火星的指標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有誰(shuí)想獲得這樣的指標(biāo)？你覺(jué)得他們報(bào)名夠踴躍嗎？
埃隆·馬斯克：我覺(jué)得挺踴躍的，400萬(wàn)人將來(lái)可能會(huì)居住在火星上，但最關(guān)鍵的是這樣的，去火星的成本必須足夠低，大家都能負(fù)擔(dān)得起，我們必須在火星上建立基本的基礎(chǔ)設(shè)施，必須有火箭降落的空港，可以在那里加油，大家可以在那里生活。所以，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，一定要把這個(gè)旅行變得便宜，并且能夠使人們?cè)谀抢锝⒆约旱钠髽I(yè)。當(dāng)然可以做很多的事情，包括在火星上煉鋼鐵，企業(yè)家可以在火星上進(jìn)行很多的創(chuàng)新，在火星上建一個(gè)企業(yè)，我覺(jué)得這是一個(gè)很酷的事情。
陳偉鴻：所以，你未來(lái)也有機(jī)會(huì)到火星上去，在那兒建企業(yè)。你會(huì)在那兒再做一些什么樣我們覺(jué)得挺不可思議的事嗎？那個(gè)時(shí)候就是來(lái)自火星的Musk，我們?cè)倥囊徊啃碌膭?，主要講的是你在火星上又做一些特別不可思議的事，你覺(jué)得會(huì)是什么？
埃隆·馬斯克：我想想，最重要的是要保證要有可靠的低成本的旅行方式，這樣才可以保證我們?cè)诨鹦巧夏軌虺晒?，我個(gè)人可能不會(huì)在火星上建立一個(gè)企業(yè)，除非我認(rèn)為是必要的。我覺(jué)得其他人可能會(huì)這么做，我只是想要給人們創(chuàng)造這樣的機(jī)會(huì)，能夠便宜的去旅行，我并不是想控制哪個(gè)行業(yè)，我只是想給大家創(chuàng)造這樣一個(gè)環(huán)境，讓其它的企業(yè)家能夠在火星上創(chuàng)造自己的企業(yè)，讓他們覺(jué)得在火星上創(chuàng)造企業(yè)是安全的，而且是可以長(zhǎng)期持有的。
陳偉鴻：我們真的不知道，未來(lái)在活性上Musk還會(huì)做出一些什么，但是我們可以確切的知道，Musk已經(jīng)在地球上做出了一些大家看得到的事，我們找了一張他的履歷表。2002年他作為全球最大的電子支付平臺(tái)Paypal的創(chuàng)始人，31歲成為億萬(wàn)富翁。2008年他是全球首位成功發(fā)射火箭的私人老板。2012年他是美國(guó)最大的私人太陽(yáng)能供應(yīng)上Solar City的董事長(zhǎng)。2013年他是全球第一輛在商業(yè)上獲得成功的電動(dòng)汽車(chē)特斯拉的創(chuàng)始人。可能很多人看到這兒都會(huì)很自然的用成功兩個(gè)字來(lái)定位這位年輕人，您自己會(huì)用什么樣的字來(lái)描述一下當(dāng)你看到這樣的一份履歷表的時(shí)候，你的內(nèi)心感受？
埃隆·馬斯克：我是具有創(chuàng)新精神，具有創(chuàng)意的工程師。我想我是工程師。
陳偉鴻：工程師是特別樸素的一個(gè)字眼，你跟其他的工程師相比不同的地方是什么？雖然你剛剛說(shuō)了你沒(méi)有什么不同，但我還是覺(jué)得有些不同，要不然那么多工程師，大家都成為Musk你了？比如說(shuō)你的好奇心，或者說(shuō)你的勇氣，不管多少錢(qián)往里砸，或者你的執(zhí)著，或者你對(duì)新事物的一種敏感，你對(duì)發(fā)展去世的一種判斷。這些恐怕是隱藏在履歷表背后的東西，我不知道你愿意說(shuō)哪個(gè)？在中國(guó)，這是一個(gè)人生考題，需要考慮一下。大家覺(jué)得比較突出的是什么？
埃隆·馬斯克：可能是我比較瘋狂吧，也許我太瘋狂了。
陳偉鴻：你看上去不像一個(gè)很瘋狂的人，你真的有那么瘋狂嗎？
