政策標(biāo)準(zhǔn)
1. 四部委：新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；
2. 氫燃料電池汽車再獲利好，2021年起相關(guān)零部件進(jìn)口關(guān)稅擬將下調(diào)；
3. 工信部：加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度；
4. 上海市發(fā)改委：2021年1月1日至2月28日，繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度；
5. 山東省級財(cái)政提前下達(dá)37.3億元助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；
6. 北京2021年第一輪小客車指標(biāo)配置申請期長達(dá)67天。
7. 日本“綠色增長計(jì)劃”擬2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
行業(yè)信息
1. 國家信息中心徐長明：我國車市有望結(jié)束三年負(fù)增長狀態(tài)，但品牌分化將加劇。
并購合作
1. 上海電氣參與打造內(nèi)蒙氫能源新生態(tài)；
2. 蜂巢能源與土耳其汽車制造商簽訂電池定點(diǎn)協(xié)議；
3. 孚能科技與吉利科技將設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)廠，合計(jì)產(chǎn)能不少于120GWh。
企業(yè)動態(tài)
1. 特斯拉國產(chǎn)Model Y與全新Model 3正式發(fā)售；
2. 投資8000萬，比亞迪擴(kuò)產(chǎn)動力電池極片；
3. 智己汽車完成注冊，核心員工與用戶權(quán)益占10%股權(quán)；
4. 寶馬計(jì)劃三年內(nèi)將20％車輛實(shí)現(xiàn)電動化；
5. 東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰、東風(fēng)零部件與東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)將整合；
6. 上汽R汽車V2X智能網(wǎng)聯(lián)終端獲工信部認(rèn)證；
7. 寧德時(shí)代投資約390億元建三大制造基地；
8. 小鵬免費(fèi)超充服務(wù)繼續(xù)拓展。
技術(shù)布局
1. 吉利成立數(shù)字科技新公司，經(jīng)營范圍涉人工智能、區(qū)塊鏈；
2. 大眾推出電動汽車自動充電機(jī)器人原型，可自主為汽車充電。
政策標(biāo)準(zhǔn)
四部委：新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%
近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布通知，進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼，從今天(2021年1月1日)開始，新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年的基礎(chǔ)上退坡20%。
為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化，城市公交、道路客運(yùn)、城市物流配送以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車，2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年的基礎(chǔ)上退坡10%?！锻ㄖ愤€明確了不同類型、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?！狙胍暰W(wǎng)】
氫燃料電池汽車再獲利好，2021年起相關(guān)零部件進(jìn)口關(guān)稅擬將下調(diào)
近日，財(cái)政部關(guān)稅司正式發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會關(guān)于2021年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會強(qiáng)調(diào)，此次調(diào)整為統(tǒng)籌利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場兩種資源，不斷提高供給質(zhì)量和水平，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)，決定自2021年1月1日起，國內(nèi)將對883項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。
在氫燃料方面，燃料電池增壓器從2021年最惠國稅率的（7%）暫定下調(diào)至5%、燃料電池循環(huán)泵從2021年最惠國稅率的（7%）下調(diào)至2%、燃料電池用碳電極片從2021年最惠國稅率的（10%）下調(diào)至5%。【界面新聞】
工信部：加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度
全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開。會議指出2021年要著力穩(wěn)定和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。聚焦關(guān)系國計(jì)民生和國家經(jīng)濟(jì)命脈的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，著力增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力。全面系統(tǒng)梳理我國制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，開展制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，實(shí)施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。【原文鏈接：《【重磅新聞】工信部：2021將提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度，推動全面電動化城市試點(diǎn)》】
上海市發(fā)改委：2021年1月1日至2月28日，繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度
上海市發(fā)改委表示，經(jīng)研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，本市繼續(xù)免費(fèi)發(fā)放新能源汽車專用牌照額度，消費(fèi)者在上述期限內(nèi)在本市購買新能源汽車用于非營運(yùn)，且符合《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求的，可通過原渠道和程序申領(lǐng)。【新浪汽車】
山東省級財(cái)政提前下達(dá)37.3億元助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近日，山東省級財(cái)政爭取2021年中央轉(zhuǎn)移支付補(bǔ)助資金37.3億元，支持新能源汽車購置和運(yùn)營。截至目前，全省已推廣新能源汽車40萬輛左右。其中，對1.17萬輛新能源汽車兌現(xiàn)購置補(bǔ)貼18.3億元。對濟(jì)南重汽、東營藍(lán)諾、煙臺舒馳、聊城中通等4家新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)的1.17萬輛純電動和插電式混合動力汽車補(bǔ)貼資金給予清算。對6萬輛節(jié)能和新能源公交車兌現(xiàn)運(yùn)營補(bǔ)助19億元?！拘吕似嚒?
