GB/T 36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》
官亦標(biāo)
中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司，新能源與儲(chǔ)能運(yùn)行控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
一、編制背景
隨著電池儲(chǔ)能應(yīng)用規(guī)模逐漸增加，暴露出儲(chǔ)能系統(tǒng)在質(zhì)量和安全方面存在諸多問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于電力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，電池儲(chǔ)能是一個(gè)新生事物，目前不能把它當(dāng)做一個(gè)完全可靠完全成熟的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任重大，對(duì)相關(guān)方、對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響巨大。主要原因在于電池具有不同于一般電力系統(tǒng)元件（物理器件）的特殊性和復(fù)雜性，特殊性主要體現(xiàn)在其內(nèi)部的化學(xué)體系決定其固有潛在安全隱患，復(fù)雜性主要體現(xiàn)在其性能及其影響因素復(fù)雜多變，不同的標(biāo)準(zhǔn)不同的測(cè)試條件會(huì)得到不同的電池質(zhì)量與安全測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果。另外，儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池在應(yīng)用需求、測(cè)試方法、關(guān)鍵性能、安全要求、標(biāo)準(zhǔn)適用等方面存在巨大的差異，動(dòng)力電池行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用管理經(jīng)驗(yàn)不適用于儲(chǔ)能行業(yè)，電池儲(chǔ)能設(shè)備投運(yùn)前若不能嚴(yán)格有效地執(zhí)行適用于儲(chǔ)能應(yīng)用需求的標(biāo)準(zhǔn)，若不能實(shí)現(xiàn)事前、事中、事后全環(huán)節(jié)閉環(huán)監(jiān)管，對(duì)于電池儲(chǔ)能電站的安全可靠和高效穩(wěn)定運(yùn)行來(lái)說(shuō)將是巨大的隱患。
從電池儲(chǔ)能的結(jié)構(gòu)層級(jí)角度，電池單體串并聯(lián)組成電池模塊，電池模塊串并聯(lián)組成電池簇，電池簇并聯(lián)組成電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并聯(lián)組成電池儲(chǔ)能電站，各個(gè)層級(jí)扮演不同的角色和作用，層層嚴(yán)格檢驗(yàn)并確保電池工作參數(shù)和性能指標(biāo)符合正確邏輯地逐級(jí)傳遞，是一個(gè)有機(jī)的整體，缺一不可，是保障電池儲(chǔ)能系統(tǒng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求以及從根本上提升電池儲(chǔ)能電站整體質(zhì)量和安全的關(guān)鍵。
電池單體是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的最小組成單元，直接反映電池制造技術(shù)水平，其性能特別是循環(huán)性能與熱失控等安全性能是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)整體質(zhì)量和安全的基石，對(duì)電池單體進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)是為了從根源上保障電池儲(chǔ)能電站整體的質(zhì)量與安全。
電池模塊是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的最小模塊化單元，直接反映電池分選配組及模塊化制造技術(shù)水平，其性能特別是循環(huán)性能和熱失控?cái)U(kuò)散等安全性能是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)整體性能的基礎(chǔ)，也是最能直觀反映系統(tǒng)整體性能的最小模塊化單元，對(duì)電池模塊進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)是為了保障電池模塊層級(jí)的質(zhì)量與安全設(shè)計(jì)水平。
電池簇是電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的功能化單元，直接反映電池系統(tǒng)集成和電池管理技術(shù)水平，其性能特別是初始充放電能量以及能量效率是系統(tǒng)整體性能的關(guān)鍵因素，直接決定了系統(tǒng)各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)電池簇進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)是為了保障電池工作參數(shù)及性能指標(biāo)的逐級(jí)正確傳遞以及電池簇層級(jí)的設(shè)計(jì)制造水平。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（預(yù)制艙式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)）是電池儲(chǔ)能電站最小可獨(dú)立運(yùn)行的系統(tǒng)化單元，直接反映儲(chǔ)能系統(tǒng)集成與管理技術(shù)水平，其性能特別是初始充放電能量、能量效率等基本性能以及高低電壓穿越等涉網(wǎng)性能直接決定電池儲(chǔ)能電站的整體質(zhì)量和安全，對(duì)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)是為了保障電池工作參數(shù)及性能指標(biāo)的逐級(jí)正確傳遞以及電池儲(chǔ)能系統(tǒng)層級(jí)的質(zhì)量與安全。