埃隆·馬斯克：堅(jiān)持、執(zhí)著很重要，物理老師會(huì)給我們創(chuàng)造一個(gè)思維的框架，告訴我們各種各樣的原則，物理的理論，我們提出質(zhì)疑，質(zhì)疑你是不是錯(cuò)誤的，要證實(shí)自己的理論。我覺(jué)得這些都是很重要的原則。另外，也許人們對(duì)于失敗過(guò)于擔(dān)憂了，你想象一下，如果失敗會(huì)怎么樣，可能會(huì)饑餓，會(huì)失去住所，但我覺(jué)得要有勇氣去嘗試，有的時(shí)候人們自我限定了自己的能力，實(shí)際上沒(méi)有意識(shí)到自己的能力有多大。
陳偉鴻：在你來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)之前，我們也詢問(wèn)了大家愿意用什么樣的詞來(lái)描述您，或者說(shuō)他們印象當(dāng)中的你是什么。來(lái)我們看一看，我們已經(jīng)把它打在大屏幕上了。我念一下，天馬行空、特立獨(dú)行、驚世駭俗、億萬(wàn)富翁、顛覆、天才發(fā)明家、來(lái)自星星的人、火星人、改變世界、超級(jí)英雄。如果大家有認(rèn)同這當(dāng)中的任何一個(gè)詞，讓我聽(tīng)一下你們的掌聲好嗎?？磥?lái)我們的這個(gè)調(diào)查還是有足夠的說(shuō)服力的。
然后我做了一件非常瘋狂的事情，就是我把這些詞都放到網(wǎng)上做了一個(gè)綜合的搜索，然后出來(lái)了這樣的三個(gè)詞。第一個(gè)詞是喬布斯，第二個(gè)詞是鋼鐵俠，第三個(gè)詞是都敏俊。你覺(jué)得目前這三個(gè)人跟你有點(diǎn)像嗎？或者哪一個(gè)最像？
埃隆·馬斯克：也許他們的某些方面有點(diǎn)像我，我非常崇拜喬布斯，喬布斯做的事情特別偉大，他創(chuàng)造了一種全新的產(chǎn)品，他的產(chǎn)品非常具有魔力，所以我崇拜他。他創(chuàng)造的蘋(píng)果非常偉大。鋼鐵俠，我喜歡他，他是CEO，也是首席的工程師，通常在一個(gè)公司當(dāng)中，你有做生意的人負(fù)責(zé)做CEO，工程師的不負(fù)責(zé)，但是我希望工程是能夠負(fù)責(zé)，我喜歡工程師負(fù)責(zé)的企業(yè)。都教授我不太了解，所以就沒(méi)有辦法說(shuō)。
陳偉鴻：現(xiàn)場(chǎng)的很多女性朋友要傷心流淚了，這是她們最近追的一個(gè)偶像之一。
埃隆·馬斯克：我想他肯定很酷，因?yàn)殚L(zhǎng)得很酷。
陳偉鴻：其實(shí)第三個(gè)小伙子是一個(gè)外星人，跟你現(xiàn)在做的事情是一樣的，可以直接到外星上再回來(lái)。所以，下一次你的照片會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在第四個(gè)圖片當(dāng)中，因?yàn)槟阋矔?huì)成為外星人。
埃隆·馬斯克：可能會(huì)放在第四個(gè)。到底第四個(gè)人是誰(shuí)我們非常的好奇，是我嗎，還是別人？
陳偉鴻：大家覺(jué)得呢，把剛才那些詞揉在一塊，有可能出現(xiàn)的人，他們認(rèn)為有可能會(huì)出現(xiàn)你的照片，但我現(xiàn)在不知道。在很多人的心目中，尤其是創(chuàng)業(yè)者的心目中，你可能是他們的偶像，但我也想知道一下，在你的心中，你曾經(jīng)有過(guò)偶像嗎，你會(huì)把誰(shuí)視為偶像？
埃隆·馬斯克：有很多人我都比較崇拜，我崇拜的人很多。比如富蘭克林，我覺(jué)得他是在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做了正確的事情，他是一個(gè)科學(xué)家，他是我的偶像。我喜歡的一般都是科學(xué)家、工程師，比如說(shuō)在我們公司當(dāng)中，我們?cè)S多名稱(chēng)都是用科學(xué)家的名字命名的，那些做了有益的事情，改變了世界的人，我們都很崇拜。如果失去了這個(gè)人，我們會(huì)很悲傷，這些人都是我崇拜的人。