北京2021年第一輪小客車指標(biāo)配置申請期長達(dá)67天
北京市小客車數(shù)量調(diào)控新政2021年1月1日將正式實(shí)施。1月1日至3月8日是指標(biāo)申請人填報(bào)和提交申請的時(shí)間，在此期間，“無車家庭”申請指標(biāo)、夫妻間申請變更登記車輛、“一人多車”的車主申請向親屬轉(zhuǎn)移登記車輛等業(yè)務(wù)，均可以通過指定網(wǎng)站申報(bào)，申報(bào)期長達(dá)67天。夫妻間車輛變更登記、“一人多車”的車主向親屬轉(zhuǎn)移登記車輛的業(yè)務(wù)申請，申報(bào)后均需由公安、民政等部門進(jìn)行審核。小客車更新指標(biāo)申請時(shí)限截止日在2020年12月27日至2020年12月31日期間的個(gè)人和單位，申請時(shí)限延至2021年1月31日?！颈本┤請?bào)】
日本“綠色增長計(jì)劃”擬2050年實(shí)現(xiàn)碳中和
日本近日公布了一項(xiàng)“綠色增長計(jì)劃”，其中包括在2030年代中期以電動汽車取代新型汽油動力汽車的目標(biāo)，旨在2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，并且每年產(chǎn)生近2萬億美元的綠色增長。日本政府首次闡述了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所涉及的內(nèi)容，包括設(shè)定的臨時(shí)目標(biāo)：到2050年，全國一半以上的電力來自可再生能源?！矩?cái)聯(lián)社】
行業(yè)信息
國家信息中心徐長明：我國車市有望結(jié)束三年負(fù)增長狀態(tài)，但品牌分化將加劇
日前，國家信息中心副主任、高級經(jīng)濟(jì)師徐長明在“2020中國車商高峰論壇”上表示，我國汽車市場將結(jié)束長達(dá)三年的負(fù)增長局面，開始掉頭向上，但汽車品牌之間的分化將在所難免。徐長明認(rèn)為，今年國內(nèi)車市增長主要有四個(gè)因素：一是宏觀政策向好；二是疫情激發(fā)了大眾購車熱情；三是利好汽車的消費(fèi)政策不斷出臺；四是疫情期間因其他銷售受到限制，消費(fèi)者的相對購買力提升，買汽車的錢更充裕了。【每日經(jīng)濟(jì)新聞】
并購合作
上海電氣參與打造內(nèi)蒙氫能源新生態(tài)
近日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯鄂托克前旗源網(wǎng)荷儲氫一體化暨氫燃料電池重卡示范項(xiàng)目合作協(xié)議在滬簽訂。根據(jù)協(xié)議，上海電氣電站集團(tuán)、京能集團(tuán)等四家企業(yè)將共同參與這一綜合能源及綠色化工、綠色交通協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)建設(shè)。該項(xiàng)目將建設(shè)特大型新能源發(fā)電基地，配套大規(guī)模電化學(xué)儲能及制氫設(shè)備，最終可實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)冷、熱、電、蒸汽、氫多種能源的高效供給，打造源-網(wǎng)-荷-儲-氫一體化發(fā)展和氫能“制-運(yùn)-儲-用”全鏈條試點(diǎn)示范?！拘吕似嚒?
