中國儲能網(wǎng)訊：6月25日下午，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會和中國儲能網(wǎng)聯(lián)合組織的“第八期中國儲能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團(tuán)” 走進(jìn)UL常州動力和儲能電池實(shí)驗(yàn)室。UL大中華區(qū)能源與工業(yè)自動化總經(jīng)理馮金朝，UL新能源汽車與儲能電池亞太區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理陳篪、UL儲能動力電池主任工程師何亮等接待了調(diào)研團(tuán)一行。
根據(jù)當(dāng)天行程安排，調(diào)研團(tuán)專家在UL相關(guān)負(fù)責(zé)人的引領(lǐng)下，共同參觀了動力電池和儲能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室，并向?qū)＜覀冊敿?xì)介紹了實(shí)驗(yàn)室相關(guān)安全規(guī)范和設(shè)計(jì)理念，如：防爆、防塵、防煙、防火、廢氣處理、廢水處理等，同時(shí)還包括實(shí)驗(yàn)室的作業(yè)流程、應(yīng)急措施、樣品擺放、測試周期、檢測報(bào)告等。
實(shí)驗(yàn)室參觀講解
據(jù)介紹，2020年10月，UL常州動力電池檢測實(shí)驗(yàn)室正式投入運(yùn)營，進(jìn)一步拓展UL在新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局。常州實(shí)驗(yàn)室旨在滿足全方位的新能源汽車電池和儲能電池的測試需求，提供全生命周期測試，以確保電池在全生命周期的良好性能和安全性。
此外，常州實(shí)驗(yàn)室還將面向整個(gè)電動汽車和儲能生態(tài)系統(tǒng)，提供安全、性能、可持續(xù)性和網(wǎng)絡(luò)安全方面更廣泛的服務(wù)——從電池到充電站，從儲能電池到儲能系統(tǒng)和電網(wǎng)集成。
UL儲能安全測試與認(rèn)證服務(wù)
UL作為一家擁有127年歷史的全球安全科學(xué)專家和全球領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)助力儲能和新能源行業(yè)安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展。
UL儲能安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及測試方法
· UL 9540A 電池儲能系統(tǒng)熱失控火災(zāi)蔓延測試方法
· UL 9540 儲能系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)（全球首部儲能系統(tǒng)層級安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)）
· UL 1973 全球首部儲能電池安全標(biāo)準(zhǔn)（OSHA 強(qiáng)制要求）
· UL 1741 / IEEE1547.1 北美逆變器和并網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)（適用于光伏和儲能逆變器）
UL儲能業(yè)務(wù)特色
· UL 通過歷時(shí) 多年的測試技術(shù)研發(fā)和測試實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累，目前擁有全球范圍內(nèi)先進(jìn)成熟的 UL 9540A 測試方案和 試驗(yàn)平臺。
· UL 提供的 UL 9540A 報(bào)告受到北美各州消防安全監(jiān)管部門的廣泛認(rèn)可， 較大程度降低了客戶出口美國市場產(chǎn)品的法規(guī)與審 批風(fēng)險(xiǎn)。截至 2021 年 3 月，全球UL 已完成超過 400 個(gè) UL 9540A 測試項(xiàng)目，服務(wù)全球近 50 個(gè) 儲能客戶，其中全球大電池裝機(jī) 量 Top 10 制造商中有 7 家的 UL 9540A 測試在 UL 進(jìn)行。
· UL可以為客戶提供海外支持服務(wù)，不僅限于儲能領(lǐng)域的咨詢服務(wù)，并提供系統(tǒng)級別的可融資性報(bào)告。
· UL 提供儲能系統(tǒng)安全測試與認(rèn)證相關(guān)的“一站式打包服務(wù)”，靈活組合不同測試與認(rèn)證服務(wù)，滿足客戶個(gè)性化需求，較大程度節(jié)約服務(wù)周期與成本。
· UL 提供 UL 1973 + IEC 62619 打包服務(wù)，一次測試，雙份收益，助力客戶走向全球。
