中國儲能網(wǎng)訊：在美國，加利福尼亞州、夏威夷州、德克薩斯州、亞利桑那州、紐約州等地區(qū)在部署電池儲能系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。這些州部署的大型電池儲能系統(tǒng)自然而然地成為行業(yè)媒體爭相 報道的主要內(nèi)容，但也需要了解在儲能部署方面仍處在早期發(fā)展階段的一些地區(qū)部署情況。
雖然這些州的電力主要來源是燃煤發(fā)電，但電池儲能系統(tǒng)與可再生能源發(fā)電設施的部署也在穩(wěn)定增長。在過去的一年中，隨著經(jīng)濟和環(huán)境政策的推動以及煤炭主導能源時代的結束，美國俄克拉荷馬州、威斯康星州和印第安納州正在部署一些大型混合部署能源項目，而堪薩斯州和俄亥俄州也部署了一些小型儲能項目。
ENGIE North America公司為新罕布什爾州電力合作社（NHEC）在新罕布什爾州莫爾頓伯勒運營的一個2MW太陽能發(fā)電設施配套部署電池儲能系統(tǒng)
與此同時，弗吉尼亞州也在致力部署更多的儲能系統(tǒng)。實際上，在目前已經(jīng)制定儲能部署目標或授權的美國七個州中，弗吉尼亞州制定的100％清潔能源轉型目標實際上成為了美國迄今為止所有州中規(guī)模最大的儲能部署目標。
而在美國東部和東北部地區(qū)，馬薩諸塞州由于推出SMART計劃對部署太陽能+儲能項目提供更多支持而得到了行業(yè)關注。馬薩諸塞州的北部和南部分別是新罕布什爾州和羅德島州，更往南的州包括馬里蘭州。
以下是調(diào)研機構自從5月初以來對于在儲能部署還處在發(fā)展階段的州正在規(guī)劃或部署的一些儲能項目，這些項目可能預示著羅德島州、新罕布什爾州、馬里蘭州開始進入電池儲能時代：
（1）羅德島州開始建設該州迄今為止最大的電池儲能系統(tǒng)
羅德島州從北到南只有48英里長，從東到西只有37英里長，是美國面積最小的州，但羅德島州在部署可再生能源和脫碳方面卻雄心勃勃。
該州在2020年初發(fā)布了一項行政命令，設定了到2030年采用100％的可再生能源電力的目標，這比加利福尼亞州到2045年實現(xiàn)采用100％可再生能源目標提前了15年。羅德島州還參與簽署了新英格蘭地區(qū)和美國中大西洋區(qū)域溫室氣體倡議（RGGI），這是美國11個州之間的合作，旨在創(chuàng)建一個以能源市場為基礎的減排計劃。
話雖如此，該州儲能市場的開發(fā)仍處于早期階段，盡管該州的能源資源辦公室認識到儲能系統(tǒng)帶來的各種好處，但該辦公室網(wǎng)站上列出的唯一對儲能系統(tǒng)開放的激勵措施是由公用事業(yè)廠商National Grid公司針對住宅和商業(yè)行業(yè)客戶實施的ConnectedSolutions計劃，以滿足峰值期間的電力需求。
分布式能源開發(fā)商Agilitas Energy公司日前宣布開始建設羅德島州迄今為止規(guī)模最大的電池儲能系統(tǒng)（BESS）。
該公司正在該州普羅維登斯縣一個人口不到5000人的村莊Pascoag部署一個3MW/9MWh鋰離子電池儲能系統(tǒng)。該儲能系統(tǒng)將為當?shù)仉娋W(wǎng)提供調(diào)峰服務，并為區(qū)域輸電網(wǎng)和能源市場運營商ISO-New England公司提供電網(wǎng)平衡輔助服務。
Agilitas Energy公司總裁Barrett Bilotta預計，該項目將在2022年第二季度投入商業(yè)運營。他表示，電池儲能系統(tǒng)在運營之后將會消除新建成本高昂的輸電基礎設施的需求，并為包括Pascoag公司客戶在內(nèi)的各方帶來收益。
Pascoag公用事業(yè)公司總經(jīng)理Mike Kirkwood說，“電池儲能系統(tǒng)將使我們的電力基礎設施實現(xiàn)現(xiàn)代化，并避免對現(xiàn)有輸電路進行成本更加高昂的升級或改造。電池儲能系統(tǒng)將幫助我們實現(xiàn)控制成本的目標，同時又確保提供可靠的電力?！?