蜂巢能源與土耳其汽車制造商簽訂電池定點(diǎn)協(xié)議
蜂巢能源與土耳其公共汽車制造商OTOKAR正式簽訂定點(diǎn)協(xié)議，將為后者的電動大巴供應(yīng)動力電池。據(jù)悉蜂巢能源還在與多個(gè)海外客戶進(jìn)行深度接觸，后續(xù)亦可能有新的信息放出。在國內(nèi)，除了長城汽車，蜂巢能源已經(jīng)取得五家以上主流客戶的采購合同，相應(yīng)產(chǎn)品將在2021至2022年陸續(xù)量產(chǎn)?！拘吕似嚒?
孚能科技與吉利科技將設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)廠，合計(jì)產(chǎn)能不少于120GWh
近日，孚能科技發(fā)布公告稱，公司與吉利科技集團(tuán)有限公司（“吉利科技”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，孚能科技與吉利科技將設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠，合資公司的股權(quán)比例和治理結(jié)構(gòu)根據(jù)具體項(xiàng)目的實(shí)際情況確定。根據(jù)協(xié)議約定，孚能科技和合資公司的合計(jì)產(chǎn)能不少于120GWh，2021年開工產(chǎn)能不少于20GWh；除非一方存在嚴(yán)重違約行為，另一方不得再與除對方以外的第三方就動力電池產(chǎn)能擴(kuò)充事宜開展合作?！疚磥砥嚾請?bào)】
企業(yè)動態(tài)
特斯拉國產(chǎn)Model Y與全新Model 3正式發(fā)售
1月1日上午消息，特斯拉宣布國產(chǎn)中型SUV Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售，這是特斯拉首次在中國開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示，Model Y Performance高性能版與雙電機(jī)全輪驅(qū)動版兩個(gè)版本，售價(jià)339900元起。全新Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版起售價(jià)保持249900元起不變，特斯拉還推出了Model 3 Performance高性能版，售價(jià)339900元起?！拘吕似嚒?
投資8000萬，比亞迪擴(kuò)產(chǎn)動力電池極片
近日，投資8000萬元的惠州比亞迪電池公司動力電池極片擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目獲大亞灣發(fā)展和改革局復(fù)核。該項(xiàng)目位于惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)比亞迪二期工業(yè)園，項(xiàng)目起止年限為2021年3月1日至2022年3月1日，建成后可以實(shí)現(xiàn)每天72000米成品極片及3600支半成品極芯產(chǎn)出?！拘吕似嚒?
智己汽車完成注冊，核心員工與用戶權(quán)益占10%股權(quán)
近日，智己汽車科技有限公司在浦東新區(qū)完成注冊。智己汽車采用全球首創(chuàng)“ESOP+CSOP”的股權(quán)結(jié)構(gòu)。新公司注冊資本100億元。其中，上汽集團(tuán)出資54億元，持有54%的股權(quán)；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權(quán)。智己汽車另外10%股權(quán)將劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺）和4.9%的CSOP（用戶權(quán)益平臺）?！窘缑妗?
寶馬計(jì)劃三年內(nèi)將20％車輛實(shí)現(xiàn)電動化
據(jù)媒體報(bào)道，近日，德國豪華汽車制造商寶馬（BMW）首席執(zhí)行官齊普斯（Oliver Zipse）接受媒體采訪時(shí)表示，寶馬（BMW）正計(jì)劃加大電動汽車的生產(chǎn)，其目標(biāo)是三年內(nèi)將其車輛的20%實(shí)現(xiàn)電動化?！究苿?chuàng)板日報(bào)】
東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰、東風(fēng)零部件與東風(fēng)裝備業(yè)務(wù)將整合
近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和日產(chǎn)汽車公司在華合資公司——東風(fēng)汽車有限公司（簡稱東風(fēng)有限）宣布：決定整合東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)啟辰，以及東風(fēng)裝備和東風(fēng)零部件。整合之后，東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品層面將繼續(xù)發(fā)揮在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面的本土技術(shù)獨(dú)特優(yōu)勢，并探索新的出行商業(yè)模式?！拘吕似嚒?
