中國儲能網(wǎng)訊：9月24—26日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合200余家機構(gòu)共同支持的第十屆中國國際儲能大會在深圳鵬瑞萊佛士酒店召開。此次大會主題是“共建儲能生態(tài)鏈，開啟應(yīng)用新時代”。 來自行業(yè)主管機構(gòu)、國內(nèi)外駐華機構(gòu)、科研單位、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、金融機構(gòu)等不同領(lǐng)域的1621人參加了本屆大會。本次大會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組和中國儲能網(wǎng)聯(lián)合承辦。
在24日下午的“儲能系統(tǒng)集成設(shè)備及梯次利用專場（上） ”專場，上海電氣國軒新能源科技有限公司市場總監(jiān)李璐慧分享了主題報告《“新能源+儲能”藍(lán)海崛起—乘風(fēng)破浪》。會務(wù)組對發(fā)言人的演講速記做了梳理，方便大家會后交流、學(xué)習(xí)，以下是速記全文：
李璐慧：前兩天大家應(yīng)該看到一篇比較重要的新聞，全球最大的發(fā)電集團GE永久性退出新建煤電的項目，現(xiàn)在新能源的逐步增長將帶來很多問題，即如何在這么大的裝機量的情況下，保持電網(wǎng)安全、穩(wěn)定的運行。數(shù)據(jù)來看，綜合對比新能源+儲能和煤電，新能源在價格上是逐步具有優(yōu)勢的，后面我們會有一些邏輯來支撐這個觀點。
第一個，儲能發(fā)展得益于電動車的發(fā)展，據(jù)預(yù)測，現(xiàn)在到2050年，電動車的需求增長大概會翻14-15倍。同樣，就會帶來電池的增長。去年電動車國內(nèi)裝機量達到將近66GWH，儲能大概是一點幾個GWH。從價格上來看，這個是彭博新能源之前做的價格，但是這個價格還是稍微悲觀了一些，我們看風(fēng)儲的價格，去年底風(fēng)儲價格差不多是在2塊多每瓦時，現(xiàn)在下降到1塊7、1塊6，明年電池簇價格我們判斷大約在0.9元每瓦時。
上面是經(jīng)濟性，從技術(shù)角度來說，單純看調(diào)頻，電池儲能在一次調(diào)頻和二次調(diào)頻的精度、反應(yīng)速度，對比容量非常大的火電技術(shù)是非常有優(yōu)勢的，越大的火電用電池儲能調(diào)頻的優(yōu)勢越高。以英國為例，2019年之前，英國很多的項目都是調(diào)頻儲能電站，我們也發(fā)現(xiàn)很多國內(nèi)企業(yè)在英國做了調(diào)頻儲能。今后英國市場會轉(zhuǎn)到調(diào)峰儲能，未來調(diào)頻是聚焦在中美，但是總量是有限的，我們的觀點是今后調(diào)頻儲能市場不是主要的市場，而是調(diào)峰市場?，F(xiàn)在說儲能發(fā)展受到制約，很大問題是儲能的身份和地位沒有明確，究竟算電源側(cè)還是電網(wǎng)側(cè)還是用戶側(cè)？沒有給它獨立的身份。這個身份會在大量的新能源場站建立之后得以解決，因為新能源場站不斷加，煤電就不斷的減，現(xiàn)在大家還看不到剛需的平衡點，就是因為新能源的量還沒有上到那么大。
剛剛看了一些國際的情況，下面，我們來看一下中國的情況。中國未來新能源發(fā)電是最主要的電源來源，低碳化肯定是會有一種趨勢。光伏的裝機量在40-50GW，風(fēng)電是20-50GW，新能源發(fā)電總體會占到三分之一，中國還是煤電比較大。這是我梳理的不完全統(tǒng)計，今年1月1日開始，截止到6月底，在儲能各領(lǐng)域，包括人力資源的鼓勵政策，包括行業(yè)性、教育、強配政策加在一起，累計有60多條，這比往年都多，它的底層邏輯是儲能解決電網(wǎng)所碰到的問題。
