問(wèn)：你們團(tuán)隊(duì)取得的成果，是能媲美鉑基催化劑的催化效果，成本又相對(duì)低廉的催化材料嗎？
楊植博士：可以這樣理解，但不完全正確。我們團(tuán)隊(duì)研究非貴金屬催化劑已經(jīng)有四五年了，目前的成果主要是用碳材料制備催化劑，由于是實(shí)驗(yàn)室少量制備，所以生產(chǎn)成本還不好準(zhǔn)確計(jì)算。但我們相信日后如果大量制備，推向產(chǎn)業(yè)化，生產(chǎn)成本就能大大降低，因?yàn)樘急旧聿⒉话嘿F。鉑的話(huà)，不論工藝成本如何下降，它本身的原料成本就在那，下不來(lái)。這也是我們這個(gè)成果的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。
問(wèn)：除此之外，燃料電池還存在哪些需要解決的問(wèn)題？
楊植博士：安全性是一個(gè)問(wèn)題，比如氫氣，它的儲(chǔ)存是個(gè)難題，不過(guò)有不少科研人員正在研究，比如把它儲(chǔ)存在固體中等；再比如甲醇，這種東西本身存在一定毒性。你可能會(huì)想為什么不用乙醇呢？因?yàn)檫@些化合物的分子式越復(fù)雜，反應(yīng)機(jī)制也會(huì)相應(yīng)地更為復(fù)雜，對(duì)催化劑的要求也就更高，而這對(duì)研發(fā)來(lái)說(shuō)也是個(gè)挑戰(zhàn)。
問(wèn)：催化劑會(huì)不會(huì)損耗？
楊植博士：理論上來(lái)說(shuō)，在理想情況下，催化劑的性能是不會(huì)變的，但實(shí)際情況并非如此，不然的話(huà)，鉑基催化劑到時(shí)候還可以回收利用，比如打個(gè)戒指什么的，這是玩笑話(huà)。在實(shí)際應(yīng)用中，鉑基催化劑由于自身會(huì)流失、中毒等因素，催化效率會(huì)下降，比如一開(kāi)始可能是99%，用過(guò)一段時(shí)間，催化效率就可能下降到50%，因此，它的使用壽命是有限的。從我們實(shí)驗(yàn)室做的試驗(yàn)比較顯示，在堿性環(huán)境下，我們的催化劑比鉑基催化劑的穩(wěn)定性要好，也沒(méi)有中途中毒的跡象。
問(wèn)：催化劑還會(huì)導(dǎo)致中毒？
楊植博士：這個(gè)如果要解釋清楚的話(huà)，會(huì)非常復(fù)雜而專(zhuān)業(yè)。簡(jiǎn)單解釋的話(huà)，就是反應(yīng)過(guò)程中的一些中間產(chǎn)物，覆蓋在了催化劑上面，以至于催化劑的催化效率降低。
問(wèn)：燃料電池未來(lái)能夠替代其他電池嗎？
楊植博士：其實(shí)各種類(lèi)型的電池，都是為了滿(mǎn)足不同的需求，我們也沒(méi)法下結(jié)論哪個(gè)更好，只能說(shuō)各有千秋吧。市面上各種類(lèi)型的電池很多，比如我們熟知的鋰電池，手機(jī)、電腦上用得很多。近年來(lái)，科研人員也一直在開(kāi)發(fā)它的潛力。最近很火的特斯拉汽車(chē)，利用的動(dòng)力就是鋰電池，不過(guò)這個(gè)鋰電池和我們平時(shí)見(jiàn)到的不一樣，它的能量密度更高，而且汽車(chē)和手機(jī)、電腦不一樣，需要瞬間的高能量釋放，拿普通的鋰電池，汽車(chē)可是跑不起來(lái)的。就我們目前的認(rèn)識(shí)來(lái)說(shuō)，燃料電池可能在使用功率上優(yōu)于鋰電池，因?yàn)樗哪芰亢凸γ芏雀?，能釋放更多的能量，而且如果催化劑的?wèn)題解決的話(huà)，以后這種利用燃料電池的汽車(chē)，補(bǔ)充能量會(huì)比利用鋰電池的方便不少，就像現(xiàn)在的汽車(chē)去加汽油一樣方便，省去了鋰電池充電的時(shí)間。如果這種電池以后能應(yīng)用到手機(jī)、電腦上的話(huà)，沒(méi)有電了，不用苦苦等著充電，拿一瓶酒精之類(lèi)的燃料補(bǔ)充進(jìn)去，就能立馬能量滿(mǎn)格了。