本標(biāo)準(zhǔn)的編制即是針對(duì)電力儲(chǔ)能用鋰離子電池單體、電池模塊、電池簇，考慮了儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池在應(yīng)用需求、測(cè)試方法、關(guān)鍵性能、安全要求、標(biāo)準(zhǔn)適用等方面的差異，兼顧電力儲(chǔ)能應(yīng)用需求和鋰離子電池技術(shù)發(fā)展水平，為鋰離子電池在電力儲(chǔ)能應(yīng)用制定了基本性能、循環(huán)性能、安全性能方面的門檻性要求，側(cè)重點(diǎn)在于對(duì)電池關(guān)鍵參數(shù)的定義和性能測(cè)試方法更貼近電力儲(chǔ)能應(yīng)用實(shí)際條件。電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中與電池直接相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求在電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，由此形成從電池核心部件到系統(tǒng)的閉環(huán)標(biāo)準(zhǔn)體系。
本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作組涵蓋了電力用戶、科研機(jī)構(gòu)、主流電池企業(yè)，在標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，參編單位對(duì)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)要求的確定進(jìn)行了摸底測(cè)試，充分融合了實(shí)際應(yīng)用需求與電池技術(shù)水平現(xiàn)狀。
二、編制過(guò)程
2015.12：在北京召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)編制工作啟動(dòng)會(huì)，確立工作的總體目標(biāo)，成立編制工作組，制定標(biāo)準(zhǔn)編制大綱和工作計(jì)劃。
2016.04：在寧德召開(kāi)大綱審查會(huì)。標(biāo)準(zhǔn)編制組在充分調(diào)研國(guó)內(nèi)外電力儲(chǔ)能相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，組織研討本標(biāo)準(zhǔn)編寫框架。
2016.06：在洛陽(yáng)召開(kāi)第一次編制組工作會(huì)議。會(huì)議邀請(qǐng)了相關(guān)專家，重點(diǎn)討論并明確了儲(chǔ)能電池的層級(jí)劃分及定義。
2016.08：在深圳召開(kāi)第二次編制組工作會(huì)議。會(huì)議重點(diǎn)討論了相關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)以及各個(gè)層級(jí)電池測(cè)試內(nèi)容。
2016.12：在珠海召開(kāi)第三次工作組會(huì)議。會(huì)議詳細(xì)討論了各個(gè)層級(jí)電池的技術(shù)指標(biāo)以及測(cè)試方法，各參編單位開(kāi)展實(shí)際測(cè)試并驗(yàn)證相關(guān)指標(biāo)的合理性。
2017.03：在惠州召開(kāi)第四次工作組會(huì)議。編制組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)初稿內(nèi)容達(dá)成一致意見(jiàn)，形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。
2017.04：在網(wǎng)上發(fā)布公開(kāi)征求意見(jiàn)稿，同時(shí)定向征求相關(guān)單位意見(jiàn)，根據(jù)各單位反饋意見(jiàn)，編制小組對(duì)意見(jiàn)進(jìn)行了匯總處理，并對(duì)征求意見(jiàn)稿進(jìn)行了修改完善，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿。
2017.05：在北京召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)。
三、標(biāo)準(zhǔn)編制的主要特點(diǎn)和重要內(nèi)容解讀
本標(biāo)準(zhǔn)與動(dòng)力電池等其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比具有鮮明的儲(chǔ)能應(yīng)用特色，編制思維更貼近儲(chǔ)能應(yīng)用實(shí)際需求，注重追根溯源，關(guān)注從電池單體、電池模塊、電池簇到電池系統(tǒng)層級(jí)的關(guān)鍵工作參數(shù)以及性能的逐級(jí)傳遞和正確的邏輯關(guān)系，對(duì)電池各個(gè)層級(jí)都提出了明確要求，呈現(xiàn)的有效信息充足，拒絕模糊地帶，可以滿足當(dāng)前行業(yè)發(fā)展階段對(duì)儲(chǔ)能電池的測(cè)試評(píng)價(jià)需求。
