中國儲能網(wǎng)訊：近日，石油輸出國組織（OPEC）發(fā)布《2020-2045年世界石油展望》報告，分析預(yù)測了中長期內(nèi)全球能源以及石油需求、供給、交易走勢。報告指出，盡管新冠肺炎疫情暴發(fā)導(dǎo)致短期內(nèi)全球石油需求急劇下降，但中長期內(nèi)全球一次能源需求將繼續(xù)增長，到2045年將增長約四分之一。其中石油仍將在能源消費(fèi)中占據(jù)最大份額（27%以上），天然氣（25%）和煤炭（20%）分別位列第二、三位，太陽能、風(fēng)能和地?zé)崮艿瓤稍偕茉搭A(yù)計將占8.7%，并將保持最快增長速度（年均增長6.6%）。報告關(guān)鍵要點(diǎn)如下：
1、疫情引起的經(jīng)濟(jì)衰退將導(dǎo)致2019-2045年全球GDP年均增速降至2.9%，2045年全球經(jīng)濟(jì)規(guī)模僅為2019年的兩倍多
受疫情影響，2019-2025年全球經(jīng)濟(jì)大幅衰退，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）國家GDP年均增長率僅為0.7%，遠(yuǎn)低于疫情前預(yù)測的2.1%，非OECD國家GDP年均增長率為3.4%，較疫情前預(yù)測值降低1個百分點(diǎn)。長期來看，全球GDP將從2019年的約121萬億美元增長到2045年的258萬億美元，年均增速為2.9%。中國和印度將占2045年全球GDP的40%，OECD國家將占31%（2019年占比為43%）。OECD美洲地區(qū)仍將是人均GDP最高的地區(qū)，而中東和非洲地區(qū)人均GDP最低。
2、盡管2020年全球一次能源需求大幅下降，但預(yù)計2021-2045年間將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，增長約7200萬桶/天（油當(dāng)量，下同）
到2045年，全球一次能源需求將從2019年的2.89億桶/天增加到3.61億桶/天，年均增長率為0.9%。非OECD國家能源需求預(yù)計將增加7650萬桶/天，而OECD國家能源需求將減少約440萬桶/天。印度、中國等人口和經(jīng)濟(jì)高速增長的發(fā)展中國家在推動能源需求增長方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，近一半的能源需求增量將來自印度和中國，而OECD國家則在提高能效和降低碳排放方面投入更多。
3、到2045年化石能源在全球能源需求中占比將下降，可再生能源需求保持快速增長
?石油仍將在全球能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)最大比例。如果新冠疫情在明年基本得到控制，全球石油需求預(yù)計在2021年部分恢復(fù)，到2025年將達(dá)到9440萬桶/天，并在2045年達(dá)到9950萬桶/天。2019年，石油占全球能源需求的31%以上，預(yù)計到2045年將降至27%，但仍是最大的能源來源，其次是天然氣（約25%）和煤炭（近20%），如表1所示。
?天然氣將成為需求增長最快的化石能源。由于城市化水平提高、工業(yè)需求增長以及在電力行業(yè)中的競爭力超過煤炭，預(yù)計全球天然氣需求將持續(xù)擴(kuò)大，從2019年的近6700萬桶/天增加到2045年的9100萬桶/天，從而使天然氣成為全球第二大能源來源。
?煤炭將成為中長期內(nèi)唯一需求下降的燃料。煤炭目前是一次能源結(jié)構(gòu)中第二大燃料，但其份額正在下降，許多燃煤電廠正被可再生能源和天然氣所取代。預(yù)計2019-2045年，煤炭需求將以平均每年0.3%的速度下降。盡管全球煤炭需求下降，但印度煤炭需求預(yù)計將在2019-2045年間以年均2.6%的速度增長。