陳偉鴻：偶像在每個(gè)人心中，總是有這樣不可抵擋的巨大的精神動(dòng)力，他吸引著你，他甚至還推動(dòng)著你。我們今天終于知道了你內(nèi)心的偶像，跟這么多的科學(xué)家以及他們的科學(xué)精神有關(guān)，所以就不難理解，你為什么又想要探索太空，又想要改變我們現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的許多傳統(tǒng)，讓更多的高科技進(jìn)入到我們的生活當(dāng)中。今天有很多人在關(guān)注著你的改變和改變背后的邏輯。所以，現(xiàn)場(chǎng)給一點(diǎn)時(shí)間，看看現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有好奇的朋友跟你交流。
提問(wèn)：歡迎來(lái)到北京，你認(rèn)為因特網(wǎng)和太空以及可持續(xù)能源會(huì)對(duì)未來(lái)產(chǎn)生巨大的影響，因此你就創(chuàng)立了三個(gè)公司，我的問(wèn)題是20年后，你是不是有同樣的想法，你認(rèn)為在未來(lái)的20年當(dāng)中，會(huì)做的一個(gè)最大的事情是什么？
埃隆·馬斯克：是的，從技術(shù)上講，我覺(jué)得有五個(gè)領(lǐng)域。有三個(gè)領(lǐng)域完全是積極的，包括可持續(xù)的能源以及空間，還有互聯(lián)網(wǎng)。還有兩個(gè)我是有問(wèn)號(hào)的，即人工智能、重新書(shū)寫(xiě)我們的基因，這兩者恐怕會(huì)在未來(lái)產(chǎn)生非常重大的影響。當(dāng)然這里面也與之相關(guān)有很多的風(fēng)險(xiǎn)，圍繞于此會(huì)發(fā)生很多有風(fēng)險(xiǎn)的事情。這兩個(gè)領(lǐng)域，我希望能夠看到有一些新的情況出現(xiàn)，我也認(rèn)為在這兩個(gè)領(lǐng)域會(huì)有很多機(jī)會(huì)。
陳偉鴻：期待看到在這樣的領(lǐng)域當(dāng)中有越來(lái)越多的新生事物出現(xiàn)。
提問(wèn)：Musk你好，我是來(lái)自一家國(guó)內(nèi)的新聞社區(qū)，很多用戶都非常對(duì)你的思維方式很感興趣，比如您會(huì)想到去修一輛比飛機(jī)飛的還要快的火車(chē)，它可以在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)橫跨美國(guó)大陸。您曾經(jīng)提到過(guò)您自己的思維方式是有一些特點(diǎn)的，您把它稱(chēng)為物理學(xué)的思維方式。今天借這個(gè)機(jī)會(huì)問(wèn)一下，究竟是什么物理學(xué)的思維方式？
埃隆·馬斯克：我覺(jué)得物理是一個(gè)思維的最好的框架，特別是在你去探求一些新領(lǐng)域的時(shí)候，我覺(jué)得它非常有效。我之前可能講過(guò)這種觀點(diǎn)，比如說(shuō)第一定律，那就是說(shuō)我們要探尋這個(gè)事物，不管他是哪個(gè)領(lǐng)域的最原本的真相，那就一定是要有非常高的確定性。在你做出結(jié)論之前，必須在這些最本原的真實(shí)性去得出結(jié)論。所以，物理的思維方式是非常好的一個(gè)框架。包括我們能源的消耗、產(chǎn)品等等，里面都涉及到第一定律的應(yīng)用，如果我們能夠有一些想法，我認(rèn)為這件事可能是真的，我們要確保這件事不會(huì)違反其它的基本的定律，要保持一顆質(zhì)疑心，不斷地問(wèn)問(wèn)題，這不是說(shuō)你質(zhì)疑自己就削弱自己的自信心，不是這樣的。而是你要敢于以一種邏輯的思維去思考，想我這樣想是不是有道理的，有別的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是不是得到很好的解答。我也會(huì)求得朋友的幫助，有的時(shí)候朋友可能會(huì)猶豫，不太愿意告訴你不好的事情，可能不一定對(duì)，但有時(shí)候他們說(shuō)的還是對(duì)的。所以，如果你有了一個(gè)新產(chǎn)品，或者服務(wù)可以跟你的朋友這樣說(shuō)，能不能告訴我真正的想法，你覺(jué)得我這個(gè)到底有什么問(wèn)題，我一定不會(huì)生氣的，這樣我想朋友會(huì)對(duì)你講真話的。