本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)保障現(xiàn)階段儲(chǔ)能電池的應(yīng)用質(zhì)量與安全將起到關(guān)鍵作用，主要解決了以下九個(gè)方面的問(wèn)題和痛點(diǎn)：
（1）解決電池容量標(biāo)注的問(wèn)題：按照電力系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的容量（W/Wh)標(biāo)注電池技術(shù)規(guī)格，而不是傳統(tǒng)的容量（A/Ah)。
本標(biāo)準(zhǔn)定義了電池單體、電池模塊、電池簇三個(gè)層級(jí)，進(jìn)一步定義了額定充放電功率/能量等術(shù)語(yǔ)及相應(yīng)的符號(hào)，突出了電力儲(chǔ)能應(yīng)用需要明確的電池功率、能量等關(guān)鍵信息，對(duì)規(guī)格信息的標(biāo)示統(tǒng)一了要求，明確用于電力儲(chǔ)能的鋰離子電池需要標(biāo)示出標(biāo)稱電壓、額定充放電功率、額定充放電能量等最關(guān)鍵的技術(shù)規(guī)格信息。
（2）解決測(cè)試評(píng)價(jià)條件與實(shí)際應(yīng)用條件脫節(jié)的問(wèn)題：以功率-能量（W-Wh）作為測(cè)試評(píng)價(jià)條件，放棄傳統(tǒng)的電流-容量（A-Ah）測(cè)試評(píng)價(jià)條件。
標(biāo)準(zhǔn)里提出的技術(shù)指標(biāo)要求反映了在功率法評(píng)價(jià)體系下電池面向應(yīng)用條件的真實(shí)技術(shù)水平。
（3）解決充放電能力對(duì)等問(wèn)題：將充電性能和放電性能置于同等地位，分別提出技術(shù)要求并展示信息。
對(duì)于充電性能和放電性能存在差異的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，通過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)要求充分展現(xiàn)全面的技術(shù)信息，解決信息不對(duì)稱問(wèn)題。
（4）以全方位綜合技術(shù)性能要求約束電池額定值、工作參數(shù)的設(shè)定及安全可靠性設(shè)計(jì)：通過(guò)倍率、濫用安全等性能要求傳導(dǎo)至設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)重視安全可靠性設(shè)計(jì)。
累計(jì)42個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，從基本性能、循環(huán)性能、安全性能三方面對(duì)電池各個(gè)層級(jí)提出了全面的技術(shù)要求；標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的試驗(yàn)項(xiàng)目是相互制約、自成體系的綜合技術(shù)要求，每個(gè)電池層級(jí)全部試驗(yàn)項(xiàng)目合格才能滿足型式試驗(yàn)合格的要求；要兼顧所有的技術(shù)性能指標(biāo)，需全面考慮電池相關(guān)的組成結(jié)構(gòu)、工藝、熱管理、電管理、連接件等方面的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)控制。
其中倍率性能要求的作用，首先是限制不理性地定義額定功率等關(guān)鍵控制參數(shù)值，其次也與安全可靠性關(guān)聯(lián)；安全存在概率問(wèn)題，運(yùn)行存在突發(fā)濫用情況，標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)本身不是目的，而是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)的約束傳導(dǎo)至設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)要重視安全可靠性設(shè)計(jì)、研發(fā)及品控等，通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì)（如散熱、連接）而不是偷工減料讓產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)回歸正常概率；支撐突發(fā)失控及濫用條件下的安全可靠性；支撐系統(tǒng)的多年壽命以及安全可靠性保證。
（5）以電池單體、電池模塊層級(jí)的循環(huán)性能要求作為電池壽命的統(tǒng)一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，可滿足對(duì)系統(tǒng)壽命的期望。
循環(huán)性能按照最嚴(yán)苛的滿充滿放條件評(píng)價(jià)，相對(duì)于實(shí)際運(yùn)行工況屬于加速測(cè)試，可以向下兼容淺充淺放條件的壽命期望。目前對(duì)電池系統(tǒng)層級(jí)提出的壽命要求只能說(shuō)是一種壽命期望，電池系統(tǒng)層級(jí)的壽命目前階段不方便直接驗(yàn)證，未來(lái)將通過(guò)全尺寸儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)證平臺(tái)結(jié)合建模來(lái)解決系統(tǒng)層級(jí)壽命評(píng)估的問(wèn)題；標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定了電池單體、電池模塊層級(jí)的滿充滿放條件下的循環(huán)壽命要求，是對(duì)系統(tǒng)理論壽命做出預(yù)期的統(tǒng)一評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，可傳導(dǎo)至電池設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)，以對(duì)電池本體壽命的保證滿足用戶對(duì)系統(tǒng)壽命的期望。
