中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，美國兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案日前已經(jīng)獲得美國參議的批準(zhǔn)。雖然這個基礎(chǔ)設(shè)施法案一直是美國共和黨和民主黨之間進(jìn)行曠日持久談判的主題，但得到參議院批準(zhǔn)之后獲得顯著進(jìn)展。
該法案計劃投資美國本土基礎(chǔ)設(shè)施，其中包括對美國儲能供應(yīng)鏈和部署可再生能源發(fā)電設(shè)施的財政支持，但并沒有為獨(dú)立部署儲能系統(tǒng)提供投資稅收抵免（ITC）優(yōu)惠。
獲得美國參議院的批準(zhǔn)推進(jìn)了兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法案進(jìn)程，要最終成為法律法規(guī)，還需要獲得美國眾議院批準(zhǔn)。該法案在通過之后，將設(shè)立5500億美的新基礎(chǔ)設(shè)施資金。在專門用于道路建設(shè)和其他交通改善計劃的大量投資中，基礎(chǔ)設(shè)施法案將為可再生基礎(chǔ)設(shè)施分配高達(dá)730億美元投資。
該法案還包括創(chuàng)建一個新的電網(wǎng)部署機(jī)構(gòu)，以構(gòu)建一個全新的清潔電網(wǎng)，并采用更多可再生能源，同時承諾為美國數(shù)千所學(xué)校和電動公交車供電。
這筆資金將促進(jìn)數(shù)千英里的新輸電線路和其他基礎(chǔ)設(shè)施建議，以容納更多可再生能源電力。雖然這項法案沒有批準(zhǔn)太陽能發(fā)電設(shè)施延長投資稅收抵免期限，也沒有為獨(dú)立部署儲能系統(tǒng)提供投資稅收抵免，但有人認(rèn)為可能通過今年晚些時候的預(yù)算調(diào)節(jié)法案引入。
這對美國儲能行業(yè)意味著什么？
美國儲能協(xié)會（ESA）臨時首席執(zhí)行官Jason Burwen在7月30日通過推特表示，他已經(jīng)仔細(xì)研究了該法案中儲能框架中的內(nèi)容。
他表示，很高興美國參議院通過該法案，并指出該法案的許多內(nèi)容都符合美國儲能協(xié)會提出的建議。然而他指出，由于沒有對獨(dú)立部署的儲能系統(tǒng)投資提供稅收抵免（ITC）來推動市場需求，儲能行業(yè)在制造、商業(yè)化和彈性方面的進(jìn)展將受到限制。
該法案其中包括為支持電池供應(yīng)鏈發(fā)展提供60億美元資金，這是美國落后于中國和歐盟等市場領(lǐng)導(dǎo)者的領(lǐng)域。Burwen說，這60億美元資金的一半用于礦產(chǎn)和加工部門，另一半用于電池制造和回收。
盡管Burwen認(rèn)為這是推動電池供應(yīng)戰(zhàn)略的良好開端，但美國只有在對儲能系統(tǒng)需求旺盛求的情況下才能促使制造業(yè)實現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展。他表示，這是清潔能源稅收抵免需要在今年獲得批準(zhǔn)的一個原因。
在其他領(lǐng)域，該法案通過超5億美元用于儲能示范項目，可以加速下一代儲能技術(shù)商業(yè)化，尤其是持續(xù)放電時間更長的儲能系統(tǒng)，并將促進(jìn)獨(dú)特的配置和商業(yè)模式發(fā)展。此外，美國能源部還將授權(quán)設(shè)立清潔能源示范辦公室。
還有一些可能包括儲能系統(tǒng)的資助計劃，例如提供110億美元用于電力系統(tǒng)彈性，30億美元用于電網(wǎng)靈活性，以及用于重建項目和學(xué)校提供清潔能源開發(fā)的資金。
Burwen還表示，有趣的是，研究儲能系統(tǒng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)舉措也被包括在內(nèi)，其重點是車輛到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用。鑒于電動汽車生產(chǎn)商對車輛到電網(wǎng)(V2G)的所有承諾，V2G是一個需要解決的不確定性領(lǐng)域。
此外還有95億美元的氫能研發(fā)和示范投資，包括至少10億美元的綠色氫氣和抽水蓄能的一些監(jiān)管更新、激勵和示范計劃。
Burwen指出，為獨(dú)立部署儲能系統(tǒng)提供投資稅收抵免（ITC）也得到了美國兩黨支持，并被納入了美國參議院和美國眾議院的清潔能源稅收一攬子計劃S.2118和H.R.848以及美國就業(yè)計劃等擬議立法中。
他說，“因此，我們希望獨(dú)立部署的儲能系統(tǒng)能夠獲得投資稅收抵免（ITC），促進(jìn)儲能部署以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”
