中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，消費(fèi)者的能源消費(fèi)習(xí)慣極其關(guān)鍵。大力推廣終端電氣化受到很多代表委員的支持。
電能是清潔高效的二次能源，數(shù)據(jù)顯示，電能的終端利用效率通常在90%以上，而燃煤的終端利用效率一般不高于40%，散燒煤效率普遍低于20%，燃油終端利用效率在30%~40%左右。全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家電網(wǎng)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師兼華中分部主任陳修言表示，推進(jìn)電氣化有助于提高終端用能效率。預(yù)計(jì)2030年，非化石能源發(fā)電量占比將達(dá)到44%、實(shí)現(xiàn)碳減排1.4億噸，需要同步實(shí)施能源消費(fèi)側(cè)電氣化。
近年來(lái)，我國(guó)在工業(yè)、交通、建筑、居民生活等領(lǐng)域廣泛推進(jìn)以電代煤、以電代油，2020年電能占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到27%，較2010年提高了約5.7個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)家電網(wǎng)積極拓展電能替代的廣度和深度，“十四五”期間，其經(jīng)營(yíng)區(qū)替代電量將達(dá)到6000億千瓦時(shí)。與會(huì)代表委員普遍認(rèn)為，隨著“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，未來(lái)我們將進(jìn)入高度電氣化的社會(huì)。
交通運(yùn)輸電氣化是電能替代的核心領(lǐng)域，歷來(lái)受到很多代表委員的關(guān)注。王一莉在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，我國(guó)煤電廠所使用煤炭的40%使用公路運(yùn)輸方式，其主要運(yùn)載工具燃油重卡是國(guó)內(nèi)空氣污染的排放大戶。據(jù)中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)統(tǒng)計(jì)，僅占汽車保有量的7.9%的柴油重卡排放的氮氧化物和顆粒物分別占到了排放總量的60%和84.6%。
王一莉說(shuō)：“我國(guó)大約有200萬(wàn)輛工程重卡，一輛燃油重卡每年大約要用1.4萬(wàn)升柴油，與電動(dòng)重卡相比，既不環(huán)保又不經(jīng)濟(jì)。燃油重卡加滿一箱油至少需要1200元，而一塊電動(dòng)重卡電池只需要充600度電，充電費(fèi)用遠(yuǎn)低于加油費(fèi)用，如果僅利用谷時(shí)充電，電費(fèi)將更低，減碳降費(fèi)作用明顯。今年我提交了《煤電行業(yè)推廣電動(dòng)重卡，加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰》的提案，這幾天受到很多委員關(guān)注，反響很好。”
3月8日，國(guó)家發(fā)改委副主任寧吉喆在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，要開(kāi)展汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新，引導(dǎo)一些地方和城市繼續(xù)放開(kāi)新能源汽車限購(gòu)政策和增加指標(biāo)。
能源消費(fèi)側(cè)大幅提升終端用能電氣化水平，將推動(dòng)工業(yè)、建筑、交通部門能源利用方式升級(jí)。兩會(huì)期間，如何促進(jìn)綠電消費(fèi)也成為可再生能源行業(yè)乃至全社會(huì)共同關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一。
促進(jìn)綠電消費(fèi)是落實(shí)能源革命戰(zhàn)略的重要任務(wù)，也是順利實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)的必要手段?！艾F(xiàn)在，我們出口歐洲的產(chǎn)品都被要求提供產(chǎn)品環(huán)境說(shuō)明，要詳細(xì)記錄該產(chǎn)品在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)和未來(lái)使用過(guò)程中可能造成的碳排放量。為了減碳，我們要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)大量使用綠電，目前我們的供應(yīng)商使用的綠電比例已占其總用電量的20%以上。所以我建議國(guó)家加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，推廣綠電消費(fèi)，制定綠電相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)購(gòu)機(jī)制，提高全社會(huì)綠電消費(fèi)意識(shí)和積極性?！蔽滗搫?dòng)情地講述道。
未來(lái)，可再生能源將是能源消費(fèi)的主角，這不僅需要高彈性的電網(wǎng)與之匹配，還需要能源需求側(cè)積極響應(yīng)，鞏固低碳成果。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)陳進(jìn)行建議，積極挖掘需求側(cè)靈活性資源潛力，建設(shè)適應(yīng)高比例新能源消納的高彈性能源消費(fèi)系統(tǒng)，推進(jìn)智慧能源城市、智慧能源小區(qū)、智慧能源家庭建設(shè)；提高用戶側(cè)電供暖、電制氫、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車充電等設(shè)施負(fù)荷靈活性；持續(xù)提升電能在終端能源的消費(fèi)比例，鼓勵(lì)以電代替其他能源，利用市場(chǎng)手段調(diào)整用電需求，抑制不合理能源消費(fèi)。
近年來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)積極推動(dòng)綜合能源服務(wù)，推動(dòng)智慧能源系統(tǒng)建設(shè)，挖掘用戶側(cè)資源參與需求側(cè)響應(yīng)的潛力，引導(dǎo)用戶主動(dòng)節(jié)能，加快實(shí)現(xiàn)“碳中和”。
與會(huì)代表委員表示，實(shí)現(xiàn)“碳中和”需要社會(huì)各界人士的共同努力。未來(lái)，在能源互聯(lián)網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)支撐下，電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、儲(chǔ)能側(cè)、消費(fèi)側(cè)智慧互動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展。一個(gè)嶄新的綠能時(shí)代正向我們大踏步走來(lái)！