?可再生能源將持續(xù)保持最快的增長速度。2019-2045年，可再生能源（主要為太陽能、風(fēng)能和地?zé)崮埽┑哪昃鲩L率將達(dá)到6.6%，遠(yuǎn)高于其他能源。這使得可再生能源需求的絕對增量超過2500萬桶/天，超過天然氣需求增量（約2400萬桶/天）。
4、石油需求預(yù)計將在2025年前后恢復(fù)增長態(tài)勢，隨后趨于平穩(wěn)，到2045年將達(dá)到1.091億桶/天
全球石油需求從動蕩的2020年復(fù)蘇后，預(yù)計將以相對較高的增速增長，到2025年達(dá)到1.037億桶/天，尤其是2022和2023年的增量將相對較高（分別為210萬桶/天和150萬桶/天），主要因?yàn)榘l(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及航空、道路運(yùn)輸和工業(yè)部門的需求復(fù)蘇。2030-2035年，隨著OECD國家石油需求開始加速下降以及非OECD國家石油需求增速開始減緩，全球石油需求將出現(xiàn)下降并在相當(dāng)長的時期內(nèi)趨于平穩(wěn)。從長期來看，全球石油需求將從2019年的9970萬桶/天增長到2040年的1.093億桶/天和2045年的1.091億桶/天。疫情對OECD國家石油需求的影響更為明顯，進(jìn)一步加劇了OECD和非OECD地區(qū)之間的分化趨勢。OECD國家的石油需求在2022-2025年間預(yù)計穩(wěn)定在4700萬桶/天左右，隨后持續(xù)降低，到2045年下降至3500萬桶/天。而非OECD地區(qū)石油需求將繼續(xù)增長，在中產(chǎn)階級規(guī)模擴(kuò)大、人口增長率較高和更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增長潛力推動下，這些國家的石油需求預(yù)計在2019-2045年間將增加2250萬桶/天，到2045年達(dá)到7340萬桶/天。印度將是這一需求增量的最大貢獻(xiàn)者，其石油需求將增加約630萬桶/天。
5、道路運(yùn)輸部門在石油需求占比最大，但電動汽車的日益普及將影響該部門對石油需求的依賴，工業(yè)部門中石化行業(yè)將成為石油需求增長的最大貢獻(xiàn)者
2019年道路運(yùn)輸?shù)氖托枨鬄?440萬桶/天，占全球石油總需求的45%。受疫情影響，2020年其石油需求將比2019年減少400多萬桶/天。但從中長期來看，該部門的石油需求將繼續(xù)增長，到2045年將達(dá)到4700萬桶/天。航空部門受疫情影響最大，2020年石油需求下降近50%，預(yù)計2023-2024年會恢復(fù)到2019年水平，但長期來看其石油需求將大幅增長（增長280萬桶/天）。受技術(shù)發(fā)展、能源政策收緊、電動汽車日益普及的影響，道路運(yùn)輸石油需求將發(fā)生變化。預(yù)計電動汽車在全球汽車市場份額將在2030年達(dá)到5%左右，2040年達(dá)到13%，2045年超過16%。因此，即使乘用車相關(guān)石油需求在初期以可觀的速度增長，但在未來十年將開始趨于平穩(wěn)，并在后期出現(xiàn)下降趨勢。到2045年，工業(yè)部門中石化行業(yè)將成為石油需求增長的最大貢獻(xiàn)者（增長370萬桶/天）。
6、非OPEC國家液體燃料供應(yīng)預(yù)計將從2021年開始復(fù)蘇，在2027年達(dá)峰后下降，到2045年OPEC國家液體燃料供應(yīng)占比將有所上升
