中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：西門子歌美颯正投資具有發(fā)展?jié)摿Φ木G氫，助力交通業(yè)及重工業(yè)去碳化，持續(xù)在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
西門子歌美颯正在丹麥開(kāi)發(fā)全球首個(gè)以“孤島模式”運(yùn)行的風(fēng)電制氫試點(diǎn)項(xiàng)目，將于2021年1月之前投入運(yùn)行，旨在對(duì)風(fēng)電直接制氫的技術(shù)進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，該項(xiàng)目也可以連接電網(wǎng)運(yùn)行。
該試點(diǎn)項(xiàng)目將對(duì)經(jīng)濟(jì)有效的方式大規(guī)模制氫提供探索經(jīng)驗(yàn)。
作為該項(xiàng)目的一部分，西門子歌美颯與Everfuel公司合作，將該項(xiàng)目生產(chǎn)的100%綠氫輸送到丹麥各地，用作出租車燃料。
實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)去碳化以應(yīng)對(duì)氣候變化，已成為眾多國(guó)家和公司未來(lái)幾十年中最緊迫的目標(biāo)之一。風(fēng)能對(duì)于減少全球?qū)茉窗l(fā)電的依賴起著巨大作用，但是要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)去碳化，還需要在交通業(yè)及重工業(yè)中大規(guī)模使用碳中性燃料。西門子歌美颯裝配了全球首個(gè)由風(fēng)力發(fā)電機(jī)不連接電網(wǎng)，即以“孤島模式”直接生產(chǎn)綠氫的系統(tǒng)，致力于這些行業(yè)的去碳化進(jìn)程。這是為本世紀(jì)20年代中期開(kāi)啟大規(guī)模生產(chǎn)綠氫邁出的戰(zhàn)略性一步。
“在實(shí)現(xiàn)能源供給去碳化和解決氣候危機(jī)方面，綠氫具有很大的潛力。我們的風(fēng)力發(fā)電機(jī)已經(jīng)向電網(wǎng)提供了清潔的電力，為應(yīng)對(duì)氣候變化做出了巨大貢獻(xiàn)。但是，基于強(qiáng)大的氫能儲(chǔ)能潛力，我們就可以解決其他關(guān)鍵行業(yè)的去碳化問(wèn)題。我們的員工以其聰明才智和奉獻(xiàn)精神幫助西門子歌美颯在這一進(jìn)程中處于領(lǐng)先地位，我為他們感到自豪。綠氫項(xiàng)目非常令人興奮，這就是未來(lái)的發(fā)展方向?！?
——西門子歌美颯首席執(zhí)行官Andreas Nauen
由可再生能源生產(chǎn)的綠氫是一種100%可持續(xù)、可儲(chǔ)存、可運(yùn)輸、并且具有廣泛用途的燃料。它代表著綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)重大機(jī)遇，并推動(dòng)著能源體系變革：綠氫能夠在任何地方生產(chǎn)，并可用于航空、海運(yùn)以及鋼鐵、化工、玻璃等難以實(shí)現(xiàn)去碳化的行業(yè)。無(wú)論是在國(guó)家層面還是企業(yè)層面，氫能可以在很大程度上減少碳排放。
如今，氫能已經(jīng)被作為能源應(yīng)用于多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，占全球年度能源消費(fèi)的1.7%。但是，只有1%的氫能由綠色能源生產(chǎn)，其他大多使用天然氣和煤炭制氫，生產(chǎn)過(guò)程每年會(huì)排放8.3億噸二氧化碳，比整個(gè)德國(guó)或全球航運(yùn)業(yè)的排放量還多。抵消這些污染需要820 吉瓦的風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)能，這比當(dāng)前全球風(fēng)電裝機(jī)容量高出了26%。根據(jù)諸多行業(yè)長(zhǎng)期預(yù)測(cè)，氫能會(huì)在幾十年內(nèi)快速發(fā)展。到2050年，交通業(yè)和重工業(yè)的去碳化進(jìn)程需要1000吉瓦至4000吉瓦的可再生能源產(chǎn)能來(lái)滿足需求，這突顯了風(fēng)電發(fā)展的巨大潛力。
位于丹麥布蘭德（Brande）的綠氫試點(diǎn)項(xiàng)目
在可再生能源生產(chǎn)碳中性燃料領(lǐng)域，西門子歌美颯處于行業(yè)探索的前沿，致力于解決技術(shù)難題并提供解決方案，同時(shí)證明將風(fēng)力發(fā)電可靠地、高效地融入可再生能源制氫系統(tǒng)中的可實(shí)踐性。
西門子歌美颯正在開(kāi)發(fā)全球首個(gè)將風(fēng)力發(fā)電機(jī)與電解器連接并以“孤島模式”運(yùn)行風(fēng)電制氫的試點(diǎn)項(xiàng)目，“孤島模式”意味著風(fēng)力發(fā)電機(jī)在不連接電網(wǎng)的情況下驅(qū)動(dòng)一臺(tái)電解器。借此，西門子歌美颯將引領(lǐng)陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電未來(lái)應(yīng)用的一個(gè)主要方向。
目前，該試點(diǎn)項(xiàng)目正在西門子歌美颯的丹麥總部布蘭德(Brande)附近建設(shè)。依據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，當(dāng)?shù)睾献骰锇閁hre Windpower擁有的一臺(tái)西門子歌美颯的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)將為一臺(tái)400千瓦的電解器提供清潔動(dòng)力。該電解器將水中的氫原子與氧原子分離后，可以將氫儲(chǔ)存起來(lái)，并分送給運(yùn)輸部門的用戶。該項(xiàng)目即將獲得最終許可，第一次試運(yùn)行計(jì)劃于2020年12月進(jìn)行，將于2021年1月開(kāi)始制氫。
近期，西門子歌美颯與丹麥Everfuel公司簽署了合作協(xié)議，將該項(xiàng)目生產(chǎn)的100%綠氫配送到丹麥各地的加油站，用作出租車燃料。待全面運(yùn)行后，該項(xiàng)目?jī)H有的一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的氫能將每天為50-70輛出租車提供燃料。以低成本、有競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)的無(wú)碳?xì)淠芸梢愿鶕?jù)使用需求進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸。該項(xiàng)目的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于進(jìn)一步利用更大型的陸上及海上風(fēng)機(jī)推廣此項(xiàng)技術(shù)至關(guān)重要。
關(guān)于西門子歌美颯可再生能源
西門子歌美颯是風(fēng)能領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者，在海上風(fēng)電、陸上風(fēng)電以及運(yùn)維領(lǐng)域都處于全球領(lǐng)先地位。公司擁有廣泛的產(chǎn)品組合，通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字化能力為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)解決方案，使得可再生能源更加經(jīng)濟(jì)可靠。西門子歌美颯生產(chǎn)、吊裝和運(yùn)維陸上和海上風(fēng)機(jī)，全球總裝機(jī)容量超過(guò)107 GW，訂單儲(chǔ)備302億歐元。公司總部位于西班牙，是西班牙上市公司（Ibex-35指數(shù)成分股）。