滿充滿放條件下電池本體的壽命是所有充放電深度條件下壽命的下限值，可用來(lái)預(yù)期電池系統(tǒng)滿充滿放條件下壽命理論上限值，可向下兼容實(shí)際工況條件下系統(tǒng)的壽命預(yù)期；目前標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的循環(huán)壽命技術(shù)要求基本可以覆蓋實(shí)際運(yùn)行工況壽命需求，輔以定期容量考核可以保證用戶權(quán)益；非滿充滿放條件下的壽命評(píng)價(jià)目前難以形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，比如工況曲線及對(duì)電池的普適性難以明確，也無(wú)法向上兼容滿充滿放條件下系統(tǒng)的壽命預(yù)期。
（6）排除技術(shù)路線風(fēng)險(xiǎn)以及設(shè)計(jì)制造技術(shù)和品質(zhì)控制不過(guò)關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)：強(qiáng)化對(duì)電池單體、電池模塊熱失控安全性能的要求，以電池單體、電池模塊層級(jí)的安全性能要求從根源上為儲(chǔ)能電池規(guī)?；瘧?yīng)用守住安全底線。
從電觸發(fā)、機(jī)械觸發(fā)、環(huán)境觸發(fā)、熱觸發(fā)不同的角度對(duì)電池本體熱失控安全性能提出了全面的要求，要求電池在觸發(fā)熱失控的條件下不起火不爆炸。通過(guò)國(guó)標(biāo)安全試驗(yàn)可以篩選出滿足儲(chǔ)能應(yīng)用安全要求的電池產(chǎn)品；安全測(cè)試是一票否決，可從根源上為儲(chǔ)能電池規(guī)模化應(yīng)用設(shè)置安全準(zhǔn)入門檻；通過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn)要求可以排除電池技術(shù)路線的風(fēng)險(xiǎn)、排除設(shè)計(jì)和制造技術(shù)不過(guò)關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率至正常水平，即使突發(fā)極端濫用情況也能守住不起火不爆炸的底線。
（7）消解電池技術(shù)選型的困惑：不限制電池的技術(shù)類型和技術(shù)特點(diǎn)，只要滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全部技術(shù)指標(biāo)要求，都可以同臺(tái)競(jìng)技，實(shí)現(xiàn)將技術(shù)問(wèn)題交給標(biāo)準(zhǔn)、將經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題交給市場(chǎng)。
通過(guò)以下標(biāo)n表示的充放電小時(shí)率來(lái)體現(xiàn)開(kāi)放和不歧視的原則，僅用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，在確定的技術(shù)規(guī)格參數(shù)條件下，考察電池的基本性能、循環(huán)性能、安全性能是否全面滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，不再糾結(jié)于具體的電池材料體系、電池的外殼類型（硬殼、軟包、圓柱）、容量大小、倍率大小、能量密度、是否梯次利用等，讓電池技術(shù)選型有據(jù)可依。
例如，電池的“C”應(yīng)是由制造商自行把握的設(shè)計(jì)和學(xué)術(shù)語(yǔ)言，用戶沒(méi)有必要干涉或過(guò)度關(guān)心所謂的“多少C”，在規(guī)劃設(shè)計(jì)、可研、采購(gòu)、評(píng)審等環(huán)節(jié)過(guò)多干涉非必要性的技術(shù)細(xì)節(jié)，可能帶來(lái)錯(cuò)誤引導(dǎo)，并使技術(shù)陷入呆滯。理論上任意“C”的電池都能組成用戶需要的系統(tǒng)容量，用戶只需清晰明確系統(tǒng)總?cè)萘浚ǔ?放電功率/能量額定值）、效率、安全等應(yīng)用需求，并明確場(chǎng)地面積、承重、預(yù)算等邊界條件即可，剩下的是系統(tǒng)集成商對(duì)照明確的需求和邊界條件按照技術(shù)現(xiàn)實(shí)和經(jīng)濟(jì)性的平衡原則去自由選擇，用戶按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)供應(yīng)商提供的方案開(kāi)展全環(huán)節(jié)實(shí)際檢驗(yàn)和驗(yàn)證。
（8）解決電池關(guān)鍵控制參數(shù)不明確的問(wèn)題：設(shè)定電池單體、電池模塊、電池簇遞進(jìn)的產(chǎn)品層級(jí)，對(duì)它們分別進(jìn)行測(cè)試評(píng)價(jià)既相對(duì)獨(dú)立又互為補(bǔ)充，形成一個(gè)有機(jī)的整體，明確電池實(shí)際運(yùn)行電壓和溫度限值設(shè)定值應(yīng)與型式試驗(yàn)的設(shè)定值保持一致，且應(yīng)唯一，確保電池工作參數(shù)及性能逐級(jí)傳遞且符合正確的邏輯關(guān)系。
