中國儲能網(wǎng)訊:代表新能源發(fā)展方向的混合動力車和純電動車,無疑是各大車企的戰(zhàn)略制高點。無論是合資品牌還是自主品牌,都在積極爭取早日面向個人銷售。如果能順利進京并且得到政策的支持,無疑將是錦上添花。
雪佛蘭VOLT訂金2萬
近日,處于示范運營狀態(tài)的增程式電動車上海通用雪佛蘭VOLT,正式啟動個人銷售。由于是進口車型,雪佛蘭VOLT不能享受國家6萬元的財政補貼以及地方政府的補貼。啟動個人消費者銷售后,沃藍達完全以廠家指導(dǎo)價49.8萬元出售。上海通用指定國生店和衛(wèi)宇行店北京兩家經(jīng)銷商銷售VOLT車型。
VOLT 的動力系統(tǒng)是由一臺62kW的1.4升直列四缸汽油發(fā)動機和111kW的主電動機組成,車輛的全部動力由電動機輸出,當電池電量不足時,再啟動汽油發(fā)動機給電池充電。另外,VOLT使用了可插電式充電技術(shù),使用220V家用電源充電,一次充滿電用時6.5個小時,最大續(xù)航里程80km。當車載電池電量消耗至最低限值時,雪佛蘭VOLT沃藍達將平順切換至增程型模式。
凱美瑞·尊瑞25.98萬起
凱美瑞·尊瑞無疑是混合動力車型的新貴。搭載了豐田全新一代混合動力系統(tǒng),提供2.5L排量共3款車型,價格區(qū)間為25.98萬-32.98萬元。目前,凱美瑞·尊瑞在北京已經(jīng)接受預(yù)訂,1-2月可以提車。
位于北京石景山區(qū)的廣汽豐田大昌聯(lián)豐4S店,為該車提供了很多附加增值性服務(wù),如直賠保險和貸款。比上一代混合動力車型售價下降6萬元的凱美瑞·尊瑞,與同排量汽油版凱美瑞高出3.5萬元,但是可以獲得5.3L/100km的低油耗,比較貼近消費者的預(yù)期。
CT200h優(yōu)惠8000元
作為對LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計理念的最新詮釋,新生代油電混合轎車CT200h的銷售可謂“如火如荼”,在北京的道路上也時有它的身影。記者了解到,目前在北京部分雷克薩斯4S店,CT200h的優(yōu)惠幅度在8000元左右,最低售價僅26.9萬元。提車等待時間1個半月左右,需交定金1萬元。
雷克薩斯CT 200h應(yīng)用了第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)。在汽油發(fā)動機與電動機同時工作時,CT 200h能夠?qū)崿F(xiàn)媲美2.0升發(fā)動機的動力表現(xiàn),百公里綜合油耗僅為4.6升。
為消除混合動力車型的市場擔憂以及推動該車型銷售,雷克薩斯提出了高于傳統(tǒng)車型的6年15萬公里免費保養(yǎng)政策。
北汽E150EV年底開賣
4月中旬交付平谷和密云作為出租車示范運營的北汽E150EV電動車將于今年年底前上市銷售,針對個人消費者的純電動車補貼政策也將正式啟動。
北汽E150EV是一款純電動轎車,基于北汽首款自主品牌車型E150的平臺研發(fā),最高時速120公里,單次充電續(xù)航里程為150公里,充電時間為6至8小時。據(jù)悉,北汽與北京電力公司簽署了框架協(xié)議,可以為購買E150EV的車主建充電樁,但前提是車主需擁有私人車庫。
至于價格,該車型定價不會低于22萬元,而中央財政補貼和地方補貼總共達12萬元。