在供應(yīng)方面，疫情導(dǎo)致全球石油需求萎縮，產(chǎn)油國大幅減產(chǎn)，這一趨勢將一直持續(xù)至2022年。預(yù)計2020年非OPEC國家的液體燃料供應(yīng)將大幅減少300萬桶/天，是自2016年以來的首次年度下降，隨后在2021年出現(xiàn)小幅增長，并在未來幾年加速增長，從2019年的6500萬桶/天增加到2025年的7070萬桶/天。其增長主要受到巴西、美國、挪威、圭亞那和哈薩克斯坦的推動，其中巴西貢獻(xiàn)最大（增加170萬桶/天）。但到2025年后，將只有少數(shù)非OPEC產(chǎn)油國的供應(yīng)出現(xiàn)增長，因此非OPEC國家石油供應(yīng)總量將從2027年的峰值（7180萬桶/天）下降到2045年的6540萬桶/天。OPEC國家的液體燃料產(chǎn)量則將從2019年的3380萬桶/天增加到2045年的4390萬桶/天，意味著OPEC國家在全球液體燃料市場的份額將從2019年的34%上升到2045年的40%。
7、美國致密油增長將持續(xù)到2030年，但低于以往預(yù)期
盡管美國致密油受疫情影響導(dǎo)致減產(chǎn)，但隨著市場狀況的改善，預(yù)計產(chǎn)量將迅速復(fù)蘇，并將在2019-2025年間增長280萬桶/天達(dá)到1450萬桶/天，此后將繼續(xù)小幅增長，2030年左右穩(wěn)定在1580萬桶/天，但將低于疫情前的預(yù)測值。
8、到2025年全球煉油產(chǎn)能將增加520萬桶/天，隨后增速減緩，到2045年將增加1560萬桶/天
預(yù)計2020-2025年全球煉油產(chǎn)能將增加520萬桶/天，其中將有380萬桶/天的新增產(chǎn)能在2022年前投入使用，2023年起新建產(chǎn)能增速減緩。受石油需求增長和促進(jìn)成品油出口的推動，到2025年，超過80%的新增產(chǎn)能將位于亞太（210萬桶/天）、中東（130萬桶/天）和非洲（80萬桶/天）地區(qū)。長期來看，2020-2045年全球煉油產(chǎn)能將增加1560萬桶/天，但后期產(chǎn)能增速將大幅減緩，從2020-2025年的年均增加90萬桶/天降至2045-2050年的年均增加35萬桶/天。
9、到2030年，全球原油和凝析液貿(mào)易量穩(wěn)定在3850萬桶/天左右，到2045年逐步增加到4100萬桶/天，中東和亞太地區(qū)之間的交易仍為最重要的貿(mào)易紐帶
預(yù)計全球石油貿(mào)易量（包括原油、凝析液和成品油）將從2019年的5650萬桶/天增加到2045年的6320萬桶/天。2019-2030年，全球原油和凝析液貿(mào)易將由美國、加拿大以及拉丁美洲的較高出口量主導(dǎo)，中東地區(qū)石油出口量將從2019年的1850萬桶/天下降到2025年的1700萬桶/天以下，這是由于對OPEC石油需求減少以及本國使用量增加導(dǎo)致，但到2030年出口量將會恢復(fù)。到2045年，中東地區(qū)的原油和凝析液出口量將增至2350萬桶/天，俄羅斯和里海地區(qū)的出口也將小幅增長。其他地區(qū)由于供應(yīng)量下降（如美國）和國內(nèi)使用量增加（如拉丁美洲和非洲），其原油和凝析液出口量將下降。亞太地區(qū)仍為最重要的原油進(jìn)口地區(qū)，到2045年進(jìn)口量增長超過600萬桶/天。中東和亞太地區(qū)之間的原油和凝析液交易仍然是最重要的貿(mào)易紐帶，其貿(mào)易量將從2019年的約1500萬桶/天增加到2045年的近2000萬桶/天。受需求萎縮和煉油廠產(chǎn)量下降影響，第二大石油進(jìn)口地區(qū)歐洲的原油和凝析液進(jìn)口量可能會大幅下降，從2019年的1000萬桶/天降至2045年的750萬桶/天。 圖片
圖1 2019-2045年全球不同地區(qū)原油出口情況（單位：百萬桶/天）
備注：只考慮主要地區(qū)之間的貿(mào)易