電池各個(gè)層級(jí)要全面滿足標(biāo)準(zhǔn)型式試驗(yàn)技術(shù)要求，各層級(jí)工作/性能參數(shù)應(yīng)唯一確定且符合邏輯地傳遞，各層級(jí)工作/性能參數(shù)應(yīng)逐級(jí)收斂。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)符合下列要求：
（9）解決電池有效信息不足、信息不對(duì)稱的問(wèn)題：以詳實(shí)的數(shù)據(jù)記錄表的形式記錄電池技術(shù)規(guī)格信息以及試驗(yàn)過(guò)程中重要的過(guò)程數(shù)據(jù)和結(jié)果數(shù)據(jù)，使技術(shù)性能指標(biāo)之間不再孤立，避免出現(xiàn)片面和誤導(dǎo)的情形。
除了提出明確的技術(shù)要求的性能指標(biāo)外，本標(biāo)準(zhǔn)注重在試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄方面提供豐富的全面技術(shù)信息，例如電壓差、溫度差等電池一致性指標(biāo)以及能量密度、不同試驗(yàn)條件下的能量效率等性能指標(biāo)在型式試驗(yàn)報(bào)告中均有記錄，作為重要的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)數(shù)據(jù)參考，用戶可以依據(jù)記錄的測(cè)試結(jié)果在供需雙方技術(shù)約定中提出相關(guān)性能指標(biāo)的具體要求。
四、標(biāo)準(zhǔn)在儲(chǔ)能電池全環(huán)節(jié)質(zhì)量與安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)中的應(yīng)用
前已述及，電池具有不同于一般電力系統(tǒng)元件（物理器件）的特殊性和復(fù)雜性，對(duì)電池性能的評(píng)判嚴(yán)重依賴于統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)條件以及針對(duì)具體產(chǎn)品的全面實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。因此，只有全環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)要求并傳導(dǎo)至產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造，才能真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)值，才能真正把控電池產(chǎn)品的初始質(zhì)量與安全。這就需要用戶將標(biāo)準(zhǔn)要求作為統(tǒng)一技術(shù)依據(jù)體現(xiàn)在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、可研、采購(gòu)、評(píng)審、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行等事前事中事后技術(shù)監(jiān)督的各個(gè)環(huán)節(jié)，且須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法明確全環(huán)節(jié)技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)具體要求及各環(huán)節(jié)的詳細(xì)監(jiān)督檢驗(yàn)方案，由此才能形成對(duì)電池質(zhì)量與安全管控的實(shí)質(zhì)性約束，也由此才能傳導(dǎo)至制造商真正將標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求融入到儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和批量化生產(chǎn)管控過(guò)程。
從理論和實(shí)踐來(lái)說(shuō)，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)出現(xiàn)安全與質(zhì)量問(wèn)題的源頭大概率還是看最核心的部件儲(chǔ)能電池在電力系統(tǒng)大規(guī)模集中使用時(shí)的表現(xiàn)（容量、壽命、安全、可靠性等），為加強(qiáng)電池儲(chǔ)能設(shè)備的質(zhì)量與安全管控、提升電池儲(chǔ)能設(shè)備投運(yùn)前的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化水平、降低電池儲(chǔ)能設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率，需將儲(chǔ)能電池納入全環(huán)節(jié)的質(zhì)量與安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)，將儲(chǔ)能電池的出廠檢驗(yàn)報(bào)告、型式試驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品性能等級(jí)評(píng)價(jià)證書作為技術(shù)評(píng)判依據(jù)納入儲(chǔ)能設(shè)備采購(gòu)的事前監(jiān)督統(tǒng)一要求；將儲(chǔ)能電池的到貨抽檢、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)檢測(cè)納入儲(chǔ)能設(shè)備質(zhì)量與安全事中監(jiān)督流程；將電池儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的充放電能量衰減率、能量效率的運(yùn)行考核檢測(cè)納入儲(chǔ)能設(shè)備質(zhì)量事后監(jiān)督流程。實(shí)現(xiàn)對(duì)投運(yùn)的涉及到電網(wǎng)運(yùn)行的電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行全鏈條全環(huán)節(jié)閉環(huán)管理，引導(dǎo)儲(chǔ)能行業(yè)走向嚴(yán)格執(zhí)行儲(chǔ)能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化健康可持續(xù)發(fā)展之路。
