近日，整個(gè)歐洲的電價(jià)連創(chuàng)歷史新高。
電價(jià)飆漲，數(shù)字令人震驚。在西班牙和葡萄牙，9月初平均批發(fā)電價(jià)大約是半年前平均價(jià)格的3倍，為每兆瓦時(shí)175歐元；荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心(TTF)批發(fā)電價(jià)為每兆瓦時(shí)74.15歐元，比3月份高出4倍；英國電價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高183.84歐元，只有更貴，沒有最貴。
歐洲電力告急！
歐洲缺電，主要是因?yàn)槿睔?
歐洲缺電，背后原因是歐洲對天然氣依賴嚴(yán)重。
歐洲這些年“激進(jìn)”脫碳，以高耗能高排放的名義關(guān)掉了很多發(fā)電廠。為了推進(jìn)零碳能源發(fā)展的目標(biāo)，逐漸淘汰煤炭，減少石油等能源的使用。發(fā)電設(shè)施也逐漸從煤炭轉(zhuǎn)變到燒天然氣，以至于天然氣成為歐洲能源結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分，甚至還提出發(fā)展氫能的目標(biāo)。許多燒煤的電廠都被關(guān)閉了，荷蘭近些年就關(guān)閉兩家燃煤電廠1994年投產(chǎn)發(fā)電，其他國家也宣稱淘汰燒煤的電廠。
過往10年，歐美的煤炭等傳統(tǒng)能源發(fā)電占比持續(xù)下降，風(fēng)電、水電占比大幅提升。然而，年初以來，由于分別遭遇極端高壓、干旱天氣，歐洲風(fēng)電、美國水電發(fā)電量驟降。為填補(bǔ)缺口，歐美火電發(fā)電（主要利用煤、石油和天然氣）需求激增，這導(dǎo)致歐美天然氣價(jià)格飆漲，后者反過來持續(xù)推高電價(jià)。
歐盟部分國家天然氣價(jià)格刷新歷史最高水平。歐洲天然氣期貨價(jià)格于9月15突破每千立方米880美元，創(chuàng)歷史新高。荷蘭交易的歐洲天然氣期貨價(jià)格去年上漲了450%以上，達(dá)刷新歷史最高漲幅，比利時(shí)的天然氣現(xiàn)貨市場價(jià)格漲幅為29%，其次是法國漲幅為26%。英國的天然氣價(jià)格也飆升至歷史最高水平，ICE英國天然氣期貨則一度突破194.94便士/千卡，同創(chuàng)歷史新高。
一般而言，“缺氣”導(dǎo)致天然氣價(jià)格飆升時(shí)，市場會(huì)開始青睞燃煤發(fā)電，促使公用事業(yè)公司補(bǔ)充庫存。但是今年煤炭價(jià)格亦大幅飆升，激增的需求又持續(xù)推高火電成本以及電價(jià)。歐盟委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲的電力來源中，目前天然氣第一，煤炭第二。2019年，歐洲39%的電力消費(fèi)來自傳統(tǒng)能源（煤炭、天然氣）；德國24%來自煤炭，12%來自天然氣；美國40%來自天然氣，19%來自煤炭；中國是全球最大的煤炭進(jìn)口國，煤電占中國電力供應(yīng)的60%。
同時(shí)，進(jìn)入8月，隨著疫情有所趨緩，歐洲經(jīng)濟(jì)活動(dòng)開始逐漸復(fù)蘇，電力需求有所增加。進(jìn)入秋冬季節(jié)之后，歐洲大部分電力市場的需求將繼續(xù)增加。
這就造成歐洲缺電了。
其實(shí)“脫碳”的政策出發(fā)點(diǎn)是好的 ，但“脫碳”的步伐太快，導(dǎo)致新能源替代的新型發(fā)電設(shè)施又布局緩慢。2020年可再生能源發(fā)電量僅占?xì)W洲發(fā)電量的38％。
歐洲許多國家在如何放寬許可、消除風(fēng)能等清潔能源投資的其他障礙等方面諸多細(xì)節(jié)尚未來得及一一敲定，導(dǎo)致許多清潔能源發(fā)電裝機(jī)量增長遲緩，受限于氣候和投資等原因，法國和西班牙等國風(fēng)能產(chǎn)量普遍下降，上半年該公司離岸風(fēng)電部門的核心獲利大減22%，這讓許多電力企業(yè)不敢擴(kuò)大布局清潔能源，這些都導(dǎo)致新能源未能補(bǔ)齊傳統(tǒng)能源的缺口。
當(dāng)可再生能源發(fā)電不足時(shí)，越來越多的企業(yè)就想著燃燒更多煤炭發(fā)電。這個(gè)時(shí)候就面臨一個(gè)新問題，那就是碳排放配額，昂貴的碳排放配額只能“引導(dǎo)”企業(yè)去燒天然氣，導(dǎo)致天然氣發(fā)電以來越發(fā)嚴(yán)重，荷蘭、希臘、愛爾蘭和意大利雖然逐步淘汰煤炭，但很大程度上依賴天然氣發(fā)電。
這次一遇到缺氣，就直接缺電了。
同時(shí)，歐洲傳統(tǒng)能源進(jìn)口也受到影響。受自然災(zāi)害影響，原先墨西哥灣的出口的天然氣量有所減少。歐洲部分國家在今年早些時(shí)候?qū)Χ砹_斯北溪2號項(xiàng)目推三阻四，影響天然氣輸送項(xiàng)目和早期天然氣儲(chǔ)備。盡管這條管道已經(jīng)鋪設(shè)完成，但是在德國授予該項(xiàng)目運(yùn)營許可證前，這一管道尚無法輸送天然氣。能源供應(yīng)不足，也造成了歐洲電力供應(yīng)緊張的局面。
