東莞市首座加氫站進入充裝調(diào)試階段，全市氫能產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道。
6月3日，隨著第一輛氫燃料電池物流車順利完成加氫，東莞市首座高標準加氫站東莞能源沙田加氫站正式進入充裝調(diào)試階段。該加氫站由東莞市屬國有能源企業(yè)——東莞市能源投資集團有限公司（下稱“東莞能源”）投資運營。
該加氫站位于粵港澳大灣區(qū)物流交通要塞東莞市沙田鎮(zhèn)，項目占地面積4123.11平方米，加注能力為1000公斤/天，每天可替代柴油車二氧化碳排放約15.48噸。該加氫站的成功充裝，對于東莞市探索加氫站商業(yè)化應(yīng)用、推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義，將會推動?xùn)|莞市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力城市環(huán)境的綠色發(fā)展，為東莞市加速打造“零碳”城市作出樣板示范。
該加氫站的成功充裝，也意味東莞氫能產(chǎn)業(yè)從氣源到燃料電池物流車車輛運營企業(yè)已能夠全部實現(xiàn)本土化運營。目前，東莞氫源企業(yè)有巨正源、法液空；氫氣運輸企業(yè)有天佑物流；燃料電池汽車運營企業(yè)有東莞氫車熟路；整車生產(chǎn)有中汽宏遠；燃料電池汽車核心零部件有深科鵬沃；加氫站建設(shè)運營有東莞能源、中石化，另外東莞還有近30多家在氫能其他領(lǐng)域耕耘的企業(yè)。
在國家推進氫能產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的背景下，東莞市已將氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)作為該市七大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的新能源產(chǎn)業(yè)基地的重要發(fā)展內(nèi)容，已明確提出到2025年，將建成加氫站超過20座，推廣燃料電池汽車800輛。
在這一過程中，東莞能源作為市屬國有能源企業(yè)，表示將最大發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)作用，圍繞國家“碳達峰、碳中和”雙碳目標，以加氫站項目建設(shè)為切入口，全面構(gòu)建“制氫—加氫—運營”一體化運作模式，同時積極探索可持續(xù)的商業(yè)模式，推動油、氣、電、氫綜合能源服務(wù)站建設(shè)，引領(lǐng)東莞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做東莞氫能產(chǎn)業(yè)的先行者與領(lǐng)先者。