未來我們大膽預(yù)測一下這個量在哪里，就算是中國市場來說，調(diào)頻不是一個主要的市場，還是聚焦在調(diào)峰市場，包括現(xiàn)在很多區(qū)域的調(diào)頻是很多，但其實這些市場的調(diào)頻是趨于飽和的。我們現(xiàn)在調(diào)研下來，風(fēng)儲這一項，海上風(fēng)儲，福建、廣東都有非常大的量，所以大家可以關(guān)注這些市場和這些場景。
我們看了全球到中國，這個量是很大的，但是這個行業(yè)發(fā)展會碰到各種各樣的問題。我說了一下這個行業(yè)的問題，也是我們碰到的坑。首先第一個，我們碰到很多海外項目，業(yè)主要求儲能系統(tǒng)循環(huán)15年?，F(xiàn)在行業(yè)當(dāng)中，宣稱自己長循環(huán)壽命的非常非常多的廠家，但現(xiàn)在有幾個概念：首先，大家很多用循環(huán)壽命來代替日歷壽命。但并不代表循環(huán)壽命這么長，就能保證你的系統(tǒng)真的能夠循環(huán)這么多年。第二個，宣稱了這么長的循環(huán)壽命，可是實際簽合同的時候，你會發(fā)現(xiàn)質(zhì)保肯定不會這么多的循環(huán)壽命。第三個，對于長循環(huán)的電芯壽命來說，所提供的衰減數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù)，因為等它全部的實效數(shù)據(jù)做完之后，這款電芯早就下市了，對于老化實驗數(shù)據(jù)還需要進一步考量。
再看安全性的問題，對于儲能來說，里面是集聚了幾萬顆電池，任何一個電池發(fā)生安全碰撞，整個儲能是處于危險當(dāng)中，安全問題是我們這個行業(yè)最為關(guān)注和放在第一等的生命線。現(xiàn)在我們中標(biāo)的價格一直往下降，很多項目企業(yè)是做一個虧一個，在沒有質(zhì)量的保證情況下，如何保證安全性？沒有安全性，怎么保證我們這個行業(yè)正常、健康的發(fā)展？
第三個問題是政策不穩(wěn)定，現(xiàn)在更多鼓勵第三方社會資本投資儲能，包括我們公司也會去做這樣的事情，因為我們公司是國有企業(yè)，它需要先走一步，做第一個吃螃蟹的，帶動這個企業(yè)發(fā)展，所以，我們大膽的投資一些項目。但是，我們也很擔(dān)心這個政策，這個政策上并沒有寫清楚你給我這個補貼，給我多少年，沒有寫清楚。
下一個問題，調(diào)度和接入的問題，現(xiàn)在對于儲能來說，它沒有很規(guī)范接入的標(biāo)準(zhǔn)，同樣的，究竟調(diào)度多少是來自于儲能？這是算不清楚的。這帶來兩個問題：1.影響儲能系統(tǒng)的收益；2.影響業(yè)主的收益。當(dāng)電網(wǎng)需要儲能起作用的時候，儲能往往不能接受這個信號，對于儲能來說也是一個資源性的浪費。
現(xiàn)在對于很多儲能電站小的容量是派人到那里維護的，以澳洲為例，派一個工人到現(xiàn)場維護，一個小時的成本是60澳幣（300人民幣），這個成本是非常高的。我們現(xiàn)在提出G瓦時級的儲能電站，靠人肯定不行，一定要實行智能化、無人化運維管理。
對于現(xiàn)在的儲能系統(tǒng)的精細(xì)化管理還是不夠的，很多儲能電站是三級管控，其實應(yīng)該更上一層，做到站級管控。跟專家聊的時候，他們做檢測時有做站級的檢測，因為缺失了站級的管控，就會發(fā)現(xiàn)單獨的集裝箱的EMS電池管控沒有什么問題，但是到了站級看的時候，會發(fā)現(xiàn)EMS對于不同的儲能集裝箱的管理精度是不同的，就通知EMS廠家調(diào)整。