其中，出廠檢驗(yàn)是供應(yīng)商在自有試驗(yàn)平臺(tái)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求自行開(kāi)展的初步質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目有限，僅包含外觀、極性、外形尺寸、初始充放電能量等基礎(chǔ)性的試驗(yàn)項(xiàng)目，不能覆蓋與電池質(zhì)量與安全相關(guān)的關(guān)鍵電性能以及安全性能試驗(yàn)項(xiàng)目。
型式試驗(yàn)是通過(guò)對(duì)供應(yīng)商自行送樣的產(chǎn)品性能進(jìn)行檢測(cè)，檢驗(yàn)供應(yīng)商是否具備制造滿足國(guó)標(biāo)要求的儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的能力，電池的基本性能、循環(huán)性能、安全性能從根源上決定著儲(chǔ)能電站的質(zhì)量和安全水平，型式試驗(yàn)可為用戶提供全面且準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐，為電池技術(shù)選型、設(shè)備采購(gòu)評(píng)審提供唯一可信的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)信息，解決儲(chǔ)能電池應(yīng)用過(guò)程中的有效信息不足、信息不對(duì)稱等痛點(diǎn)問(wèn)題。
產(chǎn)品性能等級(jí)評(píng)價(jià)是在國(guó)標(biāo)型式試驗(yàn)檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)制造商進(jìn)行生產(chǎn)線產(chǎn)品抽檢的形式，以性能等級(jí)劃分的形式結(jié)合詳實(shí)的性能數(shù)據(jù)全方位展現(xiàn)和辨識(shí)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品的質(zhì)量和安全技術(shù)水平，直接體現(xiàn)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品不同維度技術(shù)水平的區(qū)分度，為從根源上解決儲(chǔ)能電池應(yīng)用時(shí)的有效信息不足、信息不對(duì)稱和技術(shù)比對(duì)篩選困難等痛點(diǎn)提供了一個(gè)更加便利的技術(shù)工具。
到貨抽檢是檢驗(yàn)供應(yīng)商實(shí)際供貨產(chǎn)品是否滿足國(guó)標(biāo)中的短周期關(guān)鍵試驗(yàn)項(xiàng)目要求以及是否與型式試驗(yàn)送檢產(chǎn)品性能一致，覆蓋與電池質(zhì)量與安全密切相關(guān)的關(guān)鍵電性能以及安全性能試驗(yàn)項(xiàng)目。由于電池的特殊性，無(wú)論是電池單體或者電池模塊、電池簇、電池系統(tǒng)，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料、生產(chǎn)工藝、品控、工作參數(shù)的改變對(duì)電池綜合性能的影響巨大，因此對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，到貨抽檢是把控電池質(zhì)量和安全的極其重要環(huán)節(jié)，是對(duì)供應(yīng)商主動(dòng)保證電池初始質(zhì)量與安全的關(guān)鍵約束手段。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)檢測(cè)首先需要驗(yàn)證儲(chǔ)能電池實(shí)際工作參數(shù)與檢測(cè)參數(shù)的一致性和合理性，在此基礎(chǔ)上驗(yàn)證與儲(chǔ)能電池直接相關(guān)的儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵指標(biāo)是否滿足采購(gòu)要求，檢驗(yàn)最終投運(yùn)的儲(chǔ)能系統(tǒng)是否能按照標(biāo)準(zhǔn)方法在標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定以及雙方技術(shù)約定的電池工作參數(shù)條件下達(dá)到承諾值，是規(guī)范儲(chǔ)能設(shè)備接入電網(wǎng)的先決條件。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行考核檢測(cè)首先需要核查系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中電池實(shí)際工作參數(shù)與型式試驗(yàn)參數(shù)的一致性，在此基礎(chǔ)上檢驗(yàn)核查與儲(chǔ)能電池直接相關(guān)的儲(chǔ)能系統(tǒng)的充放電能量衰減率、能量效率等關(guān)鍵指標(biāo)是否滿足合同約定，是對(duì)供應(yīng)商主動(dòng)保證電池質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量與安全的關(guān)鍵約束手段。