（2）馬里蘭州計劃部署兩個電池儲能系統(tǒng)
5月中旬，公用事業(yè)廠商波托馬克·愛迪生電力公司計劃在馬里蘭州阿勒格尼縣和弗雷德里克縣部署的兩個電池儲能系統(tǒng)獲得批準。其中一個電池儲能系統(tǒng)將與電動汽車（EV）充電站進行整合，以滿足隨之而來的電力需求。
馬里蘭州公共服務委員會批準了波托馬克·愛迪生電力公司計劃部署這兩個電池儲能系統(tǒng)的申請，該公司為馬里蘭州和西弗吉尼亞州的40萬客戶提供電力服務。波托馬克·愛迪生公司是能源開發(fā)商FirstEnergy公司的子公司，該公司除了在幾個州擁有波托馬克·愛迪生這樣的公用事業(yè)公司之外，還擁有和運營數(shù)千公里的輸配電線路資產(chǎn)。
波托馬克·愛迪生電力公司將在馬里蘭州交通部在弗雷德里克縣的停車場安裝一個500kW/1000kWh的電池儲能系統(tǒng)，該停車場還將部署一個電動汽車快速充電站。該項目預計耗資約110萬美元，將實現(xiàn)電動汽車的不間斷充電，并減少峰值需求期間為電動汽車充電所帶來的電網(wǎng)負荷。
該公司表示，將研究當電力需求激增時如何采用電池儲能系統(tǒng)減少配電網(wǎng)絡的供電壓力，并且在電網(wǎng)發(fā)生故障時，電動汽車快速充電站如何將電池儲能系統(tǒng)作為備用電源。
馬里蘭州公共服務委員會還批準了托馬克·愛迪生是力公司計劃部署裝機容量為1.75MW的電池儲能系統(tǒng)的申請，該項目主要為了在電力中斷期間為阿勒格尼縣和華盛頓縣的客戶提供備用電源。波托馬克愛迪生公司已經(jīng)選擇儲能開發(fā)商Convergent Power + Energy作為該項目的合作伙伴。
預計這兩個儲能項目將于明年開通運營，并且這兩個儲能項目都是通過馬里蘭州提出的一個試點計劃實施的。美國儲能協(xié)會（ESA）的前首席執(zhí)行官Kelly Speakes-Backman在去年表示，這一試點計劃令人興奮，因為它正關注的是所有權模式以及每個儲能項目所能展示的商業(yè)案例和價值。
這意味著盡管這兩個儲能項目的規(guī)?？赡芏己苄?，但有很好的機會直接根據(jù)電力系統(tǒng)的需求在馬里蘭州建立一個發(fā)展前景更加廣闊的儲能市場。
（3）新罕布什爾州正在為進入儲能儲時代做好準備
雖然新罕布什爾州在儲能部署方面的表現(xiàn)在美國儲能市場并不出色，但也取得了一些進展。據(jù)報道，新罕布什爾州電力合作社（NHEC）日前開通運營了該公司第一個電網(wǎng)規(guī)模的電池儲能項目，該項目將在電力需求較低時從合作社的配電網(wǎng)充電，并在峰值期間放電。
這個2.45MW/4.9MWh電池儲能系統(tǒng)由ENGIE North America公司部署并擁有和運行，該儲能系統(tǒng)與NHEC公司的一個裝機容量為2MW的太陽能發(fā)電場配套部署。新罕布什爾州電力合作社估計，通過減少電網(wǎng)的峰值用電，該電池儲能系統(tǒng)將在未來12年內(nèi)為客戶節(jié)省230萬美元的電費。
通過與ENGIE North America公司達成的協(xié)議，該儲能系統(tǒng)每年最多可以削減到少70次電力需求高峰，將會減少該合作社應承擔的輸電網(wǎng)絡費用和區(qū)域容量成本，同時該儲能系統(tǒng)還將為新罕布什爾州電力合作社提供了解如何更好地使用電池儲能系統(tǒng)的更多經(jīng)驗和見解。其電池儲能系統(tǒng)安裝在一個40英尺的集裝箱中，其中包括消防設備，并且可以進行全天候監(jiān)控。
新罕布什爾州電力合作社（NHEC）總裁兼首席執(zhí)行官Steve Camerino說，“儲能是一項快速發(fā)展的技術，在公用事業(yè)公司對未來商業(yè)模式的戰(zhàn)略構想中具有至關重要的地位。對新罕布什爾州電力合作社（NHEC）來說，獲得運營電池儲能系統(tǒng)的實際經(jīng)驗很重要，這樣我們才能更好地了解他們?yōu)榭蛻籼峁┑睦嬉约皟δ芟到y(tǒng)的運行情況。隨著越來越多的合作社成員安裝自己的電池儲能系統(tǒng)，我們需要隨時準備構建一個更加靈活、響應更迅速的電網(wǎng)為他們提供支持。”
根據(jù)太陽能價格比較和信息網(wǎng)站EnergySage的調(diào)查數(shù)據(jù)，新罕布什爾州的激勵計劃情況與羅德島州類似，并沒有全州性的激勵措施。而該州公用事業(yè)廠商Eversource公司為商業(yè)客戶運行的ConnectedSolutions計劃，以及Liberty Utilities公司實施的住宅存儲租賃試點計劃只是一些小規(guī)模試點計劃。
但是，新罕布什爾州公用事業(yè)公司從去年年底開始進行一項調(diào)查，以從儲能系統(tǒng)帶來的效益和能源市場參與的角度研究儲能技術所起到的重要作用。