現(xiàn)在如果說儲能電站判斷風(fēng)險和發(fā)生故障，就直接關(guān)閉了，這是影響經(jīng)濟收益的。今后做到哪一部分故障就哪一部分調(diào)整。我們有一些項目是在青海，你需要常開空調(diào)嗎？也不需要的。你一開輔助設(shè)備，那就是耗電和影響經(jīng)濟收益的。
這個數(shù)據(jù)是來自于一個公開數(shù)據(jù)，它統(tǒng)計了來自于動力企業(yè)從2016年-2019年在市場上存活的動力企業(yè)的數(shù)量，短短4年間，有67%的動力企業(yè)消失掉了，當(dāng)然會有更多的電池企業(yè)進入這個行業(yè)。未來還有多少家行業(yè)？我們不知道。但是，對于儲能電站，我們要求8年、15年的質(zhì)保期。之所以儲能電站發(fā)展都比較穩(wěn)步，也考慮到是否這樣的企業(yè)保證10年、15年長效的質(zhì)保，還有一些調(diào)頻項目是要替換電池的，在替換電池的時候，這家企業(yè)是否還存在呢？
由此提出以上痛點的建議：
對于安全性的問題：消防，以防為主，以消為輔的。在設(shè)計階段，就要把所有安全隱患排除掉。
第二個是技術(shù)，這個行業(yè)非常注重技術(shù)，需要技術(shù)不斷的更新，以及怎么提升效率，這些都是要考慮的。
第三個是政策，一定要穩(wěn)定、要長效、及時。有些政策是做得很好，但是沒有落地。
還要解決并網(wǎng)和調(diào)度的問題。
與此同時，我們就提出了高效儲能系統(tǒng)的四大特征：安全性放在首位；還有高效率，這就保證了業(yè)主的經(jīng)濟收益；再次是長壽命，從原材料階段選擇長壽命的材料；還有智能化，解決無人化的運維和管理的問題。
最后給大家分享一下我們公司在這些方面作出的努力。我們公司是2017年成立的，是上海市首批峰改制的企業(yè)，截止于2019年，我們有儲能的成熟案例。這是南通工廠的情況，南通工廠是唯一集研發(fā)和生產(chǎn)于一體的制造基地，一期的產(chǎn)能是5GWH，它會有自己的理化實驗室，會在那里進行下一代產(chǎn)品的疊新和研發(fā)。目前在儲能、備用電源和動力能源構(gòu)建了全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和解決方案。
我們把儲能分兩塊：1.大型電站的儲能系統(tǒng)。在這一塊所做的是構(gòu)建4級BMS，也就是從電池級別到站級別的聯(lián)調(diào)，再到云平臺進行分析，派工單到現(xiàn)場，實行無人化的管理。同樣，不斷的提升儲能的容量，現(xiàn)在我們的容量是3.5兆瓦時，還在不斷的提升當(dāng)中。2.用戶側(cè)的解決方案，有移動儲能車，有戶用儲能系統(tǒng)、讓客戶很簡單地進行菜單式的選擇，定制化的需求。
還在做備用電源，我們?nèi)ツ赀M入這個行業(yè)，截止到目前，對于5G備用電源和UPS備用電源建立了自己的解決方案，從3U到6G的產(chǎn)品都有，在3U目前是技術(shù)領(lǐng)先的。因為5G是微站，所以我們的特點就是做得小，越小，集成的模塊越多，就盡可能的降本。
再分享一下部分的案例，這是去年開工建設(shè)，今年馬上并網(wǎng)的青海儲能電站，這個電站也是我們?nèi)ツ陿s獲十大儲能項目之一的，我們是首個社會資本投資的項目，解決當(dāng)?shù)匦履茉聪{的問題。同樣，今年我們會再建一個獨立儲能電站，100兆瓦/200兆瓦時。
這是上海做的項目，是結(jié)合風(fēng)光儲的項目；
這是在迪拜做的光儲柴微電網(wǎng)項目。
以上我今天的匯報，謝謝大家。