UL 提供一站式測試和評估服務(wù)
UL 積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)委員會和工作組，包括 IEC、ISO、NEMA、NFPA、SAE、GB、BSMI 等，對電池安全的應(yīng)用前景和未來的方向具有極高的透析度和洞察力。UL 可以幫助您理解各種國際標(biāo)準(zhǔn)、明確法規(guī)要求、掌握最新補(bǔ)貼政策。通過 UL 國際認(rèn) 證一站式服務(wù)，幫您節(jié)省大量時(shí)間和測試成本，快速進(jìn)入并拓寬全球儲能系統(tǒng)和動力電池市場。
UL 為了幫助制造商和系統(tǒng)集成商滿足國際消防法規(guī) IFC 2021 和美國消防協(xié)會 NFPA 855 通過評估火災(zāi)蔓延進(jìn)行大規(guī)?；馂?zāi)和故障測試的要求，更開發(fā)了名為 9540A 電池儲能系統(tǒng)熱失控起火蔓延評估方法。
咨詢與培訓(xùn)服務(wù)
·電池產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)分析；
·電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改進(jìn)與建議；
·實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與規(guī)劃；
·標(biāo)準(zhǔn)講解與制定
濫用測試與驗(yàn)證服務(wù)
·電池包內(nèi)部短路/內(nèi)部火燒；
·電池包熱失控及熱蔓延
·系統(tǒng)故障模式和效果分析；
·極端環(huán)境模擬。
電池管理系統(tǒng)功能安全
電池管理系統(tǒng)功能安全會測試復(fù)雜軟件及電池與系統(tǒng)的整體互動方式，確保電池模塊或電池組安全正常運(yùn)作。UL 功能安全認(rèn)證讓產(chǎn)品價(jià)值鏈業(yè)界獨(dú)具信心，并防止故障導(dǎo)致的高昂代價(jià)。UL可以提供全生命周期的咨詢和培訓(xùn)服務(wù)。
安全標(biāo)準(zhǔn)測試與認(rèn)證（儲能相關(guān)）
? UL 1973 固定用、輕型電軌用和車輛輔助用電池；
? UL 9540 儲能系統(tǒng)；
? UL 9540A 電池儲能系統(tǒng)熱失控起火蔓延評估測試；
? UL 1974 蓄電池梯次利用；
? UL 810A 超級電容單體和模塊；
? UL 1989 鉛酸蓄電池；
? UL 1741/IEEE1547.1 儲能逆變器；
? UN 38.3 鋰電池的運(yùn)輸要求；
? JIS C 8715-2 工業(yè)用二次鋰電池和電池組安全標(biāo)準(zhǔn)；
? IEC 62619 工業(yè)用二次鋰電池和電池組；
? UL 2743 移動式電源系統(tǒng)；
安全標(biāo)準(zhǔn)測試與認(rèn)證（動力電池和動力設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)）
? UL 2580 電動車輛用電池；
? UL 2271 輕型車輛用電池；
? UL 2594 電動車輛用交流充電設(shè)備；
? UL 2202 電動車輛用直流充電設(shè)備；
? UL 2231 電動車輛充電設(shè)備個(gè)人保護(hù)設(shè)備；
? UL 2251 電動車輛充電槍；
? UL 1564 工業(yè)用電池充電設(shè)備
? UL 2750 無線充電；
? UL 2849 電動自行車和摩托車；
? UL 3030 商用無人機(jī)；
? CNS15387 電動摩托車用鋰離子電池。
研究分析項(xiàng)目
? 使用 FTA 和 FMEA 進(jìn)行電池危害分析；
? 通過 UL 壓痕試驗(yàn)方法或其他方法試驗(yàn)性模擬內(nèi)部短路 (著重于鋰離子技術(shù))；
? 通過 SEM/EDS, DSC, TGA, FTIR, Pyrolysis GCMS 和其他方法對電池/ 電池組部件進(jìn) 行材料、機(jī)械和化學(xué)分析和識別；
? 使用目前最新電池/電池組的充電/放電設(shè)備模擬復(fù)雜的充電/放電曲線；
? 使用加速量熱儀(ARC)研究電池/電池組的熱響應(yīng)特性；
? 通過先進(jìn)的CT掃描技術(shù)進(jìn)行內(nèi)部電池/電池組結(jié)構(gòu)評估；
? 通過電化學(xué)阻抗譜(EIS)研究電池/電池組的電化學(xué)特性；
? 通過計(jì)算機(jī)模擬洞察故障模式和熱傳遞管理；
? 小型和大型電池/電池組和模塊的特性；
? 與外部組織共同進(jìn)行先進(jìn)的電池安全研究，例如NASA, ORNL和ITRI(中國臺灣 )。
交流座談