提問(wèn)：謝謝Musk，我給你帶了禮物來(lái)的，但是個(gè)很簡(jiǎn)單的禮品，這是一個(gè)寫(xiě)出來(lái)的東西。非常簡(jiǎn)單，但是是一個(gè)大師寫(xiě)的書(shū)法作品，送給你。我特別興奮跟你近距離的接觸，可能你不一定會(huì)讀。
陳偉鴻：上面寫(xiě)的是什么？我覺(jué)得你恰恰寫(xiě)了一個(gè)最不像Musk的人。
提問(wèn)：“平常心”。我來(lái)自上海，我請(qǐng)了一位書(shū)法大師寫(xiě)了這幅字，不管你是億萬(wàn)富翁，還是全世界推崇的偶像，還是你是一個(gè)乞丐，你還是你，保持一顆平常心。把這個(gè)送給你。我的問(wèn)題是作為創(chuàng)新者，可能在美國(guó)創(chuàng)新的環(huán)境比較好，但在中國(guó)怎么辦？比如說(shuō)，我們也知道特斯拉沒(méi)有世界巨頭那么有實(shí)力，可是你卻能做成自己的事，大公司可能看不起小公司，但與此同時(shí)，大公司也會(huì)擔(dān)心你們會(huì)搶他們的風(fēng)頭，掙他們?cè)灸軖甑腻X(qián)，相當(dāng)于你在從他們大公司手里搶錢(qián)。可能他們會(huì)做一些傷害你們的事，這時(shí)候你們?cè)趺慈?yīng)對(duì)？
埃隆·馬斯克：非常感謝你的禮物，很酷的禮物。謝謝。你是說(shuō)在一種充滿懷疑的環(huán)境下我怎么辦。我確實(shí)在那些大公司里有不少敵人，我說(shuō)的是空間行業(yè)。在汽車(chē)行業(yè)，我覺(jué)得有一點(diǎn)好，那些大的汽車(chē)公司對(duì)我們有點(diǎn)擔(dān)心，他們擔(dān)心了以后，可能更愿意自己也去做電動(dòng)汽車(chē)了，我覺(jué)得這是好事。為什么我覺(jué)得大公司會(huì)這樣呢？是因?yàn)榧热晃覀兡茏龀龊芎玫碾妱?dòng)汽車(chē)，他們?yōu)槭裁床荒苣?。因?yàn)槟切┕咎袑?shí)力了，他們可以影響政府的規(guī)則，可以讓規(guī)章制度定的很松，非常容易就達(dá)到。因此，要讓這些大公司開(kāi)始認(rèn)真地對(duì)待電動(dòng)汽車(chē)，就是他們必須得出這種結(jié)論，如果他們不做，所有電動(dòng)車(chē)的客戶就都被我們一家所擁有了。這樣反而能夠迫使他們，或者說(shuō)倒逼他們?nèi)ブ匾曤妱?dòng)車(chē)這個(gè)市場(chǎng)。如果他們不想跟我競(jìng)爭(zhēng)，他們認(rèn)為不跟特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)的市場(chǎng)局面不太好，我們的目的就達(dá)到了。
事實(shí)上，特斯拉的影響就是吸引其他的公司和我們一起來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，最后我們可能只能占市場(chǎng)份額的一小部分，但我們卻引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)，我覺(jué)得這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全行業(yè)的好事。
陳偉鴻：其實(shí)還有一些比較刺耳的評(píng)論，有人一直覺(jué)得你好像一直在做的是富人的游戲，不管是火箭也好，汽車(chē)也好，什么時(shí)候能夠讓你這種改變世界的愿望，讓普通的老百姓也能享受到？