上汽R汽車V2X智能網(wǎng)聯(lián)終端獲工信部認(rèn)證
上汽R汽車“5G智能電動SUV”MARVEL R獲得SRRC（無線電管理委員會）認(rèn)證，中國工信部強(qiáng)制規(guī)定，所有在中國境內(nèi)銷售及使用的無線電組件產(chǎn)品，都必須取得SRRC核準(zhǔn)認(rèn)證。R汽車MARVEL R搭載首個(gè)進(jìn)入國家認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室測試的5G智能網(wǎng)聯(lián)直連通信車載終端，內(nèi)置華為5G巴龍5000芯片和Mobileye EyeQ4H芯片，能夠與智慧交通設(shè)施連接，是目前唯一一款通過車載車規(guī)級5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證的車型?！疚磥砥嚾請?bào)】
寧德時(shí)代投資約390億元建三大制造基地
近日，中國動力電池巨頭寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”）召開董事會，審議通過了多個(gè)議案，包括《關(guān)于投資擴(kuò)建動力電池宜賓制造基地項(xiàng)目的議案》、《關(guān)于投資建設(shè)鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地項(xiàng)目的議案》、《關(guān)于投資擴(kuò)建鋰離子電池江蘇生產(chǎn)基地項(xiàng)目的議案》。未來，寧德時(shí)代將在四川省宜賓市、福建省寧德市、江蘇省溧陽市投建電池生產(chǎn)基地，投資金額分別約為100億人民幣、170億人民幣、120億人民幣，共計(jì)不超過390億元人民幣?！酒囍摇?
小鵬免費(fèi)超充服務(wù)繼續(xù)拓展
從2020年9月26日，小鵬超充站免費(fèi)充電服務(wù)（對小鵬汽車免費(fèi)充電）啟動后，到2020年12月29日，經(jīng)過95天，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)100個(gè)城市、670個(gè)站點(diǎn)的終身免費(fèi)充電服務(wù)。12月29日起，小鵬還將在34個(gè)城市設(shè)置終身免費(fèi)充電服務(wù)。按照規(guī)劃，小鵬超充將在2021年力爭為車主實(shí)現(xiàn)200個(gè)城市的終身免費(fèi)充電服務(wù)?！揪W(wǎng)通社】
技術(shù)布局
吉利成立數(shù)字科技新公司，經(jīng)營范圍涉人工智能、區(qū)塊鏈
數(shù)據(jù)顯示，廣域銘島數(shù)字科技有限公司成立，由寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司和杭州普兆科技有限公司（由吉利科技集團(tuán)有限公司100%持股）共同持股，經(jīng)營范圍含區(qū)塊鏈技術(shù)相關(guān)軟件和服務(wù)、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等，注冊資本1億，李書福為最終受益人和疑似實(shí)際控制人。【新浪汽車】
大眾推出電動汽車自動充電機(jī)器人原型，可自主為汽車充電
大眾汽車日前公布了一款電動汽車自動充電機(jī)器人的原型，是大眾集團(tuán)正在開發(fā)的概念之一，目的是使充電基礎(chǔ)設(shè)施滿足未來幾年希望達(dá)到的電動汽車的數(shù)量。具體來說，他們設(shè)想了一個(gè)配備了直流充電系統(tǒng)的機(jī)器人，可以自動導(dǎo)航車主汽車在停車場的位置，自動將電池組移動到車輛旁邊，然后在將其與車輛連接，讓汽車在停在停車場的時(shí)候自動充電?！拘吕似嚒?