據(jù)UL相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：UL9540A的測試報(bào)告主要從四個(gè)層級對儲能系統(tǒng)熱失控起火蔓延的情況進(jìn)行評估，包括電芯、模塊、單元、安裝層級測試。電芯層級主要監(jiān)測電芯熱失控的特征，產(chǎn)生氣體的成分及其特性，包括燃燒速率，最大爆炸壓力，燃燒濃度下限。模塊層級觀察熱失控在模塊內(nèi)部蔓延的傾向，單元層級主要評估單元內(nèi)以及與相鄰單元之間熱蔓延的情況。安裝層級的測試，更多評估消防系統(tǒng)的有效性。。
UL的儲能咨詢服務(wù)覆蓋到項(xiàng)目的每一階段，從儲能系統(tǒng)測試認(rèn)證，到項(xiàng)目的前期可行性分析，盡職調(diào)查，風(fēng)險(xiǎn)評估，到工程的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)維的獨(dú)立咨詢。
自1980年進(jìn)入中國以來，UL持續(xù)為中國客戶提供高質(zhì)量的本地測試和認(rèn)證服務(wù)，為中國客戶在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮關(guān)鍵引擎作用保駕護(hù)航。未來，UL將基于常州儲能及動力電池檢測實(shí)驗(yàn)室的硬核實(shí)力，攜手客戶及合作伙伴，共同規(guī)劃中國電動汽車安全與創(chuàng)新的未來之路，邁向互惠互利且具包容性的繁榮與發(fā)展！
專家組指出，當(dāng)前，儲能正處于由示范應(yīng)用向商業(yè)化過渡的關(guān)鍵時(shí)期，儲能技術(shù)應(yīng)用的不斷發(fā)展，對標(biāo)準(zhǔn)制定與檢測提出了新的需求，近年來國內(nèi)外儲能系統(tǒng)發(fā)生安全事故充分說明儲能產(chǎn)品檢測認(rèn)證等方面仍無明確標(biāo)準(zhǔn)，儲能系統(tǒng)運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)維、應(yīng)急管理等方面的安全性標(biāo)準(zhǔn)尚不成熟，因此建立健全儲能技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系已刻不容緩。
專家組表示，以標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)儲能產(chǎn)品技術(shù)迭代升級，是實(shí)現(xiàn)儲能技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，是推動儲能健康有序發(fā)展的必要條件，避免無序競爭和資源浪費(fèi)。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》，要求到2021年，要建立起較為系統(tǒng)的儲能標(biāo)準(zhǔn)體系。
希望行業(yè)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)與生產(chǎn)制造企業(yè)加強(qiáng)合作與溝通，共同提升儲能整體技術(shù)發(fā)展水平，為實(shí)際工程應(yīng)用提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，推動新型儲能項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化可持續(xù)發(fā)展。
參加本期調(diào)研的專家有中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會秘書長劉勇、天津瑞能電氣有限公司經(jīng)理郭洪亮、尚緯股份有限公司副總經(jīng)理方永、中騰微網(wǎng)（北京）科技有限公司副總經(jīng)理朱見濤、中能國錦能源有限公司副總經(jīng)理全國、奧動新能源有限公司儲能軟件工程師查偉、北京合康新能科技股份有限公司高級系統(tǒng)經(jīng)理安俊佶、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會產(chǎn)業(yè)政策中心/標(biāo)準(zhǔn)中心主任江衛(wèi)良、湘能楚天電力集團(tuán)曹勝華、三河同飛制冷股份有限公司經(jīng)理于浩、上海派能能源科技股份有限公司技術(shù)支持經(jīng)理閆志鑫、中認(rèn)英泰檢測技術(shù)有限公司首席研究員蔣應(yīng)龍、蜂巢能源科技有限公司李衛(wèi)衛(wèi)。
本期調(diào)研獲得天津瑞能電氣有限公司、尚緯股份有限公司、中騰微網(wǎng)（北京）科技有限公司、中能國錦能源有限公司、新風(fēng)光電子科技股份有限公司、三河同飛制冷股份有限公司、奧動新能源有限公司、北京合康新能科技股份有限公司、湘能楚天電力集團(tuán)、上海派能能源科技股份有限公司等單位的鼎力支持。