埃隆·馬斯克：說(shuō)得很對(duì)，特斯拉車(chē)目前還是比較貴的，我們公司的目標(biāo)一直是讓電動(dòng)車(chē)所消費(fèi)得起。我剛剛在很長(zhǎng)時(shí)間以前就寫(xiě)過(guò)一篇這方面的博客，來(lái)給群眾解釋我們特斯拉最早就是一款跑車(chē)，當(dāng)時(shí)能買(mǎi)得起的人更少，后來(lái)我們推出了一個(gè)價(jià)格低一些的車(chē)，在中國(guó)由于進(jìn)口稅等等的原因，價(jià)格就進(jìn)一步攀升，但是在美國(guó)它只是一個(gè)中檔車(chē)。我們的第三款車(chē)就更加容易買(mǎi)到了，是可以承擔(dān)的費(fèi)用。如果我們這三部都能成功的話，還是比較理想的。第三步是通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新，使我們的技術(shù)能夠可復(fù)制，能夠進(jìn)行規(guī)模化的生產(chǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在這種小的規(guī)模沒(méi)有辦法建大的工廠，技術(shù)不能得到廣泛的應(yīng)用。
長(zhǎng)期而言，人們一般會(huì)認(rèn)為特斯拉最早是一個(gè)跑車(chē)，我們公司的定位就是盯準(zhǔn)了跑車(chē)這樣一個(gè)稀缺市場(chǎng)，其實(shí)這只是我們的第一步，還有二和三。
陳偉鴻：希望未來(lái)的二、三、四能夠讓更多的人享受到這種顛覆的思維帶給人們的改變。今天的對(duì)話是Musk的電視首秀，在我們對(duì)話結(jié)束之前，你能不能告訴大家，你希望留給中國(guó)或世界公眾什么樣的形象？
埃隆·馬斯克：我認(rèn)為中國(guó)是對(duì)特斯拉的未來(lái)非常重要的市場(chǎng)，我們將在這兒進(jìn)行巨額的投資，包括對(duì)于充電的環(huán)境進(jìn)行投資，我們要把我們的超能充電站設(shè)在這兒，在北京和上海各設(shè)一個(gè)，未來(lái)幾天就要開(kāi)幕了，我們要建立七大的超級(jí)充電的網(wǎng)絡(luò)，所有的超級(jí)充電站都會(huì)提供太陽(yáng)能。我們所有的充電站都不用煤的，用的是太陽(yáng)能，它可以24小時(shí)的不間斷的，白天是電池充電，到晚上我們還可以有續(xù)航能力，這是一個(gè)很重要的動(dòng)作。我們的銷(xiāo)售，我們的服務(wù)，都會(huì)對(duì)中國(guó)進(jìn)行定制。雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有投放，但我們是看準(zhǔn)長(zhǎng)期的，未來(lái)三到四年，我們會(huì)有一些本地化的生產(chǎn)。我想傳達(dá)的最重要的信息，我們認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)非常非常重要的國(guó)家，我們將在中國(guó)做很多的投資，來(lái)保證任何買(mǎi)車(chē)的人都有很好的體驗(yàn)。
陳偉鴻：謝謝Musk先生來(lái)到我們今天的《對(duì)話》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)。大家可能都記得這樣的一些時(shí)間節(jié)點(diǎn)，1879年愛(ài)迪生經(jīng)過(guò)了1600多次的實(shí)驗(yàn)創(chuàng)造了世界上第一只電燈泡。2007年，喬布斯經(jīng)過(guò)了兩年不斷失敗之后，向全球發(fā)布了第一款iPhone手機(jī)。2010年Musk先生花光了所有的家當(dāng)，終于成功的通過(guò)私人的公司將載人飛船送上了太空?？梢钥吹?，從古至今，在我們這個(gè)世界上，從來(lái)都不缺乏一些狂想家，但是真正能夠推動(dòng)人類(lèi)進(jìn)程的，應(yīng)該是那些敢于夢(mèng)想，并且不顧一切去實(shí)踐的人，我們希望這樣的人越來(lái)越多。謝謝各位來(lái)關(guān)注我們本期《對(duì)話》，也謝謝Musk來(lái)到我們現(xiàn)場(chǎng)。我們下期再見(jiàn)。
