根據(jù)9月16日五部委下發(fā)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》要求，燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群申報(bào)已經(jīng)正式截止（截止日為11月15日）。而從之前氫云鏈氫云鏈對各地申報(bào)整理的情況來看，在大陸31省市自治區(qū)中，已有超過半數(shù)申報(bào)了申報(bào)了燃料電池汽車城市群，全國各地都顯示出對燃料電池汽車發(fā)展極大的熱情，具體詳情見表1。
表1 燃料電池汽車城市群申報(bào)情況
1、濟(jì)南牽頭，山東10市組群申報(bào)
11月27日，在“新時(shí)代新生態(tài)新機(jī)遇”為主題的“山東省新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)暨第十三屆山東國際汽車工業(yè)博覽會(huì)上，山東省工業(yè)和信息化廳副廳長靖士寬介紹，經(jīng)山東省政府正式批準(zhǔn)，濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、濟(jì)寧、德州、煙臺(tái)、泰安、聊城、濱州10市組群，積極爭創(chuàng)國家氫燃料電池汽車示范城市群，示范實(shí)施方案已上報(bào)國家相關(guān)部門。而根據(jù)此前的消息，這10市中將以濟(jì)南作為牽頭城市，其它城市將共同承擔(dān)城市示范應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)，按國家相關(guān)積分政策享受資金獎(jiǎng)勵(lì)。
2、武漢牽頭，6市參與+4市合作
11月19日，在以“推動(dòng)新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2020'中國（武漢）新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇”上，武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車產(chǎn)業(yè)處袁玉坤副處長為大會(huì)分享主題：武漢城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案。他指出，武漢市氫燃料電池汽車城市群申報(bào)采取的是1+6+4的方式申報(bào)，即1個(gè)武漢+6個(gè)參與城市（襄陽市、宜昌市、十堰市、黃岡市、荊門市、孝感市）+4個(gè)合作城市（淄博市、岳陽市、濰坊市、聊城市），其中，牽頭城市負(fù)責(zé)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新建設(shè)以及示范推廣，而參與城市將共同承擔(dān)城市示范應(yīng)用目標(biāo)任務(wù)，按國家相關(guān)積分政策享受資金獎(jiǎng)勵(lì)；合作城市將共同開展產(chǎn)業(yè)鏈自主技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和產(chǎn)品合作配套。
圖3 武漢市燃料電池汽車城市群申報(bào)情況
3、蘇州牽頭，5市參與+陜西渭南
11月16日，陜西省渭南市經(jīng)信廳發(fā)布消息，渭南市政府決定開展燃料電池示范應(yīng)用申報(bào)工作。在陜西省工信廳的支持下，經(jīng)過多次協(xié)調(diào)爭取，渭南市成功加入江蘇省燃料電池汽車示范城市群。本著強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，此次申報(bào)由江蘇省、陜西省和寧夏回族自治區(qū)三省（自治區(qū)）中產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的城市共同組成。城市群中，由產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最好的蘇州市作為牽頭城市，江蘇省內(nèi)有南京市、無錫市、南通市、揚(yáng)州市、鹽城市五市參與，省外我市和寧夏回族自治區(qū)寧東能源化工基地參與。
4、鄂爾多斯?fàn)款^+3市參與+上海嘉定
11月10日，在內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，內(nèi)蒙古正式開啟聯(lián)合申報(bào)“國家燃料電池汽車示范城市群”，具體來說，內(nèi)蒙古將以鄂爾多斯市牽頭，聯(lián)合上海市嘉定區(qū)以及呼和浩特市、包頭市、烏海市申報(bào)示范城市群，發(fā)揮上海地區(qū)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈與內(nèi)蒙古自身氫能經(jīng)濟(jì)性和應(yīng)用場景的優(yōu)勢互補(bǔ)，引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)落地發(fā)展，為氫能產(chǎn)業(yè)的全面推廣樹立帶頭示范榜樣。
誰能先人一步？6大城市群基本情況對比
目前我國已經(jīng)形成了多個(gè)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群，各城市群有哪些優(yōu)勢和特點(diǎn)？又是否適合開展燃料電池汽車示范應(yīng)用？氫云鏈整理了6個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，研發(fā)資源較為豐富，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也走在前列的城市群的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
值得一提的是，從政策出臺(tái)到申報(bào)截止僅有不到兩個(gè)月時(shí)間，因此很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這個(gè)機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的地區(qū)的獎(jiǎng)勵(lì)。但在實(shí)際申報(bào)過程中，除了少數(shù)地區(qū)外，各地申報(bào)情況變化速度很快，遠(yuǎn)不是一個(gè)“有準(zhǔn)備”就能把問題解決的，部分產(chǎn)業(yè)先發(fā)地區(qū)不一定能夠登上第一批名單。
此外，很多企業(yè)加入了多個(gè)城市群。一方面體現(xiàn)了企業(yè)的紐帶效應(yīng)，另一方面也是地方保護(hù)主義的體現(xiàn)——不在本地區(qū)落地，則難以參與本地區(qū)的示范規(guī)劃——這可能會(huì)造成大量的重復(fù)建設(shè)。
氫云鏈認(rèn)為從目前申報(bào)情況來看，目前京、滬、廣入選優(yōu)勢較大；氫云鏈了解到，最終入選燃料電池汽車示范城市的結(jié)果將在年內(nèi)公布最終申報(bào)結(jié)果。
氫云鏈將持續(xù)關(guān)注示范城市群申報(bào)的相關(guān)進(jìn)展，需要相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)可以掃碼入群或與我們商務(wù)人員聯(lián)系。
