本報記者 賈麗
近日，四川長虹新能源科技股份有限公司（以下簡稱“長虹能源”）受到市場追捧，股價在短短一個月里實現(xiàn)翻倍。隨著長虹能源受到關(guān)注，其控股股東長虹控股的能源版圖也浮出水面。
目前，長虹控股已進入堿錳電池、鋰電、鎘鎳燒結(jié)式蓄電池、鋰電回收等多個領(lǐng)域，涉及軌道交通電源系統(tǒng)、航空應(yīng)急電源系統(tǒng)、電力通訊電源系統(tǒng)以及電動工具、電動自行車、家用電器等電池應(yīng)用領(lǐng)域。
為何長虹能源近期獲得資本市場追捧？能源板塊在長虹系統(tǒng)內(nèi)部有著怎樣的作用，能否形成協(xié)同兌現(xiàn)業(yè)績？
一個月股價翻倍
長虹能源為何受追捧？
從電動車到“碳中和”，能源市場熱度不減。
《證券日報》記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，長虹能源從今年7月28日61.62元/股盤中最低價啟動以來，到9月6日盤中最高價122.59元/股，短短一個多月時間，其股價實現(xiàn)翻倍，盡管近幾日股價有所回調(diào)，但從13日早間收盤價105.36元/股來看，其股價上漲幅度仍十分明顯。
長虹能源股價上漲受多方面因素影響。近日，證監(jiān)會宣布，將深化新三板改革，設(shè)立北京證券交易所，這也讓四川長虹新能源科技股份有限公司（以下簡稱“長虹能源”）等66家新三板精選層公司成為市場焦點。
實際上，長虹能源的上漲早已持續(xù)一段時間。今年1月26日，長虹能源在新三板精選層正式掛牌，發(fā)行價為22.58元/股，僅近八個月時間，長虹能源的股價已上漲4倍之多。
據(jù)記者了解，長虹能源成立于2006年，設(shè)立之初主要進入電池行業(yè)，后通過自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)并購等方式拓展產(chǎn)品線，目前是集一次堿錳電池、二次鋰離子電池等產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)。
2018年通過對長虹三杰的收購，長虹能源切入鋰電池板塊，目前，其堿錳電池業(yè)務(wù)布局綿陽和嘉興兩大制造基地，具備每年20億只產(chǎn)銷能力。
“在碳達峰、碳中和政策背景下，新能源需求的激增、綠色發(fā)展的理念，以及數(shù)字化生存時代對能源使用結(jié)構(gòu)提出的全新要求，都在持續(xù)點燃能源板塊。在政策等多方因素推動下，長虹能源的前景和價值正在凸顯。”釘科技創(chuàng)始人丁少將對《證券日報》記者表示。
而業(yè)績也是股價的助推器之一。2016年至2020年，長虹能源的營收增速在30%以上。長虹能源公布的2021年半年報顯示，上半年凈利潤超1.2億元，同比增幅逾九成。
對于業(yè)績增長的主要原因，長虹能源稱，公司加大了堿錳電池技術(shù)研發(fā)，推出高性能堿錳電池，國際高端客戶訂單增加。同時，鋰電業(yè)務(wù)營業(yè)收入增幅為233%，鋰電業(yè)務(wù)主要客戶為境內(nèi)客戶，因此境內(nèi)營業(yè)收入同比大幅增長。
從財報的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)來看，長虹能源堿電產(chǎn)品毛利率波動較小，但受原材料價格下降等影響，鋰電產(chǎn)品毛利率呈上升趨勢，公司整體利率水平實現(xiàn)上升。
同時，隨著疫情防控常態(tài)化，電池訂單有望加速回流中國，中國各個電池廠商正積極籌資擴產(chǎn)，中國有望在2021-2022年新增約30億只電池的產(chǎn)能，未來1-2年電池廠商產(chǎn)能利用率將處于高位。市場格局未定，長虹能源等OEM廠商也開始借著市場的廣闊前景和機會打造自己的電池品牌，從而進一步提升行業(yè)集中度。行業(yè)前景依舊可觀。
中鋼經(jīng)濟研究院首席研究員胡麒牧對《證券日報》記者表示，在“雙碳”背景下，新能源電池將迎來巨大市場增量，因此長虹能源進入新能源電池賽道，是利用之前的技術(shù)積累進行轉(zhuǎn)型，進入一個更有前景市場的戰(zhàn)略決策。在這個過程中，行業(yè)的持續(xù)增長預(yù)期會給業(yè)內(nèi)具有競爭力的上市公司帶來估值溢價。
長虹系能源版圖浮出
業(yè)績何時兌現(xiàn)？
長虹能源大股東為長虹控股，而長虹控股廣泛謀局新能源生態(tài)，讓能源板塊在長虹系版圖中成為舉足輕重的一環(huán)。
目前，長虹控股已在堿錳電池、鋰電、鎘鎳燒結(jié)式蓄電池、鋰電回收等多個新能源領(lǐng)域布局。據(jù)悉，長虹電源是中國最大航空應(yīng)急電源提供商，國內(nèi)市場占有率超過70%。
同時，在鋰電回收方面，長虹系也布局較深。國際能源署預(yù)計，未來，中國將是電動汽車和儲能等應(yīng)用中鋰離子電池回收的最大市場之一。在工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第二批），長虹潤天等22家企業(yè)入榜。
據(jù)記者了解，長虹潤天是長虹控股子公司長虹格潤旗下的子公司。目前，長虹格潤目前已經(jīng)形成廢舊電子電器產(chǎn)品綜合利用等產(chǎn)業(yè)布局，未來還將進一步將資源投入在鋰電材料關(guān)鍵領(lǐng)域。
可以說，長虹能源，僅是長虹整個能源版圖的“冰山一角”。
目前，長虹控股在能源領(lǐng)域布局的應(yīng)用領(lǐng)域涉及軌道交通電源系統(tǒng)、航空應(yīng)急電源系統(tǒng)、電力通訊電源系統(tǒng)以及電動工具、電動自行車、家用電器等。
“長虹的能源板塊已經(jīng)在業(yè)績上兌現(xiàn)，并融入到各個子公司的業(yè)績中，長虹是國內(nèi)較早從事綠色供應(yīng)鏈管理的企業(yè)，目前已逐步建立從研發(fā)設(shè)計、采購、制造、銷售到回收的全綠色產(chǎn)業(yè)鏈。除了在新能源領(lǐng)域的布局外，長虹旗下的長虹電視、美菱冰洗、長虹空調(diào)、華意冰箱壓縮機等產(chǎn)品線，都堅持綠色發(fā)展，而這些都來源于長虹能源板塊的發(fā)揮和技術(shù)支持?！遍L虹相關(guān)人士表示。
丁少將認為，長虹控股在能源領(lǐng)域的布局，體現(xiàn)了公司科技化向縱深發(fā)展，產(chǎn)業(yè)協(xié)同和能源產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。
“長虹進入新能源賽道，是培育戰(zhàn)略性新業(yè)務(wù)板塊，可以充分利用長虹多年來積累起的品牌、資金、管理等資源優(yōu)勢，幫助新能源板塊拓展市場，這需要多元業(yè)務(wù)之間的協(xié)同，這種協(xié)同的基礎(chǔ)往往是母公司的品牌、管理、資源配置優(yōu)勢。”胡麒牧稱。
